حجم سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 23.30 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
حاليًا، تبلغ قيمة سوق محولات طاقة السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية 428 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى 1519 مليون دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس المقبلة، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 23.3٪ خلال الفترة المتوقعة.
- يعد عاكس الطاقة أحد المكونات الرئيسية في السيارات الكهربائية، والذي يحول بشكل مثالي طاقة البطارية DC إلى طاقة تيار متردد للمحرك الكهربائي. وبالنظر إلى الاهتمام المتزايد بين شركات صناعة السيارات لتحسين استهلاك الطاقة في المركبات، قامت الشركات المصنعة للعاكس بتحسين قدرات العاكس للتعامل مع الطاقة، والعكس بالعكس، من كلا المصدرين (أي البطارية والمحرك).
- مع تزايد معايير الانبعاثات الصارمة في جميع أنحاء العالم، تقوم شركات صناعة السيارات بتحويل إنتاجها تدريجياً من السيارات ذات المحركات التقليدية إلى السيارات الهجينة والكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، أطلقت الحكومات حوافز، مثل خفض ضريبة المركبات، ومدفوعات المكافآت، وأقساط التأمين، لمشتري السيارات الكهربائية، في البلدان المعنية لدعم نمو مبيعات السيارات الكهربائية.
- يعمل مصنعو عاكسات المركبات باستمرار على تحسين منتجاتهم من حيث الكفاءة والحجم. لقد حظي الجمع بين العاكس والمحرك أو المحول باهتمام كبير بين شركات صناعة السيارات. على سبيل المثال، في مارس 2020، طورت شركة VisIC Technologies Ltd. تصميمًا لعاكس محرك ناقل الطاقة بقدرة 800 فولت باستخدام تقنية GaN التي يمكن استخدامها في محرك السيارة الكهربائية. عملت جامعة تكساس في أوستن وVisIC Technologies بشكل مشترك على التصميم المرجعي للعاكس بقدرة 100 كيلووات.
اتجاهات سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية تشهد نموًا مرتفعًا
- حاليًا، استحوذت السيارات الكهربائية على ما يقرب من 2٪ من إجمالي أسطول السيارات في الولايات المتحدة. ومن خلال المشاركة النشطة للجهات الفاعلة في الصناعة والمنظمات الحكومية في تطوير صناعة السيارات الكهربائية، من المتوقع أن يتحسن نمو اعتماد السيارات الكهربائية في المستقبل. يتم إطلاق نماذج جديدة من السيارات الكهربائية في السوق.
- إن 2021 Polestar 2 عبارة عن سيارة كهربائية ذات سقف منحني حتى مؤخرتها، يمكنها توليد قوة 408 حصانًا، وتحتوي على بطارية بقوة 78 كيلووات في الساعة، ويمكنها تحقيق مدى يقدر بـ 292 ميلًا. تمتلك مجموعة فولفو للسيارات وشركة تشجيانغ جيلي القابضة الصينية شركة Polestar.
- بالإضافة إلى الاتجاهات المذكورة أعلاه، من المرجح أن تؤدي الزيادة في عدد محطات الشحن في أمريكا الشمالية إلى دفع السوق خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، في عام 2019، أطلقت شركة فورد أكبر شبكة شحن عامة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية؛ ستشمل محطة الشحن Ford Connected أكثر من 12000 محطة شحن مع ما يقرب من 35000 مقبس.
- وبالمثل، تعاونت شركة EV Connect، وهي شركة برمجيات سحابية لمحطات شحن السيارات الكهربائية، مع DTE Energy لتمويل البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ميشيغان. وبموجب هذه الشراكة، يتمثل الهدف في إضافة حوالي 1000 منفذ شحن في ميشيغان.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تقود الولايات المتحدة السوق
- تزايد الطلب على محولات طاقة المركبات الكهربائية بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية بسبب زيادة اعتماد السيارات الكهربائية والطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. على سبيل المثال:
- على الرغم من الوباء، نما الطلب على السيارات الكهربائية بشكل إيجابي. وارتفعت التسجيلات في قطاع سيارات الركاب من 1.45 مليون وحدة عام 2019 إلى 1.78 مليون وحدة عام 2020، بمعدل نمو سنوي قدره 22.56%. وسيزداد هذا بشكل أكبر في عام 2021. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على سيارات الركاب، مثل السيارات الكهربائية، إلى زيادة الطلب على محولات طاقة السيارات الكهربائية.
