حجم سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
من المتوقع أن ينمو سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال في هولندا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة.
تأثر السوق سلبًا بجائحة كوفيد-19، حيث انخفض الطلب على خدمات تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال مع انخفاض الشحن البحري والتجارة بشكل كبير. ومع ذلك، انتعش السوق منذ ذلك الحين ومن المتوقع أن ينمو بشكل مطرد خلال الفترة المتوقعة.
- على المدى الطويل، من المتوقع أن تؤدي الاستثمارات المتزايدة في البنية التحتية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال لتلبية الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي المسال إلى دفع السوق خلال الفترة المتوقعة.
- على الجانب الآخر، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا بسبب الصراع الروسي الأوكراني وتداعياته الاقتصادية إلى ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي المسال، مما يقيد السوق خلال الفترة المتوقعة.
- ومع ذلك، من المتوقع أن توفر الاستثمارات المتزايدة في البنية التحتية الصغيرة الحجم للغاز الطبيعي المسال لتزويد الموانئ الأصغر فرصة كبيرة للسوق بعد الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
العبارات وOSV للسيطرة على السوق
- العبارات هي سفن تستخدم لنقل البضائع والطاقم عبر المياه، وسفن الدعم البحرية (OSV) مطلوبة أثناء التنقيب عن النفط وللبناء في المواقع البحرية مثل مزارع الرياح البحرية. ومن المتوقع أن يأتي الطلب على الغاز الطبيعي المسال للسفن البحرية في هولندا من العبارات وحركة المرور الساحلية الأخرى، وبعد ذلك من المتوقع أن تساهم السفن البحرية الأخرى في الطلب على الغاز الطبيعي المسال في السنوات القادمة.
- توفر السفن البحرية مثل OSVs الدعم والإمدادات الأساسية لأنشطة الاستكشاف والإنتاج بعيدًا عن الشاطئ. وتشمل هذه الإمدادات الطاقم، والمعدات والآلات، والمياه العذبة، والوقود، والغذاء، وما إلى ذلك. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع سفن الدعم البحرية على السوق لأنه فعال من حيث التكلفة نسبيًا في أنشطة الاستكشاف والإنتاج البحرية.
- وفقًا لبيكر هيوز، بلغ عدد منصات الحفر البحرية في هولندا 2 منصة في ديسمبر 2022. ومع تعافي أسعار النفط وارتفاع أنشطة الاستكشاف والإنتاج، يبدو المستقبل آمنًا لسفن الإمداد البحرية على جانب الطلب. بالإضافة إلى ذلك، وبسبب ارتفاع أسعار الطاقة الناجم عن الصراع الروسي الأوكراني، من المتوقع أن تستثمر الدول الأوروبية مثل هولندا بكثافة في تطوير حقول الغاز البحرية في بحر الشمال.
- على سبيل المثال، في سبتمبر 2022، أعلنت شركة ONE-Dyas BV عن قرار استثماري نهائي لتطوير حقل الغاز N05-A في بحر الشمال. ستتألف المشاريع البالغة قيمتها 500 مليون يورو من منصة N05-A في قبالة سواحل هولندا وأول منصة هولندية لمعالجة الغاز البحري في بحر الشمال تعمل بالكامل على طاقة الرياح. ومن المتوقع أن يكون الغاز الطبيعي من الحقل متاحًا للأسر الهولندية والألمانية قبل شتاء 2024.
- وبالمثل، وبسبب ارتفاع أسعار الطاقة، فإن الاستثمارات في طاقة الرياح آخذة في الارتفاع بشكل مطرد. تعد هولندا واحدة من أكبر أسواق طاقة الرياح البحرية في أوروبا، واعتبارًا من عام 2021، تمتلك البلاد 2.46 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية المثبتة، وهي واحدة من أكبر القدرات في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من المشاريع واسعة النطاق قيد التنفيذ، ومن المتوقع أن تؤدي إلى زيادة الطلب على OSVs أثناء بناء مزارع الرياح البحرية الكبيرة هذه.
- على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، فازت شركتا شل وإينيكو بمناقصة بناء مزرعة رياح بحرية في منطقة هولاندس كوست الغربية السادسة بقدرة مركبة تبلغ حوالي 760 ميجاوات. سيتم بناء المشروع من خلال مشروع مشترك ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2026.
