Marktgröße für Flugzeugisolierungen
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 5.30 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Flugzeugisolierungen
Der Markt für Flugzeugisolierungen wird im Jahr 2023 auf 7,37 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2028 voraussichtlich 9,54 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,30 % im Prognosezeitraum entspricht.
Um den Passagieren mehr Sicherheit und Komfort zu bieten, verwenden Flugzeughersteller und Fluggesellschaften unterschiedliche Flugzeugisolationsmaterialien in den Flugzeugen, was das Marktwachstum vorantreibt. Der Einsatz von Isoliermaterialien nimmt aufgrund von Vorteilen wie reduzierter Vibration und Lärm während der Flugstunden rasant zu. Der zunehmende Einsatz von Verbundwerkstoffen in Verkehrsflugzeugen wird voraussichtlich zur Entwicklung einer breiten Palette von Flugzeugstrukturen führen, die wahrscheinlich ein erhebliches industrielles Potenzial haben. Der Markt dürfte durch die steigende Nachfrage nach leichten Isolier- und Verbundwerkstoffen in Verkehrsflugzeugen und Geschäftsflugzeugen stimuliert werden, um den Kabinenlärm zu reduzieren.
Das Wachstum des Flugzeugabsatzes und der Flugzeugproduktion, insbesondere im kommerziellen Segment, führt zu einer Nachfrage nach Isoliersystemen für Flugzeuge und treibt so das Wachstum des Marktumsatzes voran. Darüber hinaus stellen strenge Vorschriften von Aufsichtsbehörden wie der FAA hinsichtlich der Überlebensfähigkeit und Leistungsfähigkeit der Materialien in verschiedenen Umgebungen eine Herausforderung für das Wachstum der Marktteilnehmer dar. Gemäß der Definition der US-Luftfahrtbehörde FAA müssen alle Verkehrsflugzeuge mit einer thermischen und akustischen Isolierung ausgestattet sein. Diese Isolierungen stellen sicher, dass der Komfort der Passagiere nicht von Außentemperaturschwankungen abhängt und dass die Kommunikation nicht durch den von einem Flugzeug erzeugten Lärm beeinträchtigt wird. Solche strengen Regeln erleichtern Flugzeugherstellern den Einsatz von Isoliermaterialien in Flugzeugen und vergrößern den Markt für Flugzeugisolierungen.
Markttrends für Flugzeugisolierungen
Den höchsten Marktanteil verzeichnete das Segment der Verkehrsflugzeuge
Der Markt für das Verkehrsflugzeugsegment ist derzeit größer, was vor allem auf die hohen Verkaufszahlen der Flugzeugmodelle zurückzuführen ist. Der Luftverkehrssektor wächst schnell und wird voraussichtlich auch in den nächsten Jahren so weiter wachsen. Die International Air Transport Association schätzt, dass die Nachfrage nach Lufttransporten bis 2036 jährlich um 4,3 % steigen wird. Wenn dieses Wachstum bis 2036 erreicht wird, wird der Luftverkehrssektor im Prognosezeitraum voraussichtlich 15,2 Millionen direkt beschäftigte Arbeitsplätze und 1,5 Billionen US-Dollar zum BIP zur Weltwirtschaft beitragen. Im Durchschnitt ist der Einsatz von Isolierungen bei Verkehrsflugzeugen im Allgemeinen höher als bei anderen Flugzeugtypen. Da der Schwerpunkt immer mehr auf der Verbesserung des Passagiererlebnisses liegt, werden bei Flugzeugen der neueren Generation im Vergleich zu älteren Flugzeugtypen bessere Wärme-/Vibrations-/akustische Isoliermaterialien verwendet. Die von der EASA und der FAA auferlegten Vorschriften zur feuerbeständigen thermisch-akustischen Isolierung haben das Wachstum des Isolierungsmarktes für Verkehrsflugzeuge vorangetrieben. Obwohl die neueren Flugzeugmodelle die ersten sind, die die aktualisierten Vorschriften umsetzen, kam es aufgrund dieser Vorschriften in den letzten zwei Jahren auch bei älteren Verkehrsflugzeugen zu einigen Nachrüstungsaktivitäten. Mit der steigenden Nachfrage nach Lufttransporten bestellen und beschaffen Fluggesellschaften in großem Umfang neue Flugzeuge. Gleichzeitig mit einem enormen Auftragsbestand bei den Flugzeugherstellern steigen die Produktionsraten, was die Nachfrage nach Flugzeugisolationsmaterialien erhöhen wird. In diesem Sinne eröffnete Ethiopian Sky Technologies im September 2022 eine Produktionsanlage in Addis Abeba zur Herstellung von Isolierdecken für Boeing B737 MAX-Flugzeuge im Rahmen einer Boeing-Vereinbarung (BSCA) zwischen The Boeing Company, Geven-Skytecno und Ethiopian Airlines. Daher wird erwartet, dass der Markt für Flugzeugisolierungen im kommerziellen Segment in Zukunft den Markt dominieren wird.
