حجم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
| فترة الدراسة | 2019-2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 15.27 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 18.30 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.69 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
يُقدر حجم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية بـ 15.27 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 18.30 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.69٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
تمتلك أمريكا الشمالية أكبر أسطول من الطائرات التجارية والعامة والعسكرية في العالم، وهي تحتاج إلى خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والصيانة المنتظمة للتوافر التشغيلي. هناك العديد من العقود والاتفاقيات قيد التنفيذ بين مقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والصيانة للطائرات وشركات الطيران ووكالات الدفاع وما إلى ذلك، وذلك بسبب إدخال طائرات جديدة نتيجة لمبادرات توسيع الأسطول الجارية/المخطط لها. علاوة على ذلك، فإن تطبيق معايير السلامة الصارمة وإدخال قوانين جديدة من قبل السلطات التشريعية قد شجع أيضًا على تحديث الأسطول، مما أدى إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والصيانة للطائرات في المنطقة.
تعد أمريكا الشمالية، وخاصة الولايات المتحدة، هي الرائدة في مجال الطيران الدفاعي، حيث يتم نشر العديد من نماذج الطائرات في الأسطول ويتم إدخال عدة وحدات من الطائرات المتقدمة الجديدة كل عام. ويولد هذا أيضًا طلبًا على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح حيث تتعرض هذه الطائرات للتآكل الشديد بسبب التشغيل في التضاريس القاسية لفترة طويلة. سيؤدي نمو لوائح الانبعاثات في المجال الجوي من قبل الهيئات التنظيمية المختلفة، مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، إلى توليد طلب أكبر على صيانة أفضل لمحركات الطائرات القديمة، حيث أن انبعاثاتها أعلى مقارنة بمحركات الطائرات من الجيل الأحدث، والتي سيكون الدور عاملاً مهمًا في قيادة السوق خلال فترة التوقعات. من ناحية أخرى، فإن مشكلات سلسلة التوريد ونقص القوى العاملة الماهرة والمكونات تعيق نمو السوق.
اتجاهات سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
من المتوقع أن يشهد قطاع الطيران العسكري نمواً كبيراً خلال فترة التوقعات
سيشهد قطاع الطيران العسكري نموًا ملحوظًا خلال فترة التوقعات. ويعزى هذا النمو إلى زيادة الإنفاق الدفاعي، وزيادة المشتريات من الطائرات العسكرية من الجيل التالي، وبرامج تحديث الطائرات المتزايدة من القوات الجوية الأمريكية. تقوم المؤسسة اللوجستية التابعة للقوات الجوية الأمريكية ببناء أول نظام بيانات يعتمد على الذكاء الاصطناعي، يسمى بيئة بيانات التحليلات الأساسية واللوجستية (BLADE). تقوم BLADE بجمع المعلومات من أكثر من 300 مصدر بيانات أوسع للقوات الجوية ووزارة الدفاع. قامت القوات الجوية الأمريكية بتوسيع أدوات الصيانة التنبؤية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي (AI)، والتي تسمى الصيانة المستندة إلى الحالة، إلى 16 من أساطيل طائراتها. علاوة على ذلك، تعاني كندا أيضًا من شيخوخة أسطول طائراتها المقاتلة من طراز CF-18، والتي وصل عمرها إلى أكثر من 33 عامًا. هناك عدد قليل من الطائرات في سلاح الجو الملكي الكندي قديمة جدًا بحيث لا يمكن ترقيتها بأحدث المعدات للامتثال لأحدث قواعد الحركة الجوية والطيران. أيضًا، في أبريل 2023، وقعت GE Aerospace اتفاقية مع شركة Lockheed Martin لدعم إلكترونيات الطيران وأنظمة الطاقة الكهربائية على الطائرات العسكرية من طراز F-35. وبموجب الاتفاقية التي تمتد لأربع سنوات، ستوفر الشركة خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح لأنظمة GE Aerospace على طائرات F-35 Lightning II. ستقوم الشركة بخدمة أنظمة F-35 في مواقع الإصلاح والصيانة التابعة لها في كاليفورنيا وجورجيا ويوتا. وبالتالي، فإن تزايد شراء الطائرات المقاتلة وارتفاع الإنفاق على برامج تحديث الطائرات العسكرية يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تهيمن الولايات المتحدة على السوق خلال فترة التوقعات
