حجم سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | < 2.00 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
من المتوقع أن يسجل سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط معدل نمو سنوي مركب أقل من 2% خلال الفترة المتوقعة.
بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19)، تأثرت الصناعة التحويلية بشدة مما أدى إلى انخفاض في استخدام زيوت التشحيم في عام 2020. ومع ذلك، مع انتعاش العديد من مشاريع البناء والأنشطة الصناعية الأخرى، شهد السوق مرحلة انتعاش في العام 2021 ومن المتوقع أن يشهد اتجاهاً إيجابياً في السنوات المتوقعة. أدت الزيادة في مبيعات السيارات والسلع الهندسية إلى انتعاش السوق خلال العامين الماضيين.
- يعد النمو الصناعي في المملكة العربية السعودية وإيران والإمارات العربية المتحدة والاستخدام المتزايد لمواد التشحيم عالية الأداء من العوامل الدافعة الرئيسية التي تزيد من نمو السوق المدروسة.
- على الجانب الآخر، من المتوقع أن تعيق مواد التشحيم عالية الأداء باهظة الثمن نمو السوق.
- من المتوقع أن تكون التطورات في مواد التشحيم الاصطناعية والحيوية بمثابة فرصة للسوق في المستقبل.
- برزت المملكة العربية السعودية كأكبر سوق لزيوت التشحيم ومن المتوقع أن تشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
ومن المتوقع أن تحتل السيارات ووسائل النقل الأخرى الحصة الأكبر
- تُستخدم مواد التشحيم عادةً لتطبيقات، مثل تقليل التآكل، والحماية من التآكل، وضمان التشغيل السلس للأجزاء الداخلية للمحرك.
- تشهد زيوت المحركات التي تقطع مسافات طويلة طلبًا كبيرًا، وذلك بسبب خصائص محددة، مثل منع تسرب الزيت وتقليل حرق الزيت.
- تستخدم معظم محركات الديزل والبنزين للمركبات الخفيفة والثقيلة زيوتًا ذات درجة لزوجة 10W40 و15W40، في حين تُستخدم الزيوت متعددة الدرجات، مثل 15W50 و20W50، بشكل شائع في محركات الطائرات.
- لقد تزايد متوسط عمر السيارة بمعدل ثابت على مر السنين، وهو ما يمثل فرصة، من حيث سوق إعادة تعبئة ما بعد البيع. من المتوقع أن يؤدي تزايد متوسط عمر سيارات الركاب وتزايد عدد سكان المناطق الحضرية في البلدان النامية إلى دفع سوق مواد التشحيم في وسائل النقل.
- وتهدف خطة دبي 2021 إلى بناء بنية تحتية متكاملة ومتصلة بالكامل تضمن سهولة التنقل لجميع المقيمين والسياح. التطورات الأخرى، مثل توسيع مترو دبي، هي نتيجة لهذا الهدف الطموح. لقد توسع نظام مترو دبي لسنوات عديدة، مما يجعله واحدًا من أطول الأنظمة الآلية بالكامل في العالم. يعد خط المترو الأحمر، الذي يبلغ طوله 52.1 كيلومترًا، أطول خط مترو فردي بدون سائق في العالم.
- وتستثمر مصر أيضًا بكثافة لزيادة القدرة وتحسين الجودة الشاملة لوسائل النقل في المدن من خلال زيادة عدد ركاب وسائل النقل العام الوطنية من 1.9% في عام 2015 إلى 30% في عام 2020 وأخيرًا إلى 50% في عام 2050.
- أعلنت مصر عن خطط لإنشاء خط سكك حديدية فائق السرعة يربط بين 60 مدينة مختلفة في جميع أنحاء البلاد. ستتكون الشبكة الجديدة من ثلاثة أجزاء خط بطول 660 كيلومترًا يربط العين السخنة بالإسكندرية؛ وخط بطول 1100 كيلومتر بين القاهرة وأبو سمبل؛ ومسافة 225 كيلومترًا بين الأقصر والغردقة.
