حجم سوق البطاريات في فيتنام
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | 6.70 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق البطاريات في فيتنام
يقدر سوق البطاريات في فيتنام بمبلغ 302.85 مليون دولار أمريكي بحلول نهاية هذا العام، ومن المتوقع أن يصل إلى 420.21 مليون دولار أمريكي بعد خمس سنوات، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6.77٪ خلال الفترة المتوقعة.
- على مدى الفترة المتوسطة، من المتوقع أن تؤدي عوامل مثل انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون وزيادة الطلب على بطاريات الرصاص الحمضية إلى دفع سوق البطاريات في فيتنام خلال الفترة المتوقعة.
- من ناحية أخرى، تعتمد الدولة على تخزين الطاقة المائية بالضخ بدلاً من أنظمة تخزين البطاريات، مما قد يعيق نمو أنظمة تخزين الطاقة المعتمدة على البطاريات وسوق البطاريات خلال فترة التنبؤ.
- ومع ذلك، فإن التركيز المتزايد على البطاريات المتقدمة تقنيًا من قبل المستخدمين النهائيين والمصنعين من المرجح أن يخلق فرصة هائلة لشركات البطاريات للاستثمار وإعادة توجيه مواردها لتحقيق اختراق في تكنولوجيا البطاريات.
اتجاهات سوق البطاريات في فيتنام
بطارية الرصاص الحمضية تسيطر على السوق
- يؤدي بدء تشغيل بطاريات الإشعال بالإضاءة (SLI) إلى تشغيل السيارات ومحركات الاحتراق الداخلي الأخرى. على الرغم من أنها لا تستخدم في تطبيقات التفريغ العميق، إلا أنها تتفوق في التطبيقات التي تتطلب تيارًا عاليًا لفترة وجيزة.
- بطاريات SLI هي في الغالب بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة في تطبيقات السيارات (باستثناء السيارات الكهربائية). يتم استخدام جزء كبير من بطارية الرصاص الحمضية لتطبيقات SLI.
- نسبة الطاقة إلى الوزن لبطارية الرصاص الحمضية منخفضة. ومع ذلك، يمكنه توفير تيارات تصاعدية كبيرة، مما يشير إلى نسبة قيمة عالية من الطاقة إلى الوزن لتطبيقات SLI. نظرًا لانخفاض التكلفة، يُفضل استخدام بطاريات الرصاص الحمضية عندما يكون السعر أكثر أهمية من نسبة الطاقة إلى الوزن. على سبيل المثال، يتم استخدامها في الإمدادات الاحتياطية لأبراج الهاتف المحمول والمستشفيات ووحدات التخزين عن بعد خارج الشبكة.
- تساهم بطاريات الرصاص الحمضية المستخدمة في تطبيقات السيارات بأكثر من 60% من السوق. بطاريات السيارات (باستثناء السيارات الكهربائية) هي في الغالب بطاريات SLI. يمكن أيضًا استخدام بطارية الرصاص الحمضية في أنظمة الترفيه داخل السيارة، وتوجيه الطاقة، وقفل الطاقة، وأنظمة النوافذ الكهربائية، وما إلى ذلك.
- في بطارية الرصاص الحمضية تتكون الألواح من الرصاص وثاني أكسيد الرصاص، ويحدث تفاعل كيميائي عندما يتم غمر هذه الألواح في محلول حمض الكبريتيك والماء، مما يؤدي إلى إنتاج جهد تيار مستمر في حدود 6 إلى 12 فولت ، الذي يعمل على تشغيل نظام السيارة.
- وبحسب جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA)، بلغ حجم مبيعات سيارات الركاب في فيتنام نحو 284 ألف وحدة في عام 2022، بنمو سنوي قدره 39.5% مقارنة بالعام السابق.
