حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
حجم السوق (2024) | 4.68 مليون طن |
حجم السوق (2029) | 5.99 مليون طن |
CAGR(2024 - 2029) | 5.06 % |
أسرع سوق نمواً | الشرق الأوسط وأفريقيا |
أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق المركبات البلاستيكية الحرارية
يقدر حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية بـ 4.68 مليون طن في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 5.99 مليون طن بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.06٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أجبر جائحة كوفيد-19، على نطاق عالمي، شركات صناعة السيارات ومصنعي توربينات الرياح وشركات تصنيع الطائرات على إغلاق عملياتها، مما أدى إلى انخفاض الطلب على المواد المركبة في عام 2020. وقد أثر الوباء على كل جانب من جوانب صناعة المواد المركبة تقريبًا، بدءًا من الطلب على المنتجات. من تنمية القوى العاملة إلى تسارع أو تباطؤ الاتجاهات التي كانت جارية بالفعل عندما حدثت. أدى توقف العملاء المؤقت عن الإنتاج إلى خفض مستويات الإنتاج، وكان لتخفيضات الطلب تأثير كبير على عمليات الإنتاج.
- على المدى المتوسط، فإن العوامل الرئيسية التي تحرك السوق المدروسة هي الطلب المتزايد من صناعة البناء والتشييد وزيادة الاستثمارات في تطبيقات الفضاء والدفاع.
- على الجانب الآخر، من المرجح أن يؤدي تراجع صناعة السيارات والتأثير السلبي لوباء كوفيد-19 إلى تقييد نمو السوق.
- استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أعلى حصة في السوق، ومن المرجح أن تهيمن المنطقة على السوق خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق المركبات البلاستيكية الحرارية
صناعة السيارات تسيطر على السوق
- السيارات هي صناعة المستخدم النهائي الرئيسية للمركبات البلاستيكية الحرارية. يؤدي الطلب المتزايد على إنتاج مركبات خفيفة الوزن ومنخفضة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى زيادة الطلب على المركبات البلاستيكية الحرارية في صناعة السيارات.
- تُعرف مركبات اللدائن الحرارية بمتانتها العالية وخصائصها خفيفة الوزن. تعتمد صناعات السيارات بشكل كبير اللدائن الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية لمختلف الاستخدامات.
- تشمل مجالات تطبيق هذه المركبات في صناعة السيارات إطارات المقاعد، وصواني البطاريات، وعوارض الصدمات، وأرضيات التحميل، والأطراف الأمامية، وأغطية الصمامات، والألواح المتأرجحة، والأغطية أسفل المحرك.
- وفقًا للمنظمة الدولية لصانعي السيارات (OICA)، تم تصنيع أكثر من 85,016,728 سيارة في جميع أنحاء العالم في عام 2022، بزيادة قدرها 6٪ عن العام السابق، مما يشير إلى زيادة الطلب على مركبات اللدائن الحرارية من تصنيع أجزاء السيارات القائمة على مركبات اللدائن الحرارية..
- بالإضافة إلى ذلك، نما إنتاج السيارات في أمريكا بنسبة 10% على أساس سنوي في عام 2022. وشهدت كندا والمكسيك والولايات المتحدة زيادة في الإنتاج بنسبة 10%، حيث وصل إنتاج السيارات إلى 12,28,735 وحدة، و35,09,072 وحدة، و1,00,60,339 وحدة. الوحدات على التوالي. وفي منطقة أمريكا الجنوبية، شهدت كولومبيا أكبر ارتفاع في الإنتاج على أساس سنوي، حيث وصل إلى 51.455 وحدة، بزيادة قدرها 26%. وشهدت الأرجنتين أيضًا زيادة هائلة بنسبة 24%، حيث وصل الإنتاج إلى 5,36,893 وحدة.
