حجم سوق مركبات البوليمر اللدائن الحرارية للسيارات في الولايات المتحدة
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | 3.00 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مركبات البوليمر بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة
من المتوقع أن يسجل سوق البوليمر المركب لدن بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة معدل نمو سنوي مركب قدره 3٪ خلال الفترة المتوقعة.
كان هناك اهتمام متزايد بمركبات البوليمر البلاستيكية الحرارية منذ السنوات القليلة الماضية، وذلك بسبب المزايا العديدة لهذه المواد، مثل قابلية المعالجة ذات الحجم الكبير، وقابلية إعادة التدوير، والتحمل الفائق للضرر، وصلابة الكسر، والقدرة على إنتاج أشكال معقدة.
ويمكن تطبيق هذه المركبات في وسائل النقل المختلفة، من السيارات إلى قطارات الأنفاق. ومن بين مركبات اللدائن الحرارية، يتم استخدام اللدائن الحرارية طويلة الألياف (LFTs) على نطاق واسع في قطاع النقل.
وتأثرت صناعة السيارات بسبب ارتفاع أسعار الوقود. علاوة على ذلك، في صناعة النقل، يستخدم مصنعو المعدات الأصلية للمركبات وموردوها مركبات اللدائن الحرارية لتقليل كتلة المركبة. بسبب لوائح الانبعاثات الصارمة، يركز مصنعو السيارات على تقليل وزن السيارة، حيث يساعد ذلك في توفير كمية ملحوظة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقدر أن يؤدي تخفيض الوزن بمقدار 10 كيلوغرامات إلى تقليل جرام واحد من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.
اتجاهات سوق مركبات البوليمر الحراري المركبة في الولايات المتحدة
من المتوقع أن ينمو اللدائن الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية (GMT) بوتيرة سريعة
تم تقديم صفائح اللدائن الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية لأول مرة في عام 1970. وبالنظر إلى معايير الأداء الميكانيكي المتعلقة بالتكلفة، تقع مركبات GMT بين مركبات قابلة للتشكيل بالحقن، ومركبات مقواة بالألياف الزجاجية (طويلة أو قصيرة)، واللدائن الحرارية المتقدمة مع بنية ألياف مختلفة.
أنها توفر فوائد مختلفة، مثل.
حرية التصميم إنتاج أجزاء معقدة من خلال دمج عدة عناصر وظيفية.
كثافة قليلة.
إعادة التدوير سهلة.
إمكانات ابتكارية عالية، من حيث الإنتاج والمتطلبات البيئية.
إنتاجية عالية.
على الرغم من أن GMTs متوفرة في مصفوفات البوليمر المختلفة، إلا أن المركبات القائمة على البروبيلين تهيمن عليها، وذلك بسبب انخفاض سعرها. وهي قادرة بشكل جيد على التنافس مع مواد البناء الأخرى، خاصة في الظروف التي يتم فيها الحفاظ على درجة حرارة أقل من 110 درجة مئوية.
تشهد المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية طلبًا من السوق المركبة. فهي سهلة الاستخدام، مع أداء ميكانيكي متفوق.
اختارت مرسيدس-بنز درجتين من المواد البلاستيكية الحرارية المقواة بالحصيرة الزجاجية، والتي توفرها شركة إنتاج المواد السويسرية، Quadrant Plastic Composites. تُستخدم هذه المواد لتصنيع وحدة الواجهة الأمامية المبتكرة، والتي تم تصميمها لسيارات الكوبيه الفاخرة من الفئة S. ويبلغ وزن الوحدة الأمامية الجديدة 3.4 كجم فقط، بينما كان وزن الطراز السابق 5 كجم.
من المتوقع أن تؤدي الابتكارات وزيادة اختراق السوق إلى زيادة الطلب على المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية خلال فترة التنبؤ.
قطاع النقل يقود السوق
أجبر معيار متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات (CAFÉ) الشركات المصنعة في صناعة السيارات على تطوير تصميمات المركبات التي تتضمن مواد عالية الأداء وخفيفة الوزن. وزن السيارة له تأثير مباشر على ديناميكيات القيادة، واستهلاك الوقود، وخفة الحركة. يؤدي تخفيض أوزان السيارة بنسبة 10% إلى زيادة توفير الوقود بنسبة 5-7% تقريبًا. إن التركيز المتزايد على تقليل انبعاثات الكربون وتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود، وذلك بشكل أساسي عن طريق تقليل وزن السيارة، يؤدي إلى زيادة الطلب على مركبات اللدائن الحرارية.
