Marktgröße für Flugzeugverkleidungen
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 6.81 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Flugzeugverkleidungen
Der Markt für Flugzeugverkleidungen wird im Jahr 2023 auf 1,80 Mrd.
Die steigende Nachfrage nach Flugzeugen der neueren Generation führt dazu, dass die Flugzeughersteller ihre Produktionsraten steigern und damit Druck auf die Flugzeugverkleidungslieferanten ausüben, ihre Produktionsmengen ebenfalls zu erhöhen. Der Markt verzeichnete einen Anstieg der Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen, der auf die zunehmende Flottenerweiterung und das Wachstum von Billigfluggesellschaften zurückzuführen war, was die Produktnachfrage ankurbelte. Darüber hinaus dürfte das Wachstum dieses Marktes durch die zunehmende Nutzung militärischer Ausbildungs- und Kampfflugzeuge verschiedener Regierungen zur Erweiterung ihrer Verteidigungskompetenzen gefördert werden.
Um leichte Verkleidungen herzustellen, verwenden mehrere Hersteller unterschiedliche Verbundmaterialien für die Herstellung verschiedener Flugzeugverkleidungen, was mittlerweile ein wichtiger Trend auf dem Markt ist. Eine steigende Nachfrage nach Verbundwerkstoff-Flugzeugstrukturen wird den Markt beleben. Für Luftfahrtingenieure, die Flugzeuge für kurze Start- und Landebahnen entwerfen, bleibt das Gewicht ein wichtiges Thema bei der Auswahl von Materialien mit den erforderlichen Festigkeits- und Dichteverhältnissen, um ihre Nutzlastanforderungen zu erfüllen. Durch die Gewichtsreduzierung des Flugzeugs wird der Energieverbrauch gesenkt. Der Hauptfaktor, der zum Wachstum des Marktes für Flugzeugverkleidungen beiträgt, ist die wachsende Nachfrage nach leichten Flugzeugstrukturen wie Steuerflächen und Verkleidungen auf der ganzen Welt.
Markttrends für Flugzeugverkleidungen
Es wird erwartet, dass das kommerzielle Segment den Markt dominiert
Es wird erwartet, dass der Markt vom kommerziellen Segment dominiert wird, dessen Umsatz einen Großteil des Gesamtumsatzes der Branche ausmacht. Derzeit verzeichnen Schmalrumpfflugzeuge eine hohe Nachfrage, angetrieben durch den zunehmenden Passagierverkehr, vor allem in Entwicklungsländern. Mit der steigenden Nachfrage stiegen im Laufe der Jahre die Produktionsraten von Verkehrsflugzeugen, was den Druck auf die Akteure in der Lieferkette übte, auch ihre Produktionskapazitäten zu erhöhen. Der Hersteller von Airbus A320 und Boeing B737, zwei der meistverkauften Verkehrsflugzeuge der Geschichte, verzeichnete im Laufe der Jahre ein stetiges Wachstum. Airbus steigert die Produktion der A320-Flugzeugfamilie auf 60 Einheiten pro Monat. Daher sind Unternehmen wie FACC AG, Patria Aerostructures, Teledyne CML Composites, Ducommun Aerostructures, Avcorp Industries Inc. und CTRM an der Lieferkette der Verkleidungen für diese Modelle beteiligt, die ebenfalls unter Druck stehen werden, ihre Produktion zu steigern. Daher wird erwartet, dass der Markt im Segment der Verkehrsflugzeuge in den kommenden Jahren wachsen wird. Beispielsweise gaben Deutsche Aircraft und Aciturri im Juli 2022 die Ernennung von Aciturri Aerostructures zum Referenzlieferanten für ausgewählte Verbundtechnologien für das Flugzeug D328eco bekannt. Der Vertrag sieht vor, dass Aciturri die Verkleidungen, Fahrwerkstüren und beweglichen Flugsteuerungsteile unter Verwendung von Verbund- und Metalltechnologien herstellt. Aciturri wird auch die Montage der Komponenten für die Integration in der Endmontagelinie sicherstellen.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Marktwachstum verzeichnen
Geografisch gesehen verzeichnet der Markt für Flugzeugverkleidungen im asiatisch-pazifischen Raum eine hohe Wachstumsrate. Die steigenden Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen und die zunehmende Beschaffung von Militärflugzeugen durch verschiedene Länder der Region sind die Gründe für das Wachstum des Marktes. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird der Flugverkehr in Asien bis 2030 größer sein als in den beiden nächstgrößten Märkten Nordamerika und Europa Die Region muss neue Flugzeuge beschaffen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Auch für militärische Aktivitäten beschaffen die Länder im asiatisch-pazifischen Raum in großem Umfang Flugzeuge. Beispielsweise kündigte Boeing im Februar 2021 eine neue Produktionslinie im Werk Hyderabad (Indien) seines Joint Ventures mit der Tata Group, Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL), an. Es soll komplexe vertikale Flossen für Flugzeuge der 737-max-Familie herstellen. Darüber hinaus zählen indische Privatfluggesellschaften wie Air India, Indigo und andere mit Stand Februar 2023 1.100 ausstehende Flugzeugbestellungen verschiedener Flugzeughersteller.