- علاوة على ذلك، في عام 2022، أعلنت شركات تصنيع السيارات الأمريكية عن استثمار بقيمة 13 مليار دولار أمريكي في تصنيع السيارات الكهربائية المحلية، أي أكثر من ثلاثة أضعاف الاستثمار في عام 2020. وأعلنت تويوتا عن استثمار بقيمة 2.5 مليار دولار أمريكي في منشأة التصنيع في كارولينا. أعلنت شركة Honda وLG Energy Solution عن مشروع مشترك بقيمة 4.4 مليار دولار أمريكي للاستثمار في تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات. ومن المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى زيادة إنتاج المركبات، مما يفيد سوق المواد البلاستيكية الحرارية.
- وفي أوروبا، تعد ألمانيا من بين الشركات المصنعة الرئيسية للمركبات. ووفقا للجمعية الألمانية لصناعة السيارات (VDA)، أنتجت ألمانيا 441.990 وحدة من المركبات في مارس 2023، بنمو قدره 67% مقارنة بعدد المركبات المنتجة في شهر مارس من العام السابق.
- وبالتالي، وبالنظر إلى اتجاهات النمو وإنتاج السيارات في مناطق مختلفة في جميع أنحاء العالم، فمن المرجح أن تهيمن صناعة السيارات على السوق، والتي بدورها من المتوقع أن تعزز الطلب على المركبات البلاستيكية الحرارية خلال الفترة المتوقعة.
الصين تهيمن على منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- تعد الصين أكبر منتج ومستهلك للمركبات البلاستيكية الحرارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، تليها الهند واليابان.
- يزداد الطلب على استخدام مركبات اللدائن الحرارية في قطاع السيارات في الدولة، وذلك بسبب ميزة إنتاج مجموعة واسعة من المنتجات التي تناسب احتياجات الصناعة بجودة دقيقة. تعد الصين أكبر سوق للسيارات في العالم من حيث الإنتاج والمبيعات. وشهد سوق السيارات في الصين نموا إيجابيا في عام 2022 على الرغم من تأثير العديد من العوامل السلبية، بما في ذلك ظهور جائحة كوفيد-19، والنقص الهيكلي في الرقائق، والصراعات الجيوسياسية المحلية.
- ووفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM)، تمتلك الصين أكبر قاعدة لإنتاج السيارات في العالم، حيث سيبلغ إجمالي إنتاج المركبات 27 مليون وحدة في عام 2022، مسجلا زيادة بنسبة 3.4% مقارنة بـ 26 مليون وحدة منتجة في العام السابق. سنة.
- ووفقا للبيانات الرسمية، سجل قطاع الإلكترونيات في الصين نموا مستقرا في عام 2022، مما يدعم النمو القوي من حيث الإنتاج والاستثمار. وبحسب وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ارتفعت القيمة المضافة للمؤسسات الكبرى في القطاع بنسبة 7.6% عن نفس الفترة من عام 2021، لتتجاوز القيمة المضافة لجميع الصناعات بنسبة 4%. وبالتالي، فإن الزيادة الكبيرة في الطلب على السلع الإلكترونية تدعم الطلب على المركبات البلاستيكية الحرارية من الصناعة.
- ووفقا لمنظمة التجارة الدولية، تعد الصين أكبر سوق للبناء في العالم ولديها أعلى معدل للتحضر على مستوى العالم. وفقًا لبيانات المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين (AIA) في شنغهاي، بحلول عام 2025، من المتوقع أن تقوم الصين ببناء مدينة تعادل 10 مساحة مدينة نيويورك منذ التسعينيات.
- وتتخذ الحكومة الصينية خطوات لتشديد الاقتصاد. تتضمن الخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين جهودًا تقودها الحكومة لتطبيق التكنولوجيا الرقمية في عملية البناء والتشييد. وعلاوة على ذلك، من المتوقع أن تمثل صناعة البناء والتشييد 6% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بحلول عام 2025. ويلعب قطاع البناء في الصين دوراً متزايد الأهمية في تحفيز الاقتصاد وتحقيق استقرار تشغيل العمالة.
