حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية (UAM).
| فترة الدراسة | 2019 - 2036 |
| حجم السوق (2024) | USD 3.60 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2036) | USD 45.40 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2036) | 23.54 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية (UAM).
ويقدر حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية بنحو 3.60 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 45.40 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2036، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 23.54٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2036).
كان لوباء كوفيد-19 تأثير غير مسبوق على جميع الصناعات على مستوى العالم. وتأثر قطاع الطيران بشدة بسبب الوباء. نظرًا لأن معظم اللاعبين الرئيسيين في قطاع التنقل الجوي الحضري (UAM) يرتبطون بشكل مباشر أو غير مباشر بقطاع الطيران، فقد كان للوباء تأثير مضاعف على قطاع UAM. قبل تفشي وباء كوفيد-19، شهد قطاع UAM، الذي كان لا يزال في مراحله التكوينية، نموًا صحيًا مع وتيرة تنمية صحية واستثمارات عالية. ومع ذلك، تسببت جائحة كوفيد-19 في تأخيرات وأثرت على إطلاق المشاريع المقررة على المدى القصير في عام 2020. ومع ذلك، لم تحدث التأخيرات إلا على المدى القصير ولم تعرض للخطر النشر العام لـ UAM.
إن قضايا الازدحام المروري المتزايدة، وخاصة في المدن الكبرى، تدفع الحاجة إلى وسائل أسرع للنقل داخل المدن. وفي هذا الصدد، يكتسب مفهوم التنقل الجوي الحضري أهمية كبيرة. هناك العديد من استثمارات البحث والتطوير في صناعة النقل الجوي في المناطق الحضرية، حيث تتطلع العديد من الشركات الناشئة واللاعبين في مجال الطيران إلى هذا السوق باعتباره سوقًا يتمتع بإمكانات نمو عالية. ولذلك، من المتوقع أن تدفع هذه العوامل تركيز نمو السوق خلال فترة التنبؤ.
اتجاهات سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية (UAM).
من المتوقع أن يحقق قطاع الحكم الذاتي أعلى مستويات النمو خلال فترة التوقعات
من المقدر أن يُظهر قطاع الحكم الذاتي نموًا ملحوظًا خلال فترة التنبؤ. إن eVTOL ذاتية القيادة هي طائرة كهربائية يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا ولا تتطلب وجود طيار على متنها لتشغيلها. تم تصميم هذه الطائرات لنقل الركاب والبضائع في المناطق الحضرية وعادة ما يتم تشغيلها بواسطة محركات كهربائية. وتستخدم هذه الطائرات مجموعة من التقنيات المتقدمة، بما في ذلك المحركات الكهربائية والبطاريات وأنظمة الطيران السلكي، للعمل بأمان وكفاءة. كما أنهم يستخدمون أجهزة استشعار وأنظمة تحكم متقدمة للتنقل عبر البيئة الحضرية وتجنب العوائق.
يعتقد بعض خبراء الصناعة أن الطيران المستقل بالكامل هو مسار جذري، في حين أن القليل من الشركات قامت بترشيد قرارها من خلال النظر إلى المستويات الحالية من الاستقلالية التي تستخدمها بالفعل الطائرات التجارية والعسكرية. تعد Wisk Aero وEHang من بين الشركات التي تعمل حاليًا على تطوير مركبات eVTOL ذاتية القيادة. في هذا الصدد، في أكتوبر 2022، كشفت Wisk Aero، وهي مشروع مشترك بين شركة Boeing وKitty Hawk، عن الجيل السادس من طائراتها ذاتية القيادة ذات الأربعة مقاعد eVTOL. وتأمل الشركة في الحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لبدء اختبارات الركاب في الولايات المتحدة. يتميز الجيل السادس الجديد من eVTOl من Wisk Aero بستة دوارات أمامية، كل منها بخمس شفرات يمكن أن تميل إما أفقيًا أو رأسيًا، بالإضافة إلى ستة دوارات خلفية تتكون كل منها من شفرتين وتظل ثابتة في وضع رأسي. وتدعي الطائرة أنها تصل إلى سرعة إبحار تبلغ 120 عقدة على ارتفاع يتراوح بين 2500 إلى 4000 قدم ومدى يصل إلى 140 كم. على سبيل المثال، تتوقع شركة Wisk Aero إطلاق خدمات التاكسي الجوي المستقل بحلول عام 2027 وتتوقع إجراء 14 مليون رحلة جوية سنويًا في حوالي 20 سوقًا رئيسيًا حول العالم.
