حجم سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.78 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
بلغت قيمة سوق نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية 5.15 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن يتجاوز التقييم الصافي البالغ 7.64 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2027، مسجلاً نموًا قويًا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.78٪ خلال الفترة المتوقعة.
على الرغم من أن الطلب على شاشات السيارات شهد خلال أزمة كوفيد-19 انخفاضًا حادًا وسط انخفاض مبيعات السيارات وإنتاجها في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا. نظرًا لأن الطلب على نظام المعلومات والترفيه في السيارات يرتبط ارتباطًا وثيقًا بمبيعات السيارات بما في ذلك مركبات الركاب والمركبات التجارية، فقد أظهرت أمريكا الشمالية تقلصًا في الطلب من الربع الأول من عام 2021 إلى الربع الرابع من عام 2021. على الرغم من أنه بعد الربع الرابع من عام 2021، استؤنف الطلب على السيارات عالميًا وبدأت دور الإنتاج في الولايات المتحدة أيضًا بوتيرة أسرع.
على مدى فترة التوقعات متوسطة المدى، يعتمد الطلب على نظام المعلومات والترفيه في السيارات على مبيعات السيارات. تشهد أمريكا الشمالية مبيعات رائعة لسيارات الركاب والتي ساهمت باستمرار في دفع الطلب في السوق. يمكن تصنيف نظام المعلومات والترفيه الخاص بالسيارات في أمريكا الشمالية إلى نوعين. أولاً، يشتمل نظام الملاحة المتقدم على خدمات تتضمن تلك التي تحتوي على تحديثات منتظمة للخرائط ومعلومات حول الاختناقات المرورية أو معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي (RTTI). ثانياً، تهدف خدمات الراحة إلى توفير الراحة والملاءمة الشخصية للراكب.
من المتوقع أن تؤدي التكنولوجيا المحسنة من حيث تجربة الكربون الداخلية بما في ذلك النظام الصوتي وإنترنت الأشياء ونظام المعلومات والترفيه المدعوم بالذكاء الاصطناعي إلى رفع الطلب بشكل طفيف. يتنافس صانعو السيارات بقوة لنشر أنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة لنماذج سياراتهم القادمة خلال فترة التوقعات. على سبيل المثال، اعتمدت شركة Mitsubishi Motors Corporation وNissan Motor Co. Ltd وGroupe Renault نظام التشغيل Android (نظام التشغيل) الخاص بشركة Google Inc. لأنظمة المعلومات والترفيه من الجيل التالي. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يشهد الطلب على IVI (المعلومات والترفيه داخل السيارة) ارتفاعًا حادًا مع تغير سلوك المستهلك والطلب على الاتصال السلس للهواتف بالأنظمة.
علاوة على ذلك، تشهد مبيعات السيارات في الولايات المتحدة وكندا نموًا ملحوظًا وهو ما يعد علامة جيدة جدًا للطلب على نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية. مع الملاحة الشاملة للسيارات والاتصال الذي يميز سيارات هذا الجيل، أصبحت تقنيات تصور السيارات هي المكونات الأكثر حيوية للتفاعلات داخل السيارة. ونتيجة لذلك، أصبح دمج نظام المعلومات والترفيه التفاعلي سمة رئيسية لعمليات تصنيع المركبات بين عدد قليل من شركات صناعة السيارات البارزة مثل جنرال موتورز وتيسلا.
اتجاهات سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
زيادة الطلب على نظام المعلومات والترفيه في لوحة القيادة لتعزيز نمو السوق
يتم ترقية أنظمة المعلومات والترفيه داخل لوحة العدادات باستمرار بميزات أكثر سهولة في الاستخدام واستجابة، والتي توفر رسومات واضحة وسهلة الرؤية والوصول والتحكم أثناء القيادة. توفر معظم السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الجديدة تقنية معلومات وترفيه محدثة تتفوق بكثير على الأنظمة السابقة.