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Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt sein
Da der Passagierverkehr in der Region kontinuierlich wächst, verfolgen die Fluggesellschaften verschiedene Wachstumsstrategien. Prognosen zufolge wird China bis 2025 gemessen am Flugverkehr der größte Luftfahrtmarkt der Welt sein; Indien wird sich voraussichtlich zum drittgrößten Luftfahrtmarkt der Welt entwickeln, während andere Länder wie Indonesien und Thailand voraussichtlich zu den zehn größten globalen Märkten aufsteigen werden. Einige der Fluggesellschaften beschaffen neue Flugzeuge und weiten ihre Strecken dorthin aus, wo es Wachstumsimpulse gibt. Beispielsweise bestellte Indigo (Indien) im Juni 2023 auf der Paris Air Show 500 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie. Ebenso hat Air India (Indien) Kaufverträge für 250 Airbus-Flugzeuge und 220 neue Boeing-Jets im Wert von 70 Milliarden US-Dollar unterzeichnet. Zu den Bestellungen von Air India gehören 70 Großraumflugzeuge, darunter 34 A350-1000 und sechs A350-900 von Airbus, 20 B787 Dreamliner und 10 B777X von Boeing. Dazu gehören außerdem 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo und 190 Boeing B737 MAX Narrowbody-Flugzeuge. Die Fluggesellschaft hat außerdem Optionen zum Kauf weiterer 70 Flugzeuge von Boeing unterzeichnet, darunter 50 B737 MAX und 20 B787 Dreamliner. Beispielsweise werden die Flugzeuge Airbus A320, A330 und A350 von Allied International, Triumph Aerospace Structures und Daher mit Schalldämmung ausgestattet. Triumph Aerospace Structures ist der Hersteller der thermischen und akustischen Isolationssysteme, die an Bord der Flugzeugfamilien Airbus A330, A350, Boeing B737, B767, B777 und Dreamliner B787 installiert sind. Während DuPont Aerospace und Hi-Temp Insulation, Inc. für die Brandisolierung sorgen, liefert 3M Canada die Wärmeisolierung für den Boeing B787 Dreamliner und das COMAC ARJ21-Flugzeug. Solche Beschaffungsaufträge würden die Geschäftsaussichten der Marktteilnehmer im Prognosezeitraum beeinflussen. Die Isolierung, die das Klima-/Heizsystem benötigt, um auf wirtschaftliche Weise Kabinentemperaturen zu erzeugen, die den Passagieren gefallen, variiert je nach Flugzeugtyp und Standort, an dem das Flugzeug eingesetzt wird. Da der größte Teil der Region in der heißen, tropischen Zone liegt, verwenden selbst die Betreiber von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt in der Region unterschiedliche Materialien zur Wärmedämmung, um den Passagieren das Reisen angenehm zu machen. Daher wird erwartet, dass der Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Vergleich zu den anderen Regionen schneller wächst.
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Überblick über die Flugzeugisolierungsbranche
DuPont de Nemours, Inc., BASF SE, Triumph Group Inc., Boyd Corporation und Polymer Technologies Inc. gehören zu den Hauptakteuren auf dem Markt für Flugzeugisolierungen. Innovationen im Hinblick auf neue Dämmstoffe werden den Spielern helfen, neue Aufträge zu gewinnen. Darüber hinaus konzentrieren sich die Akteure aufgrund der zunehmenden Bedeutung von Leichtbaukomponenten in der Luftfahrtindustrie auf die Entwicklung fortschrittlicher Isoliermaterialien, hauptsächlich thermischer/akustischer Isolierungen. Da die Vorschriften zur Isolationssicherheit immer strenger werden, wird es für kleinere Anbieter immer schwieriger, in den Markt einzudringen. Die Federal Aviation Administration (FAA) entwickelt neue Anforderungen für Entflammbarkeitstests für Flugzeugisolierungen, die zu einem erhöhten Brandschutz in Flugzeugen führen werden. In diesem Zusammenhang müssen die Produktangebote der Dämmstofflieferanten an die regulatorischen Anforderungen der Aufsichtsbehörden angepasst werden. Regelmäßige Aktualisierungen des Produktangebots auf der Grundlage von Trends und Anforderungen werden den Akteuren dabei helfen, langfristig im Wettbewerb auf dem Markt zu bestehen. Beispielsweise errichtete die Ethiopian Airlines Group im August 2023 in einem Joint Venture mit Boeing eine Fabrik zur Herstellung von Flugzeugkomponenten im Kilinto Industrial Park. Das Werk wird voraussichtlich verschiedene Innenteile für die Luft- und Raumfahrt herstellen, darunter thermoakustische Isolierdecken für Flugzeuge, elektrische Kabelbäume und mehr. Nach Angaben des IPDC werden diese internen Komponenten an Boeing, Airbus und einen italienischen Flugzeughersteller geliefert.
