حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 25.59 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 35.06 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.50 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
يقدر حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط بنحو 25.59 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 35.06 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- على المدى المتوسط، من المتوقع أن تكون عوامل مثل زيادة أنشطة الاستكشاف والإنتاج البحرية وتطوير طاقة الرياح البحرية، أحد أهم المحركات لسوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط خلال فترة التوقعات.
- ومن ناحية أخرى، فإن الطلب المتزايد على منصات الحفر ذات المواقع الديناميكية (DP). ويشكل هذا تهديدًا لسوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط خلال فترة التنبؤ.
- ومع ذلك، يركز العديد من مصنعي سفن الدعم على تطوير سفن الدعم البحرية الهجينة بالبطاريات. ومن المتوقع أن يخلق هذا العامل العديد من الفرص للسوق في المستقبل.
- ومن المتوقع أن تشهد المملكة العربية السعودية نمواً كبيراً خلال فترة التوقعات. وتشهد المنطقة زيادة في أنشطة الحفر البحرية وزيادة الاستكشاف البحري.
اتجاهات سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
من المرجح أن تهيمن سفن إمداد المنصات (PSVs) على السوق
- سفن إمداد المنصات (PSVs) هي نوع من سفن الدعم البحرية المصممة خصيصًا لنقل الإمدادات والمعدات والأفراد من وإلى منصات النفط والغاز البحرية. إنهم يلعبون دورًا حيويًا في دعم العمليات البحرية من خلال ضمان إمدادات ثابتة من السلع والمواد الأساسية اللازمة لأنشطة الحفر والإنتاج والصيانة.
- من المتوقع أن يؤدي توسيع العمليات البحرية وتطوير حقول جديدة في الشرق الأوسط إلى زيادة الطلب على سفن إمداد المنصات (PSVs) لأنها تسهل تسليم المواد والموارد اللازمة للإنتاج البحري.
- ووفقاً لأحدث البيانات المتاحة حتى مايو 2023، شهدت منطقة الشرق الأوسط ارتفاعاً في إجمالي عدد الحفارات البحرية، ليصل إلى 236 منصة مقارنة بـ 193 في مايو 2022. ويشير التقرير الأخير الذي نشرته شركة بيكر هيوز إلى أن هذه الزيادة في عدد الحفارات ستنعكس إيجاباً التأثير على سوق سفن توريد المنصات في المنطقة طوال الفترة المتوقعة.
- في السنوات الأخيرة، شهدت صناعة النفط والغاز البحرية في الشرق الأوسط استثمارات كبيرة حيث وجهت شركات النفط الكبرى اهتمامها نحو أنشطة الاستكشاف والإنتاج. ويأتي هذا الاستثمار المتزايد استجابة للطلب العالمي المتزايد على النفط والغاز وضرورة التكنولوجيات المتقدمة القادرة على الوصول إلى احتياطيات بحرية أعمق.
- وفي يونيو 2022، حصلت شركة أدنوك للحفر على عقدين بقيمة 2 مليار دولار أمريكي لخدمات الحفر المتكاملة في مشروع تطوير غاز حائل وغشا. ويتضمن هذا المشروع، الذي يعتبر أكبر مشروع بحري للغاز الحامض في العالم، استخراج احتياطيات الغاز. وتبلغ قيمة العقود التي تمت ترسيتها 1.3 مليار دولار أمريكي لخدمات الحفر والسوائل المتكاملة، إلى جانب 711 مليون دولار أمريكي مخصصة لتوفير أربع وحدات حفر في الجزر.
- ولذلك، مع تزايد عدد أنشطة الاستكشاف والإنتاج البحرية في جميع أنحاء المنطقة، من المتوقع أن يشهد الطلب على سفن توريد المنصات نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
المملكة العربية السعودية تشهد نمواً كبيراً
- يشهد الطلب على سفن الدعم البحرية (OSVs) في المملكة العربية السعودية نموًا كبيرًا مدفوعًا بعوامل مختلفة تتعلق بصناعة النفط والغاز البحرية في البلاد. تعمل المملكة العربية السعودية بنشاط على توسيع عملياتها البحرية للاستفادة من الاحتياطيات الجديدة وزيادة الطاقة الإنتاجية، مما يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى مركبات OSV لدعم نقل الأفراد والإمدادات والمعدات إلى المنصات البحرية.
