حجم سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 2.81 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 3.50 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.52 % |
| أسرع سوق نمواً | أوروبا |
| أكبر سوق | أوروبا |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة
يقدر حجم سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة بـ 2.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 3.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.52٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
كان لوباء كوفيد-19 تأثير سلبي على السوق في عامي 2020 و2021، ولكن من المتوقع أن ينمو بشكل مطرد خلال الفترة المتوقعة بسبب النمو في قطاعات الطيران والإلكترونيات والسيارات على مستوى العالم.
- من المرجح أن تؤدي سهولة إعادة التدوير والمعالجة وزيادة قاعدة التطبيقات في مجال الطيران والدفاع إلى دفع نمو سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة.
- على الجانب الآخر، من المتوقع أن تعيق مزايا مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف الطويلة نمو السوق.
- من المتوقع أن يكشف الابتكار الذي يقوده التقدم التكنولوجي لمركبات ألياف الكربون منخفضة التكلفة عن فرص جديدة للسوق المدروسة.
- سيطرت أوروبا على السوق، ومن المتوقع أن تستمر في السيطرة على السوق خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
تطبيق النقل للسيطرة على السوق
- تُستخدم مركبات اللدائن الحرارية القصيرة في تطبيقات النقل حيث يمكنها تقليل الوزن الإجمالي للمركبة دون المساس بالقوة الهيكلية. بالإضافة إلى ذلك، لديهم خصائص فيزيائية معززة، مثل الصلابة. بسبب هذه الخصائص، تكتسب المركبات البلاستيكية الحرارية القصيرة الطلب.
- بخلاف ذلك، تعد التغييرات في اللوائح والطلب المتزايد على المركبات خفيفة الوزن من الأسباب المهمة أيضًا لارتفاع الطلب على هذه المواد خفيفة الوزن. ونظرًا للتغير في الظروف البيئية، يمكن رؤية العديد من التغييرات في اللوائح الحكومية ومصنعي المعدات الأصلية في الأسواق الرئيسية.
- علاوة على ذلك، تعد المواد المتقدمة خفيفة الوزن ضرورية لزيادة كفاءة استهلاك الوقود في السيارات مع الحفاظ على نفس الأداء والسلامة للمستهلكين. الطاقة اللازمة لتسريع مركبة ثقيلة الوزن أعلى من الطاقة اللازمة لتسريع مركبة خفيفة الوزن. تشير التقديرات إلى أن تخفيض وزن المركبات بنسبة 10% سيؤدي إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 6-8%.
- في السيارات الكهربائية، يسمح هيكل السيارة ذو الوزن المنخفض بتقليل حجم البطاريات مع الحفاظ على نطاق السيارة. يؤدي تقليل وزن جسم السيارة وحزمة البطارية إلى تأثير مضاعف على تقليل وزن السيارة بشكل عام. ومن ثم، فإن هذا يتيح تقليص حجم الأجزاء الأخرى، مثل أنظمة الفرامل وأجزاء نظام نقل الحركة.
- وفي الصين، شهد نوفمبر 2021 نموًا بنسبة 106% في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الحصة السوقية أيضًا إلى 19%، بما في ذلك 15% للسيارات الكهربائية بالكامل و4 سيارات كهربائية. ٪ من السيارات الهجينة.
- وبالتالي، وبسبب هذه العوامل، من المتوقع أن يهيمن التطبيق في مجال النقل على السوق الذي تمت دراسته خلال فترة التنبؤ.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
أوروبا تسيطر على السوق
- من المتوقع أن تهيمن أوروبا على السوق العالمية للمركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة بحصة كبيرة في السنوات القادمة، حيث يأتي معظم الطلب من ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة.
- تضم صناعة الطيران الألمانية أكثر من 2300 شركة في جميع أنحاء البلاد، حيث سجل شمال ألمانيا أعلى تركيز للشركات. تستضيف البلاد العديد من قواعد الإنتاج للمكونات والمواد الداخلية للطائرات، خاصة في بافاريا وبريمن وبادن فورتمبيرغ ومكلنبورغ فوربومرن. ومن المقدر أن يتم تشغيل ما يزيد عن 30 إلى 35 ألف طائرة جديدة بحلول العشرين عامًا القادمة لتلبية الطلب المتزايد على الطيران.
- كان أداء صناعة السيارات الفرنسية أفضل بكثير مقارنة بالاقتصادات الأوروبية الكبرى الأخرى في السنوات القليلة الماضية. وأنتجت الدولة في عام 2020 1,316,371 سيارة ومركبة تجارية خفيفة مقارنة بـ 2,175,350 مركبة أنتجت في عام 2019 بانخفاض قدره 39.5%. لكن في عام 2021، أنتجت الدولة 13,51,308 مركبة، بزيادة قدرها 3%، مقارنة بـ 13,16,371 مركبة تم تصنيعها في عام 2020، مما يزيد الطلب على السوق المدروسة.
- في إيطاليا، انخفضت إيرادات أجهزة الكمبيوتر والمنتجات الإلكترونية والبصرية إلى 12,033.28 مليون يورو (حوالي 12,415.11 مليون دولار أمريكي) في عام 2020، مقارنة بـ 13,061.63 مليون يورو (حوالي 13,475.42 مليون دولار أمريكي) في العام السابق. في المقابل، ارتفعت الإيرادات من المعدات الكهربائية والأجهزة المنزلية غير الكهربائية إلى 26,869.17 يورو (~ 27,720.39 مليون دولار أمريكي) في عام 2020، مقارنة بـ 24,969.54 مليون يورو (~ 25,760.58 مليون دولار أمريكي) في العام السابق.