- وفقًا للبيان الصحفي لشركة الطيران إيرباص في أبريل 2023، فمن المتوقع أن تنمو الحركة الجوية في الصين على مدار العشرين عامًا القادمة بمعدل سنوي قدره 5.3%، وهو أعلى بكثير من المتوسط العالمي البالغ 3.6%. وسيتطلب ذلك 8,420 راكبًا وطائرة شحن بحلول عام 2041، أو أكثر من 20% من حاجة العالم للطائرات الجديدة على مدى العشرين عامًا القادمة، أي حوالي 39,500 طائرة.
- وبالتالي، للأسباب المذكورة أعلاه، من المرجح أن تقود الصين نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة المركبات البلاستيكية الحرارية
إن سوق المواد البلاستيكية الحرارية العالمية مجزأ جزئيًا بطبيعته، حيث تعمل العديد من الشركات على المستويين العالمي والإقليمي. بعض الشركات الكبرى في السوق تشمل LANXESS، وSolvay، وBASF SE، وToray Industries Inc.، وArkema SA، وغيرها.
قادة سوق المركبات البلاستيكية الحرارية
-
LANXESS
-
Solvay
-
BASF SE
-
Toray Industries Inc.
-
Arkema SA
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق المركبات البلاستيكية الحرارية
- أبريل 2023 أعلنت LANXESS عن إطلاق مشروع مشترك مع Advent International يركز على المواد الهندسية، والذي بدأ عملياته في 1 أبريل 2023. انضم قطاع المواد الهندسية في DSM وشركة LANXESS السابقة للمواد عالية الأداء إلى تأسيس المشروع المشترك الجديد. تمتلك LANXESS حوالي 40% من المشروع المشترك، بينما تمتلك Advent International حوالي 60%.
- أبريل 2023 أعلنت شركة Solvay وGKN Aerospace عن تمديد اتفاقية الشراكة الخاصة بهما والتي ستقوم بموجبها الشركتان بإنشاء خارطة طريق مجمعة للمركبات البلاستيكية الحرارية (TPC) لدراسة المواد المبتكرة وتقنيات الإنتاج لهياكل الطائرات والاستهداف المشترك للبرامج المستقبلية الرئيسية عالية السرعة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تستمر شركة Solvay في كونها المورد المفضل لشركة GKN Aerospace لمواد TPC. تساعد مركبات PEKK من Solvay وأفلام PEKK في مبادرات تطوير TPC الخاصة بشركة GKN Aerospace.
تقرير سوق المركبات البلاستيكية الحرارية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 زيادة الطلب من صناعة السيارات
4.1.2 ارتفاع الاستهلاك في صناعة البناء
4.2 القيود
4.2.1 التكلفة العالية للمواد الخام وتحديات تشكيل مركبات اللدائن الحرارية
4.2.2 قيود أخرى
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القوة التفاوضية للمشترين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث الحجم)
5.1 نوع الراتنج
5.1.1 مادة البولي بروبيلين (PP)
5.1.2 مادة البولي أميد (PA)
5.1.3 بولي إيثر كيتون (نظرة خاطفة)
5.1.4 أنواع الراتنج الأخرى
5.2 نوع الألياف
5.2.1 الألياف الزجاجية
5.2.2 ألياف كربونيه
5.2.3 أنواع الألياف الأخرى
5.3 نوع المنتج
5.3.1 اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة (SFT)
5.3.2 لدن بالحرارة من الألياف الطويلة (LFT)
5.3.3 الألياف البلاستيكية الحرارية المستمرة (CFT)
5.3.4 حصيرة زجاجية من اللدائن الحرارية (GMT)
5.4 صناعة المستخدم النهائي
5.4.1 الفضاء الجوي والدفاع
5.4.2 الكهرباء والالكترونيات
5.4.3 السيارات
5.4.4 بناء
5.4.5 طبي
5.4.6 صناعات المستخدم النهائي الأخرى
5.5 جغرافية
5.5.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.5.1.1 الصين
5.5.1.2 الهند
5.5.1.3 اليابان
5.5.1.4 كوريا الجنوبية
5.5.1.5 دول الآسيان
5.5.1.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.5.2 أمريكا الشمالية
5.5.2.1 الولايات المتحدة
5.5.2.2 كندا
5.5.2.3 المكسيك
5.5.3 أوروبا
5.5.3.1 ألمانيا
5.5.3.2 المملكة المتحدة
5.5.3.3 فرنسا
5.5.3.4 إيطاليا
5.5.3.5 بقية أوروبا
5.5.4 أمريكا الجنوبية
5.5.4.1 البرازيل
5.5.4.2 الأرجنتين
5.5.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.5.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.5.5.1 المملكة العربية السعودية