تتمتع طائرات eVTOL ذاتية القيادة بالعديد من المزايا مقارنة بالطائرات التقليدية ووسائل النقل الأرضية. ويمكنها العمل في المناطق الحضرية دون الحاجة إلى مدارج أو أي بنية تحتية متخصصة أخرى، مما يمكن أن يقلل الازدحام والتلوث. كما أن لديها القدرة على أن تكون أسرع وأكثر كفاءة من وسائل النقل الأرضية ويمكن أن توفر مرونة أكبر من حيث التوجيه والجدولة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدلات النمو خلال فترة التوقعات
تبرز منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسرعة كمصدر رئيسي للزخم لقطاع UAM. ومن المتوقع أن تكون العديد من المدن في المنطقة من أوائل الدول التي تتبنى تقنية UAM نظرًا لانتشار العديد من الشركات الإقليمية في هذا القطاع. لقد استثمرت دول مختلفة مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية بقوة في تطوير النظم البيئية UAM في المنطقة في السنوات القادمة مع الحكومات. على سبيل المثال، في يونيو 2021، أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة في اليابان عن تشكيل مكتب تخطيط تنقل الطيران من الجيل التالي، والذي سيتعامل مع اللوائح والقضايا المحيطة بتنقل الطيران. تهدف حكومة اليابان إلى إدخال عمليات طائرات الركاب بدون طيار والسيارات الطائرة وغيرها من مركبات الطيران المتقدمة (AAV) بحلول عام 2023. وتخطط الحكومة أيضًا لطرح عمليات تنقل جوي واسعة النطاق لمعرض أوساكا-كانساي الياباني العالمي في عام 2025. مثل هذه الخطط التي وضعتها الحكومات لإدخال وسائل النقل UAM تدعم الشركات التي تستثمر في التكنولوجيا.
علاوة على ذلك، في مايو 2022، خلال مؤتمر India@2047، كجزء من النسخة السابعة من مؤتمر أفكار الهند، أعلنت وزارة الطيران المدني أن البلاد ستتمتع بحركة جوية حضرية في شكل إقلاع وهبوط عمودي كهربائي (eVTOL) عبر البلاد، بعد انتهاء التجارب في الولايات المتحدة وكندا. من المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى تسريع نمو سوق UAM في المنطقة خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة التنقل الجوي الحضري (UAM).
تم توحيد سوق النقل الجوي الحضري، مع وجود عدد قليل جدًا من الشركات التي تمثل حصة سوقية كبيرة في السوق. تعد شركة Embraer SA (من خلال Eve UAM LLC)، وVolocopter GmbH، وGuangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd، وJoby Aero, Inc.، وJaunt Air Mobility Corporation من اللاعبين البارزين في سوق UAM. لا يزال السوق في مرحلة التطوير، حيث يحاول العديد من اللاعبين، من خلال التعاون والشراكات، تسليم وحدات UAM الأولى لعملائهم في السنوات القادمة والبدء في مراحل اختبار الطيران بالتعاون مع مشغلي الطائرات. وفي هذا الصدد، أعلنت شركة Eve UAM LLC أن الشركة قامت بإضفاء الطابع الرسمي على عملية الحصول على شهادة النوع لطائراتها eVTOL مع وكالة الطيران المدني البرازيلية (ANC) في فبراير 2022. وفي الوقت الحالي، لدى Eve طلبية لشراء ما يصل إلى 700 طائرة eVTOL. وبما أن الشركات تتجه نحو الحصول على الموافقات من السلطات التنظيمية، فمن المتوقع أن تبدأ اختبارات الطيران في السنوات المقبلة، مما يسمح لها بتعزيز تواجدها الجغرافي من خلال تلقي الطلبات من مشغلي الطائرات/مقدمي خدمات التنقل الجوي في السنوات المقبلة.
رواد سوق التنقل الجوي الحضري (UAM).
