حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
| فترة الدراسة | 2019-2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 5.27 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 8.60 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.32 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يقدر حجم سوق مركبات الفضاء في الشرق الأوسط وأفريقيا بنحو 5.27 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 8.60 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.32٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
يؤدي تطور صناعة الطيران الإقليمية وارتفاع حركة الركاب الجوية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى شراء طائرات طيران تجارية وعامة جديدة من قبل شركات الطيران الكبرى والشركات وغيرها. وهذا يزيد الطلب على مركبات الطيران في المنطقة نظرًا لأن المواد المركبة تشكل مكونًا رئيسيًا في الجيل الأحدث من الطائرات.
إن الاستثمارات في برامج تطوير واستكشاف الفضاء من قبل دول مثل المملكة العربية السعودية وإسرائيل، وارتفاع الطلب على المواد المركبة المتقدمة بسبب خفة وزنها وخصائصها المقاومة للحرارة والكيميائية، وانخفاض تكلفة الأدوات والتصنيع، وما إلى ذلك، هي التي تدفع نمو السوق. للمركبات المتقدمة في المنطقة. ومع ذلك، فإن الأسعار المتقلبة في الصناعة ومعقل السوق بوجود المواد الموجودة مثل الألومنيوم والصلب يعيق نمو السوق.
اتجاهات سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
قطاع الطيران التجاري سيُظهر أعلى معدل نمو
تعمل حركة الركاب الجوية المتزايدة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا على دفع نمو سوق الطائرات الجديدة ذات الجسم الضيق والعريض. وفي نوفمبر 2023، وقعت شركة طيران الإمارات في دبي طلبية لشراء 15 طائرة إيرباص A350-900 ذات الجسم العريض، بقيمة 6 مليارات دولار أمريكي. قامت شركة إيرباص بتسليم عشر طائرات جديدة من طراز 320neos إلى طيران الجزيرة في الشرق الأوسط اعتبارًا من عام 2021 حتى اليوم. تستخدم إيرباص مواد مثل البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP)، والذي يوفر نسبة عالية من القوة إلى الوزن ومقاومة عالية للتآكل. يوفر الوزن المنخفض للطائرات المصنوعة من المواد المركبة كفاءة عالية في استهلاك الوقود وقدرة تحميل أيضًا. تتكون الطائرات مثل Airbus A350 XWB وBoeing B787 من أكثر من 50% من المواد المركبة. وتقوم شركة إيرباص حاليًا باختبار تقنية الطباعة رباعية الأبعاد والمواد الرقمية، والتي ستغير الهيكل المادي عند ملامستها للقوى البيئية. وفي نوفمبر 2022 أيضًا، أعلنت شركة بوينغ عن استئناف تسليم طائراتها ذات الجسم العريض من طراز B787 Dreamliner لشركات الطيران في الشرق الأوسط وإفريقيا، بعد توقف دام أكثر من عام بسبب عيوب التصنيع. ستؤدي مثل هذه التطورات والطلبات المتزايدة من المنطقة إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الإمارات العربية المتحدة تشهد أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات
تعد دولة الإمارات العربية المتحدة واحدة من أكبر مستوردي الأسلحة في المنطقة، وقد زادت بشكل كبير إنفاقها على شراء طائرات دفاعية جديدة. في نوفمبر 2023، وقعت القوات الجوية الإماراتية اتفاقية شراء لـ 40 طائرة حربية من طراز Calidus B-250T. ستتميز الطائرة B-250 الجديدة بالاستخدام المكثف للمواد المركبة. رفضت الولايات المتحدة الطلب الأولي للبلاد لشراء طائرات F-35 المتقدمة، وفي عام 2019، أبدت الإمارات العربية المتحدة اهتمامًا بالانضمام إلى برنامج تطوير Su-57 بعد أن قدمت روسيا عرضًا لإنتاج بعض أجزاء الطائرة في عام 2019. دولة الإمارات العربية المتحدة. يتم استخدام المواد المركبة على نطاق واسع في طائرة رافال، وتمثل 70% من المساحة المبللة. كما أنها تمثل زيادة بنسبة 40% في الحد الأقصى لوزن الإقلاع إلى نسبة الوزن الفارغ مقارنة بهياكل الطائرات التقليدية المصنوعة من الألومنيوم والتيتانيوم. الأجنحة - أجنحة دلتا مائلة للخلف مع أغطية متقاربة ومتحركة بالكامل هي في الغالب مركبات مع شرائح تيتانيوم، وجذور أجنحة كيفلر، وحواف طرفية. زعنفة الذيل العمودية المفردة مصنوعة من ألياف الكربون مع قلب قرص العسل في الدفة. أبواب المحرك والعجلات مصنوعة أيضًا من ألياف الكربون. وبحلول نهاية عام 2022، طلبت الإمارات العربية المتحدة 80 طائرة من طراز داسو رافال. ونظرًا لارتفاع رحلات العمل والسياحة في البلاد، تعمل شركات الطيران المحلية مثل طيران الإمارات على توسيع أسطولها من خلال شراء طائرات جديدة. مثل هذه التطورات ستعزز نمو السوق خلال فترة التنبؤ.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم دمج سوق مركبات الفضاء الجوي في الشرق الأوسط وأفريقيا مع لاعبين مثل Solvay SA، وSaint-Gobain SA، وKaman Corporation، وHexcel Corporation، وDuPont de Nemours Inc.، وما إلى ذلك، الذين يهيمنون على السوق. يتميز السوق بوجود موردين دوليين للمواد المركبة لشركات الطائرات مثل Boeing، وAirbus SE، وLockheed Martin Corporation، وما إلى ذلك. ويستثمر اللاعبون في السوق بشكل كبير في تطوير تكنولوجيا المواد مع العمل لاحقًا على تحديث المواد الحالية. تعد عقود الموردين والتصنيع المقدمة من الشركات المصنعة للطائرات ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة المصدر الرئيسي للإيرادات للاعبين في السوق.
