حجم سوق أنظمة X-by-Wire في الولايات المتحدة
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 10.00 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة X-by-Wire الأمريكية
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة x-by-wire في الولايات المتحدة معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 10٪ خلال الفترة المتوقعة (2020-2025).
- نظام X-by-wire أو نظام الدفع بالسلك هو استخدام التكنولوجيا الكهروميكانيكية في السيارات لتحل محل الروابط الميكانيكية. هناك أنواع مختلفة من تقنيات x-by-wire في السوق مثل أنظمة الخانق بالسلك، وأنظمة الفرامل بالسلك، وأنظمة التوجيه بالسلك، وأنظمة الوقوف بالسلك. في الوقت الحاضر، يتم تطبيق هذه التكنولوجيا بشكل منفصل في التحكم في المحرك، أو الفرامل، أو نظام التوجيه.
- تم استخدام تقنية x-by-wire في مجال الطيران وهي الآن تجد تطبيقها في صناعة السيارات. أحد العوامل الرئيسية التي تساعد شركات تصنيع السيارات على دمج هذه الميزة في المركبات هو توفر مجموعة متنوعة من الدوائر المتكاملة لأشباه الموصلات الرخيصة والتي يمكنها تلبية أهداف التكلفة لتوفير التحكم والطاقة والاتصالات المطلوبة لهذه الأنظمة.
- مع تزايد المخاوف البيئية، إلى جانب سن لوائح صارمة للانبعاثات، فإن الطلب على السيارات الكهربائية واعتمادها يتزايد باستمرار، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على أنظمة x-by-wire في البلاد.
- من بين أنظمة x-by-wire، من المتوقع أن تشهد أنظمة التوجيه بالسلك والفرامل بالسلك أعلى معدلات النمو خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب التقدم التكنولوجي المستمر، إلى جانب تطورات المنتجات الجديدة من قبل اللاعبين الرئيسيين
اتجاهات سوق أنظمة X-by-Wire في الولايات المتحدة
السيارة ذاتية القيادة ستقود نمو السوق
كما يساهم تخفيض الأجزاء الميكانيكية بسبب استبدالها بالأنظمة الكهربائية في جعل المركبات خفيفة الوزن، وبالتالي تحسين كفاءة استهلاك الوقود في السيارات، وهو شرط أصبح إلزاميا في معظم البلدان المتقدمة والعديد من البلدان النامية في العالم. ومن الواضح أنه مع المضي قدمًا، حيث أصبحت هذه التقنيات أكثر كفاءة وبأسعار معقولة وأصبحت قوانين كفاءة استهلاك الوقود أكثر شمولاً وصرامة على مستوى العالم، فمن المحتم أن ينمو سوق أنظمة x-by-wire. كما ستتمتع شركات تصنيع السيارات التي تنفذ هذا الأمر بتوفير كبير في تكلفة كل مركبة.
في المستقبل، لن يكون لدى المركبات ذاتية القيادة وشبه ذاتية القيادة أي رابط ميكانيكي بين عجلة القيادة وجهاز التوجيه. تطلق العديد من شركات تكنولوجيا السيارات تقنياتها الجديدة للمركبات ذاتية القيادة للبقاء في صدارة منافسيها. على سبيل المثال،.
عرضت JTEKT أنظمة التوجيه ومكونات مجموعة القيادة وحلول المحامل في قاعة AUTOMOBILI-D في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2019. وقد عرضت الشركة إنجازاتها التكنولوجية، مثل مكثف أيون الليثيوم الذي تم تطويره مؤخرًا، والذي يمكن أن يعمل في درجات حرارة عالية ومنخفضة للغاية، بالإضافة إلى نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) وتقنيات التوجيه عبر الأسلاك من JTEKT.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
إن انخفاض إنتاج السيارات سوف يعيق نمو السوق
ونتيجة لذلك، ولمكافحة انتشار فيروس كورونا في الولايات المتحدة، أغلقت الحكومة المصانع والمتاجر والمدارس اعتبارًا من مارس، وطلبت من الجميع البقاء في منازلهم للمساعدة في الحد من تفشي المرض. شهدت صناعة السيارات في أمريكا الشمالية بأكملها أكبر انخفاض لها بعد الحرب العالمية الثانية بسبب هذا الوباء. يمثل قطاع السيارات 6% من اقتصاد الولايات المتحدة ويعمل به حوالي 835,000 أمريكي. يعد إيقاف خط الإنتاج أمرًا مكلفًا للغاية بالنسبة لشركات صناعة السيارات، على سبيل المثال، تقدر شركة فولكس فاجن أن إجمالي إيقاف خط إنتاجها سيكلف حوالي 2.2 مليار دولار أمريكي في الأسبوع.
