Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Toter-Winkel-Erkennung (BSD) Marktanteil

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Marktanteil von Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Toter-Winkel-Erkennung (BSD) Industrie

Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Blind Spot Detection (BSD) ist ziemlich konsolidiert. Unternehmen wie Continental AG, Hella KGaA Hueck Co., Mobileye, Denso Corporation und Delphi Automotive PLC gehören zu den Hauptakteuren auf dem Markt. Um den steigenden Standards für Sicherheitsfunktionen in den Fahrzeugen gerecht zu werden, haben große ACC- und BSD-Hersteller auf dem Markt damit begonnen, in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu investieren. Zum Beispiel,

  • Im Juni 2022 wurde der MIFA 9 vorgestellt, der erste intelligente batterieelektrische Premium-MPV in Originalgröße von SAIC Maxus Automotive Co., Ltd. (SAIC Maxus). Es gibt Optionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und die Spurverlassenswarnung (LDW). Einige Modelle verfügen über ein 360-Grad-Panoramabildsystem sowie ein Blind Spot Detection (BSD)-System.
  • Im April 2021 entwickelte die DENSO Corporation anspruchsvolle Fahrerassistenzsystemtechnologien für den Lexus LS und den Toyota Mirai, die in Japan eingeführt wurden.

Marktführer bei adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Erkennung des toten Winkels

  1. Continental AG

  2. Hella KGaA Hueck & Co.

  3. Delphi Technologies PLC

  4. DENSO Corp

  5. Mobileye

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Continental AG, Hella KGaA Hueck Co., Delphi Technologies PLC, DENSO Corp, Mobileye

Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Toter-Winkel-Erkennung (BSD) Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)