حجم سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 14.79 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 37.56 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 20.50 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
يقدر حجم سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة بنحو 14.79 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 37.56 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ضربت جائحة كوفيد-19 المستمرة صناعة السيارات بشكل عام، مما أجبر شركات صناعة السيارات على خفض الإنتاج في مصانع الإنتاج الخاصة بها. كما أثر فيروس كورونا (COVID-19) أيضًا على العديد من عمليات تصنيع المعدات الأصلية، بدءًا من الإنتاج وحتى البحث والتطوير، مما أدى إلى اضطراب قصير المدى وتأخير تطوير المركبات ذاتية القيادة وطرحها.
على المدى المتوسط، ومع اللوائح الصارمة التي وضعتها الحكومة والتي تركز على زيادة السلامة على الطرق، يتم تطوير المزيد من المركبات ذاتية القيادة بتقنيات متقدمة للغاية مدمجة مع الهواتف الذكية عبر الإنترنت مما يخلق اهتمامًا جديدًا بين اللاعبين في السوق لجذب العملاء. ونظرًا لتزايد المخاوف الصحية وتغير أنماط التنقل، فإن الطلب بين المستهلكين من القطاع الخاص يتزايد أيضًا على السيارات الشخصية. وفقاً لاستطلاع صوت الصناعة الذي أجرته يورومونيتور، أشار 13% من المشاركين إلى أنهم يخططون لزيادة استخدام السيارات للتنقل لمسافات قصيرة بشكل دائم.
قد لا تحظى السيارات ذاتية القيادة من المستوى 4 والمستوى 5 (حسب مقياس SAE) بقبول واسع بحلول عام 2030. ومع ذلك، سيكون هناك نمو سريع للسيارات ذاتية القيادة من المستوى 2 والمستوى 3، التي تتمتع بأنظمة متقدمة لمساعدة السائق، مثل اكتشاف الاصطدام ومغادرة المسار. التحذير، ونظام تثبيت السرعة التكيفي.
زاد الطلب على السيارات ذاتية القيادة في منطقة الولايات المتحدة بشكل ملحوظ خلال السنوات الثلاث الماضية. يتم دعم الطلب بشكل جيد من خلال التعاون بين الشركات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. على سبيل المثال،.
في أبريل 2021، أعلنت شركة فيلودين ليدار أنه تم اختيارها من قبل فاراداي فيوتشر (FF) كمورد ليدار لسيارة فاراداي إف إف 91 الكهربائية بالكامل. ستعمل أجهزة استشعار Velarray H800 Lidar ذات الحالة الصلبة من Velodyne على تشغيل نظام القيادة الذاتية في FF 91 لتوفير ميزات القيادة الذاتية المتنوعة. Velarray H800 عبارة عن مستشعر ليدار ذو حالة صلبة يجمع بين الإدراك بعيد المدى ومجال رؤية واسع للملاحة الآمنة وتجنب الاصطدام في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وتطبيقات التنقل الذاتي.
وبصرف النظر عن النقاط المذكورة أعلاه، فإن اتفاقية التجارة الجديدة التي أبرمتها المكسيك مع الولايات المتحدة وكندا تضمنت فرصًا لنقل التكنولوجيا المستقلة. ومع ذلك، هناك مجال لتحسين البنية التحتية في السنوات المقبلة.
اتجاهات سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
تزايد اعتماد السيارات ذاتية القيادة لزيادة الطلب في السوق
سوف تهيمن المركبات شبه المستقلة على سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، حيث أن الحاجة إلى سهولة القيادة والقلق المتزايد بشأن السلامة والأمن يؤديان إلى زيادة الطلب على التكنولوجيا المتطورة.
العوامل المساهمة في نمو السوق هي الحاجة إلى خيارات قيادة آمنة وفعالة، والتطور في تكنولوجيا السيارات المتصلة، وزيادة البحث والتطوير في قطاع السيارات ذاتية القيادة، والدعم الحكومي لهذه السيارات من حيث السياسات والحسومات.
وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، فإن حوالي 94% من الحوادث التي تحدث على الطرق في الولايات المتحدة يمكن أن تعزى إلى أخطاء بشرية، مثل القيادة تحت تأثير الكحول والسرعة. ويمكن التخفيف من هذه المشكلة باستخدام سيارة ذاتية القيادة، والتي قد تتبع وظائفها لوائح السرعة المنصوص عليها في مناطق معينة.
ومن المتوقع أن يشهد السوق نمواً بسبب الرقمنة السريعة للسيارات المتصلة، مما يزيد من الطلب عليها. ومن الممكن دمج المكونين الضروريين لاستقلالية السيارة ــ الاتصال من مركبة إلى مركبة ومن مركبة إلى البنية التحتية ــ في السيارات المتصلة بسهولة أكبر من السيارات التقليدية.
