حجم سوق محطات البنزين في نيجيريا
فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
CAGR | > 1.50 % |
تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق محطات البنزين في نيجيريا
من المتوقع أن يسجل سوق محطات البنزين في نيجيريا معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 1.5٪ خلال الفترة المتوقعة. تسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19) في حدوث العديد من الاضطرابات في إنتاج النفط والغاز في جميع أنحاء العالم. وبالمثل، في نيجيريا، وبسبب إجراءات الإغلاق التي فرضتها الحكومة، كانت معظم محطات الوقود في البلاد تتمتع برعاية منخفضة حيث التزم النيجيريون بأمر الإغلاق الذي أصدرته الحكومة. كما تسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19) في حدوث اضطرابات في سلسلة التوريد وإنتاج النفط والغاز، ونتيجة لذلك لا تزال العديد من محطات التعبئة في البلاد مغلقة. كما ظل إنتاج المشروبات الكحولية الفاخرة (PMS) أو البنزين راكدًا مع نمو ضئيل جدًا. تساعد عوامل مثل إعادة تأهيل المصافي الحالية وتطويرها جهود الحكومة لتقليل الاعتماد على واردات المنتجات المكررة عن طريق إضافة قدرات تكرير جديدة (باستخدام مجمعات تكرير معيارية وكبيرة). ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي نقص الاستثمار إلى تقييد السوق خلال الفترة المتوقعة.
- ومن المتوقع أن يؤدي تهريب النفط الخام والمنتجات المكررة على طول الحدود إلى تقييد السوق خلال الفترة المتوقعة.
- ومن المتوقع أن يكون الدعم الحكومي لتعزيز استخدام الغاز الطبيعي في البلاد بمثابة فرصة كبيرة لأصحاب محطات الوقود في السنوات المقبلة. على سبيل المثال، في سبتمبر 2020، أمرت إدارة الموارد البترولية في نيجيريا 9000 محطة بنزين في جميع أنحاء البلاد بتركيب معدات لتزويد الغاز الطبيعي بالوقود لتعزيز بيع الغاز الطبيعي.
- من المتوقع أن يؤدي تحرير الأسعار إلى دفع سوق محطات البنزين في البلاد حيث يبيع المشغلون الآن بأسعار الوقود الحالية مثل تلك الموجودة في السوق الدولية. وقد سمح هذا ببعض الاستقلالية للمشغلين في السنوات القادمة.
اتجاهات سوق محطات البنزين في نيجيريا
ومن المتوقع أن يؤدي تهريب النفط الخام والمنتجات المكررة إلى تقييد السوق
- لتهريب البضائع آثار سيئة متعددة على اقتصاد البلد. أما التأثير السلبي فهو تفضيل البضائع المهربة في السوق على البضائع المباعة بسعر التجزئة. يعد تهريب البنزين من نيجيريا عاملاً مهمًا يؤثر على اقتصاد البلاد. وفقًا لمؤسسة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC)، تخسر نيجيريا 2 مليار NGN يوميًا بسبب تهريب البنزين من نيجيريا إلى البلدان المجاورة، مثل بنين والنيجر والكاميرون.
- وفقًا لمؤسسة البترول الوطنية النيجيرية، بلغ إنتاج المنتجات البترولية في عام 2020 1,292.59 مليون لتر. ومع ذلك، فقد أثر التهريب دائمًا على قطاع توزيع البترول في نيجيريا، حيث تخرج كمية كبيرة من المنتجات البترولية من البلاد بسبب التهريب. على سبيل المثال في نيجيريا، فُقد النفط الخام بقيمة تزيد عن 2 مليار دولار أمريكي بسبب السرقة والتخريب في عام 2020، مما يؤثر بدوره على نمو السوق.
- وبما أن البنزين مدعوم في نيجيريا، يتم تهريبه إلى البلدان المجاورة. ولفرض حظر على التهريب المستمر، اتخذت الحكومة الفيدرالية زمام المبادرة لإغلاق الحدود وحظرت إلى أجل غير مسمى تسليم المنتجات البترولية إلى محطات البنزين في المدن الحدودية في البلاد.
- وأدى إغلاق الحدود والقيود على توصيل الوقود إلى المنطقة الحدودية، إلى شح الوقود في البلدات، ما أدى إلى ارتفاع الأسعار في المناطق الحدودية. وفي نوفمبر 2019، طلب المشرعون في مجلس النواب النيجيري تعليق الحظر بسبب الآثار السلبية على المنطقة.
- كما أن أحد الأسباب الرئيسية وراء التهريب هو ارتفاع معدل البطالة. وقد يؤدي انخفاض أسعار النفط إلى زيادة معدل البطالة بشكل أكبر، مما يخلق بيئة غير آمنة للأعمال النفطية.
تحرير أسعار الوقود سيحقق نموًا هائلاً
- تاريخيًا، كانت أسعار الوقود في نيجيريا تخضع لتنظيم صارم من قبل الحكومة المركزية، مع اختلاف بسيط أو معدوم في تكلفة أسعار الوقود، بناءً على عوامل مختلفة، مثل الجغرافيا وسهولة النقل.
- كان النقاش حول تحرير أسعار الوقود مستمرًا في البلاد لبعض الوقت، ومن المفترض أن الضربة القاضية جاءت من انخفاض أسعار النفط الخام والوقود المكرر في السوق العالمية بسبب زيادة العرض وانخفاض الطلب.
