حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
حجم السوق (2024) | USD 6.17 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق (2029) | USD 8.19 مليار دولار أمريكي |
CAGR(2024 - 2029) | 5.84 % |
أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار
يقدر حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار بنحو 6.17 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 8.19 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.84٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
على مر السنين، تغلغل استخدام الطائرات بدون طيار في العديد من التطبيقات في القطاع التجاري، مثل التصوير الجوي، والشحن والتسليم السريع، وجمع المعلومات أو توفير الضروريات لإدارة الكوارث، ورسم الخرائط الجغرافية للتضاريس والمواقع التي يتعذر الوصول إليها، وعمليات التفتيش على سلامة المباني، والمحاصيل الدقيقة المراقبة ونقل البضائع بدون طيار وإنفاذ القانون ومراقبة الحدود وتتبع العواصف والتنبؤ بالأعاصير والأعاصير. نظرًا لأن تخصيص الطائرات التجارية بدون طيار رخيص جدًا، فإنه يمهد الطريق لوظائف جديدة في مجموعة واسعة من المساحات المتخصصة. على سبيل المثال، يتم نشر طائرات بدون طيار متطورة لتخصيب حقول المحاصيل بشكل آلي، ومراقبة حوادث المرور، ومسح الأماكن التي يصعب الوصول إليها.
إن الفوائد الكامنة في دمج نظام الدفع الكهربائي في منصات الطائرات بدون طيار المختلفة تدفع أيضًا إلى اعتماد تقنيات الدفع الكهربائي بوتيرة أسرع بكثير من نظيراتها الأخرى. على سبيل المثال، يوفر نظام الدفع الكهربائي مرونة أكبر في تركيب الآلات لأنها صغيرة الحجم، ونظرًا لعدم وجود العديد من المكونات المتحركة لنظام الدفع، فإنها تزن أقل، وبالتالي تساهم في توفير الوزن وتعزيز القدرة على التحمل لمركبة معينة. نموذج الطائرات بدون طيار. علاوة على ذلك، شجع ظهور المبادرات العالمية المتعلقة بالانبعاثات الخضراء على اعتماد تقنيات الدفع الصديقة للبيئة، مثل الدفع الكهربائي. تطورت الطائرات بدون طيار إلى منصات ذات قدرة متزايدة تم نشرها لمجموعة واسعة من التطبيقات. إن القدرة على القتال بفعالية في المناطق الحضرية ضد قوات منتشرة على نطاق واسع مع تقليل الأضرار الجانبية وتحقيق التفوق المعلوماتي مكنت الطائرات بدون طيار من لعب دور أكبر في المهام الحاسمة. تتأثر قدرة تحمل الطائرة بدون طيار بتكنولوجيا الدفع المستخدمة وتعتمد على التصميم الديناميكي الهوائي وكمية الوقود المنقولة. لتلبية متطلبات الطاقة لمجموعة كبيرة ومتنوعة من الطائرات بدون طيار، تم تصميم العديد من أنواع المحركات المكبسية والمحركات الكهربائية من قبل اللاعبين في السوق. يتم قياس الفوائد المحتملة لنظام الدفع من خلال تأثيرها على تكاليف الطائرة بدون طيار بأكملها. تسمح المحركات خفيفة الوزن والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود باستخدام حمولات باهظة الثمن لمهمة معينة دون التأثير بشكل كبير على حجم وتكلفة الطائرة بدون طيار. في السنوات الأخيرة، اكتسب نظام الدفع الكهربائي شعبية أكبر بين الطائرات الصغيرة أو الصغيرة بدون طيار لمزاياه الواضحة التشغيل الهادئ، وسهولة التعامل والتخزين، والإدارة الدقيقة للطاقة، والتحكم فيها.
اتجاهات سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار
من المتوقع أن يقود القطاع التجاري السوق خلال فترة التنبؤ
لم تعد تكنولوجيا الطائرات بدون طيار مقتصرة على الاستخدامات العسكرية والداخلية. لقد وجدت الطائرات بدون طيار عددًا كبيرًا من التطبيقات في مختلف الصناعات التجارية. هناك ارتفاع سريع في اعتماد الطائرات بدون طيار لمختلف التطبيقات التجارية. تُستخدم الطائرات بدون طيار للفحص البصري الدقيق للأصول المختلفة مثل فحص الأسطح وفحص أبراج الاتصالات والراديو وتفتيش محطات النفط والغاز. يتم استخدام الطائرات بدون طيار لتطبيقات المراقبة والإدارة مثل إدارة النفايات، والسلامة على الطرق، ومراقبة حركة المرور، وإدارة البنية التحتية للطرق السريعة، والمخاطر الطبيعية والإغاثة في حالات الكوارث، والموانئ والممرات المائية. تعمل الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار التجارية منذ فترة طويلة على وضع إستراتيجيات بشأن اعتماد تقنيات الدفع البديلة للطائرات بدون طيار. ومع قيام العديد من البائعين بتجربة مثل هذه التقنيات المبتكرة، انخفض اعتماد الطائرات بدون طيار على الوقود الأحفوري بشكل كبير. في الآونة الأخيرة، ظهرت خلايا الوقود الهيدروجيني كوقود بديل قابل للتطبيق ليحل محل بطاريات الليثيوم أيون في الطائرات الصغيرة بدون طيار، وتتزايد كفاءتها من حيث نسب الوزن إلى الطاقة بسرعة. إنها توفر قيمة مقنعة للطائرات بدون طيار بسبب تحسين الموثوقية على محركات الاحتراق الداخلي الصغيرة، مما يعزز التشغيل الآمن والصيانة المنخفضة. تعمل أنظمة الطائرات بدون طيار التي تعمل بخلايا الوقود لفترة أطول من نظيراتها من البطاريات، مع نفس المزايا المتمثلة في انخفاض الحرارة والضوضاء. على سبيل المثال، في أغسطس 2023، منحت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الموافقة لطائرة Pelican Spray بدون طيار من شركة Pyka لعمليات حماية المحاصيل في الولايات المتحدة.