وقد أدى التنافس التنافسي بين شركات تصنيع المعدات الأصلية إلى تطورات كبيرة في هذه التكنولوجيا لتلبية الطلب المتزايد باستمرار من الجمهور. على سبيل المثال، أصدرت شركة Tesla، على مدار بضعة أشهر في عام 2021، تحديثًا للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) عبر الهواء لغالبية مالكي سياراتها، مما أدى إلى بدء استخدام المركبات ذاتية القيادة بالكامل.
تحصل العديد من الشركات الناشئة التي تعمل في سيارات المستوى 4 على تمويل جديد لتسريع عملياتها. على سبيل المثال،.
في مايو 2021، أعلنت شركة We Ride، وهي شركة ناشئة في مجال القيادة الذاتية من المستوى الرابع، عن استكمال تمويل السلسلة C. ومن بين المستثمرين الجدد IDG Capital، وCostone Capital، وCypress Star، وSky9 Capital، وK3 Ventures، بينما شارك CMC Capital، وQimingVenture Partners، ومستثمرون آخرون في التمويل أيضًا.
في أبريل 2021، حصلت شركة We Ride على رخصة اختبار قيادة بدون طيار بالكامل من قبل إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا بالولايات المتحدة.
ونظرًا لهذا التنافس التنافسي الشديد والعوامل الأخرى التي تنطوي على أنواع مختلفة من أتمتة المركبات، من المتوقع أن يشهد الطلب على المركبات ذاتية القيادة بالكامل في الولايات المتحدة نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن يرتفع الطلب على الأتمتة المشروطة خلال الفترة المتوقعة
على مستوى الأتمتة، تهيمن الأتمتة المشروطة على سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة (المستوى 3). في الأتمتة من المستوى 3، يقوم نظام قيادة السيارة ذاتية القيادة بجميع مهام القيادة الديناميكية، ويتوقع أن يستجيب السائق البشري بشكل مناسب لطلب التدخل. تتضمن مهمة القيادة الديناميكية التوجيه والفرملة والتسريع ومراقبة السيارة والاستجابة للأحداث التي تحدث على الطريق.
لقد تم بالفعل اختبار السيارات ذاتية القيادة واستخدامها في كاليفورنيا، وتكساس، وأريزونا، وواشنطن، وميشيغان، وغيرها من الولايات. ومع ذلك، فإن قدرتها على الحركة تقتصر على مناطق اختبار وظروف قيادة محددة. أودي هي أول شركة تقوم بتطوير سيارة ذاتية القيادة من المستوى 3 من خلال إطلاق سيارة أودي A8 في السوق. ومع ذلك، هناك بعض القيود على السيارات ذاتية القيادة من المستوى 3، مثل الوعي المستمر المطلوب من السائق. وبالتالي، فإن هذا يجعل التشغيل الآلي من المستوى 3 أقل موثوقية.
في عام 2022، ستكون شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز أول شركة في العالم تحصل على موافقة تنظيمية سارية دوليًا في إنتاج سيارات قادرة على القيادة الذاتية من المستوى 3 أو القيادة الآلية المشروطة. يمكن لنظام Drive Pilot المحدث من مرسيدس-بنز أن يتولى مهام القيادة أثناء قيادة السيارة بالسرعة المسموح بها قانونًا والتي تبلغ 37 ميلاً في الساعة (60 كم/ساعة).
ونتيجة لذلك، يسعى العديد من مصنعي السيارات مباشرة للحصول على سيارات ذاتية القيادة من المستوى 3، وتصل العديد من شركات التكنولوجيا في البلاد إلى معالم جديدة من حيث إجمالي عدد الأميال التي تم اختبارها. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات في جميع أنحاء الولايات المتحدة إلى زيادة الطلب في السوق.
نظرة عامة على صناعة السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة
تم توحيد سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة ويهيمن عليها عدد قليل من اللاعبين، مثل أبل، ووايمو، وتيسلا، وفورد، وهوندا، وبي إم دبليو، ونيسان، وإنتل، وأوبر. وقد شمل هؤلاء اللاعبون أيضًا تعزيز العلامة التجارية والابتكار والتعاون واستراتيجيات الاندماج والاستحواذ للحصول على حصة تنافسية أعلى. على سبيل المثال،.
في ديسمبر 2021، أطلقت Aurora برنامجًا تجريبيًا مع شركة Uber Technologies Inc. لنقل البضائع بشكل مستقل عبر تكساس. وتهدف الشركة إلى إطلاق شاحناتها التجارية المستقلة بحلول عام 2023.