احتفظت الولايات المتحدة بأعلى الأسهم في السوق وستواصل هيمنتها خلال الفترة المتوقعة. ويعود هذا النمو إلى وجود أعلى أسطول من الطائرات التجارية والعسكرية، وأكبر عدد من المطارات، وعدد كبير من مقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة. الولايات المتحدة هي المنتج الرئيسي للطائرات التجارية والدفاعية والطيران العام. تعمل الزيادة في الإنفاق على تطوير الطائرات على دفع نمو أسواق الطائرات والطائرات والصيانة والإصلاح والعمرة. إن العامل الدافع الرئيسي لشركة MRO في هذا البلد هو الطلب الكبير على ترقية هذا الأسطول الضخم بأحدث التقنيات والأنظمة. تخطط وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) لإنفاق 61.1 مليار دولار أمريكي على الطائرات والأنظمة ذات الصلة في عام 2024. وتخطط وزارة الدفاع لشراء مزيج متنوع من 270 طائرة، تتراوح ما بين قاذفات الشبح B-21 التي تبلغ قيمتها حوالي 700 مليون دولار أمريكي للقوات الجوية الأمريكية إلى قاذفات القنابل المزدوجة. -محرك طائرات التدريب King Air 200 المشتقة من البحرية الأمريكية. وصلت طلبات ميزانية وزارة الدفاع الأمريكية لصيانة المستودعات للسنة المالية 2022 والسنة المالية 2023 إلى 32.6 مليار دولار أمريكي و35.1 مليار دولار أمريكي على التوالي. وفقًا لوزارة الدفاع، فإن طلب ميزانية السنة المالية 2023 سيمول 50% من إجمالي متطلبات صيانة مستودعات الجيش القابلة للتنفيذ، و85% من متطلبات القوات الجوية، و80% من متطلبات مشاة البحرية، و71% من متطلبات البحرية، و83% من متطلبات القوة الفضائية. تنفق غالبية نفقات الصيانة والإصلاح والعمرة على الأسطول الكبير في البلاد من الطائرات متعددة الأدوار، وطائرات النقل، وطائرات المراقبة التي تتطلب صيانة عالية للمحركات وهياكل الطائرات، إلى جانب خدمات الصيانة الميدانية ومكوناتها. وبالتالي، فإن الزيادة في عمليات شراء العديد من الطائرات والوجود المتزايد لمقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والتشغيل لمحركات الطائرات داخل الولايات المتحدة ستؤدي إلى نظرة إيجابية ونمو كبير في السوق خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
يعتبر سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أمريكا الشمالية شبه موحد بطبيعته، مع وجود العديد من اللاعبين الذين يمتلكون حصصًا كبيرة في السوق. بعض اللاعبين البارزين في هذا السوق هم شركة Lockheed Martin، وشركة General Electric، وشركة Boeing، وRolls-Royce plc، وشركة RTX. وتتميز المنطقة بوجود العديد من مقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الأجانب أيضًا. يعمل مقدمو خدمات MRO على زيادة تركيزهم على تكنولوجيا المعلومات والتطورات التكنولوجية لزيادة الكفاءة وتقليل الوقت المستهلك في أنشطة MRO. تتمثل الإستراتيجية الأساسية لتوليد الإيرادات للاعبين في السوق في الفوز بعقود طويلة الأجل من القوات المسلحة وشركات الطيران وشركات الشحن.
قد تساعدهم التحالفات الإستراتيجية بين اللاعبين على الفوز بالمزيد من العقود مع توسيع نطاق وصولهم إلى الأسواق غير المستكشفة على المدى الطويل. ومن المتوقع أيضًا أن تكتسب حلول الصيانة التنبؤية القائمة على الذكاء الاصطناعي (AI) زخمًا طوال الفترة المتوقعة. قد تكون النفقات المحتملة ضرورية لتحسين قدرات تكنولوجيا المعلومات لمشغلي MRO لتنفيذ الصيانة، وإدارة سلسلة التوريد، وتعزيز التنقل، واعتماد التوقيعات الإلكترونية. يستخدم MROs بشكل متزايد تحليلات البيانات المتقدمة لإدارة المخزون لتخطيط قطع الغيار وتخزينها وتحسينها حسب الحاجة بأقل تكلفة ممكنة. تسمح مثل هذه الأدوات للمشغلين بالعمل بشكل أكثر كفاءة وربحية والمساهمة في رقمنة عمليات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أمريكا الشمالية.
