حجم سوق EPS للسيارات في المكسيك
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 5.80 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق EPS للسيارات في المكسيك
بلغت قيمة سوق توجيه الطاقة الكهربائية للسيارات في المكسيك 1.09 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تتجاوز القيمة الصافية البالغة 1.50 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2027، مسجلة نموًا قويًا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.80٪ خلال الفترة المتوقعة.
أدى ظهور Covid-19 في المكسيك إلى توقف إنتاج السيارات بما في ذلك قطع الغيار والمكونات أيضًا. وهكذا، خلال فترة الوباء، ظلت ربحية السهم على الجانب السفلي من الرسم البياني لتشهد انخفاضًا مستمرًا. على الرغم من أنه بعد عام 2021، استعاد السوق مرحلة نموه لإظهار إمكانات النمو القوية.
وعلى المدى المتوسط، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع ميزات مساعد السائق المساعد في المركبات إلى جانب التكنولوجيا المحسنة إلى توفير دفعة كبيرة للطلب. نظرًا لأن العملاء أصبحوا أكثر وعيًا بأنظمة وتقنيات السلامة الجديدة، فإنهم يختارون بشكل متزايد المركبات ذات ميزات السلامة المحسنة. اضطرت شركات تصنيع السيارات إلى تجهيز سياراتها بأنظمة مساعدة السائق، وخاصة أنظمة مساعدة التوجيه، مع تزايد المخاوف بشأن سلامة الركاب. مثل هذه العوامل تدفع الطلب على أجهزة استشعار التوجيه.
يساعد استخدام العديد من أجهزة استشعار التوجيه في نظام التوجيه الكهربائي (EPS) على توفير مزايا أمان إضافية للسائق. علاوة على ذلك، فإن اعتماد معايير صارمة لكفاءة استهلاك الوقود من قبل الحكومة وتدابير السلامة الدولية، يُنظر إليه على أنه محركات رئيسية لتوسيع وتطوير أنظمة التوجيه المتقدمة (مثل EPS)، والتي تستخدم أجهزة استشعار التوجيه على نطاق واسع.
أدى التحول الأخير في صناعة السيارات في الاهتمام بالتطورات التقنية مثل الكهرباء والقيادة الذاتية إلى زيادة الطلب على نظام التوجيه المعزز في المكسيك. وفي الوقت نفسه، يشير تفضيل الشركات المصنعة لدمج التطورات في المركبات إلى أن السوق سيستمر في النمو. تقوم المركبات ذاتية القيادة (خاصة المستوى 4 والمستوى 5) التي تتميز بأنظمة القيادة الذاتية عمومًا بمعالجة كميات هائلة من البيانات لتقديم تعليقات إلى نظام التوجيه للقيادة بسلاسة وإزالة العوائق أو إجراء مناورات الانعطاف وفقًا لإشارات المرور. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يتم دمج عدد أكبر من أجهزة الاستشعار في هذه الأنواع من المركبات، والتي من المتوقع أن تقود السوق لهذا القطاع.
اتجاهات سوق EPS للسيارات في المكسيك
شريحة سيارات الركاب تغذي الطلب على EPS خلال فترة التنبؤ
يتزايد استخدام نظام التوجيه المعزز في سيارات الركاب بشكل سريع، نظرًا لمزاياه العديدة، مثل عدم وجود خراطيم أو سوائل في نظام التوجيه بأكمله. تشمل بعض المحركات الرئيسية التي تغذي نمو السوق زيادة اعتماد EPS في المركبات الحديثة وزيادة تغلغل تكنولوجيا التوجيه بالأسلاك. من المتوقع أن يرتفع الطلب على نظام التوجيه المعزز مع زيادة الطلب الإجمالي على سيارات الركاب.
تعد المكسيك من بين الأسواق الكبيرة لسوق EPS للسيارات، حيث يتم بيع حوالي مليون سيارة في المتوسط في البلاد. ومع زيادة عدد المركبات المباعة في الدولة في عام 2021 مقارنة بعام 2020، فإن ذلك سيساعد في زيادة الطلب على EPS للسيارات. بالإضافة إلى ذلك، لدى المكسيك خطط تقدمية للتحول، وتركز البلاد على زيادة حصة السيارات الكهربائية إلى 35٪ بحلول عام 2024، و40٪ بحلول عام 2035، و50٪ بحلول عام 2050.
