حجم سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.40 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
من المتوقع أن يسجل سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 4.4٪ خلال الفترة المتوقعة (2020-2025).
- لقد ظل الإطار البديل ثنائي العجلات مطلوبًا دائمًا، ومع الملكية الواسعة للمركبات الشخصية ذات العجلتين والتقدم التكنولوجي المتزايد، ستزداد الحاجة إليها. تنفق دول أمريكا الشمالية مبلغًا فائضًا من الدخل عندما يتعلق الأمر بشراء الدراجات النارية. وفقا لمكتب إحصاءات النقل، على مدى السنوات الـ 12 الماضية، ارتفعت تسجيلات الدراجات النارية في الولايات المتحدة من 3,826,373 في عام 1997 إلى 6,678,958 في عام 2006، مما يشير إلى زيادة إجمالية في احتياجات الإطارات لقطاع الدراجات النارية.
- يعد صلع الإطار بسبب التمزق المفرط بعد تشغيل السيارة لعدد محدد من الأميال وتلف الطريق الناتج عن حدوث خلل في الجدران الجانبية للإطارات من بين الأسباب المهمة وراء استبدال العملاء لإطاراتهم. على سبيل المثال، يتيح التجديد للإطار أن يؤدي نفس أداء الإطار الجديد، مما يضيف مسافة إضافية إلى عمر الإطار. يمكن استخدام الغلاف القديم مرة أخرى، بينما يمكن إضافة مداسات جديدة مرتين أو ثلاث مرات حسب حالة الإطار.
- نمت مبيعات الدراجة الإلكترونية بشكل مطرد على مر السنين. ومع ذلك، فإنها لا تزال تمثل جزءًا صغيرًا فقط من إجمالي سوق الدراجات في الولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، يستكشف مصنعو الإطارات البديلة ذات العجلتين الفرص المتاحة في سوق الدراجات الإلكترونية.
اتجاهات سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
سوف يؤدي تجديد الإطار إلى دفع سوق العجلتين للاستبدال
إحدى أفضل الطرق لاستبدال الإطارات هي تجديد الإطارات القديمة. بشكل عام، تتم معالجة الإطار ذو الجودة الهيكلية الجيدة للحصول على مداس متجدد بالكامل ومطاط للجدار الجانبي. علاوة على ذلك، تتم معالجة الإطار المُعاد تجديده عن طريق كبريت المطاط الجديد إلى الغلاف الأصلي.
يتم تصنيع الإطارات ذات المعايير العالية باستخدام تقنيات متميزة لأداء لا تشوبه شائبة، ولكن أيضًا في عمرها الثاني وأحيانًا مع عمر الإطارات الثالث. ونتيجة لذلك، نمت صناعة الإطارات المجددة بفضل أغلفة الإطارات الأكثر متانة، وتقنيات إعادة التصنيع المحسنة، والمركبات المطاطية عالية الجودة التي يتم استخدامها اليوم.
ولكن في حالة تجديد الإطارات، يتم وضع عقد إيجار جديد للمطاط على غلاف الإطار المهترئ دون تغيير أسلاك البنية التحتية، مما يجعل جودة الإطارات المجددة أقل من جودة الإطارات الجديدة.
ومع ذلك، هناك أيضًا العديد من الفوائد الاقتصادية للتجديد حيث أن الإطارات المجددة أقل تكلفة من الإطارات الجديدة. من خلال تجديد الإطار القديم مرتين أو ثلاث مرات على الأقل، يمكن أن يساعد في توفير ما يصل إلى 60% من المبلغ الذي يمكن أن توفره مجموعة الإطارات الجديدة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الولايات المتحدة تمتلك الحصة الأكبر
الولايات المتحدة هي صناعة الدراجات النارية المهيمنة مقارنة بالدراجات البخارية أو الدراجات البخارية، وتعد الشيخوخة السكانية علامة سيئة وقد دعمت النمو. تشير الأرقام الأخيرة أيضًا إلى أن عددًا قليلاً فقط من الشباب سيدخلون قطاع الدراجات. يعد الانخفاض في فئة الدراجات النارية التي يزيد حجمها عن 500 سي سي أيضًا مؤشرًا يشير إلى انخفاض مبيعات الإطارات اللاحقة المباعة لهذه الدراجات ذات العجلتين.