تأتي العديد من الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الرئيسية أيضًا بشكل قياسي مع أنظمة المعلومات والترفيه الغنية بالميزات وتكامل تطبيقات الهاتف الذكي. على سبيل المثال، في عام 2022، أطلقت Rivian شاحنتها الصغيرة الكهربائية الجديدة مع الأخذ في الاعتبار جميع متطلبات المستهلكين الرئيسيين. تم تجهيز هذه الشاحنة الصغيرة التي تم إطلاقها حديثًا بشكل جيد بخشب الدردار المزخرف في لوحة نظام المعلومات والترفيه. يتكون النظام من 12.3 شاشة موجهة نحو المناظر الطبيعية موضوعة مباشرة فوق فتحات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في السيارة.
هناك ارتفاع في وظائف الهواتف الذكية التي سيتم دمجها في أنظمة المعلومات والترفيه الموجودة في لوحة القيادة، كما أن الطلب على الترفيه آخذ في الارتفاع. ومع ارتفاع استخدام الهواتف المحمولة، زاد أيضًا استخدام الهواتف الذكية لنفس الأغراض في سياراتهم. يختار مصنعو السيارات أنفسهم تصميم الأجهزة المعيارية. وهذا يساعدهم على تقليل سعر شراء أنظمة المعلومات والترفيه. إنهم يعملون على التكنولوجيا للسماح بدمج وظائف الهواتف الذكية في أنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة بتكلفة منخفضة.
في الوقت الحاضر، يعمل المصنعون على الجمع بين قوة المعالجة والقدرة التنافسية لأنظمتهم. تولد الخدمات الرقمية كميات كبيرة من مجموعات البيانات لمصنعي السيارات لتحسين أداء المركبات المتصلة. على سبيل المثال، في مارس 2022، قدمت جنرال موتورز تقنية جديدة داخل السيارة، والتي ستدمج المساعد الصوتي والملاحة والنظام البيئي للتطبيقات من Google.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الولايات المتحدة لديها أكبر سوق للمعلومات والترفيه للسيارات في جميع أنحاء العالم
الولايات المتحدة هي حجر الأساس لقطاع السيارات في أمريكا الشمالية. يشهد الطلب على السيارات باستمرار زيادة مطردة مما يخلق طلبًا قويًا على سوق شاشات عرض السيارات.
علاوة على ذلك، شهدت صناعة السيارات في الولايات المتحدة خلال أزمة كوفيد-19 عام 2020 انخفاضًا حادًا بنسبة 27.9% في مبيعات قطاع السيارات. على الرغم من سهولة سلسلة التوريد والأنشطة اللوجستية بعد الربع الأول من عام 2021، تعود الصناعة مرة أخرى نحو مرحلة التعافي وخلال السنة المالية 21، بلغت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة 15,560,740 وحدة. خلال الربع الأول من عام 2022، بلغت مبيعات السيارات حوالي 32,21,014 وحدة. شهدت مبيعات يناير 2022 انخفاضًا بنسبة 8.7% مقارنة بشهر يناير 2021. وتتمثل التحديات الرئيسية التي تواجهها شركات صناعة السيارات في نقص أشباه الموصلات وارتفاع التضخم ونفقات إعادة الهيكلة وبالتالي إيجاد طريقة للالتفاف.
على الرغم من أن قطاع السيارات في الولايات المتحدة قد استعاد مرحلة نموه مرة أخرى حتى الآن بعد وقت قصير من الربع الرابع من عام 2021، إلا أن البلاد تشهد أرقام مبيعات مرتفعة في قطاع السيارات.
وفي وادي السليكون، أدت التحسينات في أشباه الموصلات في صناعة السيارات، والرقائق الإلكترونية الدقيقة واسعة النطاق، إلى تمكين نظام المعلومات والترفيه في السيارات، والذي يمكن دمجه مع الهواتف الذكية. تعمل معظم شركات التكنولوجيا الكبرى مثل Google وAmazon وTesla على تطوير برامج مفيدة في سوق وحدة الصوت ووحدة العرض وأنظمة الملاحة والأنظمة الشاملة.
يقدم المصنعون نظام المعلومات والترفيه الذي غيّر تجربة المقصورة الداخلية بالكامل. اليوم، بعد العديد من التطورات الجديدة التي شهدتها أنظمة المعلومات والترفيه ذات الشاشات التي تعمل باللمس، قدمت الشركات المصنعة ميزات العرض التنبؤية المدعمة بالذكاء الاصطناعي والتي يجب أن تتبع التعليمات دون لمس الشاشة. وقد أدى ذلك إلى تحسين راحة السائقين وسهولة ذلك وبالتالي اكتساب الزخم. على سبيل المثال:.
