حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 8.20 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 13.72 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.84 % |
| أسرع سوق نمواً | أوروبا |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
يقدر حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات بمبلغ 8.20 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 13.72 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.84٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أدت جائحة كوفيد-19 إلى توقف الاقتصادات وأجبرت على إغلاق مرافق التصنيع، مما حد من توسع أسواق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات. أثر جائحة كوفيد-19 بشكل كبير على السوق، حيث قام العديد من مصنعي المعدات الأصلية بتأجيل طرح منتجات جديدة بسبب انخفاض المبيعات. كما خفضت العديد من الشركات إنفاقها على البحث والتطوير، والذي من المتوقع أن يعيق التقدم الفني للدراجات ثلاثية العجلات والدراجات الرباعية، وبالتالي تباطؤ نمو السوق.
على المدى الطويل، من المتوقع أن يتغذى الطلب على الدراجات الرباعية والدراجة ثلاثية العجلات من خلال التحضر السريع والكهرباء وزيادة الوعي البيئي. تعتبر الدراجات الرباعية أقل تكلفة، وتشغل مساحة أقل على الطريق، وتنبعث منها ملوثات أقل، مما يجعلها مثالية للدول التي يشكل فيها الازدحام المروري مصدر قلق كبير، مثل الهند والفلبين وكولومبيا وإندونيسيا والصين واليابان.
علاوة على ذلك، فإن الاستخدام المتزايد للدراجة ثلاثية العجلات في الخدمات اللوجستية ومنافذ بيع الأطعمة المتنقلة في كل من البلدان الراسخة والناشئة قد عزز نمو صناعة الدراجات ثلاثية العجلات. يعمل نمو هذا القطاع على تعزيز الطلب على الدراجات ثلاثية العجلات على مستوى الشركات ويؤدي إلى تحسين المنتجات والتقنيات في قطاع الدراجات ثلاثية العجلات. على سبيل المثال، كشفت شركة Gordon Murray Design وشركاؤها في الكونسورتيوم Delta Motorsport وitMoves عن MOTIV، وهي مركبة رباعية الدفع مستقلة وفريدة من نوعها ومتعددة الاستخدامات.
من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة كبيرة في السوق خلال الفترة المتوقعة حيث أن المنطقة لديها بالفعل أسواق رئيسية للدراجات ثلاثية العجلات/الدراجات ثلاثية العجلات. على مدى السنوات القليلة الماضية، قامت شركات صناعة السيارات الكبرى أيضًا بإدخال الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية في جميع أنحاء المنطقة. علاوة على ذلك، من المرجح أيضًا أن تشهد أوروبا وأمريكا الشمالية نموًا سريعًا حيث يستثمر العديد من اللاعبين بكثافة في تطوير أحدث المنتجات للحصول على حصة في السوق.
اتجاهات سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
من المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد على الدراجات الرباعية إلى تعزيز الطلب في السوق
ارتفعت شعبية الدراجات الرباعية والدراجة ثلاثية العجلات في السنوات الأخيرة بسبب زيادة القبول من الجمهور والحكومات، فضلاً عن زيادة التطبيقات حيث يمكن استخدامها بشكل مربح بدلاً من المركبات العادية. يمكن إدارة الدراجات الرباعية بسهولة في حركة المرور في المناطق الحضرية نظرًا لصغر حجمها، وقد تساعد في حل مشكلات مواقف السيارات على مستوى العالم من خلال شغل مساحة أقل.
وافقت العديد من البلدان على الدراجات الرباعية كفئة جديدة للمركبات في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال،.
تم اعتماد الدراجات الرباعية كنوع جديد من المركبات المسموح لها بالسير على الطرق من قبل الحكومة الهندية. يبلغ الحد الأقصى لوزن دراجة الركاب الرباعية 475 كجم وتخضع لاختبار التصادم المطلوب قبل إطلاقها، والذي سيحدد معايير سلامة الركاب. ووافقت الحكومة على الدراجات الرباعية الكهربائية والهجينة بالإضافة إلى تلك التي تعمل بالبنزين التقليدي.
تُحدث الشركات الناشئة الجديدة ثورة في مجال التنقل الشخصي من خلال تقديم مركبات صغيرة جديدة قائمة على التكنولوجيا للحركة داخل المدن. على سبيل المثال، أطلقت شركة Micro Mobility Systems السيارة الكهربائية الصغيرة Microlino 2.0 والدراجة الكهربائية Microletta. تبلغ سرعة Microlino 2.0 القصوى 90 كم / ساعة، ومدى يبلغ 200 كم. وكان من المقرر أن يبدأ الشحن في عام 2021.