على الرغم من أنه في البلدان النامية مثل الولايات المتحدة، تم إطلاق العديد من البرامج والمشاريع، مثل معايير متوسط كفاءة استهلاك الوقود للشركات (CAFE)، من خلال خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما أن مدن مثل نيويورك ولوس أنجلوس تعاني من ازدحام الطرق، ومع تزايد عدد المركبات، لا تستطيع البنية التحتية الحالية تلبية الاحتياجات في كل شارع وممر. ونتيجة لذلك، تشهد الولايات الواقعة في المناطق الأكثر دفئًا في الولايات المتحدة زيادة في مبيعات الدراجات ذات العجلتين، كما شهدت الولايات المتحدة أيضًا نموًا مذهلاً في ملكية الدراجات الإلكترونية.
يساعد الدعم الحكومي أسعار شراء الدراجات الإلكترونية، حيث سجلت ولايات مثل كاليفورنيا وفلوريد نموًا يزيد عن 90% في عام 2019. وفي الولايات المتحدة وحدها، قفزت مبيعات الدراجات الإلكترونية بنسبة مذهلة بلغت 91% من عام 2016 إلى عام 2017، ثم قفزت 72% أخرى. في المائة من عام 2017 إلى عام 2018 لتصل إلى 143.4 مليون دولار. تتطلب العديد من قوانين الولاية أيضًا أن تحمل الدراجات النارية الثقيلة إطارًا بعمق المداس على الطريق. ونتيجة لذلك، يستثمر مصنعو الإطارات البديلة ذات العجلتين اليوم بشكل كبير في الإطارات المتقدمة، والتي يمكن أن تكون خفيفة الوزن وآمنة لاستيعاب الدراجات الإلكترونية قريبًا.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
تم دمج سوق استبدال الإطارات ذات العجلتين في أمريكا الشمالية مع اللاعبين الحاليين في السوق مثل Apollo Tyres Ltd، وBFGoodrich، وCooper، وDunlop، وFirestone، و General، و Goodyear، و Michelin، و Yokohama، التي تمتلك أهم الأسهم. وللحصول على ميزة على الشركات المنافسة لها، تقوم بإقامة مشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة.
تقدم شركة Harley-Davidson Inc. للدراجات النارية في الولايات المتحدة نماذج جديدة ووسعت مبيعات عملياتها الخارجية في سوق الإطارات البديلة.
رواد سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
-
Apollo tires
-
BfGoodrich
-
Cooper Tires
-
Coker tire
-
Dunlop tires
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق الإطارات البديلة بعجلتين في أمريكا الشمالية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع السيارة
-
5.1.1 دراجة نارية
-
5.1.2 سكوتر/الدراجة البخارية
-
5.1.3 الدراجات الإلكترونية
-
-
5.2 قناة المبيعات
-
5.2.1 مصنعي المعدات الأصلية
-
5.2.2 ما بعد البيع
-
-
-
6. جغرافية
-
6.1 أمريكا الشمالية
-
6.1.1 الولايات المتحدة
-
6.1.2 كندا
-
6.1.3 بقية أمريكا الشمالية
-
-
-
7. مشهد تنافسي
-
7.1 حصة سوق البائع
-
7.2 ملف الشركة
-
7.2.1 Apollo Tires
-
7.2.2 BfGoodrich
-
7.2.3 Cooper Tires
-
7.2.4 Coker Tire
-
7.2.5 Dunlop Tires
-
7.2.6 Michilen
-
7.2.7 MRF
-
-
-
8. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الإطارات البديلة في أمريكا الشمالية
يغطي تقرير سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية أحدث اتجاهات التكنولوجيا، واللوائح الحكومية المتعلقة بسوق الإطارات البديلة ذات العجلتين، والحصة السوقية لكبرى الشركات المصنعة لمحامل السيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
| نوع السيارة | ||
| ||
| ||
|
| قناة المبيعات | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يسجل سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب قدره 4.40% خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية؟
Apollo tires، BfGoodrich، Cooper Tires، Coker tire، Dunlop tires هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق الإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الإطارات البديلة في أمريكا الشمالية للسنوات 2024 و2025 و2026 ، 2027، 2028 و 2029.
تقرير صناعة الإطارات البديلة بعجلتين في أمريكا الشمالية
إحصائيات الحصة السوقية للإطارات البديلة ذات العجلتين في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل الإطارات البديلة لعجلتين في أمريكا الشمالية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