- في أغسطس 2022، جلبت BMW طراز X3 المحدث إلى الفلبين والذي تم إطلاقه في أواخر عام 2017 عالميًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز X3 بشاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها مركزيًا، ويبلغ قياسها حوالي 10.25 بوصة. تؤدي الشاشة وظائف مختلفة مثل شاشة عرض المعلومات والترفيه ويمكن التحكم فيها بسهولة عبر وحدة التحكم التي تعمل باللمس في السيارة.
- في مارس 2022، قدمت جنرال موتورز تقنية المعلومات والترفيه الجديدة داخل السيارة، والتي ستدمج المساعد الصوتي والملاحة والنظام البيئي للتطبيقات من Google.
- في يناير 2022 - تقدم رينو واجهة OpenR Link في سيارة Megane E-Tech. يتم توفير شاشات OpenR بواسطة شركة Continental AG، وتتكون واجهة OpenR Link من شاشتين كبيرتين تعملان بشكل مشابه للهاتف الذكي. الشاشة الأولى عبارة عن لوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، ويرتبط بها نظام معلومات ترفيهي رأسي بقياس 12 بوصة.
وبالنظر إلى هذا التطور وزيادة مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، فمن المتوقع أن يشهد الطلب على شاشات السيارات معدل نمو مرتفع خلال الفترة المتوقعة. سجلت الولايات المتحدة أيضًا أكبر عدد من أنظمة المساعدة الشخصية داخل السيارة مثل Amazon Alexa وغيره من أنظمة برامج المرور في الوقت الفعلي. تعمل شركات مثل Continental AG وHarman International على نظام الملاحة الواقعي المعزز. على سبيل المثال، تعد شركة Denso Corp إحدى الشركات الرائدة في مجال تصنيع تكنولوجيا ADAS في الولايات المتحدة. إنه يوفر أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بالسيارات مثل نظام مساعدة السائق الصوتي (ADAS) الصوتي، وتصميم مخصص لشاشة تعمل باللمس، والقدرة على تنزيل التطبيقات المستخدمة في السيارات مثل Ford و General Motor. شركة Alpine Electronics Inc. هي من مجموعة Alps Group.
وبالنظر إلى هذه التطورات والعوامل، من المتوقع أن يشهد الطلب على نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية معدل نمو مرتفع خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية
يتم دمج سوق المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية بشكل معتدل مع اللاعبين الحاليين مثل Denso وBosch وHarman International وDelphi Automotive LLP وDelphi Automotive LLP وContinental AG وPanasonic Corp وKenwood. مع تزايد الطلب على نظام المعلومات والترفيه في المنطقة، يحاول مصنعو نظام المعلومات والترفيه التفوق على منافسيهم من خلال إقامة مشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. على سبيل المثال،.
- في فبراير 2022، أعلنت شركة HARMAN، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Samsung Electronics Co. Ltd، عن ابتكارين صوتيين جديدين، Ready Together وSoftware Enabled Branded Audio، خلال حدث HARMAN EXPLORE 2022. ويساعد كلا الابتكارين على تعزيز التواصل والترفيه داخل السيارة.
- في يونيو 2021، قامت شركة Visteon Corporation وECARX وQualcomm Technologies Inc. بتطوير حل قمرة القيادة الذكي بشكل مشترك. أدى دمج وحدة التحكم في مجال قمرة القيادة SmartCore من Visteon مع منصات قمرة القيادة الخاصة بالسيارات Qualcomm Snapdragon من الجيل الثالث في نظام قمرة القيادة الذكي من ECARX إلى إنشاء معيار جديد لحلول قمرة القيادة المتكاملة في صناعة السيارات.