في يناير 2021، أطلقت رينو علامتها التجارية Mobilize بطراز Twizy EZ-1. ويبلغ طول الدراجة الرباعية 2.3 متر، وهي مصنوعة من مواد معاد تدويرها بنسبة 50%، مع أبواب زجاجية كاملة لتعزيز الرؤية وخيار إطالة عمرها عن طريق تبديل البطاريات. تدعي الشركة أيضًا أنه يمكن إعادة تدوير 95٪ من أجزاء EZ-1 في نهاية عمر السيارة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تشهد أوروبا أسرع نمو خلال فترة التوقعات
باعتبارها سوقًا ناشئة، تتبنى أوروبا على نطاق واسع الدراجات الرباعية المعروفة باسم الطرازات sub-A، والتي تشغل المساحة بين السيارات الصغيرة الثقيلة وسيارات الركاب. يشير المصطلح sub-A إلى سيارات الفئة A، وهي أصغر فئة من سيارات الركاب. وتتماشى هذه التطورات مع القبول المتزايد من الجمهور والحكومات وزيادة في التطبيقات المختلفة حيث يمكن استخدام الدراجات الرباعية بشكل مربح بدلاً من المركبات التقليدية.
نظرًا لحجمها الصغير، يمكن المناورة بالدراجات الرباعية بسهولة في حركة المرور في المناطق الحضرية ومعالجة مشكلة ركن السيارات على مستوى العالم لأنها تشغل مساحة أقل. يستثمر العديد من اللاعبين الرئيسيين بكثافة في تطوير أحدث المنتجات للحصول على حصة أكبر في السوق في المنطقة. على سبيل المثال،.
في يناير 2021، أعلنت شركة سيات، وهي شركة تابعة لشركة فولكس فاجن، أنه من المتوقع أن يبدأ إنتاج دراجتها الرباعية الكهربائية Minimo التي تم الإعلان عنها مسبقًا بكامل طاقتها اعتبارًا من عام 2022.
في فبراير 2020، قدمت سيتروين سيارة Ami، المصنفة تقنيًا على أنها دراجة رباعية خفيفة. كما أنها لا تتطلب رخصة قيادة للعمل. ستقوم Citroën ببيع السيارة، ولكنها تأمل أيضًا في تأجيرها مثل الدراجات البخارية الكهربائية وغيرها من حلول التنقل الصغيرة. وستكون السيارات متاحة للإيجار على أساس شهري ودقيقة بدقيقة. يمكن إحضار الدراجة الرباعية عبر الإنترنت وسيتم تسليمها مباشرة إلى منازل العملاء.
في ديسمبر 2020، طورت IAV في ألمانيا دراجة ثلاثية العجلات كهربائية مستقلة لتوصيلات الميل الأخير، حيث يتبع الراكب حمولته. وتتمثل المرحلة الثانية للمشروع في تطوير أنظمة التوجيه والكبح داخل الشركة لتحل محل الأنظمة المشتراة لتقليل الوزن الإجمالي للعجلة بشكل كبير وتحسين التعامل معها.
ارتفع استخدام الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والدراجات الرباعية بعد الوباء حيث يسعى الناس إلى البقاء مستقلين دون الاعتماد على وسائل النقل العام أو المركبات الأكثر تكلفة التي تعمل بالبنزين. خلال فترة التوقعات، من المرجح أن تشهد المنطقة ارتفاعًا في الطلب على هذه المركبات نظرًا لطبيعتها الصديقة للبيئة والاستثمارات الرخيصة المطلوبة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
يتم توحيد سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات بشكل معتدل بسبب الحصة الكبيرة التي يشغلها اللاعبون العالميون والوجود النشط للاعبين الإقليميين. تعد شركات Aixam-Mega وCasalini SRL وRenault من بين اللاعبين العالميين في السوق. ويشهد السوق تطورات إيجابية حيث تقبل مختلف الحكومات الحاجة إلى هذه المركبات الكهربائية الصغيرة لدعم التحول إلى الكهرباء. يطلق المصنعون نماذج جديدة لمواكبة منافسيهم.
في ديسمبر 2021، أعلنت شركة ماهيندرا إلكتريك عن خطط لإدخال أربع مركبات جديدة على الأقل على مدى السنوات الثلاث المقبلة، بما في ذلك واحدة في فئة الدراجات الرباعية الجديدة. وتركز الشركة على تطوير مركبات كهربائية ثلاثية العجلات للركاب والبضائع مع زيادة المدى وقدرة الحمولة، بالإضافة إلى دراجة رباعية كهربائية.
في أكتوبر 2021، أطلقت Citroen دراجتها الرباعية الكهربائية Ami Cargo في أوروبا. إن Citroen Ami هي النسخة التجارية من سيارة LCV الكهربائية الصغيرة Ami التي تزن أقل من 425 كجم. يتم تشغيلها بواسطة حزمة ليثيوم أيون بقدرة 5.5 كيلووات في الساعة، والتي توفر الطاقة لمحرك كهربائي بقوة 8 حصان.
رواد سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
-
Groupe Renault
-
Ligier Group
-
Aixam-Mega
-
Bajaj Auto Ltd.
-
Mahindra and Mahindra
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية
في مايو 2022، أعلنت شركة Eccov Inc.، وهي شركة تطوير للدراجات الإلكترونية في كوريا، أنها ستطلق دراجتها الإلكترونية المعيارية للشحن، E-Tricycle، في EUROBIKE 2022.