تعد صناعة تصنيع السيارات (بما في ذلك تصنيع قطع غيار السيارات) أكبر صناعة في المكسيك، حيث تضم مصانع تصنيع 21 مصنعًا رئيسيًا للمعدات الأصلية، بما في ذلك أودي وفورد وجنرال موتورز ونيسان وتويوتا وهوندا وفولكس فاجن. يمكن لمصنعي المعدات الأصلية تصنيع 42 علامة تجارية و500 طراز بإنتاج سنوي يزيد عن 3 ملايين سيارة. يتم تصدير جزء من المركبات المصنعة في البلاد إلى العديد من البلدان بسبب شبكتها القوية من اتفاقيات التجارة الحرة (FTAs).
تعمل شركات تصنيع المعدات الأصلية في المكسيك على تعزيز الاستثمارات والتطورات لدفع الطلب على EPS في المكسيك. بالإضافة إلى ذلك، فإنهم يتحولون بثبات نحو عروضهم في ربحية السهم ليشهدوا تحسنًا في شريط المبيعات في المكسيك. على سبيل المثال:.
- في سبتمبر 2021 أعلنت شركة جنرال موتورز عن الإطلاق المرتقب لسيارتها شيفروليه كافاليير 2022 في المكسيك. يوفر محرك Cavalier الجديد سعة 1.3 لتر توربو 3 سلندر قوة تبلغ 161 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مزود بنظام توجيه كهربائي (EPS).
مع زيادة وعي العملاء بأنظمة وتكنولوجيا السلامة المتقدمة، يركز الناس الآن على شراء السيارات ذات ميزات الأمان المحسنة. وقد أجبرت المخاوف المتزايدة بشأن سلامة الركاب شركات صناعة السيارات على تجهيز سياراتهم بأنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك أنظمة مساعدة التوجيه. يساهم استخدام أجهزة استشعار التوجيه المختلفة في نظام التوجيه الكهربائي (EPS) في زيادة سلامة السائق.
علاوة على ذلك، يُنظر إلى اعتماد معايير صارمة لكفاءة استهلاك الوقود، فضلاً عن تدابير السلامة من قبل الحكومات والمنظمات الدولية، على أنها محركات رئيسية لنمو وتطوير أنظمة التوجيه المحسنة (مثل EPS)، والتي تستخدم أجهزة استشعار التوجيه على نطاق واسع. وبالنظر إلى هذه العوامل والتطورات، من المتوقع أن يشهد الطلب على أرباح السهم للسيارات في المكسيك معدل نمو مرتفع خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية تكتسب زخمًا خلال فترة التوقعات
كما شجعت الزيادة الكبيرة في عدد الحوادث المستخدمين النهائيين على اعتماد أنظمة سلامة أفضل. أدت التحسينات في تصميمات الطرق والمركبات إلى تقليل معدلات الإصابة والوفيات بشكل مطرد في جميع دول العالم الأول. ومع ذلك، لا تزال معدلات الحوادث أعلى في بعض البلدان النامية، وتركز الحكومات على تنفيذ معايير السلامة الصارمة ودعم اعتماد أنظمة فرعية مختلفة في المركبات التي تعزز جوانب السلامة.
وبسبب هذه العوامل، تقوم شركات تصنيع السيارات بدمج العديد من الأنظمة في المركبات التي تعزز السلامة. لم تعد ميزات السلامة والأمان المتقدمة مقتصرة على السيارات المتميزة. أصبح المستهلكون الآن أكثر اهتمامًا بأنظمة وتقنيات السلامة، وبالتالي يهتمون باختيار المركبات المجهزة بأنظمة أمان أفضل.
