Markt-Trends von Elektrische Flugzeugsysteme Industrie
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt hält die höchsten Marktanteile und behält seine Dominanz im Prognosezeitraum bei. Das Wachstum ist auf die zunehmenden Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen und die zunehmenden Modernisierungsprogramme für Flugzeuge zurückzuführen. Der Passagierverkehr erholt sich allmählich von den Auswirkungen der Pandemie und wird voraussichtlich bis Ende 2023 das Niveau vor der Pandemie übertreffen. Die Erholung ist auf den zunehmenden Inlandsverkehr auf der ganzen Welt zurückzuführen. Angesichts der wachsenden inländischen Passagierzahl wird erwartet, dass die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen in den kommenden Jahren stark ansteigt, was sich in der Folge auch auf die elektrischen Systeme der Flugzeuge auswirken wird. Im Jahr 2022 lieferten Airbus und Boeing 663 bzw. 480 Flugzeuge aus, was einen erheblichen Zuwachs gegenüber den Zahlen von 2021 bedeutet, getrübt durch weit verbreitete Engpässe und Produktionsverzögerungen aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette
Es wird erwartet, dass im Prognosezeitraum mehrere neue Flugzeugbestellungen aufgegeben werden, was die Nachfrage nach integrierten Systemen und Subsystemen, einschließlich elektrischer Systeme, ankurbeln wird. Darüber hinaus wird der Aufstieg der elektrischen Antriebstechnologie im kommerziellen Luftfahrtsektor untersucht. Elektrisch angetriebene Flugzeuge bergen im Vergleich zu herkömmlichen Strahltriebwerken das Potenzial, Treibhausgasemissionen und Lärmbelästigung zu reduzieren. Zur Unterstützung des Elektroantriebs in Verkehrsflugzeugen werden Elektromotoren, Batterien und fortschrittliche Energiemanagementsysteme entwickelt
Derzeit werden hybridelektrische Systeme, die herkömmliche Verbrennungsmotoren mit Elektromotoren kombinieren, als Zwischenschritt zu vollelektrischen Flugzeugen erforscht. Beispielsweise vergab Evfly im März 2023 einen Vertrag über 205 Prosperity I- und Prosperity Cargo-Flugzeuge an AutoFlight. Im Februar 2023 testete AutoFlight sein Gen4 eVTOL-Elektroflugzeug mit einem rekordverdächtigen 250-km-Flug mit einer einzigen Ladung auf einer Rundstrecke. Gen4-Flugzeuge sind mit der neuesten Avionik ausgestattet und nutzen auch Avionik von Drittanbietern, um die zurückgelegte Strecke im unabhängigen System Foreflight aufzuzeichnen und zu überprüfen
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Nordamerika wird Marktanteile im Markt für elektrische Flugzeugsysteme dominieren
Es wird prognostiziert, dass Nordamerika aufgrund der Präsenz einer gut florierenden Luftfahrtindustrie, der höchsten Anzahl an kommerziellen und militärischen Flugzeugflotten in den USA und steigender Flugzeugmodernisierungsprogramme der Fluggesellschaften seine Dominanz in Bezug auf Marktanteile beibehalten wird und das Wachstum vorantreibt der Markt. Darüber hinaus verfügen die Vereinigten Staaten über die meisten Flughäfen weltweit. Insgesamt gibt es in den USA rund 19.919 Flughäfen, darunter internationale Flughäfen, private Flughäfen und regionale öffentliche Flughäfen. So führen wachsende kommerzielle und militärische Flugzeugflotten und steigende Ausgaben für Flugzeugmodernisierungsprogramme zu einer steigenden Nachfrage nach fortschrittlichen elektrischen Systemen und treiben so das Marktwachstum voran. Beispielsweise unterzeichnete das US Air Force Life Cycle Management Center im Januar 2023 einen Achtjahresvertrag im Wert von 900 Millionen US-Dollar mit fünf Unternehmen über die Lieferung von Kabelbäumen und Bausätzen für die F-16-Kampfflugzeugflotte der Air Force. Im März 2022 unterzeichneten Boeing und Safran Verträge für die Elektroverkabelung. Der Vertrag umfasst die Flugzeuge Boeing P8, B787 Dreamliner, B767-2C, B767 Freighter, B737 MAX, B777 und B777-X. In diesem Sinne produzierte Safran im Jahr 2021 mehr als 225.000 elektrische Kabelbaugruppen für B767-Frachter und B737-, B777- und B787-Flugzeuge, was mit der Entwicklung und Einführung einer stärker elektrischen Architektur im Luftfahrtsektor ein Szenario mit hoher Nachfrage darstellt
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