رواد سوق أنظمة المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
-
Denso Technologies
-
Bosch
-
Harman International
-
Delphi Automotive LLP
-
Continental AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
- في أبريل 2022، أعلنت شركة Qualcomm Technologies Inc. أن أنظمة المعلومات والترفيه في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل القادمة من شركة سيارات فولفو وPolestar 3 سيتم تشغيلها بواسطة الجيل التالي من منصات Snapdragon Cockpit ومجموعتها المتقدمة من التقنيات اللاسلكية لدعم شبكة Wi-Fi وBluetooth المتقدمة. قدرات. قامت Qualcomm بتحسين ومواءمة مسار تطوير البرامج لتطوير منتج بأداء محسّن. وهذا يعني سرعة إجمالية للنظام أسرع بـ 2.5 مرة، وعرض رسومات أسرع بـ 5 إلى 10 مرات، ومعالجة للإشارات الصوتية الرقمية أسرع بـ 2.5 مرة.
- في فبراير 2022، استحوذت شركة Harman International على Apostera، وهي شركة مطورة لبرامج الواقع المعزز (AR) والواقع المختلط (MR). تهدف شركة هارمان من خلال هذا الاستحواذ إلى توسيع عروض منتجات السيارات الخاصة بها من خلال تطوير تقنيات الواقع المعزز والواقع المختلط، ويمكن نشر الواقع المعزز في شاشات العرض الأمامية وأنظمة المعلومات والترفيه.
- في يناير 2022، كشفت Visteon عن الجيل الرابع من وحدة تحكم مجال قمرة القيادة SmartCore في معرض CES® 2022، حيث تعرض حلاً مصممًا لتمكين شركات صناعة السيارات العالمية من تقديم تجربة قيادة أكثر اتصالاً وتخصيصًا وأمانًا.
تقرير سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق بقيمة مليار دولار أمريكي)
5.1 نوع السيارة
5.1.1 سيارات الركاب
5.1.2 المركبات التجارية
5.2 نوع المنتج
5.2.1 وحدة الصوت
5.2.2 وحدة عرض
5.2.3 أنظمة الملاحة
5.2.4 أنظمة شاملة
5.3 نوع التثبيت
5.3.1 تصنيع المعدات الأصلية
5.3.2 ما بعد البيع
5.4 حسب البلد
5.4.1 الولايات المتحدة
5.4.2 كندا
5.4.3 بقية أمريكا الشمالية
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Denso Technologies
6.2.2 Robert Bosch GmBH
6.2.3 Harman International
6.2.4 Delphi Automotive LLP
6.2.5 Continental AG
6.2.6 Panasonic Corp.
6.2.7 Kenwood Corporation
6.2.8 Harman International Industries Inc.
6.2.9 Magnetic Marelli SpA
6.2.10 Aptiv PLC
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية
نظام المعلومات والترفيه في السيارة هو جهاز داخل السيارة يوفر الترفيه والمعلومات للسائق والركاب. يشتمل النظام على تكامل واجهات الصوت/الفيديو (A/V)، وشاشات اللمس، ولوحات المفاتيح، وما إلى ذلك، لتقديم الخدمات الملاحية، واتصالات الهاتف بدون استخدام اليدين، والتحكم الصوتي في السيارة، والمساعدة في ركن السيارة، والتحكم في المناخ، وأدوات الاتصال ثنائية الاتجاه، الوصول إلى الإنترنت والخدمات الأمنية الأخرى. تساعد هذه الميزات في زيادة الكفاءة التشغيلية للمركبات وتحسين السلامة وتجربة السائق.
يتم تقسيم سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية حسب نوع السيارة ونوع التثبيت وقناة المبيعات وحسب البلد. حسب نوع السيارة، تم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. حسب نوع التثبيت، تم تقسيم السوق إلى أنظمة المعلومات والترفيه في لوحة العدادات وأنظمة المعلومات والترفيه في المقاعد الخلفية.
حسب قناة المبيعات، تم تقسيم السوق إلى شركات تصنيع المعدات الأصلية وخدمات ما بعد البيع، وحسب البلد، تم تقسيم السوق إلى الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| نوع المنتج | ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع التثبيت | ||
| ||
|
| حسب البلد | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق أنظمة المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يسجل سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6.78٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية؟
Denso Technologies، Bosch، Harman International، Delphi Automotive LLP، Continental AG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق نظام المعلومات والترفيه في أمريكا الشمالية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية
إحصائيات الحصة السوقية لنظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل نظام المعلومات والترفيه للسيارات في أمريكا الشمالية توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