رواد سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
-
Lockheed Martin Corporation
-
The Boeing Company
-
General Electric Company
-
RTX Corporation
-
Rolls-Royce plc
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
يناير 2023 تلقت SupplyCore عقدًا بقيمة 375 مليون دولار أمريكي من وكالة لوجستيات الدفاع لتوفير الإمدادات اللازمة لصيانة وإصلاح وتشغيل المنشآت العسكرية الأمريكية.
سبتمبر 2022 حصلت وزارة الدفاع الأمريكية على عقدين بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي لمدة خمس سنوات لشركة رولز رويس لخدمة محركات طائرات البحرية ومشاة البحرية الأمريكية. يتضمن العقد الأول الصيانة المتوسطة على مستوى المستودعات والدعم اللوجستي لأكثر من 200 محرك Rolls-Royce F405 الذي يشغل طائرات تدريب الطيران T-45 التابعة للبحرية الأمريكية. ويتضمن العقد الثاني خدمات إصلاح المحركات على مستوى المستودعات للمحركات التوربينية Rolls-Royce AE 2100D3 التي تشغل طائرات النقل بالمطار C-130J وKC-130J التي يقودها مشاة البحرية الأمريكية.
تقرير سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع إم آر أو
5.1.1 محرك
5.1.2 عناصر
5.1.3 هيكل الطائرة
5.1.4 خط
5.2 طلب
5.2.1 الطيران التجاري
5.2.2 الطيران العسكري
5.2.3 الطيران العام
5.3 جغرافية
5.3.1 الولايات المتحدة
5.3.2 كندا
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Singapore Technologies Engineering Ltd.
6.1.2 Delta Air Lines, Inc.
6.1.3 RTX Corporation
6.1.4 General Electric Company
6.1.5 سافران سا
6.1.6 Rolls-Royce plc
6.1.7 Honeywell International Inc.
6.1.8 Lockheed Martin Corporation
6.1.9 The Boeing Company
6.1.10 Textron Inc.
6.1.11 IAG Aero Group
6.1.12 Lufthansa Technik AG
6.1.13 شركة آر
6.1.14 StandardAero
6.1.15 MTU Aero Engines AG
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
يشير مصطلح MRO للطائرات إلى إصلاح الطائرة أو مكوناتها أو فحصها أو إصلاحها أو تعديلها. يغطي التقرير الخاص بسوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية أحدث الاتجاهات والتطورات التكنولوجية ويقدم تحليلاً لمختلف جوانب السوق.
يتم تقسيم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية حسب نوع MRO والتطبيق والجغرافيا. حسب نوع MRO، يتم تقسيم السوق إلى هيكل الطائرة والمحرك والمكون والخط. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الطيران التجاري والطيران العسكري والطيران العام. ويقدم التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات لبلدين في المنطقة. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على القيمة (بالدولار الأمريكي).
| نوع إم آر أو | ||
| ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية إلى 15.27 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.69٪ ليصل إلى 18.30 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق MRO الحالي للطائرات في أمريكا الشمالية؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق صيانة وإصلاح الطائرات في أمريكا الشمالية إلى 15.27 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية؟
Lockheed Martin Corporation، The Boeing Company، General Electric Company، RTX Corporation، Rolls-Royce plc هي الشركات الكبرى العاملة في سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قُدر حجم سوق صيانة وإصلاح الطائرات في أمريكا الشمالية بنحو 14.71 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق MRO للطائرات في أمريكا الشمالية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة MRO للطائرات في أمريكا الشمالية
إحصائيات لحصة سوق MRO وحجم الطائرات في أمريكا الشمالية لعام 2024، ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل MRO لطائرات أمريكا الشمالية توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