تعتبر المركبات البلاستيكية الحرارية المعززة بالألياف المستمرة (CFRTP) من المواد الأولية التي يمكنها معالجة المخاوف المتزايدة بشأن وزن السيارة. وبالاشتراك مع المعادن، ستكون مركبات CFRTP جزءًا من نهج متعدد المواد عند تصميم سيارة المستقبل. يتم تطوير هذه المواد وتجميعها مع أخذ قابلية إعادة التدوير والاستدامة في الاعتبار. أيضًا، ستعمل معايير صناعة السيارات على مواءمة طرق تحديد خصائص أداء مركبات CFRTP.
تشهد صناعة السيارات تحولا كبيرا. وبينما تستكشف الشركات خيارات مختلفة لتلبية الاحتياجات المستقبلية، أثبت التعاون أنه وسيلة فعالة لاكتشاف سبل النمو الجديدة والاستفادة من المخاطر. النهج المفضل هو التعاون مع اللاعبين الاستراتيجيين في جميع أنحاء سلسلة القيمة ..
نظرة عامة على صناعة مركبات البوليمر بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة
إن سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة مجزأ مع العديد من الشركات الناشئة واللاعبين الإقليميين مثل 3B-Fiberglass وBase Group وBASF وGurit وSolvay. وعلى الرغم من تفوقها على منافسيها، إلا أن الشركات تقوم بمشاريع مشتركة وشراكات لإطلاق منتجات أحدث.
على سبيل المثال، في عام 2019، اندمجت شركتا DuPont Transportation وAdvanced Polymers للمشاركة بنشاط في اتحادات، بما في ذلك IACMI (معهد ابتكار تصنيع المركبات المتقدمة) وAZL (مركز آخن للإنتاج الخفيف الوزن التكاملي)، حيث يتم تناول التقييس، جنبًا إلى جنب مع الفرق التعاونية التي مع التركيز على إظهار طرق إنتاج مركبات CFRTP الفعالة من حيث التكلفة، خاصة للتطبيقات كبيرة الحجم.
رواد سوق مركبات البوليمر البلاستيكي الحراري للسيارات في الولايات المتحدة
-
3B-Fiberglass
-
BASF
-
Gurit
-
Solvay
-
Arkema Group
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تقرير سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع الإنتاج
-
5.1.1 ومن ناحية وضع المتابعة
-
5.1.2 صب نقل الراتنج
-
5.1.3 معالجة التسريب الفراغي
-
5.1.4 صب الحقن
-
5.1.5 قالب الضغط
-
-
5.2 نوع التطبيق
-
5.2.1 الجمعية الهيكلية
-
5.2.2 مكونات مجموعة نقل الحركة
-
5.2.3 الداخلية
-
5.2.4 الخارج
-
5.2.5 آحرون
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 3B-Fiberglass
-
6.2.2 BASF
-
6.2.3 Gurit
-
6.2.4 Solvay
-
6.2.5 Arkema Group
-
6.2.6 Cytec Industries Inc.
-
6.2.7 Celanese Corporation
-
6.2.8 Daicel Polymer Ltd
-
6.2.9 DuPont de Nemours
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة مركبات البوليمر بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة
يغطي سوق مركبات البوليمر المركب بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة الاتجاهات الحالية والقادمة مع التطور التكنولوجي الحديث. سيقدم التقرير تحليلاً مفصلاً لمختلف مجالات السوق حسب نوع المنتج والتطبيق. سيتم عرض الحصة السوقية لشركات مركبات البوليمر الحراري البلاستيكية المهمة في جميع أنحاء الولايات المتحدة في التقرير.
نوع الإنتاج | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع التطبيق | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكية للسيارات في الولايات المتحدة
ما هو حجم سوق مركبات البوليمر اللدائن الحرارية للسيارات في الولايات المتحدة؟
من المتوقع أن يسجل سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة معدل نمو سنوي مركب قدره 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق مركبات البوليمر لدن بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة؟
3B-Fiberglass، BASF، Gurit، Solvay، Arkema Group هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات البوليمر الحراري للسيارات في الولايات المتحدة.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مركبات البوليمر اللدائن الحرارية للسيارات في الولايات المتحدة؟
يغطي التقرير حجم سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة الحجم التاريخي للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة مركبات البوليمر بالحرارة للسيارات في الولايات المتحدة
إحصائيات الحصة السوقية لمركبات البوليمر الحراري البلاستيكي للسيارات في الولايات المتحدة لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات البوليمر الحراري للسيارات في الولايات المتحدة توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.