- وفقاً لوزارة النقل الأردنية، تعمل البلاد على زيادة إجمالي عدد الركاب الذين يستخدمون وسائل النقل العام من 13% في عام 2010 إلى 25% في عام 2025. علاوة على ذلك، سيقدم الأردن السيارة الكهربائية عديمة الانبعاثات (ZEV) و3000 سيارة كهربائية. محطات الشحن (داخل وخارج الشبكة) التي تعمل بالطاقة المتجددة.
- يهدد التقدم التكنولوجي نمو قطاع زيت المحرك بسبب زيادة فترات تغيير زيت المحرك. ومع ذلك، من المتوقع أن تدعم معدلات إنتاج السيارات المتزايدة نمو هذا القطاع خلال فترة التوقعات.
- باعت المملكة العربية السعودية أكبر عدد من المركبات، حيث وصل عددها إلى 80.72 ألف وحدة. وتم الإبلاغ عن 16.7 ألف عملية بيع فقط في الكويت. وسجلت كل من إسرائيل ومصر والإمارات العربية المتحدة مبيعات بلغت 33.37 و62.73 و32.06 ألف وحدة على التوالي.
- ومع ذلك، فإن الحاجة المتزايدة لخفض الانبعاثات الصادرة عن السيارات من المرجح أن تؤدي إلى زيادة كبيرة في استخدام زيوت المحركات الاصطناعية خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تشهد المملكة العربية السعودية طفرة في النمو
- المملكة العربية السعودية هي أكبر اقتصاد في منطقة الشرق الأوسط. يعتمد اقتصاد المملكة العربية السعودية بشكل أساسي على صناعة النفط.
- تعد المملكة العربية السعودية واحدة من أكبر أسواق السيارات في دول مجلس التعاون الخليجي. وتمثل سيارات الركاب حوالي 80% من سوق السيارات في المنطقة.
- تعمل المملكة العربية السعودية على تعزيز قدرة قطاع الطاقة لديها (توليد الكهرباء ونقلها وتوزيعها والشبكة الذكية) لتلبية الطلب المتزايد بكفاءة من المستهلكين السكنيين والتجاريين على الكهرباء ودعم تنويع مزيج الطاقة المحلي.
- وفقًا لوزارة الطاقة، من المتوقع أن يصل إنفاق المملكة العربية السعودية على مشاريع الطاقة والطاقة المتجددة إلى 293 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، في ديسمبر 2021، أعلن وزير الطاقة السعودي عن خطة البلاد لإنفاق 38 مليار دولار أمريكي على توزيع الطاقة بحلول عام 2030.
- وفقًا للبرنامج الوطني للطاقة المتجددة، من المتوقع أن تضاعف البلاد تقريبًا قدرتها على توليد الطاقة من 82 جيجاوات في عام 2018 إلى 160 جيجاوات بحلول عام 2040. ولتحقيق هذا الهدف، ستستثمر الحكومة ما يقرب من 5 مليارات دولار أمريكي في توليد الطاقة و4 مليارات دولار أمريكي. في التوزيع والنقل سنويا.
- يعد التشحيم المستمر أمرًا حيويًا لحياة المحامل والتروس والسلاسل. مثل أي نظام ميكانيكي، تحتاج الأجزاء المتحركة في مصنع الأغذية والمشروبات إلى التشحيم المناسب لتعمل على النحو الأمثل. يعد التلوث والرطوبة ودرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة كلها تهديدات لعمر خدمة المحمل والسلسلة والتروس. وتستثمر المملكة العربية السعودية بكثافة في الصناعات المعدنية. اعتبارًا من عام 2021، أنتجت المملكة العربية السعودية ما يقرب من 8.7 مليون طن متري من الفولاذ، بزيادة عن حوالي 4.8 مليون طن متري في عام 2017.