- في ديسمبر 2021، بلغ متوسط سعر البنزين، وفقًا لما أبلغته هيئة تنظيم تسعير المنتجات البترولية (PPPRA)، 165.77 نييرة نيجيرية، مقارنة بمتوسط تكلفة 165.70 نييرة نيجيرية في ديسمبر 2020. وتعدل وكالة تنظيم تسعير المنتجات البترولية (PPPRA) أسعار الوقود الشهرية بناءً على أساسيات السوق مثل سعر السوق المفتوحة المتوقع (EOMP) للوقود المكرر، مثل البنزين والديزل.
- أيضًا، في مارس 2020، وافقت الحكومة النيجيرية على خفض سعر البنزين إلى 125 نيجيريًا للتر من سعره السابق البالغ 145 نيجيرية للتر باستخدام آلية تعديل السعر. ستتبع اتجاهات أسعار البنزين في نيجيريا اتجاهات أسعار النفط الخام العالمية.
- وذكرت وزارة الموارد البترولية أن النيجيريين سيستفيدون من انخفاض تكاليف الوقود، مما أثر بشكل مباشر على انهيار أسعار النفط الخام العالمية. وأشار المسؤولون الحكوميون أيضًا إلى أنه تم اتخاذ إجراءات لخفض الأسعار لتقليل التأثير الاقتصادي لـ COVID-19 على النيجيريين.
- ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يؤدي تحرير الأسعار إلى دفع سوق محطات البنزين حيث يمكن للمشغلين الآن العمل بأسعار الوقود الحالية مثل تلك الموجودة في السوق الدولية. سيسمح هذا بمستوى معين من الاستقلالية للمشغلين.
نظرة عامة على صناعة محطات البنزين في نيجيريا
سوق محطات البنزين في نيجيريا مجزأ. يتم تشغيل محطات البنزين/التعبئة في البلاد من قبل مسوقي البترول المستقلين، وكبار مسوقي النفط، وشركة NNPC (امتياز NNPC وشركة NNPC Mega). ومن بين اللاعبين الرئيسيين المشاركين في السوق شركة TotalEnergies SE، وشركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC)، وSharon Group Nigeria، وOando PLC، وMRS Holdings Ltd.
قادة سوق محطات البنزين في نيجيريا
-
TotalEnergies SE
-
Nigerian National Petroleum Corporation
-
Sharon Group Nigeria
-
Oando Plc
-
MRS Holdings Company Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق محطات البنزين في نيجيريا
- في نوفمبر 2021، أعلنت شركة الطاقة Ardova PLC عن استكمال عملية الاستحواذ الكاملة على شركة Enyo Retail and Supply Limited. أدى الاستحواذ على شركة Enyo Retail and Supply Limited إلى نقل 90 محطة تعبئة وحوالي 100000 عميل كان يحتفظ بهم المالك السابق لشركة Enyo إلى مجموعة Ardova Group.
- في نوفمبر 2021، أعلنت شركة Rainoil Limited عن شراء 61% من أسهم Eterna Oil PLC من خلال عملية استحواذ غير مباشرة.
- في أغسطس 2021، أعلنت إدارة الموارد البترولية (DPR) عن إعادة فتح خمس محطات تعبئة أغلقتها وكالة مراقبة المباني بولاية لاغوس (LASBCA) في محور آجا وإيبيجو ليكي بالولاية.
تقرير سوق محطات البنزين في نيجيريا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 توقعات الطاقة التكريرية للنفط الخام بألف برميل يوميا حتى عام 2027
4.3 توقعات إنتاج المنتجات المكررة بمليار لتر حتى عام 2027
4.4 توقعات إنتاج البنزين المتميز (PMS) بمليون لتر حتى عام 2027
4.5 توقعات استهلاك المنتجات المكررة بمليار لتر حتى عام 2027
4.6 تحليل أسعار الوقود
4.7 عدد تحليل محطة الوقود
4.8 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.9 السياسات واللوائح الحكومية
4.10 ديناميات السوق
4.10.1 السائقين
4.10.2 القيود
4.11 تحليل سلسلة التوريد
4.12 تحليل بيستل
5. مشهد تنافسي
5.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
5.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
5.3 ملف الشركة
5.3.1 TotalEnergies SE
5.3.2 National Nigerian Petroleum Corporation
5.3.3 Almoner Petroleum and Gas Limited
5.3.4 Sharon Group Nigeria
5.3.5 Oando PLC
5.3.6 MRS Holdings Ltd
6. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة محطات البنزين في نيجيريا
عرض تقرير سوق محطات الوقود النيجيرية بالتفصيل:.
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق لمحطات الوقود في نيجيريا
ما هو حجم سوق محطات الوقود في نيجيريا الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق محطات البنزين في نيجيريا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 1.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق محطات البنزين في نيجيريا؟
TotalEnergies SE، Nigerian National Petroleum Corporation، Sharon Group Nigeria، Oando Plc، MRS Holdings Company Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق محطات البنزين في نيجيريا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق محطات البنزين في نيجيريا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق محطات الوقود في نيجيريا للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق محطات الوقود في نيجيريا للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
محطات الوقود في تقرير الصناعة في نيجيريا
إحصائيات حصة محطات الوقود في نيجيريا من السوق وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل محطات الوقود في نيجيريا توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.