حجم سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
من المتوقع أن يسجل سوق السيارات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 4٪ خلال الفترة المتوقعة 2020-2025.
- من المتوقع أن يساعد تطوير بطاريات الليثيوم أيون عالية الأداء في دفع سوق المركبات الهجينة الصغيرة بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة. وتتميز هذه المركبات ببطاريات ومحركات صغيرة لا تحتاج إلى أي تعديل أو متطلبات فنية لتصنيع البطاريات بخلاف ما هو مطلوب للسيارات الهجين والكهربائية.
- مع تزايد معايير الانبعاثات الصارمة في جميع أنحاء العالم، يقوم صانعو السيارات بتحويل إنتاجهم تدريجياً من السيارات ذات المحركات التقليدية إلى السيارات الهجينة والكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، أطلقت الحكومات حوافز، مثل تخفيض ضريبة المركبات، ومدفوعات المكافآت، وأقساط التأمين، لمشتري السيارات الكهربائية والهجينة، في البلدان المعنية، لدعم نمو مبيعات السيارات الهجينة الصغيرة.
- ستلعب المخاوف المتعلقة بحماية البيئة وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة، وخاصة ثاني أكسيد الكربون، دورًا رئيسيًا في دفع نمو السوق. وكان لانخفاض أسعار الوقود تأثير سلبي على اختيار المركبات الموفرة للوقود، مما فرض بعض التحديات على سوق المركبات الهجينة الصغيرة.
اتجاهات سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
سوف تعيق مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية نمو السوق
حاليًا، استحوذت السيارات الكهربائية على ما يقرب من 2٪ من إجمالي أسطول السيارات في الولايات المتحدة. ومع المشاركة النشطة من جانب الجهات الفاعلة في الصناعة والمنظمات الحكومية في تطوير السيارات الكهربائية بالبطارية، من المتوقع أن ينخفض نمو اعتماد السيارات الهجينة الصغيرة في المستقبل. يقدم اللاعبون الرئيسيون في السوق خططًا جديدة لنماذج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية الجديدة القادمة.
في عام 2020، أبرمت جنرال موتورز وهوندا اتفاقية لتطوير مشترك للسيارات الكهربائية لشركة هوندا، وستعتمد المركبات على منصة جنرال موتورز للمركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات Ultium الخاصة.
وبالمثل، توصلت مجموعة هيونداي موتور إلى استراتيجية منتجاتها حتى عام 2025. وتخطط الشركة لإطلاق 44 سيارة كهربائية بحلول عام 2025، حيث سيكون هناك 13 سيارة هجينة، و6 سيارات هجينة، ونموذجين من المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. وسيتم إطلاق BEV من Hyundai في عام 2021. وستستثمر الشركة حوالي 100 تريليون وون كوري على مدى السنوات الخمس المقبلة.
وإلى جانب ذلك، تسعى الحكومة المحلية أيضًا بقوة من أجل المزيد من اعتماد السيارات الكهربائية في المنطقة. على سبيل المثال، في يناير 2020، أصدرت ولاية نيوجيرسي قانونًا يقضي بوجود 330 ألف سيارة كهربائية على طرقاتها بحلول نهاية عام 2025، بالإضافة إلى أن نيوجيرسي تريد أن تكون 85٪ من السيارات المباعة في الولاية كهربائية بحلول عام 2040.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تحتفظ الولايات المتحدة بحصة كبيرة في السوق
فيما يتعلق بالبلد، من المتوقع أن تمتلك الولايات المتحدة الحصة الأكبر بالإضافة إلى النمو بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. بعض العوامل الرئيسية التي تدفع النمو في المنطقة هي المخاوف البيئية المتزايدة، والتي أدت بدورها إلى سن معايير صارمة بشأن الانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود، والدعم الحكومي المستمر في شكل إعانات. إلى جانب ذلك، تعد الولايات المتحدة واحدة من الأسواق المتقدمة تقنيًا حيث توجد دائمًا منافسة عنق الزجاجة بين المشاركين في السوق.
ولكن بسبب فيروس كورونا، واجهت صناعة السيارات الأمريكية انتكاسة كبيرة حيث تم إغلاق جميع المصانع وصالات العرض بسبب إجراءات الإغلاق للحد من تأثير الفيروس. حيث أن شركات صناعة السيارات الكبرى مثل جنرال موتورز وفورد موتور وفيات كرايسلر وتيسلا قامت بتعديل بعض مصانعها لتصنيع المواد الطبية.