Marktführer für Flugzeugisolierungen
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BASF SE
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DuPont de Nemours, Inc.
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Triumph Group, Inc.
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Boyd Corporation
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Polymer Technologies, Inc.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugzeugisolierungen
Januar 2023 Aerogel Core Ltd. entwickelt Materialien der nächsten Generation für die Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie; Das Unternehmen brachte ultraleichte, kohlenstoffarme Aerogel-Isoliermaterialien für die Luftfahrt- und Automobilindustrie auf den Markt, die als Schallschutz- und Hitzeschutzmaterialien verwendet werden können.
Februar 2022 Triumph Group, Inc. erhält von Airbus einen Auftrag zur Entwicklung, Herstellung und Bereitstellung des gesamten Programmlebenszyklus-Supports für das primäre thermische Schalldämmsystem für das Airbus Canada A220-Flugzeug.
Marktbericht für Flugzeugisolierungen – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Isolationstyp
5.1.1 Elektrische Isolierung
5.1.2 Wärmedämmung
5.1.3 Akustische und Vibrationsisolierung
5.2 Anwendung
5.2.1 Passagierflugzeug
5.2.2 Militärflugzeug
5.2.3 Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Großbritannien
5.3.2.2 Deutschland
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Italien
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 Indien
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Mexiko
5.3.4.3 Rest Lateinamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Truthahn
5.3.5.4 Südafrika
5.3.5.5 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 DuPont de Nemours, Inc.
6.2.2 BASF SE
6.2.3 HUTCHINSON SA
6.2.4 Triumph Group, Inc.
6.2.5 Boyd Corporation
6.2.6 Duracote Corporation
6.2.7 Hi-Temp Insulation, Inc.
6.2.8 Polymer Technologies, Inc.
6.2.9 Evonik Industries AG
6.2.10 Zotefoams plc
6.2.11 DUNMORE Europe GmbH
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Flugzeugisolierungsindustrie
Die in Flugzeugen eingebauten Materialien zur Erhöhung der Sicherheit und des Komforts werden als Luft- und Raumfahrtisolierung bezeichnet. Bei extremen Wetterbedingungen müssen sich die Funktionen des Luftfahrzeugs an einigen grundlegenden Betriebs- und Sicherheitsmaßnahmen im Bereich der Gewichts- und Temperaturbedingungen sowie der Gesamtleistung orientieren. Um Besatzung und Passagiere in höheren Lagen vor Generatorlärm und kälteren Temperaturen zu schützen, spielt die Flugzeugisolierung eine wichtige Rolle.
Der Markt für Flugzeugisolierung ist nach Isolierungstyp, Anwendung und Geografie segmentiert. Der Markt für Flugzeugisolierungen ist nach Isolierungsart in elektrische Isolierung, Wärmeisolierung sowie Schall- und Vibrationsisolierung unterteilt. Je nach Anwendung ist der Markt in Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge und Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.
Die Marktgröße und Prognosen für alle Segmente wurden in Wert (USD) angegeben.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugzeugisolierungen
Wie groß ist der Markt für Flugzeugisolierungen derzeit?
Der Markt für Flugzeugisolierungen wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 5,30 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Flugzeugisolierungen?
BASF SE, DuPont de Nemours, Inc., Triumph Group, Inc., Boyd Corporation, Polymer Technologies, Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugzeugisolierungen tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Flugzeugisolierungen?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flugzeugisolierungen?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Flugzeugisolierungen.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugzeugisolierungen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugzeugisolierungen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Flugzeugisolierungen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zur Flugzeugisolierung
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugzeugisolierungen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Flugzeugisolierung umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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