Afrika Automotive Marktgröße

Analyse des afrikanischen Automobilmarktes

Die Größe des afrikanischen Automobilmarktes wird im Jahr 2024 auf 1,41 Millionen Einheiten geschätzt und soll bis 2029 1,89 Millionen Einheiten erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,04 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

Mittelfristig wird erwartet, dass der afrikanische Automobilmarkt aufgrund unterstützender staatlicher Anreize und der zunehmenden Urbanisierung in den großen Ländern der Region schnell wachsen wird, was die Infrastrukturentwicklung in der Region fördert und somit positive Aussichten für den Markt schafft. Mehrere größere Länder wie Nigeria und Kenia konzentrieren sich ebenfalls auf Pläne zur Entwicklung der heimischen Automobilproduktion. Zum Beispiel,

Kenias aktuelle nationale Automobilpolitik zielt darauf ab, die Exporte von Automobilprodukten in die ostafrikanische Region von 5 % im Jahr 2018 auf 15 % bis 2022 zu steigern. Um dies zu erreichen, führte die Regierung Anreizpläne für lokal montierte Fahrzeuge ein, die darauf abzielen, importierte Fahrzeuge durch zu ersetzen Fahrzeuge vor Ort montiert. Solche Entwicklungen könnten den Automobilmarkt in Kenia ankurbeln

Allerdings sind der zunehmende Wettbewerb durch den Gebrauchtwagenmarkt und die schwachen inländischen Fahrzeugproduktionsanlagen, die durch die (selbst bei niedrigen Zinssätzen) eingeschränkte Finanzlage der privaten Haushalte noch verschärft werden, einige große Sorgen für die Automobilindustrie in der Region. Es wird erwartet, dass die Regierungsinitiative für ausländische Investitionen in die Automobilindustrie in den nächsten fünf Jahren die Nachfrage nach dieser Branche in der Region ankurbeln wird

Für Länder wie Südafrika, Nigeria und Kenia wird ein positives Wachstum erwartet, da der Schwerpunkt zunehmend auf der Verbesserung der lokalen Produktion und der Eindämmung von Importen liegt. Zum Beispiel,

Die NAIDP erhob eine Abgabe von 35 % auf Automobilimporte, die über den bereits erhobenen Zollsatz von 35 % hinausging, was einem effektiven Gesamtzoll von 70 % entspricht. Das NAIDP ermöglicht es Unternehmen, die in Nigeria Autos herstellen oder montieren, außerdem, für jedes in Nigeria hergestellte Fahrzeug ein Fahrzeug zu importieren. Nigeria hat einen Einfuhrzoll von 70 % auf importierte Fahrzeuge erhoben. Dies führte zu einem erhöhten Volumen lokal montierter und hergestellter Fahrzeuge im Land, wobei die meisten lokalen Unternehmen Entwicklungen in ihren Herstellungsprozessen und -kapazitäten verzeichneten

Unter Berücksichtigung der gesamtwirtschaftlichen und industriellen Faktoren wird erwartet, dass der Markt im kommenden Jahr wachsen wird