Marktgröße von Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt Industrie
Studienzeitraum | 2023-2028 |
Marktgröße (2024) | USD 6.81 Billion |
Marktgröße (2028) | USD 8.90 Billion |
CAGR (2024 - 2028) | 5.76 % |
Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt
Die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt wird im Jahr 2023 auf 2,16 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2028 voraussichtlich 2,85 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2023-2028) mit einer CAGR von 5,76 % wachsen
Die Verbesserung der elektrischen Systemumgebung von Flugzeugen hat bei wichtigen Interessengruppen der Luftfahrt unterschiedliches Interesse geweckt, was in den kommenden Jahren zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Kabelbäumen für die Luft- und Raumfahrt führen wird. Die wachsende Zahl der Bestellungen für neue Flugzeuge und eine Ausweitung des Luftverkehrsvolumens in Verbindung mit wachsenden Flugzeugflotten werden letztendlich zu einem Anstieg der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führen, was im Prognosezeitraum zum Wachstum des Marktes für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt führt. Auf der anderen Seite schränken mehrere Faktoren wie die wachsende Nachfrage nach drahtloser Technologie und Rückstände bei den Auslieferungen der Flugzeuge das Marktwachstum ein
Zu den aufkommenden Trends, die sich direkt auf die Dynamik des Marktes auswirken, gehören außerdem die Entwicklung von Technologien zur Senkung der Produktionskosten und die zunehmende Anwendung in Flugzeugen. Darüber hinaus konzentrieren sich verschiedene Flugzeug-OEMs jetzt auf die Reduzierung übermäßiger elektrischer Leitungen im Flugzeug, indem sie dezentrale Verteilungstechnologie nutzen, um Gewichtseinsparungen für Flugzeuge zu gewährleisten. Dieser Ansatz ermöglicht es den Konstrukteuren von Flugzeugkabelbäumen, den Kabelbaum flexibel zu gestalten, um sich an zusätzliche Änderungen anzupassen, die auch bei der Anpassung des Flugzeugs helfen, ohne dass eine umfangreiche Neuverkabelung
erforderlich ist.