رواد سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
-
Hexcel Corporation
-
Kaman Corporation
-
Saint-Gobain SA
-
Solvay SA
-
DuPont de Nemours Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
مارس 2023 أعلنت شركة بوينغ والخطوط الجوية العربية السعودية (السعودية) أن شركة الطيران الوطنية ستعمل على تطوير أسطولها للرحلات الطويلة من خلال اختيار ما يصل إلى 49 طائرة من طراز B787 دريملاينر. من المقرر أن تشتري السعودية 39 طائرة من طراز 787، مع 10 خيارات أخرى، وذلك بالاستفادة من الكفاءة المتميزة والمدى والمرونة التي تتمتع بها طائرة دريملاينر لتنمية عملياتها العالمية بشكل مستدام. وستشمل الاتفاقية طرازي B787-9 وB787-10.
يونيو 2022 وقعت شركة Lockheed Martin وشركة Korea Aerospace Industries (KAI) اتفاقية تعاون لاستكشاف الفرص المستقبلية لطائرة التدريب النفاثة المتقدمة T-50. وكجزء من الاتفاقية، ستقدم شركة KAI وشركة Lockheed Martin طائرات T-50 لبرامج الطائرات التدريبية في جميع أنحاء العالم.
تقرير سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع التطبيق
5.1.1 الطيران التجاري والعامة
5.1.2 الطيران العسكري
5.1.3 فضاء
5.2 دولة
5.2.1 الإمارات العربية المتحدة
5.2.2 المملكة العربية السعودية
5.2.3 إسرائيل
5.2.4 جنوب أفريقيا
5.2.5 ديك رومى
5.2.6 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Solvay SA
6.1.2 Notus Composites
6.1.3 Veplas Group
6.1.4 DuPont de Nemours Inc.
6.1.5 Hexcel Corporation
6.1.6 Kaman Corporation
6.1.7 Victrex PLC
6.1.8 Unitech Composites Inc.
6.1.9 Toray Industries Inc.
6.1.10 Saint-Gobain SA
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم اختيار المركبات الفضائية لقدرتها على توفير مزيج من الوزن الخفيف والقوة العالية ومقاومة التآكل ومقاومة التعب. هذه الخصائص تجعل المواد المركبة مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي قد تكون فيها المواد التقليدية مثل المعادن أقل كفاءة بسبب وزنها أو قابليتها للتآكل.
يتم تقسيم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا حسب التطبيق (الطيران التجاري والعامة والطيران العسكري والفضاء) والجغرافيا (الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وإسرائيل وجنوب إفريقيا وتركيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا). أفريقيا). يقدم التقرير حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| نوع التطبيق | ||
| ||
| ||
|
| دولة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
ما هو حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 5.27 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.32٪ ليصل إلى 8.60 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا الحالي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 5.27 مليار دولار أمريكي.
من هم الباعة الرئيسيون في سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا؟
Hexcel Corporation، Kaman Corporation، Saint-Gobain SA، Solvay SA، DuPont de Nemours Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات الفضاء في الشرق الأوسط وأفريقيا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا بنحو 4.73 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق مركبات الفضاء في الشرق الأوسط وأفريقيا للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مركبات الفضاء في الشرق الأوسط وأفريقيا للسنوات 2024 و2025 و2026 ، 2027، 2028 و 2029.
تقرير صناعة المركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات الفضائية في الشرق الأوسط وأفريقيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات الفضاء في الشرق الأوسط وأفريقيا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