على الرغم من أن الحكومة وقعت على حزمة إغاثة من الفيروس بقيمة 3 تريليون دولار أمريكي في مايو 2020 لدعم الشركات الكبيرة والصغيرة - وكذلك العمال وحكومات الولايات والحكومات المحلية - ضد التداعيات المالية. وفي السابق، تمت الموافقة على حزمة مساعدات بقيمة 2.2 تريليون دولار أمريكي في نهاية مارس للحد من التأثير الاقتصادي للوباء.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
يهيمن لاعبون رئيسيون على سوق السيارات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية مثل جنرال موتورز، وتويوتا موتور كوربوريشن، وبي إم دبليو إيه جي، ودايملر إيه جي. تعمل الشركات المصنعة على زيادة قدراتها الإنتاجية بشكل استراتيجي وتطوير محركات هجينة صغيرة جديدة ومتقدمة للحصول على ميزة في السوق. على سبيل المثال،.
- في عام 2020، أطلقت كوبوتا نموذجها الأولي V3307 Micro-Hybrid في أمريكا الشمالية. يحتوي النظام الهجين الصغير الخاص بالشركة على مولد محرك متزامن يعمل بالتيار المتردد، ومحول تيار مستمر/تيار مستمر، وبطارية ليثيوم أيون بقدرة 48 فولت، إلى جانب محرك الديزل V3307 بقدرة 55.4 كيلووات، والذي يمكنه توفير تعزيز للطاقة الكهربائية يصل إلى 10 كيلووات.
- في عام 2020، قامت شركة Toyota Motor Manufacturing West Virginia (TMMWV) بتصنيع أول ناقل حركة هجين لها في أمريكا الشمالية. تم تصنيع ناقلات الحركة لسيارات تويوتا سيينا وهايلاندر الهجينة. قامت الشركة باستثمار أولي قدره 113 مليون دولار أمريكي في أواخر عام 2017 لإنتاج 120.000 ناقل حركة هجين سنويًا.
رواد سوق السيارات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
-
General Motors
-
BMW Group
-
Toyota Motor Corporation
-
Daimler AG
-
Hyundai Motor Company
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 حسب نوع القدرة
-
5.1.1 12 فولت مايكرو هجين
-
5.1.2 48 فولت مايكرو هجين
-
5.1.3 آحرون
-
-
5.2 حسب نوع السيارة
-
5.2.1 سيارات الركاب
-
5.2.2 المركبات التجارية
-
-
5.3 حسب نوع البطارية
-
5.3.1 حمض الرصاص
-
5.3.2 ليثيوم أيون
-
5.3.3 آحرون
-
-
5.4 حسب البلد
-
5.4.1 الولايات المتحدة
-
5.4.2 كندا
-
5.4.3 بقية أمريكا الشمالية
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 Audi AG
-
6.2.2 BMW Group
-
6.2.3 Daimler AG
-
6.2.4 Subaru
-
6.2.5 General Motors
-
6.2.6 Hyundai Motor Company
-
6.2.7 Jaguar Land Rover Limited
-
6.2.8 Kia Motors Corporation
-
6.2.9 شركة مازدا موتور
-
6.2.10 Nissan Motor Company Ltd
-
6.2.11 Porsche AG
-
6.2.12 Toyota Motor Corporation
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
يغطي سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية أحدث الاتجاهات والتطور التكنولوجي ويقدم تحليلاً لطلب السوق حسب نوع السعة ونوع السيارة والبطارية والبلد والحصة السوقية لشركات تصنيع المركبات الصغيرة الهجينة الكبرى في أمريكا الشمالية.
| حسب نوع القدرة | ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
| حسب نوع البطارية | ||
| ||
| ||
|
| حسب البلد | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق المركبات الهجينة الصغيرة الحالي في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يسجل سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية؟
General Motors، BMW Group، Toyota Motor Corporation، Daimler AG، Hyundai Motor Company هي الشركات الكبرى العاملة في سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي للمركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم السوق للمركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل المركبات الهجينة الصغيرة في أمريكا الشمالية توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
