حجم سوق صب قطع غيار السيارات في المكسيك
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 7.50 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
المكسيك قطع غيار السيارات الألومنيوم يموت الصب تحليل السوق
من المتوقع أن يسجل سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك معدل نمو سنوي مركب قدره 7.5٪.
المكسيك هي سابع أكبر منتج لسبائك الألومنيوم في العالم. يمثل صب قوالب الألومنيوم حوالي 80٪ من إجمالي مصبوبات قطع غيار السيارات في البلاد. تتطور المكسيك من حيث عمليات صناعة تشغيل المعادن، وهي صناعة ترتبط ارتباطًا مباشرًا بتصنيع السيارات وقطع غيارها.
تنمو صناعة صب قوالب الألومنيوم بمعدل مدروس في مناطق نويفو ليون، وإستادو دي مكسيكو، وديستريتو فيدرال، وكواهويلا، وباجا كاليفورنيا.
تنمو صناعة الألمنيوم المكسيكية بشكل عام بشكل مطرد، بمعدل سنوي 13٪، منذ عام 2011، وتنتج حوالي 1.6٪ من الإنتاج العالمي. تحظى صناعة الألمنيوم بأهمية كبيرة بالنسبة للاقتصاد المكسيكي، حيث تساهم الصناعة بحوالي 7 مليارات دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. ومن المرجح أن ترحب صناعة الألمنيوم المكسيكية بالتكنولوجيات القادرة على زيادة القدرة على إعادة تدوير منتجات الألمنيوم المخردة، وبالتالي تعزيز سلسلة القيمة الشاملة.
المكسيك اتجاهات سوق صب قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم
عملية الصب بالقالب الفراغي تنمو بمعدل نمو سنوي مركب أعلى
كانت هناك تطورات وتحسينات كبيرة في عملية الصب التقليدية. حاليًا، يتم تطبيق عملية الصب بالقالب بالفراغ العالي جدًا لإنتاج الأجزاء المكونة الكبيرة والرفيعة، مثل الإطارات الفضائية والأعمدة، والتي عادة ما تكون ملحومة بهيكل السيارة.
تعمل المكونات الكهربائية والهيدروليكية في السيارة في وقت واحد. يتم إعطاء الموثوقية والجودة أهمية قصوى في أجزاء النقل. نظام النقل في السيارة عبارة عن مزيج معقد من الوظائف الميكانيكية. إنه عرضة للظروف والبيئات القاسية. وهذا يعزز أهمية النزاهة. تعد أجسام الصمامات والأعضاء الساكنة ومكابس القابض من بعض أجزاء ناقل الحركة المصبوبة بشكل شائع في صناعة السيارات.
لقد تم قبول أن الصب بالقالب فائق الفراغ ينتج منتجات سيارات قابلة للحام أفضل من معظم عمليات الصب بالقالب. ومع ذلك، فإن المنتجات المنتجة في هذه العملية تكون كبيرة وتتطلب آلة سبك بالقالب ضخمة الحجم، مثل 2500-4000 طن متري من قوة تثبيت القالب. أثر هذا على شعبية عملية الصب بالقالب ذات الفراغ العالي للغاية بين مصنعي المعدات الأصلية وعجلات القالب الكبيرة.
ومع ذلك، فإن عملية إنتاج الصب بالقالب الفراغي تزيل الهواء من القالب وتسمح للجزء الأمامي من المعدن المنصهر بالاندماج بحرية دون تشكيل أي إغلاق أو مسام، وهي مشكلة رئيسية في عملية الصب بالقالب بالضغط.
قد لا يكون التحول المفاجئ من صب قوالب الضغط إلى الفراغ ممكنًا بسبب الإنتاجية العالية وسهولة تصنيع أجزاء صب قوالب السيارات، والتي تستخدم طريقة صب قوالب الضغط. ومع ذلك، فإن هذا التغيير تدريجي ومن المتوقع أن يستمر في الزيادة خلال فترة التوقعات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
زيادة اعتماد الألمنيوم في أجزاء ناقل الحركة
تعمل المكونات الكهربائية والهيدروليكية في السيارة في وقت واحد. الموثوقية والجودة لهما أهمية قصوى في أجزاء النقل. نظام النقل في السيارة عبارة عن مزيج معقد من الوظائف الميكانيكية. إنها عرضة للظروف والبيئات القاسية، مما يجعل النزاهة أولوية قصوى. تعد أجسام الصمامات والأعضاء الساكنة ومكابس القابض من بعض أجزاء ناقل الحركة المصبوبة بشكل شائع في صناعة السيارات.
