حجم سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
| فترة الدراسة | 2019-2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 566.46 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 943.39 مليون دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.74 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
يقدر حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بنحو 566.46 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 943.39 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.74٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- إن الزيادة في دخل الفرد من سكان الطبقة المتوسطة في المنطقة تمكنهم من اختيار الخدمات المستأجرة لتلبية احتياجاتهم السياحية الرائعة. وهذا يشجع مقدمي خدمات الطيران المستأجر على توسيع أساطيلهم لتغطية طرق جديدة استجابة للطلب المتزايد وخدمة سوق أكبر.
- أدت معايير انبعاثات الطيران الناشئة والمتطلبات المتنوعة للعملاء لتخصيص تجربة سفرهم إلى تعزيز الطلب على طائرات الجيل الأحدث. كما أن وجود عدد متزايد من العملاء من الأفراد ذوي الثروات العالية في المنطقة كان له تأثير إيجابي على ديناميكيات جانب الطلب في السوق. وفي الوقت نفسه، كانت فوائد الملكية المرتبطة بها، من حيث تطور الملكية الجزئية أو برامج بطاقات الطائرات الخاصة، عاملاً حاسماً في تعزيز نمو السوق في المنطقة.
اتجاهات سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
من المتوقع أن يهيمن قطاع الطائرات الكبيرة على السوق خلال فترة التنبؤ
- يشمل نطاق الطائرات كبيرة الحجم طائرات نفاثة كبيرة، وطائرات نفاثة كبيرة طويلة المدى، وطائرات نفاثة كبيرة طويلة المدى. وشكلت فئة طائرات رجال الأعمال الكبيرة 70% من عمليات التسليم خلال الأعوام 2017-2022. ومن حيث الأسطول التشغيلي الحالي، شكلت الطائرات الكبيرة حوالي 36% من الأسطول الأفريقي. الطائرات الكبيرة أكثر انتشارا في أفريقيا. خلال السنوات العديدة الماضية، شهد مقدمو خدمات الطيران العارض ارتفاع الطلب في المنطقة بأكملها على الطائرات الكبيرة.
- إن التوسع في التجارة الإلكترونية وضرورة التسليم السريع والموثوق للبضائع للمستهلكين يزيد الطلب على خدمات الشحن الجوي المستأجر. ومن المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد على تقنيات الطائرات الجديدة والمتقدمة، إلى جانب زيادة الاستثمارات في قطاع الطيران، إلى زيادة نمو صناعة خدمات الطيران المستأجرة في أفريقيا. علاوة على ذلك، فإن الشعبية المتزايدة لخدمات تأجير الطائرات الخاصة للسفر الترفيهي تساهم أيضًا في نمو السوق الإقليمية.
- تعمل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الكبرى لطائرات رجال الأعمال، مثل Bombardier Inc.، على توسيع فرص النمو في المنطقة من خلال عروضها الكبيرة للطائرات، مثل Global 7500. وفي أفريقيا، كان Dassault Falcon 7X هو الطراز الرائد، حيث بلغ عددها حوالي خمس تسليمات خلال 2017-2022.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
جنوب أفريقيا ستشهد نمواً كبيراً خلال فترة التوقعات
- ويعزى نمو سوق طائرات رجال الأعمال في جنوب أفريقيا في المقام الأول إلى الطلب المتزايد على شركات تشغيل طائرات رجال الأعمال. بالإضافة إلى ذلك، تكتسب طائرات رجال الأعمال شعبية بين الشركات والمؤسسات الخاصة في جميع أنحاء جنوب أفريقيا، وهو ما يعزى في المقام الأول إلى إمكانية وصول طائرات رجال الأعمال إلى المواقع النائية، والمرونة في الجدولة، والخصوصية، والتأثير الإيجابي على العملاء. اعتبارًا من عام 2022، شكلت طائرات رجال الأعمال النشطة في جنوب إفريقيا 11٪ من أسطول الشرق الأوسط وأفريقيا. الشركات المصنعة الأصلية التي قامت بتسليم معظم طائرات رجال الأعمال هي سيسنا (وهي شركة تابعة لشركة تيكسترون إنك.) وبومباردير، اللتين تمتلكان أكبر حصة في السوق، حيث تمثلان 27% و26% على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، في جنوب أفريقيا، كانت جميع طائرات رجال الأعمال مملوكة بالكامل.
- ومن حيث عمليات التسليم، شكلت طائرات رجال الأعمال في البلاد 9% من إجمالي طائرات رجال الأعمال في أفريقيا في الفترة من 2017 إلى 2022. ومن بين هذه التسليمات من الطائرات، حوالي 40% عبارة عن طائرات خفيفة، تليها طائرات متوسطة الحجم وطائرات كبيرة، تمثل 30 طائرة. ٪ كل. ويشهد قطاع الطائرات الخفيفة طلباً بين الفئتين الأخريين لأنه الأنسب للعمليات الإقليمية قصيرة المدى. بالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب على السياحة يقود الطلب في هذا القطاع.
- بناءً على النماذج، فإن أكثر الطائرات التي تم تسليمها هي Bombardiers Challenger 350، وGlobal 6500، و7500، تليها Pilatus PC-24، وCirrus Vision SF50 G2، وFalcon 2000S من شركة Dassault Aviation، وCessna (وهي شركة تابعة لشركة Textron Inc)..) خط عرض الاقتباس.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة خدمات تأجير الطائرات الخاصة في شركة طيران الشرق الأوسط وأفريقيا
سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في أفريقيا مجزأ للغاية. يوجد أكثر من 150 مزودًا لخدمات الطيران المستأجر في المنطقة. في حين أن بعض هذه الشركات تعمل على طرق مختارة، فإن البعض الآخر يدير أسطولًا ضخمًا ويدعم السفر الوطني والدولي. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Empire Aviation Group، وRoyal Jet، وExecuJet Aviation Group AG، وQatar Executive (الخطوط الجوية القطرية)، وEmirates Executive (مجموعة الإمارات). يقوم اللاعبون بتوسيع أسطولهم بطائرات من الجيل الأحدث مع ميزات إضافية لجذب عملاء جدد.