- تحتل المملكة العربية السعودية العديد من المناصب البارزة مع وجود كبير في صناعة النفط العالمية. وباعتبارها ثاني أكبر منتج للنفط الخام في جميع أنحاء العالم، فقد استحوذت على ما يقرب من 11٪ من إنتاج النفط الخام العالمي في عام 2021. وبالإضافة إلى طاقتها الإنتاجية، تعد المملكة العربية السعودية أكبر مصدر للنفط الخام على مستوى العالم. تفتخر البلاد بثاني أكبر احتياطي نفطي مؤكد على مستوى العالم اعتبارًا من عام 2021، بعد فنزويلا.
- وبحسب منظمة البلدان المصدرة للبترول، تمتلك السعودية 267.192 مليون برميل من الاحتياطيات النفطية المؤكدة في عام 2022، بزيادة قدرها 0.35% مقارنة بعام 2017.
- وتشارك المملكة العربية السعودية بنشاط في توسيع حقولها الحالية من النفط والغاز، مع مشاريع بارزة قيد التنفيذ، مثل حقل البري وحقل المرجان النفطي. ويخضع حقل البري، الذي يقع على طول الساحل الشرقي للمملكة العربية السعودية ويمتد على المناطق البرية والبحرية، للتوسع من خلال برنامج زيادة بري (BIP). وتهدف هذه المبادرة إلى مضاعفة الطاقة الإنتاجية للحقل من النفط الخام لتصل إلى 500 ألف برميل يومياً بحلول عام 2023. وباستثمارات تقدر بـ 6 مليارات دولار أمريكي، من المقرر أن يبدأ تشغيل برنامج زيادة بري في عام 2023، مما يعزز قدرات إنتاج النفط في البلاد.
- إن تنويع الأنشطة البحرية، مثل المغامرة في مشاريع الطاقة المتجددة البحرية مثل مزارع الرياح، يزيد من الطلب على OSVs المتخصصة للتركيب والصيانة والدعم اللوجستي.
- على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، استحوذ صندوق الاستثمارات العامة السعودي على حصة 9.5% في شركة Skyborn Renewables، وهي لاعب بارز في قطاع طاقة الرياح البحرية. ومن المتوقع أن يمكّن هذا الاستثمار صندوق الاستثمارات العامة من المشاركة بنشاط في التقدم العالمي في تحول الطاقة والطاقة النظيفة. وأعربت الحكومة السعودية عن أن هذا الاستثمار الاستراتيجي سيسمح لصندوق الاستثمارات العامة بالمشاركة في تسريع تحول الطاقة على المستوى الدولي ومبادرات الطاقة النظيفة من خلال الاستثمار في منصة طاقة الرياح البحرية المتنوعة جغرافيًا.
- ولذلك، من المتوقع أن تؤدي زيادة أنشطة الاستكشاف والتطوير البحرية والجهود المبذولة لتعزيز قدرة الرياح البحرية في البلاد إلى زيادة الطلب على سفن الدعم البحرية خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
يعتبر سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط شبه مجزأ. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق (بدون ترتيب معين) تشمل شركة Tidewater Inc.، وBourbon Corporation SA، وOffshore International (OFCO)، وBaltic Marine Services LLC، وMaersk AS.
رواد سوق سفن الدعم البحري في الشرق الأوسط
-
Offshore International (OFCO).
-
Maersk A/S
-
Tidewater Inc.
-
Baltic Marine Services LLC
-
Bourbon Corporation SA
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
- وفي مايو 2023، أعلنت أرامكو السعودية أنها تخطط بحلول عام 2027 لتعزيز الطاقة الإنتاجية لحقول النفط في الشرق الأوسط من 12 مليونًا إلى 13 مليون برميل من النفط يوميًا. ومن الجدير بالذكر أن جزءًا كبيرًا من هذا الإنتاج المتزايد سيأتي من مصادر بحرية، بما في ذلك الحقول المتوسعة مثل المرجان والبري والسفانية. ونتيجة لذلك، من المرجح أن يكون هناك طلب كبير على أنشطة البناء البحرية. وبالتالي، قد تكون هناك ضرورة لزيادة أسطول السفن المختلفة، بما في ذلك الصنادل، وقوارب الطاقم، وقوارب إمداد المنصات، وسفن الإنشاءات البحرية تحت سطح البحر (OSCVs)، وسفن الدعم البحرية (OSVs). ومن ثم، فإن توسعة الأسطول جارية لاستيعاب المتطلبات المتوقعة للعمليات البحرية.