ومن المتوقع أن تولد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى طلب خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن تولد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى طلب على أنظمة دفع الطائرات بدون طيار خلال فترة التنبؤ. ويرجع هذا الطلب المتزايد بشكل أساسي إلى الطلبات المتزايدة على تكوينات مختلفة للطائرات بدون طيار لمجموعة كبيرة من التطبيقات العسكرية والتجارية. ومن المتوقع أن تنمو الاستثمارات في الشركات الناشئة للطائرات بدون طيار في العديد من بلدان المنطقة، مما يستلزم تنفيذ سياسات تنظيمية واضحة المعالم. وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، يجري تنفيذ العديد من برامج التحديث لتعزيز القدرات الحالية للمستخدمين النهائيين التجاريين والعسكريين في المنطقة. على سبيل المثال، في يونيو 2023، أعلن مجلس مشتريات الدفاع الهندي (DAC) عن شراء 31 طائرة بدون طيار من طراز MQ-98 Predator من تصنيع شركة General Dynamics Atomics Systems Inc. وتبلغ تكلفة الشراء 3 مليارات دولار أمريكي، وسيعمل الحصول على هذه الطائرات بدون طيار على تحسين المراقبة الهندية. قدراتها خارج حدودها.
بالإضافة إلى ذلك، في يوليو 2023، أصدرت القوات المسلحة الهندية إشعارًا لشراء 97 طائرة بدون طيار من الفئة المتوسطة وطويلة التحمل صنع في الهند. علاوة على ذلك، في أكتوبر 2022، وقعت شركة Garuda Aerospace وElbit Systems اتفاقية في معرض الدفاع لشركة Garuda Aerospace؛ وقعت شركة Elbit Systems اتفاقية لتزويد طائرات Skylark 3 UAS بدون طيار للوكالات التجارية والحكومية. تُستخدم طائرات Skylark 3 بدون طيار لتنفيذ عمليات مسح ورسم خرائط واسعة النطاق لمشاريع القرى الحكومية. من المتصور أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى دفع آفاق نمو السوق قيد التركيز خلال فترة التنبؤ.
نظرة عامة على صناعة أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار
يتم توحيد سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار بشكل معتدل. اللاعبون البارزون في سوق أنظمة دفع الطائرات بدون طيار هم Orbital Corporation Limited، وDiamond Aircraft Industries GmbH، وHirth Engines GmbH، وRolls-Royce plc، وHoneywell International Inc.، وغيرها. تعمل هذه الشركات بشكل رئيسي في تصميم وتصنيع وتكامل أنظمة الدفع الكاملة لنماذج الطائرات بدون طيار المتوافقة. يتميز السوق بقدرة تنافسية عالية، ويقوم اللاعبون بإصدار منتجات ذات توافق مشترك. إن البحث والتطوير المستمر للاعبين البارزين في السوق، مثل MMC، لتطوير أنظمة دفع الطائرات بدون طيار المتقدمة وتعزيز قدراتهم الحالية يشكل تهديدًا للداخلين الجدد إلى السوق.
بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي استخدام تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في محركات الدفع إلى توليد الطلب في الوقت نفسه على مكونات النظام الجديد وتصميماته لتلبية الطلب على أنظمة الدفع الكهربائية المتطورة ذات الحجم والكتلة المنخفضين دون المساس بالأداء النسبي. على سبيل المثال، في يونيو 2023، دخلت Firestorm Labs في شراكة مع Greenjets لبناء حل المحرك والهيكل الأول من نوعه للمركبات الجوية بدون طيار المُصنَّع بشكل إضافي. وبالمثل، في ديسمبر 2022، فازت شركة Vertiq بمنحة بحثية من القوات الجوية الأمريكية لتطوير نظام الدفع منخفض التشغيل الخاص بها لاستخدامه في الطائرات بدون طيار. كان الهدف من نظام الدفع منخفض التشغيل من Vertiq هو توفير وقت طيران أطول للطائرات بدون طيار وزيادة القدرة على المناورة.