وفي منتصف شهر مايو، بدأت البلاد في تخفيف بعض القيود مثل السماح بإعادة فتح المتاجر بينما تعيد المصانع تشغيل خطوط إنتاجها، بالإضافة إلى ذلك الدعم المالي الضخم الذي أعلنته حكومة الولايات المتحدة. أقر الرئيس دونالد ترامب حزمة إغاثة من الفيروس بقيمة 2.2 تريليون دولار أمريكي ضد التأثير المالي لـ Covid-19. التدابير الرئيسية المدرجة في الحزمة هي مدفوعات لمرة واحدة تصل إلى 1200 دولار أمريكي لغالبية الأمريكيين.
ستساعد كل هذه الإجراءات على إعادة قطاع السيارات في الولايات المتحدة إلى المسار الصحيح حيث ستفتح المصانع تدريجيًا وسيبدأ الإنتاج وهو ما يعد علامة جيدة لسوق نظام X-by-wire في البلاد.
نظرة عامة على صناعة أنظمة X-by-Wire في الولايات المتحدة
يتم توحيد سوق أنظمة x-by-wire في الولايات المتحدة ويهيمن عليها بشكل كبير عدد قليل من اللاعبين، مثل جنرال موتورز، وNexteer Automotive، وZF Friedrichshafen AG. لتوفير بديل خفيف الوزن وفعال للعملاء، تعمل الشركات المصنعة الكبرى لأنظمة x-by-wire على تطوير تكنولوجيا جديدة للمركبات المستقبلية. على سبيل المثال،.
- وفي عام 2019، تقدمت شركة جنرال موتورز بطلب للحصول على براءة اختراع لنظام الفرامل الإلكترونية (EBS) أو نظام الفرامل بالسلك. وتتكون براءة الاختراع من ثلاثة أجزاء رئيسية، شرح تصميم وتنفيذ نظام الفرامل بالسلك، وأوصاف وتعريفات السيارة المجهزة بالنظام، وأخيراً مجموعة من الصور. تهدف براءة الاختراع إلى تقليل عدد المكونات الميكانيكية ووزن السيارة.
- في عام 2019، أطلقت TomTom سيارتها الاختبارية ذاتية القيادة القادرة على التحكم الذاتي الكامل من المستوى الخامس، بالشراكة مع فولفو لتحسين تقنيات رسم الخرائط المختلفة التي تستهدف صناعة السيارات بدون سائق المزدهرة. السيارة ذاتية القيادة هي فولفو XC90 مخصصة مع نظام القيادة عن طريق الأسلاك.
رواد سوق أنظمة X-by-Wire الأمريكية
-
Infineon Technologies
-
Nexteer Automotive
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Orscheln Products LLC
-
General Motors
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق أنظمة X-by-Wire الأمريكية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 حسب النوع
-
5.1.1 نظام خنق بالسلك
-
5.1.2 نظام الفرامل بالسلك
-
5.1.3 نظام التوجيه بالسلك
-
5.1.4 نظام بارك باي سلك
-
5.1.5 نظام التحول عن طريق الأسلاك
-
-
5.2 حسب نوع السيارة
-
5.2.1 سيارات الركاب
-
5.2.2 المركبات التجارية
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 Nissan Motor Co., Ltd.
-
6.2.2 Groupe PSA
-
6.2.3 Nexteer Automotive
-
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
-
6.2.5 Volkswagen Group
-
6.2.6 Orscheln Products LLC
-
6.2.7 Schaeffler AG
-
6.2.8 Audi AG
-
6.2.9 Silca Group
-
6.2.10 Torc Robotics
-
6.2.11 Lokar Performance Products
-
6.2.12 Tesla Inc.
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة X-by-Wire في الولايات المتحدة
يغطي سوق أنظمة X-by-wire في الولايات المتحدة أحدث الاتجاهات والتطور التكنولوجي ويوفر تحليلًا لطلب السوق حسب النوع ونوع السيارة والحصة السوقية لشركات تصنيع أنظمة x-by-wire الكبرى في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
| حسب النوع | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة X-by-Wire في الولايات المتحدة
ما هو حجم سوق أنظمة X بواسطة الأسلاك الحالي في الولايات المتحدة؟
من المتوقع أن يسجل سوق X By Wire Systems في الولايات المتحدة معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 10٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق X By Wire Systems في الولايات المتحدة؟
Infineon Technologies، Nexteer Automotive، ZF Friedrichshafen AG، Orscheln Products LLC، General Motors هي الشركات الكبرى العاملة في الولايات المتحدة X بواسطة Wire Systems Market.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة X By Wire Systems في الولايات المتحدة؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق X By Wire Systems في الولايات المتحدة لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الولايات المتحدة X By Wire Systems للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 ، 2028 و 2029.
الولايات المتحدة X حسب تقرير صناعة أنظمة الأسلاك
إحصائيات لحصة سوق الولايات المتحدة X By Wire Systems لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل United States X By Wire Systems توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