- تعد شركة PINACO إحدى الشركات المهيمنة في سوق بطاريات السيارات، حيث تمثل ما يقرب من 40-45% من حصة السوق. تعد الشركة موردًا للبطاريات لمصنعي السيارات والدراجات النارية، مثل فورد فيتنام، سوزوكي فيتنام، مرسيدس بنز فيتنام، ثاكو ترونج هاي، كيا موتورز، هيونداي فيناموتور، فينا مازدا، هوندا فيتنام، ميكونغ أوتو، وسامكو.
- علاوة على ذلك، فإن زيادة انتشار الاتصالات السلكية واللاسلكية يؤدي إلى زيادة الطلب على البنية التحتية للاتصالات. ومن المتوقع أن تخلق تقنية 5G القادمة مشتركين إضافيين، حتى عندما يستمر المستهلكون في استخدام خدمات 4G، مما يخلق طلبًا آخر على أبراج الاتصالات الإقليمية.
- ومن ثم، من المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى تعزيز الطلب على بطاريات الرصاص الحمضية وسوق البطاريات في فيتنام خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم أيون إلى دفع السوق
- من المتوقع أن يوفر اختراق السيارات الكهربائية قوة دافعة هائلة لنمو سوق بطاريات الليثيوم أيون. تستورد فيتنام حاليًا حصة كبيرة من خلايا وبطاريات الليثيوم. ومع ذلك، مع نمو أعمال السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، تشهد البلاد تطورات جديدة في مصانع تصنيع السيارات الكهربائية والمركبات.
- وفي عام 2022، ستتكلف حزمة بطارية ليثيوم أيون حوالي 151 دولارًا أمريكيًا لكل كيلووات في الساعة. تعد بطاريات الليثيوم أيون من بين أنظمة تخزين الطاقة الأكثر كفاءة في السوق. في السنوات الأخيرة، أدى الإنتاج واسع النطاق واستثمار رأس المال في تصنيع البطاريات إلى تقليل تكلفة وكفاءة حزم بطاريات الليثيوم أيون.
- تتطلع حكومة فيتنام إلى استخدام التكنولوجيا لتطوير مدنها الكبرى إلى مدن ذكية. تلبي السيارات الكهربائية معايير مفاهيم المدن الذكية مع انتقال المزيد والمزيد من الناس إلى المراكز الحضرية.
- علاوة على ذلك، في مايو 2023، وقعت شركة Pan Asia Metals مذكرة تفاهم غير ملزمة لدراسة جدوى إنشاء مصنع مستقل لتحويل الليثيوم في فيتنام. ومع الموافقة على مثل هذه الاتفاقيات، من المتوقع أن يزداد تصنيع بطاريات الليثيوم أيون في البلاد.
- في أبريل 2023، أعلنت شركة Li-Cycle Holdings Corp.، وهي شركة رائدة في مجال استعادة موارد بطاريات الليثيوم أيون وإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في أمريكا الشمالية، وشركة VinES Energy Solutions، عن توقيع اتفاقية نهائية لعلاقة إعادة التدوير طويلة الأجل. وبموجب الاتفاقية، ستصبح Li-Cycle شريك إعادة التدوير الاستراتيجي والمفضل لشركة VinES لمواد البطاريات ذات المصدر الفيتنامي بدءًا من العام المقبل. ومن المرجح أن يستمر هذا الاتجاه خلال الفترة المتوقعة ويجذب المزيد من الاستثمارات في سوق البطاريات في البلاد.
- ولذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم أيون إلى دفع سوق البطاريات الفيتنامية خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة البطاريات في فيتنام
سوق البطاريات في فيتنام مجزأ إلى حد ما. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق (بدون ترتيب معين) تشمل Vision Group، وPINACO، وGS Battery Vietnam Co. Ltd، وHeng Li (Vietnam) Battery Technology Co. Ltd، وLeoch Battery Corporation.
