Markt-Trends von Flugzeugantenne Industrie
Das Militärsegment wird im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen
Die steigenden Militärausgaben von Ländern auf der ganzen Welt befeuerten die Pläne für die Beschaffung von Flugzeugen der neuen Generation und die Modernisierung vorhandener Flugzeuge mit fortschrittlicher Technologie. Für das Geschäftsjahr 2022 beantragte das US-Verteidigungsministerium (DoD) ein Verteidigungsbudget von 753 Milliarden US-Dollar, um seine Streitkräfte zu einer tödlicheren, agileren und innovativeren gemeinsamen Streitmacht zu machen. Im Rahmen dieses Budgets plante das Verteidigungsministerium, im Rahmen des Next Generation Air Dominance-Programms in die Entwicklung zukünftiger Angriffsaufklärungsflugzeuge, zukünftiger Langstrecken-Angriffsflugzeuge und Kampfflugzeuge der sechsten Generation zu investieren. Diese Programme befinden sich noch in der Anfangsphase, wodurch die Hersteller von Flugzeugantennen neue Verträge für solche Programme abschließen können, um ihre Präsenz auf dem Markt zu erhöhen
Beispielsweise schloss das United States Air Force Research Laboratory (AFRL) im März 2023 einen Vertrag mit ThinKom Solutions, Inc. über die Lieferung einer modularen und skalierbaren Phased-Array-Antennenlösung (ThinKom-Gateway-Array) ab. Ursprünglich als Entwicklungsvertrag finanziert, nutzt das Angebot die patentierte VICTS-Architektur (Variable Inclination Continuous Transverse Stub) von ThinKom. In ähnlicher Weise erhielt CesiumAstro im Juni 2023 einen Auftrag der US-Luftwaffe über 3,6 Millionen US-Dollar zur Entwicklung einer Phased-Array-Antenne für ferngesteuerte Drohnen. CesiumAstro wird sein SATCOM-Terminal so skalieren, dass es den Größen-, Gewichts- und Leistungsanforderungen (SWaP) eines unbemannten Flugsystems (UAS) der Gruppe 5 entspricht. Das Terminal wird in eine MQ-9A-Anlage von General Atomics integriert, um die Konnektivitätsvorteile mit einem kommerziellen Satellitennetzwerk zu demonstrieren
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum die höchste Nachfrage generieren wird
Die Region Asien-Pazifik verzeichnet ein beispielloses langfristiges Wachstum in der kommerziellen Luftfahrt, unterstützt durch eine große Anzahl von Flugzeugen, die künftig an Fluggesellschaften in der Region ausgeliefert werden sollen. Diese wachsende Luftflotte hilft den Fluggesellschaften, die Konnektivität zur/von/innerhalb der Region zu verbessern, um ein breites Spektrum von Branchen wie Tourismus und Handel zu unterstützen. Die neuen Flugzeuge sind mit fortschrittlichen Antennensystemen ausgestattet, da sich Reisende zunehmend für bessere Konnektivitätsdienste an Bord entscheiden. Unternehmen bieten ihren Passagieren neue IFC-Dienste an, um ihr Erlebnis zu verbessern
Darüber hinaus unterstützt der Anstieg der Militärausgaben der Länder in der Region die Entwicklung und Beschaffung fortschrittlicher Militärflugzeuge der neuen Generation. Beispielsweise stiegen Chinas vorgeschlagene Verteidigungsausgaben für das Geschäftsjahr 2023 auf 225 Milliarden US-Dollar, was 7,2 % mehr ist als das für das Geschäftsjahr 2022 vorgesehene Budget und das achte Jahr in Folge, in dem China seine Militärausgaben erhöht. Ebenso belaufen sich Indiens vorgeschlagene Verteidigungsausgaben für das Geschäftsjahr 2023 auf 72,6 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 13 % gegenüber den ursprünglichen Schätzungen des Vorzeitraums entspricht und auf die Anschaffung von Kampfflugzeugen abzielt. Diese Flugzeuge sind mit fortschrittlichen Antennen ausgestattet, um bessere Datenverbindungen zwischen Satellitenflugzeugen, Flugzeugen und Flugzeug-Bodenstationen zu ermöglichen. Aus den oben genannten Gründen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Flugzeugantennen im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen wird
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