رواد سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار
-
Diamond Aircraft Industries GmbH
-
Hirth Engines GmbH
-
Rolls-Royce plc
-
Honeywell International Inc.
-
Orbital Corporation Limited
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار
أغسطس 2023 اختارت Field Group شركة Alva Industries لنظام الدفع الكهربائي ATLUS X60 لزيادة سلامة وكفاءة فحص البنية التحتية نظرًا للأداء الاستثنائي للمنتج وموثوقيته وعمره الطويل. قامت Field Group بعملية شراء أولية كبيرة للأنظمة التي سيتم تثبيتها على أسطول الطائرات بدون طيار.
ديسمبر 2022 وقعت شركة Orbital Corporation Ltd. وAnimal Dynamics اتفاقية لتعزيز التعاون ودفع الابتكار في نظام دفع متقدم للطائرات بدون طيار Stork-STM. كان هدف التعاون هو استكشاف المفاهيم الأولية لأنظمة محركات الوقود الثقيل في أنظمة الطائرات غير المأهولة ذات الرفع الثقيل من شركة Animal Dynamics.
تقرير سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع المحرك
5.1.1 عادي
5.1.2 هجين
5.1.3 كهربائية بالكامل
5.2 طلب
5.2.1 المدنية والتجارية
5.2.2 جيش
5.3 نوع الطائرات بدون طيار
5.3.1 الطائرات بدون طيار الصغيرة
5.3.2 طائرات بدون طيار صغيرة
5.3.3 الطائرات بدون طيار التكتيكية
5.3.4 ذكر الطائرات بدون طيار
5.3.5 منزل الطائرات بدون طيار
5.4 جغرافية
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.1.1 الولايات المتحدة
5.4.1.2 كندا
5.4.2 أوروبا
5.4.2.1 المملكة المتحدة
5.4.2.2 فرنسا
5.4.2.3 ألمانيا
5.4.2.4 بقية أوروبا
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.3.1 الصين
5.4.3.2 الهند
5.4.3.3 اليابان
5.4.3.4 كوريا الجنوبية
5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.4 أمريكا اللاتينية
5.4.4.1 البرازيل
5.4.4.2 المكسيك
5.4.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.4.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.4.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.4.5.2 المملكة العربية السعودية
5.4.5.3 دولة قطر
5.4.5.4 جنوب أفريقيا
5.4.5.5 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Diamond Aircraft Industries GmbH
6.2.2 Honeywell International Inc.
6.2.3 Rolls-Royce plc
6.2.4 Orbital Corporation Limited
6.2.5 Hirth Engines GmbH
6.2.6 3W International GmbH
6.2.7 General Electric Company
6.2.8 Pratt & Whitney (RTX Corporation)
6.2.9 BRP-Rotax GmbH & Co KG
6.2.10 UAV Engines Limited
6.2.11 Ballard Power Systems Inc.
6.2.12 MMC
6.2.13 H3 Dynamics Holdings Pte. Ltd.
6.2.14 Intelligent Energy Limited
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار
يقوم نظام الدفع للطائرة بدون طيار بإنتاج وتوفير الطاقة اللازمة لضمان الطيران المستمر. في حين أن أنظمة الدفع التقليدية للطائرات بدون طيار تقوم بتخزين الطاقة في شكل وقود وتستخدم محرك الاحتراق الداخلي (IC) لقيادة المراوح، فإن نظام الدفع الكهربائي يستخدم أجهزة تخزين الطاقة، مثل البطاريات وخلايا الوقود. في التكوين الهجين، هناك تقنيتان للدفع مدمجتان على متن الطائرة بدون طيار تعملان جنبًا إلى جنب لإزالة قيود الأداء لأنظمة الدفع الفردية. تعتمد توقعات السوق على التركيبات المناسبة لأنظمة الدفع المدمجة على متن الأنواع المختلفة من الطائرات بدون طيار التي يتم تسليمها في جميع أنحاء العالم.
يتم تقسيم سوق أنظمة دفع الطائرات بدون طيار حسب النوع والتطبيق ونوع الطائرات بدون طيار والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى تقليدية وهجينة وكهربائية بالكامل. من خلال التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى المدنية والتجارية والعسكرية. حسب نوع الطائرات بدون طيار، يتم تقسيم السوق إلى ميكرو، وميني، وتكتيكي، وذكر، وهايل. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
تم توفير حجم السوق والتوقعات لجميع القطاعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي).
نوع المحرك | ||
| ||
| ||
|
طلب | ||
| ||
|
نوع الطائرات بدون طيار | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق حول أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار
ما هو حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار إلى 6.17 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.84٪ ليصل إلى 8.19 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار إلى 6.17 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار؟
Diamond Aircraft Industries GmbH، Hirth Engines GmbH، Rolls-Royce plc، Honeywell International Inc.، Orbital Corporation Limited هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة الدفع بالطائرات بدون طيار وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار بنحو 5.83 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة الدفع بدون طيار للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة الدفع للطائرات بدون طيار
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة الدفع بدون طيار وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة الدفع بدون طيار توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.