- بحلول عام 2028، من المتوقع أن يزداد عدد العبارات ومركبات OSV التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، مع الأخذ في الاعتبار العدد الكبير من العبارات ومركبات OSV التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال تحت الطلب. ومن المرجح أن يؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على خدمات تزويد الغاز الطبيعي المسال بالوقود في الفترة المتوقعة. ومن ثم، من المتوقع أن يؤدي العدد المتزايد من مشاريع النفط والغاز البحرية ومشاريع طاقة الرياح البحرية إلى زيادة الطلب بشكل إيجابي على العبارات ومركبات OSV، والتي بدورها من المتوقع أن تزيد الطلب على العبارات ومركبات OSV التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، على مدى التوقعات فترة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحسين البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال لدفع السوق
- لقد كانت هولندا دولة رائدة في المنطقة الأوروبية في تنفيذ مبادرات الوقود النظيف بما في ذلك مرافق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال. ومع نمو الطلب على الغاز الطبيعي المسال، زادت أيضًا واردات الغاز الطبيعي المسال، وهو اتجاه من المتوقع أن يتم تسليط الضوء عليه في سوق التزويد بالوقود. خلال الفترة 2017-2021، ظل استهلاك الغاز في هولندا ثابتًا نسبيًا ووصل إلى 35.1 مليار متر مكعب في عام 2021، ولكن مع ارتفاع الطلب من قطاع الشحن بعد لوائح المنظمة البحرية الدولية 2020، من المتوقع أن يرتفع الطلب بشكل مطرد خلال فترة التوقعات.
- وقد تم تقديم العديد من الحوافز، مثل تحسين البنية التحتية وتقديم خصم بنسبة 6٪ على رسوم الموانئ البحرية لناقلات الغاز الطبيعي المسال التي لا تقل عن 20 ألف طن ساكن مع شهادة الجائزة الخضراء.
- لقد نما ميناء روتردام ليصبح الرائد في أوروبا في إدخال الغاز الطبيعي المسال كوقود. ويأخذ الميناء دورًا رائدًا في اعتماد اللوائح وإنشاء البنية التحتية اللازمة، وبذلك يكون أيضًا مثالاً للموانئ الأخرى.
- على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، أعلنت إكوينور عن نيتها ممارسة خيار تمديد عقد تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال مع جاسوم أوي، وستواصل الشركة خدمة السفن البحرية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة إكوينور على طول بحر الشمال ومنطقة البلطيق. بما في ذلك روتردام
- وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى زيادة الطلب على خدمات تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
تم توحيد سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال في هولندا. بعض اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق (بدون ترتيب معين) يشملون Titan LNG، وHoupu Clean Energy Co., Ltd، وRoyal Dutch Shell Plc، وTotal SA، وSovcomflot OAO، من بين آخرين.
رواد سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
-
Houpu Clean Energy Co., Ltd
-
Total SA
-
Sovcomflot OAO
-
Royal Dutch Shell Plc
-
Titan LNG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
- في أكتوبر 2022، أعلنت شركة Titan LNG عن خطط لإنتاج 200 ألف طن من الميثان الحيوي المسال (LBM) سنويًا في ميناء أمستردام. ستقوم BioValue بتزويد جزء كبير من الغاز الحيوي المطلوب لإجمالي إنتاج LBM وستقوم ببناء مصنع جديد للغاز الحيوي بجوار مصنع LBM.
- في يوليو 2022، قامت تيتان بتوسيع أسطولها من خلال استئجار سفينة خامسة لتزويد السفن بالوقود للغاز الطبيعي المسال في صفقة طويلة الأجل مع إلينجر. ستقوم الشركة بتزويد الغاز الطبيعي المسال والميثان الحيوي المسال (LBM) باستخدام Optimus الذي تم بناؤه عام 2021، وهو LBV بسعة 6000 متر مكعب، والذي سيعمل في موانئ أمستردام وروتردام وأنتويرب (ARA) وزيبروغ.
تقرير سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.2 القيود
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل بيستل
5. تجزئة السوق
5.1 المستخدم النهائي
5.1.1 أسطول الناقلات
5.1.2 أسطول الحاويات
5.1.3 أسطول البضائع السائبة والعامة
5.1.4 العبارات وOSV
5.1.5 آحرون
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 Titan Energy LLC
6.3.2 Houpu Clean Energy Co., Ltd
6.3.3 Royal Dutch Shell Plc
6.3.4 Total SA
6.3.5 Sovcomflot OAO
6.3.6 ENN Energy Holdings Ltd
6.3.7 Engie SA
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في هولندا
تخزين الغاز الطبيعي المسال (LNG) هو المكان الذي يتم فيه نقل وقود الغاز الطبيعي المسال من مصدر توزيع معين إلى سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال.
يتم تقسيم سوق تزويد السفن بالوقود للغاز الطبيعي المسال في هولندا حسب المستخدم النهائي. حسب المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى أسطول ناقلات النفط، وأسطول الحاويات، وأسطول البضائع السائبة والعامة، والعبارات وOSV، وغيرها. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على الإيرادات (مليار دولار أمريكي).
| المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا
ما هو الحجم الحالي لسوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا؟
من المتوقع أن يسجل سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق وقود السفن للغاز الطبيعي المسال في هولندا؟
Houpu Clean Energy Co., Ltd، Total SA، Sovcomflot OAO، Royal Dutch Shell Plc، Titan LNG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق تخزين الغاز الطبيعي المسال في هولندا للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في هولندا
إحصائيات الحصة السوقية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في هولندا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