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Überblick über die Flugzeugverkleidungsbranche
Der Markt für Flugzeugverkleidungen ist aufgrund der Präsenz vieler lokaler Akteure, die Flugzeughersteller mit Verkleidungen für Fahrwerke, Tragflächen, Steuerflächen und Triebwerke beliefern, stark fragmentiert. Saab AB, Daher, Strata Manufacturing PJSC, FACC AG und Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM) sind einige der führenden Akteure auf dem Markt. Auf dem Verkleidungsmarkt arbeiten die Materiallieferanten und andere Tier-2-Lieferanten in der Wertschöpfungskette mit den Flugzeug-OEMs wie The Boeing Company und Airbus SE zusammen, um gemeinsam leichte Verkleidungsstrukturen zu entwickeln. Beispielsweise gaben Materialise und Proponent im November 2021 eine Partnerschaft bekannt, um das Profil des 3D-Drucks in den Lieferketten des Luft- und Raumfahrt-Aftermarkets zu erweitern. Proponent bietet traditionelle Vertriebsdienstleistungen für Fluggesellschaften, MROs, Erstausrüster und innovative Produktportfolios an. Durch seine weltweite Präsenz liefert das Unternehmen jährlich 54 Millionen Teile an rund 6.000 Flugzeugkunden in mehr als 100 Ländern. Diese Unternehmen bieten Aftermarket-Teile wie Motoren, Flugzeugzellen, Kabineninnenräume und Cockpits an.
Marktführer für Flugzeugverkleidungen
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Saab AB
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Daher
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Strata Manufacturing PJSC
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FACC AG
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Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM)
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugzeugverkleidungen
- März 2023: Die Travis Airforce Base arbeitet mit Auftragnehmern aus dem Bereich Engineering und Engineering Support zusammen, um die aerodynamische Verkleidung einer C-5M Super Galaxy mit neuen gedruckten 3D-Teilen zu modifizieren. Das USAF Rapid Sustainment Office liefert gedruckte Blöcke und Keile zur Unterstützung der C-5-Höckerplatte, die eine ordnungsgemäße Aerodynamik über dem Flügel ermöglicht. Die Travis Airforce Base verwendete für den Flugzeugersatz ein 3D-gedrucktes thermoplastisches Material, Antero 800NA.
- Januar 2023: Die BEAMIT Group, Italien, unterzeichnet einen fünfjährigen Produktionsvertrag mit Leonardo, Italien. Leonardo installierte über 100 Teile von BEAMIT in seinen wichtigsten Flugzeugen wie M345, M346 und C27J. Gemäß der Vereinbarung werden Unternehmen zusammenarbeiten, um einen additiven Fertigungsprozess zu entwickeln und den Herstellungsprozess zu standardisieren.
Marktbericht für Flugzeugverkleidungen – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Anwendung
5.1.1 Rumpf
5.1.2 Fahrwerk
5.1.3 Flügel
5.1.4 Bedienoberflächen
5.1.5 Motor
5.2 Endbenutzer
5.2.1 Kommerziell
5.2.2 Militär
5.2.3 Allgemeine Luftfahrt
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Großbritannien
5.3.2.2 Deutschland
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Russland
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Indien
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Rest Lateinamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Südafrika
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Saab AB
6.2.2 Daher
6.2.3 Strata Manufacturing PJSC
6.2.4 Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM)
6.2.5 FACC AG
6.2.6 LATECOERE
6.2.7 Kaman Corporation
6.2.8 The NORDAM Group LLC
6.2.9 ShinMaywa Industries, Ltd.
6.2.10 Teledyne Defense Electronics
6.2.11 FDC Composites Inc.
6.2.12 Fiber Dynamics Inc.
6.2.13 Barnes Group Inc.
6.2.14 Alpine Advanced Materials
6.2.15 Royal Engineered Composites
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Flugzeugverkleidungsindustrie
Diese Studie umfasst die verschiedenen Formen von Verkleidungen, die in verschiedenen Teilen eines Flugzeugs verwendet werden, wie Rumpf, Fahrwerk, Tragflächen, Steuerflächen und Motor. Die Struktur der Flugzeugverkleidung ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und eine glatte Form auf den Flugzeugoberflächen zu erzeugen, die die Ablösung der Grenzschicht verzögern soll. Um Form, Widerstand und Interferenzwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig das Erscheinungsbild zu verbessern, besteht die Hauptfunktion der Verkleidung darin, Räume und Lücken zwischen Teilen des Flugzeugs abzudecken. Eine hülsenartige Struktur unter dem Flügel eines Flugzeugs ist eine Flap-Track-Verkleidung, die in allen Flugzeugen in unterschiedlichen Abmessungen und Formen verwendet wird.
Der Markt für Flugzeugverkleidungen ist nach Anwendung, Endbenutzer und Geografie segmentiert. Je nach Anwendung ist der Markt in Rumpf, Fahrwerk, Flügel, Steuerflächen und Motor unterteilt. Nach Endverbrauch ist der Markt in kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Der Bericht bietet die Marktgrößen und Wertprognosen (USD) für alle oben genannten Segmente.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugzeugverkleidungen
Wie groß ist der Markt für Flugzeugverkleidungen derzeit?
Der Markt für Flugzeugverkleidungen wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 6,81 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Flugzeugverkleidungsmarkt?
Saab AB, Daher, Strata Manufacturing PJSC, FACC AG, Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd (CTRM) sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugzeugverkleidungen tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Flugzeugverkleidungen?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flugzeugverkleidungen?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Flugzeugverkleidungen.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugzeugverkleidungen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugzeugverkleidungen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Flugzeugverkleidungen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Flugzeugverkleidungen
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugzeugverkleidungen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Flugzeugverkleidungen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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