حجم سوق قطع غيار السيارات الأمريكية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.00 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
قطع غيار السيارات الأمريكية يموت الصب تحليل السوق
لقد نضج سوق صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة ويشهد نموًا مطردًا على مدار العامين الماضيين. وعلى الرغم من تأثرها بالأزمة الاقتصادية والسياسات الضريبية الحكومية التي أثرت على الشركات الصغيرة ككل، إلا أن السوق الإقليمية لا تزال تهيمن على السوق العالمية، مع نمو صناعة السيارات في البلاد.
- يعتمد السوق الذي تمت دراسته إلى حد كبير على تعقيدات سلسلة التوريد في صناعة صب القوالب، وسوق السيارات المتوسع، وزيادة تغلغل أجزاء صب القوالب في الآلات الصناعية، وقطاع البناء المتنامي، واستخدام قوالب الألومنيوم في الأجهزة الكهربائية والإلكترونية.
- إن معايير CAFÉ وسياسات وكالة حماية البيئة (EPA) لخفض انبعاثات السيارات وزيادة كفاءة استهلاك الوقود تدفع شركات صناعة السيارات إلى تقليل وزن السيارة من خلال استخدام معادن غير حديدية خفيفة الوزن. وفي وقت لاحق، أصبح استخدام الأجزاء المصبوبة كاستراتيجية لتقليل الوزن بمثابة المحرك الرئيسي للسوق السابقة في قطاع السيارات.
- ومع ذلك، فإن أزمة إمدادات المواد الخام، والتقلبات في أسعار المواد الخام، واللوائح البيئية المتعلقة بالانبعاثات في الصناعات المعدنية تعمل كحواجز رئيسية أمام نمو السوق.
- ومع ذلك، مع تفشي فيروس كورونا خلال عام 2020، تأثرت سلسلة التوريد بأكملها لصناعة السيارات بشكل سيء للغاية. يكافح مصنعو المعدات الأصلية لمواصلة عملياتهم، حيث أثر الإغلاق القسري على أوضاعهم النقدية بشكل سيء للغاية. وفي جانب الطلب، يكافح المستهلكون النهائيون أيضًا بشدة لإدارة مواردهم المالية، حيث أدى الوباء إلى فقدان الوظائف.
قطع غيار السيارات الأمريكية تصب في اتجاهات السوق
قضايا التكلفة وعدم كفاءة الموارد
وفي ضوء التغيرات المناخية، وضعت السلطات التنظيمية العالمية أهدافاً محددة مسبقاً لحماية المناخ وتوفير الطاقة، وبالتالي قامت بمبادرات ضخمة لتنفيذها في السنوات الأخيرة. إن القرارات والتدابير المتخذة لحماية المناخ لها تأثير كبير على مسابك الصب. لدى الاتحاد الأوروبي خطط لخفض استخدام الطاقة الأولية إلى حوالي 20% بحلول عام 2020. وقد تمت صياغة هدف توفير الطاقة (أي خفض استخدام الطاقة الأولية) للفترة اللاحقة، التي تمتد إلى عام 2050.
يتضمن الصب بالقالب تقنية بوابة متطورة، ويختلف مستوى التعقيد باختلاف ضغط المادة المنصهرة المحقونة. تختلف تكلفة الصب وفقًا للمتطلبات والتغيرات في محتوى المادة، وقدرة الشكل الصافي وتعقيده، والأدوات، وتكاليف التحويل. غالبًا ما تُعتبر أدوات الصب المصبوبة هي الأكبر من حيث التكلفة، وتشتمل هندسة الصب على درجة كبيرة من رأس المال المطلوب لتطوير أنظمة البوابات المناسبة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التكاليف الأولية أيضًا ضخمة إلى حد كبير لتصنيع وتصنيع جزء مناسب من القوالب غير الحديدية التي تتطلبها صناعات المستخدم النهائي. كما أن فترة الحمل للاستثمار المتكبد تكون أطول أيضًا بسبب استخدام العديد من الأدوات والآلات المتقدمة كثيفة رأس المال في عملية الإنتاج.