- وفي يوليو 2022، أكملت أدنوك اللوجستية والخدمات، ومقرها أبوظبي، بنجاح عملية الاستحواذ على شركة زاخر مارين إنترناشيونال (ZMI)، مشغل سفن الدعم البحري الموجود في نفس المنطقة. ومن الجدير بالذكر أن ZMI تمتلك أكبر أسطول في العالم من المراكب ذاتية الدفع. وفي انتظار الحصول على الموافقات التنظيمية لهذه الصفقة، ستقوم شركة أدنوك إل آند إس بدمج 24 بارجة رافعة و38 سفينة دعم بحرية من شركة ZMI في أسطولها الحالي. وقد يؤدي هذا الاستحواذ إلى قيام شركة أدنوك إل آند إس بتوسيع حجم أسطولها إلى أكثر من 300 سفينة.
- في مارس 2022، استحوذت شعاع كابيتال، شركة إدارة الأصول والخدمات المصرفية الاستثمارية ومقرها دبي، بنجاح على شركة أليانز مارين والخدمات اللوجستية، وهي مزود سفن الدعم البحرية (OSVs) ومقرها أبوظبي. تمثل هذه الصفقة واحدة من أهم عمليات الاندماج والاستحواذ في القطاع البحري البحري في الشرق الأوسط في السنوات الأخيرة وتحظى بمكانة بارزة عالميًا في القطاع البحري.
تقرير سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. ملخص تنفيذي
3. مناهج البحث العلمي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط بالدولار الأمريكي حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.1.1 زيادة أنشطة الاستكشاف والإنتاج البحرية
4.5.1.2 تطوير طاقة الرياح البحرية
4.5.2 القيود
4.5.2.1 تزايد الطلب على منصات الحفر ذات التحديد الديناميكي (DP).
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.7.1 القوة التفاوضية للموردين
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
4.7.4 تهديد المنتجات والخدمات البديلة
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 يكتب
5.1.1 التعامل مع المرساة، سفن السحب/التعامل مع المرساة، سفن إمداد السحب (AHT/AHTS)
5.1.2 سفن إمداد المنصات (PSV)
5.1.3 أنواع أخرى
5.2 جغرافية
5.2.1 المملكة العربية السعودية
5.2.2 الإمارات العربية المتحدة
5.2.3 دولة قطر
5.2.4 إيران
5.2.5 بقية الشرق الأوسط
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 Tidewater Inc.
6.3.2 Bourbon Corporation SA
6.3.3 Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC)
6.3.4 Offshore International (OFCO)
6.3.5 Baltic Marine Services LLC
6.3.6 Maersk AS
6.3.7 Seacor Marine Holdings Inc.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 سفن الدعم البحرية الهجينة بالبطارية
تجزئة صناعة سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
سفن الدعم البحرية (OSVs) هي سفن بحرية متخصصة تقدم خدمات ودعمًا متنوعًا لأنشطة التنقيب عن النفط والغاز البحرية وإنتاجها. تدعم هذه السفن العمليات البحرية من خلال توفير المساعدة اللوجستية والنقل والإقامة للموظفين العاملين في المنشآت البحرية مثل منصات النفط والمنصات ومرافق الإنتاج العائمة.
يتم تقسيم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط حسب النوع والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى سفن إمداد السحب/التعامل مع المرساة (AHT/AHTS)، وسفن إمداد المنصات (PSV)، وأنواع أخرى). يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات عبر المناطق الرئيسية. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على الإيرادات بالدولار الأمريكي.
| يكتب | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط
ما هو حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط إلى 25.59 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.5٪ ليصل إلى 35.06 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط حاليًا؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط إلى 25.59 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط؟
Offshore International (OFCO).، Maersk A/S، Tidewater Inc.، Baltic Marine Services LLC، Bourbon Corporation SA هي الشركات الكبرى العاملة في سوق سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط.
تقرير صناعة سفن الدعم البحري في الشرق الأوسط
إحصائيات الحصة السوقية لسفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل سفن الدعم البحرية في الشرق الأوسط توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