قادة سوق البطاريات في فيتنام
-
Vision Group
-
PINACO
-
GS Battery Vietnam Co. Ltd
-
Leoch Battery Corporation
-
Heng Li (Vietnam) Battery Technology Co. Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق البطاريات في فيتنام
- مايو 2023 تتعاون شركة Marubeni اليابانية مع VinES، وهي شركة فيتنامية متخصصة في توفير البطاريات والطاقة كخدمة، لإنشاء مرافق لتخزين الطاقة في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا. ستبدأ Marubeni جانبها من التعاون بدراسة جدوى لتركيبات نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) التي يمكن نشرها في مواقع Vingroup التجارية والصناعية (CI).
- نوفمبر 2022 بدأت شركة VinES Energy Solutions، وهي شركة تابعة لأكبر مجموعة شركات في فيتنام Vingroup JSC وشركة Gotion High-Tech الصينية، في بناء مصنع للبطاريات بقيمة 275 مليون دولار أمريكي في فيتنام. وسيقوم المصنع الواقع في ها تينه، المقاطعة الوسطى في فيتنام، بتوليد 30 مليون خلية بطارية من فوسفات حديد الليثيوم (LFP) سنويًا.
تقرير سوق البطاريات في فيتنام – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. ملخص تنفيذي
3. مناهج البحث العلمي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليون دولار أمريكي، حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.1.1 انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون
4.5.1.2 الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم أيون في البلاد
4.5.2 القيود
4.5.2.1 تعتمد الدولة على التخزين المائي الذي يتم ضخه بدلاً من أنظمة تخزين البطاريات
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل بيستل
5. تجزئة السوق
5.1 تكنولوجيا البطارية
5.1.1 بطارية الرصاص الحمضية
5.1.2 بطارية ليثيوم أيون
5.1.3 أنواع البطاريات الأخرى
5.2 طلب
5.2.1 السيارات
5.2.2 مراكز البيانات
5.2.3 اتصالات
5.2.4 تخزين الطاقة
5.2.5 تطبيقات أخرى
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 Vision Group
6.3.2 Leoch International Technology Limited
6.3.3 PINACO
6.3.4 Saite Power Source(Vietnam) Co. Ltd
6.3.5 Heng Li (Vietnam) Battery Technology Co. Ltd
6.3.6 Ritar Power (Vietnam) Company Limited
6.3.7 TIA Sang Battery Joint Stock Company
6.3.8 GS Battery Vietnam Co. Ltd
6.3.9 Eni- Florence Vietnam Co. Ltd
6.3.10 Kung Long Batteries Industrial Co. Ltd
6.4 القائمة المحتملة للموزعين/المستوردين مع العلامات التجارية للبطاريات الخاصة بهم
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 التركيز المتزايد على البطاريات المتقدمة تقنيًا من قبل المستخدمين النهائيين والمصنعين
فيتنام تجزئة صناعة البطاريات
البطارية عبارة عن جهاز يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في المواد النشطة مباشرة إلى طاقة كهربائية عن طريق تفاعل الأكسدة والاختزال الكهروكيميائي (الأكسدة والاختزال).
يتم تقسيم سوق البطاريات في فيتنام حسب التكنولوجيا والتطبيق. حسب التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون وأنواع البطاريات الأخرى. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى السيارات ومراكز البيانات والاتصالات وتخزين الطاقة وغيرها من التطبيقات. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليون دولار أمريكي).
| تكنولوجيا البطارية | ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق البطاريات في فيتنام
ما هو الحجم الحالي لسوق البطاريات في فيتنام؟
من المتوقع أن يسجل سوق البطاريات في فيتنام معدل نمو سنوي مركب قدره 6.70٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق البطاريات في فيتنام؟
Vision Group، PINACO، GS Battery Vietnam Co. Ltd، Leoch Battery Corporation، Heng Li (Vietnam) Battery Technology Co. Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق البطاريات في فيتنام.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق البطاريات في فيتنام؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق البطاريات في فيتنام لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البطاريات في فيتنام للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة البطاريات في فيتنام
إحصائيات الحصة السوقية للبطاريات الفيتنامية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل بطاريات فيتنام توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