وبالنظر إلى هذه السيناريوهات في المكسيك، فإن مصنعي المعدات الأصلية يحولون طليعتهم نحو تقديم EPS في نماذج المركبات المرتبطة بهم. وقد ساعدهم ذلك على اكتساب شعبية بين قاعدة المستهلكين في الآونة الأخيرة. على سبيل المثال، في يوليو 2022، أكدت جنرال موتورز مؤخرًا أنها استأنفت إنتاج سيارات البيك أب كاملة الحجم في أغسطس 2022. بالإضافة إلى ذلك، جاء ذلك بعد لكنها ستبقي مصانع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم معطلة بينما تواجه النقص العالمي. من رقائق أشباه الموصلات.
ومع ذلك، تركز البلاد على ميزات ADAS في السيارات التي وفرت زخمًا كبيرًا لنظام التوجيه الإلكتروني أيضًا مما أدى إلى تحسين راحة القيادة. تشهد البلاد نموًا هائلاً في قطاع السيارات الكهربائية من تصنيع المعدات الأصلية. على سبيل المثال، لتحسين جودة الهواء مع عدم انبعاثات الكربون، وتقليل التلوث الضوضائي، وتوفير تجربة تنقل أفضل، أنشأ مرفق تمويل المدن (CFF)، بدعم من مكسيكو سيتي، وغوادالاخارا، ومونتيري، وهيرموسيلو، برنامجًا وطنيًا للبلاد. أول نظام وطني ركز على كهربة أنظمة النقل العام.
ولتعزيز النقل الكهربائي، تستثمر العديد من الشركات وتضع خططًا لتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية في البلاد. على سبيل المثال، في مارس 2022، افتتحت Navistar مصنعها للتصنيع الذي استثمرت فيه 250 مليون دولار أمريكي في المكسيك، والذي سينتج شاحنات من الفئة 6-8 تعمل بالديزل والكهرباء. تتضمن قاعدة تصنيع التجميع الحالية لشركة Navistar مصانع تجميع الشاحنات في سبرينجفيلد، أوهايو، وإسكوبيدو، المكسيك، بالإضافة إلى مصنع تجميع الحافلات المدرسية في تولسا، أوكلاهوما.
وبالنظر إلى هذه الإطلاقات والتطورات القادمة، فإن الطلب على EPS يحظى بدعم كبير من قبل الشركات المصنعة الأصلية ليشهد ارتفاعًا في المبيعات خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة EPS للسيارات في المكسيك
تم دمج سوق التوجيه المعزز للسيارات في المكسيك مع اللاعبين الحاليين في السوق مثل JTEKT Corporation وZF Friedrichshafen AG وNSK Ltd وMitsubishi Electric Corporation وNexteer Automotive التي تمتلك أهم الأسهم. وللحصول على ميزة على الشركات المنافسة لها، تقوم بإقامة مشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. تقوم شركات صناعة السيارات الرئيسية بتوسيع وحدات أعمالها في المكسيك لتشهد أرقام مبيعات مرتفعة. على سبيل المثال،.
- في يوليو 2021، أعلنت شركة JTEKT Automotive Mexico عن التوسعة المخطط لها لمصنعها في سان لويس بوتوسي باستثمار صافي بقيمة 47 مليون دولار أمريكي. ومن خلال هذا الاستثمار، ستقوم الشركة الآن بإنتاج أنظمة توجيه إلكترونية (EPS)، وأعمدة توجيه هيدروليكية متوسطة، ومحامل لعملاء OEM في المكسيك.
- في سبتمبر 2020، أعلنت مجموعة Schaeffler عن شراكة تطوير مع Robert Bosch Automotive Steering GmbH، وهي شركة تابعة لشركة Robert Bosch GmbH، لتوسيع محفظة التوجيه الذكي للعجلات الخلفية (iRWS). وبموجب هذه الشراكة، ستوفر شركة Schaeffler أنظمة iRWS الميكاترونيكية، وستساهم شركة Robert Bosch Automotive Steering بالبرمجيات والإلكترونيات لتطوير التوجيه المتقدم.
قادة سوق EPS للسيارات في المكسيك
-
ATS Automation Tooling Systems Inc.