- تمثل صناعة MRO الفضائية في المملكة المتحدة حوالي 17٪ من صناعة MRO العالمية. وبالتالي، من المتوقع أن توفر العديد من أنشطة MRO للطائرات في المملكة المتحدة وأنشطة التصنيع لمكونات محددة سوقًا محتملاً لمركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة خلال الفترة المتوقعة.
- وبالتالي، للأسباب المذكورة أعلاه، من المرجح أن تهيمن أوروبا على السوق الذي تمت دراسته خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
إن سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة مجزأ بشكل معتدل حيث يتم تقسيم حصة السوق بين العديد من اللاعبين. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق BASF SE، وLANXESS، وSolvay، وToray Industries Inc.، وAvient، وغيرها.
رواد سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
-
BASF SE
-
LANXESS
-
Solvay
-
Toray Industries Inc
-
Avient
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
- يونيو 2022 أضافت LANXESS منتجات جديدة مستدامة وحميدة بيئيًا إلى مجموعة مركبات Tepex، والتي تتكون من ألياف مركبة من اللدائن الحرارية القائمة على راتنجات البولياميد. ستعمل هذه الخطوة على توسيع مجموعة منتجات LANXESS في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة.
- يناير 2022 أعلنت شركة BASF SE عن زيادة أسعار اللدائن الحرارية القائمة على البولي يوريثين اعتبارًا من منتصف فبراير 2022 بمقدار 0.59 دولار أمريكي للرطل. ستؤثر هذه الخطوة على المشهد التنافسي لأسعار اللدائن الحرارية القائمة على مادة البولي يوريثين في الفترة المتوقعة.
تقرير سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 سهولة إعادة التدوير والمعالجة
4.1.2 زيادة قاعدة التطبيقات في مجال الطيران والدفاع
4.2 القيود
4.2.1 المزايا المختلفة لـ LFT عبر SFT
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القوة التفاوضية للموردين
4.4.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث القيمة)
5.1 نوع الألياف
5.1.1 الألياف الزجاجية
5.1.2 ألياف كربونيه
5.1.3 أنواع الألياف الأخرى
5.2 نوع الراتنج
5.2.1 مادة البولي بروبيلين (PP)
5.2.2 مادة البولي أميد (PA)
5.2.3 بولي بيوتيلين تيريفثاليت (PBT)
5.2.4 أنواع الراتنج الأخرى
5.3 طلب
5.3.1 الفضاء الجوي والدفاع
5.3.2 الكهرباء والالكترونيات
5.3.3 مواصلات
5.3.4 بضائع المستهلكين
5.3.5 تطبيقات أخرى
5.4 جغرافية
5.4.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.1.1 الصين
5.4.1.2 الهند
5.4.1.3 اليابان
5.4.1.4 كوريا الجنوبية
5.4.1.5 دول الآسيان
5.4.1.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.2 أمريكا الشمالية
5.4.2.1 الولايات المتحدة
5.4.2.2 كندا
5.4.2.3 المكسيك
5.4.3 أوروبا
5.4.3.1 ألمانيا
5.4.3.2 المملكة المتحدة
5.4.3.3 فرنسا
5.4.3.4 إيطاليا
5.4.3.5 بقية أوروبا
5.4.4 أمريكا الجنوبية
5.4.4.1 البرازيل
5.4.4.2 الأرجنتين
5.4.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.4.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.4.5.1 المملكة العربية السعودية
5.4.5.2 جنوب أفريقيا
5.4.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 تحليل تصنيف السوق
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة*
6.4.1 Arkema
6.4.2 AVANCO Group
6.4.3 Avient
6.4.4 BASF SE
6.4.5 Lanxess
6.4.6 RTP Company
6.4.7 Solvay
6.4.8 Sumitomo Bakelite Co. Ltd (SBHPP)
6.4.9 Sumitomo Chemical Co. Ltd
6.4.10 Toray Industries Inc.
6.4.11 Victrex PLC
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 الابتكار بقيادة التقدم التكنولوجي لمركبات ألياف الكربون منخفضة التكلفة
تجزئة صناعة مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة (SFT) عبارة عن لدائن حرارية تحتوي على ألياف يبلغ طولها عادةً أقل من 1 مم. يتم تقسيم السوق حسب نوع الألياف ونوع الراتنج والتطبيق والجغرافيا. حسب نوع الألياف، يتم تقسيم السوق إلى ألياف زجاجية وألياف كربون وأنواع ألياف أخرى. حسب نوع الراتنج، يتم تقسيم السوق إلى مادة البولي بروبيلين، والبولي أميد، والبولي بيوتيلين تيريفثاليت، وأنواع الراتنج الأخرى. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الفضاء والدفاع، والكهرباء والإلكترونيات، والنقل، والسلع الاستهلاكية، وغيرها من التطبيقات. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة في 15 دولة عبر المناطق الرئيسية. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليون دولار أمريكي).
| نوع الألياف | ||
| ||
| ||
|
| نوع الراتنج | ||
| ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
ما هو حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة إلى 2.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.52٪ ليصل إلى 3.50 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة حاليًا؟
في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة إلى 2.81 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة؟
BASF SE، LANXESS، Solvay، Toray Industries Inc، Avient هي الشركات الكبرى العاملة في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة؟
من المتوقع أن تنمو أوروبا بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة؟
في عام 2024، استحوذت أوروبا على أكبر حصة سوقية في سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق المركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة بنحو 2.69 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي للمركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم السوق للمركبات البلاستيكية الحرارية ذات الألياف القصيرة للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة
إحصائيات الحصة السوقية لمركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل مركبات اللدائن الحرارية ذات الألياف القصيرة توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