على الرغم من أن القوالب لها عمر تآكل طويل نسبيًا ويمكن استخدامها اقتصاديًا في مرافق الإنتاج الكبيرة، إلا أن تكلفة بدء التشغيل المرتفعة تجعلها أكثر تكلفة من إنتاج مكونات المركبات التقليدية. يتم بشكل متزايد استخدام المعدات عالية الدقة وتوسيع تقنيات الصب لتحسين استقرار وجودة المكون. وبالتالي، فإن التكلفة المتضمنة مرتفعة بشكل كبير لصنع وتصنيع المكونات المصبوبة المناسبة المطلوبة لتطبيقات السيارات والصناعية والإلكترونية.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
المنافسة الصناعية المتنامية
قامت شركة Empire Die Casting، وهي شركة تصنيع الألمنيوم والزنك ومقرها أوهايو، ومصانع أخرى بتركيب أنظمة كهربائية متقدمة لصهر الألومنيوم وتوزيعه واحتجازه من شأنها خفض كمية الطاقة اللازمة لصهر الألومنيوم بنسبة 80%. نجحت العجلات القالبية في تنفيذ نظام حلقة مغلقة لإعادة تدوير وإعادة استخدام أكبر قدر ممكن من المواد في عملياتها. إنهم يعيدون تدوير كل شيء بدءًا من ورق المكتب وحتى السوائل الهيدروليكية وحتى رقائق التصنيع. وهذا يؤدي إلى نقل القليل جدًا من النفايات إلى مكب النفايات. كانت هذه الخطوات التي اتخذتها شركات صب القوالب داخل الولايات المتحدة وعبر أمريكا الشمالية بمثابة عوامل دافعة رئيسية للنمو المستدام للسوق في البلاد. أدت زيادة الأتمتة في صناعة صب القوالب إلى زيادة الإنتاجية، كما أدى الطلب الموازي على الأولى من صناعة السيارات إلى جذب انتباه مصنعي السيارات نحو أجزاء صب قوالب الألومنيوم شديدة التحمل.
نظرة عامة على صناعة صب قطع غيار السيارات الأمريكية
كبار اللاعبين المعروفين، مثل Nemak، وGeorg Fischer Automotive، وRyobi Die Casting، وRheinmetall AG، وForm Technologies Inc. (Dynacast)، وShiloh Industries، استحوذوا معًا على أكثر من 16% من إجمالي حصة السوق العالمية.
تعد شركات Koch (Gibbs Die Casting Group)، وLinamar Corporation، وBocar Group، وEndurance Group، وSandhar Technologies، وSundaram Clayton Ltd، وRockman Industries من بين اللاعبين الرئيسيين الآخرين في السوق.
وقد ركز هؤلاء اللاعبون الرئيسيون إيراداتهم على البحث والتطوير للتوصل إلى عمليات إنتاج وسبائك أفضل. قد تساعد هذه الإستراتيجية في إنتاج قطع مصبوبة عالية الجودة لقطاعي السيارات والصناعة العالميين. كما قام اللاعبون الرئيسيون أيضًا بتوسيع وجودهم عالميًا من خلال عمليات الاندماج والتوسعات والشراكات والمشاريع المشتركة وعمليات الاستحواذ المختلفة.
قطع غيار السيارات الأمريكية يموت الصب قادة السوق
-
Nemak
-
Rheinmetall Automotive AG
-
Ryobi Die Casting Inc
-
GF Casting Solutions
-
Shiloh Industries
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق صب قطع غيار السيارات الأمريكية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مخرجات الدراسة
-
1.2 افتراضات الدراسة
-
1.3 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 نظرة عامة على السوق
-
4.2 العوامل المحركة للسوق
-
4.3 قيود السوق
-
4.4 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
-
4.5 بورتر 5 تحليل القوة
-
4.5.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.5.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.5.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.5.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 حسب العملية
-
5.1.1 صب الضغط بالضغط
-
5.1.2 فراغ يموت الصب
-
5.1.3 ضغط يموت الصب
-
5.1.4 آحرون
-
-
5.2 بواسطة المواد الخام
-
5.2.1 الألومنيوم
-
5.2.2 المغنيسيوم
-
5.2.3 الزنك
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 عمليات الاندماج والاستحواذ
-
6.3 ملف الشركة
-
6.3.1 Form Technologies In
-
6.3.2 Nemak
-
6.3.3 Endurance Technologies
-
6.3.4 Shiloh Industries
-
6.3.5 Georg Fischer Limited
-
6.3.6 Bocar Group
-
6.3.7 Rheinmetall AG
-
6.3.8 Rockman Industries
-
6.3.9 Ryobi Die Casting LTD
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
قطع غيار السيارات الأمريكية يموت الصب تجزئة الصناعة
يحتوي تقرير سوق صب قوالب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة على أحدث الاتجاهات والتطورات التكنولوجية في السوق ويتم تقسيمه حسب العملية (صب القوالب بالضغط، وصب القوالب الفراغية، وصب القوالب بالضغط، وغيرها)، وحسب المواد الخام (الألومنيوم، والمغنيسيوم، والزنك).
| حسب العملية | ||
| ||
| ||
| ||
|
| بواسطة المواد الخام | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق لقطع غيار السيارات الأمريكية
ما هو حجم سوق صب قطع غيار السيارات الحالي في الولايات المتحدة؟
من المتوقع أن يسجل سوق صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة معدل نمو سنوي مركب قدره 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة؟
Nemak، Rheinmetall Automotive AG، Ryobi Die Casting Inc، GF Casting Solutions، Shiloh Industries هي الشركات الكبرى العاملة في سوق صب قطع غيار السيارات بالولايات المتحدة.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 ، 2028 و 2029.
تقرير صناعة صب قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة
إحصائيات الحصة السوقية لقطع غيار السيارات في الولايات المتحدة لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل قطع غيار السيارات في الولايات المتحدة توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