- أعلنت شركة نستله عن استثمار أولي بقيمة 375 مليون ريال سعودي (حوالي 99.72 مليون دولار أمريكي) مع إنشاء مصنع تصنيع في عام 2025، يليه مركز إقليمي ببرنامج للبحث والتطوير، وأول حاضنة أعمال للشركات الصغيرة والمتوسطة. والشركات الناشئة.
- وتواصل المملكة العربية السعودية التوسع في إنتاج المواد الهيدروكربونية والغاز في المستقبل. ومن المتوقع أيضًا أن تنمو المملكة في صناعة المواد الكيميائية والبوليمرات. وقعت شركة كيماويات الميثانول اتفاقية استراتيجية بقيمة 500 مليون ريال سعودي (حوالي 133 مليون دولار أمريكي) مع الشركة العالمية للصناعات التحويلية لإنتاج المواد الكيميائية المتخصصة.
- يتم استخدام كمية كبيرة من مواد التشحيم في التنقيب عن النفط والغاز. ومن المتوقع أن تدفع هذه العوامل السوق ببطء خلال الفترة المتوقعة في دولة الإمارات العربية المتحدة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط مجزأ. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق (بدون ترتيب معين) شركة TotalEnergies وPetromin وAljomaih وShell Lubricating Oil Company (JOSLOC) وشركة بهران للنفط وFUCHS وغيرها.
رواد سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
-
TotalEnergies
-
Petromin
-
Aljomaih and Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC)
-
Behran Oil Co.
-
FUCHS
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
- وفي ديسمبر 2022، أطلقت شركة الجميح وشل لزيوت التشحيم (جوسلوك) محرك Rotella HD 25W50 لمحركات الديزل المستخدمة في الشاحنات الثقيلة والحافلات والمعدات الزراعية ومركبات التعدين والبناء وغيرها. إنه يوفر تركيبة حماية ثلاثية الحركة متقدمة تقلل من التآكل لعمر المحرك الطويل، وتقلل من تكوين الرواسب للحفاظ على الأداء، وتحسن مقاومة الأعطال الناجمة عن الحرارة الزائدة.
- في مارس 2022، أطلقت ستيلانتس الشرق الأوسط منشأة ضخمة جديدة ومبتكرة للمبيعات والخدمة وقطع الغيار (3S) في الرياض، بالشراكة مع بترومين. تعد شركة Stellantis NV، المعروفة سابقًا باسم Fiat Chrysler Automobiles NV، إحدى الشركات الرائدة في مجال صناعة السيارات ومقدمي خدمات التنقل في العالم. وستساعد هذه الشراكة بترومين على تعميق جذورها في الشرق الأوسط.
تقرير سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 النمو الصناعي في المملكة العربية السعودية وإيران والإمارات العربية المتحدة
4.1.2 الاستخدام المتزايد لمواد التشحيم عالية الأداء
4.2 القيود
4.2.1 مواد تشحيم عالية الأداء وأكثر تكلفة
4.2.2 قيود أخرى
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.2 القوة التفاوضية للمشترين
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
4.4.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
4.5 تحليل السياسات التنظيمية
5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث القيمة)
5.1 مجموعة
5.1.1 المجموعة الأولى
5.1.2 المجموعة الثانية
5.1.3 المجموعة الثالثة
5.1.4 المجموعة الرابعة (PAO)
5.1.5 النفثينيات
5.2 قاعدة الأسهم
5.2.1 مواد التشحيم الحيوية
5.2.2 زيوت التشحيم المعدنية
5.2.3 مواد التشحيم الاصطناعية
5.2.4 زيوت التشحيم شبه الاصطناعية
5.3 نوع المنتج
5.3.1 زيت المحرك
5.3.2 ناقل الحركة والسوائل الهيدروليكية
5.3.3 سائل تشغيل المعادن
5.3.4 الزيوت الصناعية العامة
5.3.5 معدات النفط
5.3.6 الشحوم
5.3.7 زيت المعالجة
5.3.8 أنواع المنتجات الأخرى
5.4 صناعة المستخدم النهائي
5.4.1 توليد الطاقة
5.4.2 السيارات ووسائل النقل الأخرى
5.4.3 معدات ثقيلة
5.4.4 الأغذية والمشروبات
5.4.5 تعدين وتشغيل المعادن
5.4.6 التصنيع الكيميائي
5.4.7 صناعات المستخدم النهائي الأخرى
5.5 جغرافية
5.5.1 المملكة العربية السعودية
5.5.2 إيران
5.5.3 العراق
5.5.4 الإمارات العربية المتحدة
5.5.5 الكويت
5.5.6 بقية الشرق الأوسط
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 حصة السوق (%)**/تحليل التصنيف
