حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 1.83 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 2.61 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.42 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
يقدر حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب بـ 1.83 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 2.61 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.42٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
وفقًا لآخر التحديثات الصادرة عن اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، والمجلس الدولي للمطارات (ACI)، ومنظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة (UNWTO)، ومنظمة التجارة العالمية (WTO)، وصندوق النقد الدولي (IMF)، فإن حركة الركاب الجوية الدولية في وتحسن عام 2023 مقارنة بعام 2022. وزادت حركة الركاب الجوية الدولية في يوليو 2023 بنسبة 26.2% مقارنة بيوليو 2022، ووصلت إيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPK) في النصف الأول من عام 2023 إلى 47.2% مقارنة بعام 2022.
من المتوقع أن تؤدي الطلبات المتزايدة وتسليم الطائرات التجارية الجديدة بسبب زيادة ركاب الحركة الجوية إلى زيادة الطلب على أنظمة الأكسجين في حالات الطوارئ في الطائرات خلال الفترة المتوقعة. يعد استبدال الطائرات القديمة واللوائح الصارمة للسلامة من العوامل الأخرى التي تغذي نمو السوق. علاوة على ذلك، فإن إعادة تشكيل هياكل المقصورة وتركيب الأنظمة توفر فرصًا في السوق للاعبين في مجال الصيانة والإصلاح والعمرة.
يؤدي الإنفاق العسكري المتزايد في الاقتصادات الناشئة إلى دفع الاستثمارات في شراء طائرات الجيل التالي لتعزيز قدراتها الجوية. علاوة على ذلك، يتعين على الطائرات المقاتلة إجراء مناورة High-G، والتي تتطلب من الطيار ارتداء قناع الأكسجين للاحتفاظ بالوعي. ومن المتوقع أن تعزز هذه الطلبات المجدولة نمو أنظمة الأكسجين في الطائرات العسكرية. ومن المتوقع أيضًا أن تؤدي الحاجة إلى الاستبدال المنتظم لأنظمة الأكسجين إلى دفع نمو السوق في السنوات القادمة.
اتجاهات سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
قطاع الطائرات التجارية سيسيطر على السوق خلال الفترة المتوقعة
ويهيمن قطاع الطائرات التجارية حاليًا على السوق، ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال فترة التوقعات. ويرجع ذلك في الغالب إلى زيادة مشتريات شركات الطيران العالمية للطائرات الأحدث لتحل محل الأساطيل القديمة وتوسيع نطاق خدماتها. وينتج الطلب المتزايد على الطائرات التجارية عن زيادة حركة الركاب الجوية العالمية، الأمر الذي دفع شركات الطيران إلى شراء طائرات الجيل الجديد لضمان الربحية. وفقًا لتقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، سيزداد الطلب على النقل الجوي بنسبة 3.4% على أساس سنوي في المتوسط بحلول عام 2040. وفي عام 2022، سافر أكثر من 3.7 مليار شخص بواسطة شركات الطيران التجارية حول العالم. ويدفع الارتفاع في الحركة الجوية مشغلي الخطوط الجوية إلى بدء حملات الشراء وتقديم طلبات شراء طائرات الجيل الجديد. على سبيل المثال، في يوليو 2022، قدمت خطوط ألاسكا الجوية طلبًا لشراء 52 طائرة بوينج B737 MAX مع خطة لتوسيع أسطولها. وفي عام 2022، تلقت بوينغ 561 طلبًا لشراء طائرات B737 MAX و213 طلبًا للطائرات ذات الجسم العريض. سيؤدي ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية أيضًا إلى زيادة الطلب على أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ، حيث تعد السلامة مهمة أساسية للطيران التجاري.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ في السوق أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب الشراء القوي للطائرات التجارية من شركات الطيران بسبب التعافي السريع لحركة الركاب في المنطقة. على سبيل المثال، في النصف الأول من عام 2023، ارتفعت حركة الركاب الإقليمية بنسبة 125.6% مقارنة بعام 2022. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي نمو الإنفاق العسكري لدول المنطقة بسبب التوترات الجيوسياسية المستمرة بين الدول إلى دفع استثمار القوات المسلحة في شراء طائرات عسكرية من الجيل الجديد لتعزيز قدراتها الجوية.