5.5.5.2 جنوب أفريقيا
5.5.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 حصة السوق (٪) ** / تحليل التصنيف
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة
6.4.1 Arkema SA
6.4.2 AVANCO Group
6.4.3 Avient Corporation
6.4.4 BASF SE
6.4.5 Celanese Corporation
6.4.6 Daicel Corporation
6.4.7 DSM
6.4.8 Hexcel Corporation
6.4.9 LANXESS
6.4.10 LyondellBasell Industries Holdings BV
6.4.11 Mitsubishi Chemical Group Corporation
6.4.12 SABIC
6.4.13 SGL Carbon
6.4.14 Solvay
6.4.15 TechnoCompound GmbH
6.4.16 Toray Industries Inc.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 نطاق تطبيق واسع في قطاع الرعاية الصحية
7.2 ارتفاع الطلب من صناعة الطيران والدفاع
تجزئة صناعة المركبات البلاستيكية الحرارية
تتكون مركبات اللدائن الحرارية عادةً من ألياف معززة براتنج لدن بالحرارة. وتستخدم هذه المواد على نطاق واسع في صناعات السيارات والنقل والبناء.
يتم تقسيم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية حسب نوع الراتنج ونوع الألياف ونوع المنتج وصناعة المستخدم النهائي والجغرافيا. حسب نوع الراتنج، يتم تقسيم السوق إلى مادة البولي بروبيلين، والبولي أميد، والبولي إيثركيتون، وأنواع الراتنج الأخرى. حسب نوع الألياف، يتم تقسيم السوق إلى الألياف الزجاجية وألياف الكربون وأنواع الألياف الأخرى. حسب نوع المنتج، يتم تقسيم السوق إلى اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة، واللدائن الحرارية ذات الألياف الطويلة، واللدائن الحرارية ذات الألياف المستمرة، واللدائن الحرارية ذات الحصيرة الزجاجية. حسب صناعة المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى صناعات الطيران والدفاع والكهرباء والإلكترونيات والسيارات والبناء والصناعات الطبية وغيرها من صناعات المستخدم النهائي. ويغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق المواد البلاستيكية الحرارية في 15 دولة عبر المناطق الرئيسية. لكل قطاع، يتم تحديد حجم السوق والتنبؤات من حيث الحجم (كيلو طن).
نوع الراتنج | ||
| ||
| ||
| ||
|
نوع الألياف | ||
| ||
| ||
|
نوع المنتج | ||
| ||
| ||
| ||
|
صناعة المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق المواد البلاستيكية الحرارية
ما هو حجم سوق المواد البلاستيكية الحرارية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية إلى 4.68 مليون طن في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.06٪ ليصل إلى 5.99 مليون طن بحلول عام 2029.
ما هو حجم السوق الحالي للمركبات البلاستيكية الحرارية؟
ومن المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية إلى 4.68 مليون طن في عام 2024.
Who are the key players in Thermoplastic Composites Market?
LANXESS، Solvay، BASF SE، Toray Industries Inc.، Arkema SA هي الشركات الكبرى العاملة في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق المواد البلاستيكية الحرارية؟
من المتوقع أن تنمو منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق المواد البلاستيكية الحرارية؟
في عام 2024، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات البلاستيكية الحرارية وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية بنحو 4.45 مليون طن. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق المواد البلاستيكية الحرارية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق المواد البلاستيكية الحرارية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة المركبات البلاستيكية الحرارية
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات البلاستيكية الحرارية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل المركبات البلاستيكية الحرارية توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.