في أبريل 2022، عرضت شركة Mahindra Electric Mobility Limited، وهي جزء من مجموعة Mahindra، مجموعتها من السيارات الكهربائية في Pune Alternate Fuel Conclave مع عرض Treo Auto، وTreo Zor Delivery Van، ومتغير Treo Tipper، وe-Alfa Mini Tipper. البديل، و Atom Quadricycle.
في سبتمبر 2021، أعلنت Citroen أنها تخطط لإطلاق Ami وAmi Cargo في المملكة المتحدة في ربيع عام 2022. وتأتي المركبات مزودة ببطارية بقدرة 5.5 كيلووات في الساعة تستغرق ثلاث ساعات لإعادة الشحن وتمنح نطاقًا يصل إلى 46 كم.
في سبتمبر 2021، أعلنت شركة Eli Electric Vehicles، وهي شركة تصنيع سيارات كهربائية صغيرة الحجم، عن إنتاج سيارتها الرائدة Eli Zero. تم تصنيف Eli Zero على أنها دراجة رباعية خفيفة، وتتميز ببطاريات بسعة 5.8 كيلووات في الساعة، ومدى يصل إلى 50 ميلاً، ويمكن شحنها من 0 إلى 100% خلال ساعتين ونصف عند 220 فولت.
في يناير 2021، كشفت شركة Triggo البولندية الناشئة للسيارات الكهربائية عن دراجة كهربائية رباعية العجلات Triggo EV تستهدف أغراض مشاركة السيارات وتسليم الطرود. تبلغ السرعة القصوى لسيارة Triggo EV 90 كم/ساعة (56 ميلاً في الساعة). تعمل السيارة بمحركين DC بدون فرش في الخلف، مع تكوين بطارية يتكون من أربع بطاريات بقدرة 3.5 كيلووات في الساعة، وتوفر السيارة الكهربائية نطاقًا يصل إلى 140 كم لكل شحنة.
تقرير سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق حسب القيمة - مليون دولار أمريكي)
5.1 حسب نوع مصدر الطاقة
5.1.1 كهربائي
5.1.2 الغازولين
5.1.3 شمسي
5.2 حسب نوع التطبيق
5.2.1 شخصي
5.2.2 تجاري
5.3 حسب نوع السيارة
5.3.1 دراجة رباعية
5.3.2 دراجة ثلاثية العجلات
5.4 بواسطة الجغرافيا
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.1.1 الولايات المتحدة
5.4.1.2 كندا
5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.4.2 أوروبا
5.4.2.1 ألمانيا
5.4.2.2 المملكة المتحدة
5.4.2.3 فرنسا
5.4.2.4 إيطاليا
5.4.2.5 بقية أوروبا
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.3.1 الصين
5.4.3.2 اليابان
5.4.3.3 الهند
5.4.3.4 كوريا الجنوبية
5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.4 بقية العالم
5.4.4.1 البرازيل
5.4.4.2 جنوب أفريقيا
5.4.4.3 الإمارات العربية المتحدة
5.4.4.4 بلدان اخرى
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 الAutomobiles CHATENET
6.2.2 Ligier Group
6.2.3 Aixam-Mega
6.2.4 Bajaj Auto Ltd
6.2.5 Estrima SRL
6.2.6 Bellier Automobiles
6.2.7 Worksman Cycles
6.2.8 Daimus
6.2.9 Light Foot Cycle
6.2.10 Electronio Wheels
6.2.11 Mahindra and Mahindra
6.2.12 Groupe Renault
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
تشبه السيارة الرباعية الدراجة والدراجة ثلاثية العجلات ولكنها تحتوي على أربع عجلات. الدراجة ثلاثية العجلات هي مركبة ذات ثلاث عجلات مدفوعة بدواسات أو محرك. يقدم نطاق التقرير تفاصيل حول أحدث التطورات والتقنيات في السوق خلال الفترة المتوقعة. يتم تقسيم تقرير سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات حسب نوع مصدر الطاقة ونوع التطبيق ونوع السيارة والجغرافيا.
حسب نوع مصدر الطاقة، يتم تقسيم السوق إلى الكهرباء والبنزين والطاقة الشمسية. حسب نوع التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى شخصي وتجاري. حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى دراجة ثلاثية العجلات ودراجة ثلاثية العجلات.
حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق وتوقعاته على أساس القيمة (مليون دولار أمريكي).
| حسب نوع مصدر الطاقة | ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع التطبيق | ||
| ||
|
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
| بواسطة الجغرافيا | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات
ما هو حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات إلى 8.20 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.84٪ ليصل إلى 13.72 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم السوق الحالي للدراجة الرباعية والدراجة ثلاثية العجلات؟
في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات إلى 8.20 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية؟
Groupe Renault، Ligier Group، Aixam-Mega، Bajaj Auto Ltd.، Mahindra and Mahindra هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية؟
من المتوقع أن تنمو أوروبا بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات بمبلغ 7.40 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الدراجات الرباعية والدراجات الثلاثية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الدراجات الرباعية والدراجة ثلاثية العجلات
إحصائيات الحصة السوقية للدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