تعمل الشركات المتوسطة والصغيرة الحجم على زيادة تواجدها في السوق من خلال تأمين عقود عضوية جديدة واستغلال أسواق جديدة من خلال العمل على طرق جديدة. ومع ذلك، فإن الطلب على الطائرات الخفيفة في المنطقة كان أقل قليلاً مما كان متوقعاً، ويرجع ذلك جزئياً إلى الإحجام الواسع النطاق عن الطيران على متن طائرة ذات محرك توربيني بسبب مخاوف السلامة الحالية فيما يتعلق بموثوقية أداء هذه الطائرات.
رواد سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
-
Empire Aviation Group
-
Royal Jet
-
Qatar Executive (Qatar Airways)
-
Emirates Executive (Emirates Group)
-
ExecuJet Aviation Group AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
- مايو 2023 أضافت شركة Mc Dan Aviation، وهي شركة تقدم خدمات تأجير الطائرات في غانا، طائرتين إلى أسطولها، وهما طائرة Beechcraft King Air B200 وطائرة الهليكوبتر Airbus EC135 T1. أعلن المزود أن طائرة Beechcraft King Air B200 ستعمل بشكل رئيسي في غانا ومنطقة غرب إفريقيا الفرعية.
- أكتوبر 2022 أعلنت شركة Gulfstream Aerospace Corporation عن اتفاقية ضمان جديدة معتمدة مع شركة ExecuJet Aviation Nigeria، والتي ستوفر خدمة الضمان والصيانة وقطع الغيار لطائرات Gulfstream G450 وGulfstream G550 وGulfstream G650 وGulfstream G650ER في غرب إفريقيا.
تقرير سوق خدمات الطائرات المستأجرة من شركة طيران الشرق الأوسط – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حجم الطائرة
5.1.1 ضوء
5.1.2 متوسطة الحجم
5.1.3 كبير
5.2 جغرافية
5.2.1 جنوب أفريقيا
5.2.2 غانا
5.2.3 نيجيريا
5.2.4 بقية أفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Empire Aviation Group
6.1.2 Royal Jet
6.1.3 ExecuJet Aviation Group AG
6.1.4 Vista Global Holding Limited
6.1.5 NASJET
6.1.6 Fly Charters
6.1.7 Qatar Executive (Qatar Airways)
6.1.8 Emirates Executive (Emirates Group)
6.1.9 Sky Prime Aviation Services
6.1.10 Africa Charter Airline
6.1.11 Comair Flight Services
6.1.12 Gulf Air
6.1.13 Saudia Private Aviation (Saudia)
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تقسيم صناعة خدمات تأجير الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
نموذج الأعمال المستأجرة هو النموذج الذي يتم فيه تأجير الطائرة للمستخدمين للتشغيل حسب احتياجاتهم. مقدم أو مشغل خدمة التأجير هو منظمة مهنية معتمدة ومرخصة لتوفير الطيارين، وصيانة الطائرات، وتشغيل الطائرة. يمكن للأفراد والشركات والشركات وكبار الشخصيات والرياضيين والمسؤولين الحكوميين اختيار خدمات التأجير لاستخدامها بعد الدخول في تفاهم متبادل مع مشغل التأجير فيما يتعلق بشروط وأحكام برنامج التأجير. يمكن أيضًا تعديل الطائرة المستأجرة لأداء أدوار أخرى، مثل خدمات الطوارئ الطبية، أو توصيل البضائع، أو إعادة إمداد المعدات.
يتم تقسيم سوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة في أفريقيا على أساس حجم الطائرة والجغرافيا. حسب نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات نفاثة خفيفة، وطائرات نفاثة متوسطة الحجم، وطائرات نفاثة كبيرة. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق خدمات تأجير الطائرات الخاصة الأفريقية في 3 دول عبر المنطقة (جنوب إفريقيا ونيجيريا وغانا وبقية إفريقيا).
بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (بالدولار الأمريكي).
| حجم الطائرة | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق خدمات الطائرات المستأجرة من شركة طيران الشرق الأوسط
ما هو حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في طيران الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 566.46 مليون دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.74٪ ليصل إلى 943.39 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق خدمات تأجير الطائرات في شركة طيران الشرق الأوسط؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 566.46 مليون دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق خدمات الطائرات المستأجرة في طيران الشرق الأوسط؟
Empire Aviation Group، Royal Jet، Qatar Executive (Qatar Airways)، Emirates Executive (Emirates Group)، ExecuJet Aviation Group AG هي الشركات الكبرى العاملة في سوق خدمات الطائرات المستأجرة في طيران الشرق الأوسط.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في طيران الشرق الأوسط بنحو 505.62 مليون دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق خدمات الطائرات المستأجرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029..
تقرير صناعة خدمات الطائرات المستأجرة في الشرق الأوسط وأفريقيا
إحصائيات الحصة السوقية وحجم ومعدل نمو الإيرادات في الشرق الأوسط وأفريقيا لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل خدمات Jet Charter في الشرق الأوسط وأفريقيا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