- وستعمل الشراكة والمشاريع المشتركة بين شركات التكنولوجيا على تحسين جودة المكونات، والتي من المتوقع أن تخلق طلبًا على المنتج في السوق. على سبيل المثال،
- في يناير 2019، دخلت شركة NXP Semiconductors في شراكة مع VEPCO Technologies لإنتاج منصة مرجعية للتحكم في الطاقة ذات الجهد العالي وقادرة على SIL-D ونموذج أولي للعاكس. من المتوقع أن تظهر هذه العوامل نتائج إيجابية لسوق محولات طاقة السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة. تعمل العديد من الشركات المصنعة للسيارات على مفاهيم ونماذج أولية ستتوفر قريبًا في السوق للبيع في المستقبل القريب، إلى جانب الطلبات المسبقة. مثلا،
- تعمل شركة ريفيان، وهي شركة تصنيع سيارات أمريكية، على مفهوم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية، R1S. وستتنافس سيارة R1S مع سيارة تيسلا موديل X، ومن المتوقع أن يتم إطلاق السيارة في عام 2022، كما تدعي الشركة، بسعر 72.500 دولار أمريكي. من المتوقع أن يؤدي إنتاج ومبيعات R1S إلى تعزيز الطلب والمبيعات على عاكس طاقة السيارة الكهربائية في العام المقبل. وقد فتحت شركة Daimler أخيرًا الطلبات المسبقة على شاحنتيها الكهربائيتين eCascadia وeM2 في الولايات المتحدة. وتدعي الشركة أنها ستقوم بإنتاج الشاحنات بحلول عام 2022.
- جميع العوامل المذكورة أعلاه تخلق فرصًا لعاكس الطاقة الكهربائية، والذي من المتوقع أن يعزز سوق عاكسات طاقة السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
يهيمن لاعبون رئيسيون على سوق محولات طاقة المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية مثل Continental AG، وRobert Bosch، وDenso Corp.، وToyota Industries Corporation، وHitachi Automotive Systems Ltd، وMitsubishi Electric Corporation، وما إلى ذلك. وتعقد الشركات شراكات لتطوير طاقة أكثر تقدمًا في العاكسون، مجموعة أفضل، على سبيل المثال.
في أكتوبر 2021، طرح روبرت بوش لأول مرة محركًا كهربائيًا وعاكسًا جديدًا خاصًا بالسيرة الذاتية. يمكن إقران هذا المحرك الإلكتروني 230 مع عاكس Sic المتقدم من Bosch لتقليل فقد الطاقة وزيادة نطاق قيادة المركبات التجارية.
في أبريل 2020، أعلنت شركة Karma Automotive أنها في المرحلة النهائية من تطوير محولين جديدين من كربيد السيليكون (SiC) لتعزيز شحن التنقل الكهربائي. تقوم شركة Karma بتطوير هذا العاكس بالشراكة مع مختبر أنظمة الطاقة الإلكترونية في جامعة أركنساس (PESLA).
رواد سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية (EV) في أمريكا الشمالية
-
Continental AG
-
Robert Bosch GmbH
-
Denso Corp.
-
Toyota Industries Corporation
-
Hitachi Automotive Systems Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
في ديسمبر 2021، أعلنت شركة هيتاشي أستيمو المحدودة أنه تم اعتماد عاكس الشركة لمنصة توليد القوة الهجينة Leishen Hi-X التابعة لشركة Geely Automobile Holdings Limited. وهي مجهزة بوحدة طاقة تبريد مزدوجة الجوانب يتم تبريدها بالماء مباشرة وتتميز بحجمها الصغير وإنتاجها العالي.
وفي مايو 2021، فازت شركة فيتيسكو بعقد لتزويد منصة هيونداي الكهربائية الجديدة بمحولات 800 فولت بتقنية كربيد السيليكون بكميات كبيرة لمنصة السيارات الكهربائية الجديدة التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مما يؤكد عزمها إطلاق 23 طرازًا يعمل بالبطارية بحلول عام 2025. ، 11 منها ستكون تعمل بالبطارية حصريًا.
تقرير سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حسب نوع الدفع
5.1.1 مركبة كهربائية هجينة
5.1.2 مركبة كهربائية هجينة
5.1.3 بطارية السيارة الكهربائية
5.1.4 مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود
5.2 حسب نوع السيارة
5.2.1 سيارات الركاب
5.2.2 مركبة تجارية
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.1.3 بقية أمريكا الشمالية
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Vitesco Technologies
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 Toyota Industries Corporation
6.2.5 Hitachi Astemo Ltd
6.2.6 Aptiv PLC
6.2.7 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.8 Marelli Corporation
6.2.9 Valeo Group
6.2.10 Continental AG
6.2.11 Eaton Corporation PLC
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
يتم تقسيم سوق محولات طاقة المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية حسب نوع الدفع (المركبات الكهربائية الهجينة، والمركبات الكهربائية الهجينة الإضافية، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود)، وحسب نوع المركبة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، وحسب البلد (الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات عاكس طاقة السيارة الكهربائية في أمريكا الشمالية من حيث القيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| حسب نوع الدفع | ||
| ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يسجل سوق عاكسات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب قدره 23.30٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق محولات الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية؟
Continental AG، Robert Bosch GmbH، Denso Corp.، Toyota Industries Corporation، Hitachi Automotive Systems Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق عاكس طاقة المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق عاكسات طاقة المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق عاكس الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق عاكس الطاقة للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 ، 2028 و 2029.
تقرير صناعة محولات طاقة المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية
إحصائيات الحصة السوقية لمحولات الطاقة الكهربائية للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل عاكس الطاقة للمركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