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة
6.4.1 Adinlub
6.4.2 Aljomaih And Shell Lubricating Oil Company Limited
6.4.3 AMSOIL INC.
6.4.4 Behran Oil Co.
6.4.5 Emarat
6.4.6 Exxon Mobil Corporation
6.4.7 FUCHS
6.4.8 GP Global MAG LLC
6.4.9 GULF OIL Middle East Limited (GULF OIL International)
6.4.10 Idemitsu Kosan Co., Ltd.
6.4.11 Iranol
6.4.12 Lubrex FZC
6.4.13 PARS
6.4.14 Petromin
6.4.15 Saudi Arabian Oil Co.
6.4.16 Sepahan
6.4.17 TotalEnergies
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 التطورات في مواد التشحيم الاصطناعية والحيوية
تقسيم صناعة زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
مادة التشحيم هي مادة تساعد على تقليل الاحتكاك بين الأسطح المتلامسة، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل الحرارة المتولدة عندما تتحرك الأسطح. وقد يكون لها أيضًا وظيفة نقل القوى، أو نقل الجزيئات الغريبة، أو تسخين أو تبريد الأسطح. يتم تقسيم سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط حسب المجموعة والمخزون الأساسي ونوع المنتج وصناعة المستخدم النهائي والجغرافيا. حسب المجموعة، يتم تقسيم السوق إلى المجموعة الأولى، المجموعة الثانية، المجموعة الثالثة، المجموعة الرابعة (PAO)، والنفثينيك. حسب المخزون الأساسي، يتم تقسيم السوق إلى مواد التشحيم الحيوية، وزيوت التشحيم المعدنية، ومواد التشحيم الاصطناعية، ومواد التشحيم شبه الاصطناعية. حسب نوع المنتج، يتم تقسيم السوق إلى زيت المحرك وناقل الحركة والسوائل الهيدروليكية وسوائل تشغيل المعادن والزيوت الصناعية العامة وزيت التروس والشحوم وزيوت العمليات وأنواع المنتجات الأخرى. حسب صناعة المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى توليد الطاقة، والسيارات وغيرها من وسائل النقل، والمعدات الثقيلة، والأغذية والمشروبات، والمعادن وتشغيل المعادن، والتصنيع الكيميائي، وغيرها من صناعات المستخدم النهائي. ويغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق زيوت التشحيم في 5 دول في منطقة الشرق الأوسط. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليون دولار أمريكي).
| مجموعة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| قاعدة الأسهم | ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع المنتج | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| صناعة المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
ما هو حجم سوق زيوت التشحيم الحالي في الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن يسجل سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط معدل نمو سنوي مركب أقل من 2٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم الباعة الرئيسيون في نطاق سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط؟
TotalEnergies، Petromin، Aljomaih and Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC)، Behran Oil Co.، FUCHS هي الشركات الكبرى العاملة في سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة زيوت التشحيم في الشرق الأوسط
إحصائيات الحصة السوقية لزيوت التشحيم في الشرق الأوسط لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل زيوت التشحيم في الشرق الأوسط توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