أصبح استخدام الفراغ هو أحدث اتجاه في صناعة أجسام صمامات النقل، وذلك للحد من المسامية إلى الحد الأدنى. لقد ابتكرت شركة بلو ريدج توربينًا معقدًا مزودًا بدوارات، مُحسَّنة لتحقيق تدفق فعال للسوائل. يوفر هيكل البناء هذا ختمًا قادرًا على توسيع القالب والتحكم في ضغط المعدن المنصهر بين الأعضاء المتحركة في القالب، للحصول على منتج نهائي أفضل.
تم العثور على عجلات القالب تستخدم تصميم القالب المتقدم، جنبًا إلى جنب مع استخدام تقنيات المحاكاة وأنظمة تنفيس الطاقة. ومن المتوقع أن ينتج عن ذلك، إلى جانب التحليل الحراري لقوالب الصب، مكابس قابض تلبي الاهتمامات المحددة لاستخدام المكبس وتجميعه.
المكسيك قطع غيار السيارات الألومنيوم نظرة عامة على صناعة الصب
تشمل بعض الشركات المصنعة الرئيسية للأجزاء المصبوبة من الألومنيوم في المكسيك Nemak وBocar وDynacast. وتركز هذه الشركات على توسيع طاقتها الإنتاجية، ليس فقط لتلبية الاحتياجات المحلية، ولكن أيضًا لتصديرها إلى أسواق أوروبا وشرق آسيا.
في عام 2017، افتتحت Nemak مصنعًا جديدًا للصب بالضغط العالي في مونتيري بالمكسيك. تنتج الشركة مكونات السيارات المصنوعة من الألومنيوم، مثل كتل المحرك، وعلب ناقل الحركة، والمكونات الهيكلية. وقد استثمرت ما يقرب من 200 مليون دولار أمريكي في إنشاء المصنع الجديد.
نظرًا لنمو صناعة السيارات المكسيكية، فقد تزايد وجود موردي المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3 بشكل ملحوظ. وصل العدد إلى أكثر من 400 مورد في البلاد، اعتبارًا من عام 2017. ومع الاتجاه المتزايد لقطع غيار السيارات القوية وخفيفة الوزن، من المرجح أن يعتمد الموردون المذكورون أعلاه أجزاء الألومنيوم المصنعة من خلال HPDC، خلال الفترة المتوقعة.
المكسيك قطع غيار السيارات الألومنيوم يموت الصب قادة السوق
-
Dynacast
-
Nemak
-
Bocar, S.A. de C.V.,
-
Ryobi Die Casting
-
Sandhar Technologies Limited
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك - جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مخرجات الدراسة
-
1.2 افتراضات الدراسة
-
1.3 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 سيناريو السوق الحالي
-
4.2 اتجاهات التكنولوجيا
-
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
4.4 العوامل المحركة للسوق
-
4.5 قيود السوق
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 حسب نوع عملية الإنتاج
-
5.1.1 صب الضغط بالضغط
-
5.1.2 فراغ يموت الصب
-
5.1.3 ضغط يموت الصب
-
5.1.4 صب القوالب شبه الصلبة
-
-
5.2 حسب نوع التطبيق
-
5.2.1 جمعيات الجسم
-
5.2.2 اجزاء المحرك
-
5.2.3 أجزاء ناقل الحركة
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 Power Cast
-
6.2.2 Form Technologies (Dynacast)
-
6.2.3 Bocar Group
-
6.2.4 Mino Industry USA, Inc.
-
6.2.5 Ryobi Die Casting Inc.
-
6.2.6 Sandhar Technologies Limited
-
6.2.7 Spark Minda, Ashok Minda Group
-
6.2.8 Anderton Castings
-
6.2.9 MES Inc.
-
6.2.10 Global-Tek Manufacturing
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
المكسيك قطع غيار السيارات تجزئة صناعة صب الألومنيوم
يغطي تقرير سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك الطلب المتزايد واعتماد مسبوكات قوالب الألومنيوم في قطاع السيارات في البلاد، والتطورات التكنولوجية، وآخر تطورات المنتجات، وحصص السوق للاعبين العاملين في السوق. يشمل نطاق التقرير ما يلي:.
| حسب نوع عملية الإنتاج | ||
| ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع التطبيق | ||
| ||
| ||
|
المكسيك قطع غيار السيارات الألومنيوم يموت الصب أبحاث السوق الأسئلة الشائعة
ما هو الحجم الحالي لسوق صب قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم في المكسيك؟
من المتوقع أن يسجل سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك معدل نمو سنوي مركب قدره 7.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك؟
Dynacast، Nemak، Bocar, S.A. de C.V.,، Ryobi Die Casting، Sandhar Technologies Limited هي الشركات الكبرى العاملة في سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق قطع غيار السيارات في المكسيك للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم السوق لسوق قطع غيار السيارات في المكسيك للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 ، 2028 و 2029.
تقرير صناعة صب قوالب الألومنيوم لقطع غيار السيارات في المكسيك
إحصائيات الحصة السوقية لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم في المكسيك لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل المكسيك لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