تمتلك شركات الطيران في الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية دفاتر طلبات ضخمة للطائرات ذات الجسم الضيق والعريض لمصنعي المعدات الأصلية للطائرات كجزء من برامج توسيع الأسطول وتحديثه. على سبيل المثال، وفقًا لشركة Boeing، من المرجح أن تتلقى منطقة آسيا والمحيط الهادئ 8595 طائرة خلال الفترة 2022-2041. ومن المتوقع أن تكون حوالي 76% من الطائرات التي سيتم تسليمها طائرات ذات ممر واحد، وسيتم تسليم حوالي 50% من الطائرات لشركات الطيران في الصين. إن انتعاش حركة الركاب المحلية سيؤدي إلى شراء الطائرات ضيقة البدن في السنوات المقبلة. علاوة على ذلك، في يونيو 2023، طلبت شركة إنديجو (الهند) شراء 500 طائرة من عائلة إيرباص A320neo في معرض باريس الجوي. وبالمثل، وقعت شركة طيران الهند (الهند) اتفاقيات شراء لـ 250 طائرة إيرباص و220 طائرة بوينج جديدة بقيمة 70 مليار دولار أمريكي. وتشمل طلبيات الخطوط الجوية الهندية 70 طائرة عريضة البدن، منها 34 طائرة من طراز A350-1000 وست طائرات من طراز A350-900 من شركة إيرباص، و20 طائرة من طراز B787 Dreamliners، و10 طائرات من طراز B777X من شركة Boeing. وتشمل أيضًا 140 طائرة إيرباص A320neo، و70 طائرة إيرباص A321neo، و190 طائرة بوينغ B737 MAX ضيقة البدن. ووقعت الشركة أيضًا خيارات لشراء 70 طائرة إضافية من بوينج، بما في ذلك 50 طائرة من طراز B737 MAX و20 طائرة من طراز B787 Dreamliner.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
يتم تعزيز سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب من خلال وجود لاعبين بارزين مثل Safran، وRTX Corporation، وMeggitt (Parker Hannifin Corporation)، وDiehl Stiftung Co. KG، وWorthington Industries, Inc. ويدعم هؤلاء اللاعبون بشكل نشط برامج الطائرات التجارية، مثل A320، A330، A350 XWB، B737، وB787 دريملاينر. تقوم Safran SA أيضًا بتزويد أنظمة الأكسجين لبرامج طائرات الطيران العامة، مثل سلسلة Bombardier Global، وDassault 7X، وEmbraer Legacy 450/500/650، وPraetor 500/600. وفي يونيو 2023، استحوذت سافران على أنشطة الأوكسجين والنيتروجين للطيران التابعة لشركة إير ليكيد للتكنولوجيات المتقدمة. يكمل هذا الاستحواذ مجموعة منتجات أنظمة توليد الأكسجين على متن الطائرة (OBOGS) من Safran.
وبالمثل، في سبتمبر 2021، وقعت شركة Caeli Nova (المملكة المتحدة) اتفاقية شراكة للتطوير المشترك مع شركة إيرباص لنظام الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب من طراز Cordillera كخيار مناسب للخط. يقوم غالبية مزودي أنظمة الأكسجين بإبرام عقود طويلة الأجل مع مصنعي المعدات الأصلية للطائرات للحفاظ على إيرادات ثابتة. في فبراير 2022، قدمت الخطوط الجوية السنغافورية (SIA) طلبًا لشراء سبع طائرات من طراز إيرباص A350F، مع خيار شراء خمس طائرات إضافية. ستحل طائرة إيرباص A350F محل طائرة بوينغ B747-400F في الخدمة.
رواد سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
-
Worthington Industries, Inc.
-
RTX Corporation
-
Safran
-
Meggitt PLC
-
Diehl Stiftung & Co. KG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
يوليو 2023 تلقت Mission Systems عقدًا بقيمة 12 مليون دولار أمريكي لإعادة تصميم وتحديث مُكثِّف الأكسجين الموجود على متن الطائرة لنظام الأكسجين GGU-12+ في الطائرات المقاتلة الأسترالية متعددة الأدوار F/A-18F.
يونيو 2022 قامت شركة Diehl Aviation (ألمانيا) ببناء مولد إمداد الأكسجين في حالات الطوارئ الخاص بها لطائرات الركاب. عرضت الشركة منتجها رسميًا في معرض Aircraft Interiors Expo (AIX). يمكن تركيب مولد Diehl Aviation وتحديثه في جميع طائرات عائلة Airbus A320 وسلسلة Boeing B737.
تقرير سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نظام
5.1.1 نظام الأكسجين الطاقم
5.1.2 نظام الأكسجين للركاب
5.2 نوع الطائرة
5.2.1 الطائرات التجارية
5.2.2 الطائرات العسكرية
5.2.3 طائرات الطيران العام
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 ألمانيا
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الهند
5.3.3.2 الصين
5.3.3.3 اليابان
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 المكسيك
5.3.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 المملكة العربية السعودية
5.3.5.2 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.3 ديك رومى
5.3.5.4 جنوب أفريقيا
5.3.5.5 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Cobham Limited
6.2.2 Safran
6.2.3 RTX Corporation
6.2.4 Meggitt (Parker Hannifin Corporation)
6.2.5 Rostec
6.2.6 Aeromedix, Inc.
6.2.7 Worthington Industries Inc.
6.2.8 L’AIR LIQUIDE S.A.
6.2.9 Precise Flight Inc.
6.2.10 PFW Aerospace GmbH
6.2.11 Caeli Nova
6.2.12 Diehl Stiftung & Co. KG
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
يتم نشر أنظمة الأكسجين للطوارئ في الطائرة في حالات الطوارئ لمساعدة الركاب وطاقم الطائرة. وتشمل دراسة السوق جميع مكونات أنظمة الأكسجين في الطائرات، مثل أقنعة الأكسجين، وأجهزة تخزين الأكسجين، وأنظمة توصيل الأكسجين.
يتم تقسيم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب حسب النظام ونوع الطائرة والجغرافيا. يتم تقسيم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب بواسطة النظام إلى أنظمة الأكسجين للطاقم وأنظمة الأكسجين للركاب. حسب نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات تجارية وطائرات عسكرية وطائرات طيران عامة. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
تم توفير حجم السوق والتوقعات لجميع القطاعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي).
| نظام | ||
| ||
|
| نوع الطائرة | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق حول أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
ما هو حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب إلى 1.83 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.42٪ ليصل إلى 2.61 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب؟
في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين للركاب في حالات الطوارئ إلى 1.83 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب؟
Worthington Industries, Inc.، RTX Corporation، Safran، Meggitt PLC، Diehl Stiftung & Co. KG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب بنحو 1.7 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لأنظمة نشر الأكسجين للركاب في حالات الطوارئ للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة نشر الأكسجين للركاب في حالات الطوارئ للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة نشر الأكسجين في حالات الطوارئ للركاب توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
