Markt-Trends von AdBlue Industrie
Pkw-Segment dominiert
- AdBlue, auch bekannt als Dieselabgasflüssigkeit und AUS 32, wird in einer selektiven katalytischen Reduktion (SCR) verbraucht, die die Konzentration von Stickoxiden (NOx) in den Dieselabgasemissionen eines Dieselmotors senkt. AdBlue ist eine 32,5%ige Lösung aus hochreinem, synthetisch hergestelltem Harnstoff in demineralisiertem Wasser.
- Der Pkw-Markt verzeichnet seit der Pandemie-Ära einen Nachfrageschub, und da mehrere Vorschriften eingeführt wurden, um die Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen, insbesondere Dieseln, zu reduzieren, wird erwartet, dass auch die Nachfrage nach dem AdBlue-Markt in naher Zukunft steigen wird.
- Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) stieg die Produktion von Personenkraftwagen im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 8 %. Im Jahr 2022 wurden weltweit rund 62 Millionen Personenkraftwagen produziert, verglichen mit nur 57 Millionen im Vorjahr.
- China war der größte Pkw-Hersteller der Welt und nahm fast 40 % des Marktanteils der Pkw-Produktion in der Welt ein, wie aus der jährlichen OICA-Statistik hervorgeht. China produzierte rund 24 Millionen Personenkraftwagen, was einem Wachstum von 11 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die afrikanische Region verzeichnete jedoch im Jahr 2022 das höchste Wachstum von etwa 23 % und produzierte in diesem Jahr etwa 716.200 Personenkraftwagen.
- Darüber hinaus machte Dieselkraftstoff laut einem Bericht des Verbands der europäischen Automobilhersteller im Jahr 2022 rund 16,4 % des Pkw-Absatzes in der Europäischen Union aus und ist damit der drittgrößte Anteilseigner am Pkw-Absatz nach Kraftstoffart. Die mit Benzin betriebenen Pkw-Verkäufe führten den Markt an und machten 36,4 % des Gesamtabsatzes aus.
- Insgesamt wird erwartet, dass die sich erholende Automobilindustrie, insbesondere das Pkw-Segment weltweit, die Nachfrage nach dem AdBlue-Markt im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
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Asien-Pazifik verzeichnet das höchste Wachstum
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum aufgrund des wachsenden Bedarfs an Automobilindustrie und Maschinen in verschiedenen Branchen wie Öl und Gas, Bauwesen und vielen mehr das höchste Wachstum verzeichnen wird.
- Laut der Statistik der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) war der asiatisch-pazifische Raum im Jahr 2022 der weltweit größte Produzent von Personen- und Nutzfahrzeugen. Die Region Asien-Pazifik deckte mit der Herstellung von mehr als 50 Millionen Fahrzeugen im Jahr etwa 60 % des Fahrzeugproduktionsmarktes ab.
- Darüber hinaus verzeichnete die Region einen Anstieg der Fahrzeugproduktion um etwa 7 %. Die Region stellte im Jahr 2022 mehr als 50 Millionen Fahrzeuge her, verglichen mit 46,8 Millionen im Jahr 2021. Im Jahr 2022 wurden rund 42 Millionen Personenkraftwagen hergestellt, der Rest der Produktion waren Nutzfahrzeuge in der Region.
- China ist die größte und dominanteste Nation bei der Produktion und dem Verkauf von Fahrzeugen aller Art. Im Jahr 2022 erreichte die Automobilproduktion des Landes 27,02 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von etwa 3,4 % gegenüber den 26,08 Millionen produzierten Fahrzeugen im Jahr 2021 entspricht, wie der chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) mitteilte.
- Laut OICA trugen auch Japan und Indien erheblich zur regionalen Automobilproduktion bei. Indien, das mit einer Wachstumsrate von fast 24 % wächst, produzierte im Jahr 2022 fast 5,5 Millionen Fahrzeuge, während Japan, der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Region, im Jahr fast 8 Millionen Fahrzeuge produzierte.
- AdBlue wird auch in mobilen Maschinen verwendet, die in der Bauindustrie sowie in der Öl- und Gasindustrie eingesetzt werden. Traktoren, Bagger, Kräne und andere dieselbetriebene Mobilmotoren, die nicht auf der Straße fahren, sind ebenfalls mit der SCR-Technologie ausgestattet, die die Flüssigkeit AdBlue zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen benötigt.
- Seit der Zeit nach der Pandemie verzeichnete Chinas Bauindustrie ein erhebliches Wachstum. Derzeit gab es einige Neuanfänge oder Neustarts bedeutender Bauprojekte in dem Gebiet, das durch COVID-19 behindert wurde. Bis 2030 wird China voraussichtlich rund 13 Billionen US-Dollar für den Bau ausgeben. Nach Angaben des Nationalen Statistikamtes Chinas belief sich der Gesamtproduktionswert der Bauunternehmen in China im vierten Quartal 2022 auf rund 276 Mrd. CNY (40 Mrd. USD), was einem Anstieg von 50 % gegenüber dem Vorquartal (27,6 Mrd. USD) entspricht.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass Indien seine Infrastruktur durch die Initiierung mehrerer High-End-Bauprojekte modernisiert. Es wird erwartet, dass die Verfügbarkeit von bezahlbarem Wohnraum im Jahr 2024 um rund 70 % steigen wird. Das Housing for All by 2022 der indischen Regierung ist ebenfalls ein bedeutender Wendepunkt für die Branche.
- Angesichts der schnell wachsenden Endverbraucherindustrien in den Ländern des asiatisch-pazifischen Raums wird daher erwartet, dass die Region im Prognosezeitraum das höchste Wachstum auf dem Weltmarkt verzeichnen wird.
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