-
Delphi Automotive Systems
-
GKN PLC
-
Hitachi Automotive Systems
-
Hyundai Mobis Co. Ltd
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق EPS للسيارات في المكسيك
- في يونيو 2022، أعلنت شركة Flex، وهي شريك تصنيع لمختلف الصناعات والأسواق النهائية، عن توسيع مركز تصنيع السيارات الخاص بها في خاليسكو بالمكسيك. جاء ذلك لأهداف الشركة وراء الرؤية لتوليد أهداف التنقل للجيل القادم.
- في فبراير 2022، أعلنت شركة Bosch Mexico، وهي شركة تابعة لروبرت Bosch ومقرها المكسيك، عن استثمار بقيمة 146 مليون دولار أمريكي في المكسيك لتوسيع قدرة مصنع Bosch Queretaro، والذي سيتم استخدامه لإنتاج مكونات التوجيه الإلكتروني (EPS). علاوة على ذلك، سيساعد الاستثمار الشركة على بناء مستودع تبلغ مساحته حوالي 12 ألف متر مربع وخطوط إنتاج جديدة عالية التقنية.
تقرير سوق EPS للسيارات في المكسيك – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق (حجم السوق بقيمة مليار دولار أمريكي)
5.1 نوع التطبيق
5.1.1 سيارة الركاب
5.1.2 مركبة تجارية
5.2 يكتب
5.2.1 حسب نوع مساعدة الرف (REPS)
5.2.2 نوع مساعدة العمود (CEPS)
5.2.3 نوع مساعدة الترس (PEPS)
5.3 فئة الطلب
5.3.1 تصنيع المعدات الأصلية
5.3.2 إستبدال
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 ATS Automation Tooling Systems Inc.
6.2.2 Delphi Automotive Systems
6.2.3 GKN PLC
6.2.4 Hitachi Automotiec Systems
6.2.5 Hyundai Mobis Co
6.2.6 Infineon Technologies
6.2.7 JTEKT Corporation
6.2.8 Mando Corporation
6.2.9 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.10 Nexteer Automotive
6.2.11 NSK Ltd.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة EPS للسيارات في المكسيك
يعد محرك EPS للسيارات مكونًا أساسيًا، نظرًا لوظيفته الأساسية المتمثلة في السماح للسائق بتوجيه السيارة من خلال زيادة جهود التوجيه اللازمة لإدارة عجلة القيادة. ستشهد عوامل مثل الملكية الواسعة للمركبات الشخصية والتقدم التكنولوجي المتزايد صعود سوق EPS.
ظل نظام التوجيه الكهربائي (EPS) تقنية أساسية لتكنولوجيا المركبات. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز EPS بشكل جيد لتلبية متطلبات جميع السيارات الرياضية الصغيرة والمتوسطة الحجم وكذلك المركبات التجارية الخفيفة. يحتوي نظام EPS هذا على محرك كهربائي يتحكم في توجيه السيارة ويوفر شعورًا مثاليًا بالتوجيه. يتم تقسيم سوق EPS للسيارات في المكسيك حسب نوع السيارة ونوع EPS وفئة الطلب. حسب نوع التطبيق، تم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.
حسب نوع EPS، يتم تقسيم السوق إلى نوع مساعدة الرف (REPS)، ونوع مساعدة العمود (CEPS)، ونوع مساعدة الترس (PEPS)). وحسب فئة الطلب، تم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية والاستبدال. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق وتوقعاته على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
| نوع التطبيق | ||
| ||
|
| يكتب | ||
| ||
| ||
|
| فئة الطلب | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق EPS للسيارات في المكسيك
ما هو حجم سوق EPS الحالي للسيارات في المكسيك؟
من المتوقع أن يسجل سوق EPS للسيارات في المكسيك معدل نمو سنوي مركب قدره 5.80٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق EPS للسيارات في المكسيك؟
ATS Automation Tooling Systems Inc.، Delphi Automotive Systems، GKN PLC، Hitachi Automotive Systems، Hyundai Mobis Co. Ltd هي الشركات الكبرى العاملة في سوق EPS للسيارات في المكسيك.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق EPS للسيارات في المكسيك؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق EPS للسيارات لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق EPS للسيارات في المكسيك لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة EPS للسيارات في المكسيك
إحصائيات لحصة سوق EPS للسيارات في المكسيك وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل EPS Automotive توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