وفي فبراير 2021، أعلنت أورورا أنها دخلت في تعاون استراتيجي مع شركتي تويوتا ودينسو لبناء ونشر سيارات ذاتية القيادة على نطاق واسع. وسيعمل التعاون على تطوير واختبار المركبات ذاتية القيادة المجهزة بنظام Aurora Driver، بدءًا من سيارة Toyota Sienna. وبحلول نهاية عام 2021، تتوقع الشركات البدء في اختبار أسطول سيينا الأولي.
قادة سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
-
Waymo
-
Tesla
-
BMW
-
Intel
-
Uber
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
في مارس 2022، أعلنت شركة Waymo، وهي شركة القيادة الذاتية التابعة لشركة Alphabet Inc، يوم الاثنين أنها مستعدة لإطلاق خدمة القيادة الذاتية بالكامل في سان فرانسيسكو. وقالت الشركة إنها كانت خطوة كبيرة نحو إطلاق خدمة تجارية مستقلة تمامًا، وبالتالي تقديم Waymo Driver.
في نوفمبر 2021، ذكرت شركة أبل أنها تسعى لتطوير سيارة كهربائية مليئة بقدرات القيادة الذاتية. وتهدف الشركة إلى إنهاء هذا المشروع في السنوات الأربع المقبلة. قالت شركة Apple أيضًا أن معظم الأعمال الأساسية تعمل على المستوى الاحترافي.
وفي مارس 2021، أطلقت هيونداي سيارة ذاتية القيادة من المستوى الثالث. ستقوم الشركة في البداية بتصنيع 100 وحدة فقط بسعر 102.000 دولار أمريكي.
في يناير 2021، أعلنت بايدو أبولو أن إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) قد أصدرت تصريحًا لشركة بايدو. سيسمح التصريح للشركة باختبار المركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة في الولاية.
تقرير سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 القوة التفاوضية للموردين
4.3.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.3.3 تهديد الوافدين الجدد
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق (حجم السوق بالقيمة مليار دولار أمريكي)
5.1 يكتب
5.1.1 مركبات ذاتية القيادة بالكامل
5.1.2 المركبات شبه المستقلة
5.2 أجهزة الاستشعار
5.2.1 رادار
5.2.2 ليدار
5.2.3 بالموجات فوق الصوتية
5.2.4 أجهزة استشعار أخرى
5.3 مستوى الأتمتة
5.3.1 الأتمتة المشروطة (المستوى 3)
5.3.2 الأتمتة العالية (المستوى 4)
5.3.3 الأتمتة الكاملة (المستوى 5)
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Waymo LLC
6.2.2 Tesla Inc.
6.2.3 Ford Motor Company
6.2.4 شركة هوندا للسيارات المحدودة
6.2.5 شركة بافاريان موتور وركس أيه جي (BMW)
6.2.6 Intel Corporation
6.2.7 Uber Technologies Inc.
6.2.8 Apple Inc.
6.2.9 Nissan Motor Corporation
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة السيارات المستقلة في الولايات المتحدة
يمكن للسيارة المستقلة أن تستشعر بيئتها وتتحرك مع القليل من المدخلات البشرية أو معدومة. تتكون المركبات ذاتية القيادة من العديد من أجهزة الاستشعار، مثل أنظمة LIDAR و RADAR، التي تعمل بشكل متزامن لتنفيذ العمليات تلقائيًا أو دون مساعدة السائقين. يغطي تقرير سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة أحدث الاتجاهات وتأثير COVID-19 متبوعًا بالتطورات التكنولوجية في السوق.
يغطي نطاق التقرير التجزئة بناءً على النوع وأجهزة الاستشعار ومستوى الأتمتة. يتم تقسيم السوق حسب النوع إلى مركبات مستقلة بالكامل وشبه مستقلة. بواسطة أجهزة الاستشعار، يتم تقسيم السوق إلى أجهزة استشعار الصورة، LIDAR، والرادار، والموجات فوق الصوتية، وغيرها من أجهزة الاستشعار.
حسب مستوى الأتمتة، يتم تقسيم السوق إلى أتمتة مشروطة (المستوى 3)، وأتمتة عالية (المستوى 4)، وأتمتة كاملة (المستوى 5)). بالنسبة لكل قطاع، يعتمد حجم السوق والتنبؤ به على القيمة (مليار دولار أمريكي).
| يكتب | ||
| ||
|
| أجهزة الاستشعار | ||
| ||
| ||
| ||
|
| مستوى الأتمتة | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة
ما هو حجم سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة إلى 14.79 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.5٪ ليصل إلى 37.56 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة إلى 14.79 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة؟
Waymo، Tesla، BMW، Intel، Uber هي الشركات الكبرى العاملة في سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة بنحو 12.27 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة للأعوام 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق السيارات المستقلة في الولايات المتحدة للأعوام 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