-
Joby Aero, Inc.
-
Embraer SA
-
Volocopter GmbH
-
Jaunt Air Mobility Corporation
-
Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق التنقل الجوي الحضري (UAM).
- في يناير 2023، أعلنت شركة جيلي إيروفوجيا، وهي شركة تابعة لشركة صناعة السيارات الصينية جيلي، أنها أكملت الرحلة التجريبية لنموذجها الأولي لسيارتها الطائرة AE200، لتقترب خطوة أخرى من هدفها المتمثل في توفير مركبات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) إلى العالم. سوق. كشفت هذه الشركة لأول مرة عن نموذج توضيحي بالحجم الكامل لسيارتها الكهربائية TF-2 ذات الخمسة مقاعد في أغسطس 2022.
- في فبراير 2022، وقعت شركة Eve UAM LLC اتفاقية شراكة مع SkyportsPte Ltd لتطوير مفهوم جديد للعمليات (CONOPS) للتنقل الجوي المتقدم (AAM) (بما في ذلك UAM) لمكتب الطيران المدني الياباني (JCAB). وتهدف المبادرة إلى تقديم رؤية لتصميم المجال الجوي وتشغيله والبنية التحتية لتمكين تشغيل AAM في اليابان. يتضمن التعاون شركاء مثل شركة Kanematsu والخطوط الجوية اليابانية (JAL).
تقرير سوق التنقل الجوي الحضري (UAM) – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 نطاق الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.2 القوة التفاوضية للموردين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع السيارة
5.1.1 طيار
5.1.2 واثق من نفسه
5.2 طلب
5.2.1 نقل الركاب
5.2.2 سفينة شحن
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.2 أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 Volocopter GmbH
6.1.3 Embraer SA
6.1.4 Honeywell International Inc.
6.1.5 Hyundai Motor Group
6.1.6 Jaunt Air Mobility Corporation
6.1.7 Karem Aircraft Inc.
6.1.8 Opener Inc.
6.1.9 PIPISTREL d.o.o.
6.1.10 Safran SA
6.1.11 Textron Inc.
6.1.12 The Boeing Company
6.1.13 Joby Aero Inc.
6.1.14 Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة التنقل الجوي الحضري (UAM).
سوق التنقل الجوي الحضري (UAM) هو مصطلح في صناعة الطيران يشير إلى خدمات النقل الجوي للركاب أو نقل البضائع عند الطلب حول المدن والمناطق الحضرية.
يتم تقسيم سوق UAM حسب نوع السيارة والتطبيق والجغرافيا. حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى طيارة ومستقلة. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى نقل الركاب والشحن. يغطي التقرير أيضًا أحجام السوق والتوقعات الخاصة بسوق UAM عبر المناطق الرئيسية. تم تحديد حجم السوق والتنبؤات لكل قطاع على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
يقتصر نطاق الدراسة على أنظمة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) ولا يشمل طائرات الهليكوبتر التي تعمل بمحرك توربينات الغاز. يشمل التقرير أيضًا الجوانب بين المدن وداخلها من تشغيل المركبات الكهربائية العمودية (eVTOLs).
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق المتعلقة بالتنقل الجوي في المناطق الحضرية (UAM).
ما هو حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية إلى 3.60 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 23.54٪ ليصل إلى 45.40 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2036.
ما هو حجم سوق التنقل الجوي الحضري الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية إلى 3.60 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق النقل الجوي في المناطق الحضرية؟
Joby Aero, Inc.، Embraer SA، Volocopter GmbH، Jaunt Air Mobility Corporation، Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق التنقل الجوي الحضري.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق التنقل الجوي الحضري؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2036).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق التنقل الجوي الحضري وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق التنقل الجوي في المناطق الحضرية بنحو 2.91 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم سوق التنقل الجوي الحضري التاريخي للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق التنقل الجوي الحضري للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029 و 2030 و 2031 و 2032 و 2033 و 2034 و 2035 و 2036.
تقرير صناعة التنقل الجوي في المناطق الحضرية
إحصائيات الحصة السوقية للتنقل الجوي الحضري لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل التنقل الجوي في المناطق الحضرية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
