حجم سوق سفن الدوريات البحرية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 4.10 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق سفن الدوريات البحرية
من المتوقع أن ينمو سوق سفن الدوريات البحرية من 5.44 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 6.99 مليار دولار أمريكي في عام 2028، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 4.10٪ خلال الفترة المتوقعة.
أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) وعمليات الإغلاق اللاحقة على قطاع التصنيع الدفاعي في العديد من البلدان. وتظهر الآثار السلبية للوباء في سلاسل التوريد الدفاعية العالمية، حيث تعتمد العديد من البرامج على شبكة عالمية فريدة من موردي قطع الغيار. وعلى الرغم من تأكيد الحكومات وشركات الدفاع على تجنب الاضطرابات، فقد أدى الوباء إلى تأخيرات عديدة في جهود التطوير. ومع وجود جداول زمنية أطول في تطوير السفن البحرية، من المتوقع أن يؤدي التأخير إلى نفقات إضافية لشركات بناء السفن. على سبيل المثال، في كندا، تأخر بناء سفن بحرية جديدة من قبل أحواض بناء السفن في هاليفاكس وفانكوفر بسبب اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن عمليات الإغلاق لوقف انتشار الفيروس في أحواض بناء السفن الخاصة بهم. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي انخفاض معدلات الإنتاج بسبب الاضطرابات الناجمة عن الوباء إلى إعاقة نمو السوق خلال السنوات القليلة الأولى من الفترة المتوقعة.
إن الحاجة إلى تعزيز الأمن البحري بسبب التوترات الجيوسياسية المتزايدة بين مختلف البلدان هي التي تدفع بشكل كبير مشتريات السفن البحرية للدوريات البحرية. كما تعمل خطط تحديث الأسطول لمختلف القوات المسلحة على تعزيز الاستثمارات في شراء سفن جديدة، مما يدعم نمو سوق سفن الدوريات البحرية. ومن المتوقع أن يؤدي تطوير سفن الدوريات البحرية الجديدة المتكاملة مع التكنولوجيا المتقدمة لتعزيز قدرات المراقبة والكشف للسفن، بالإضافة إلى أنظمة الأسلحة المتقدمة، إلى دفع نمو السوق خلال فترة التوقعات.
اتجاهات سوق سفن الدوريات البحرية
قطاع سفن الدورية المأهولة سيسيطر على السوق خلال الفترة المتوقعة
وقد شهد شراء سفن الدوريات البحرية الجديدة والطرادات والسفن متعددة الأدوار، من بين أمور أخرى لمراقبة الحدود المائية، نموًا في السنوات القليلة الماضية. تعمل دول مثل الهند والصين وفرنسا وإيطاليا واليابان وتايلاند وغيرها على تطوير ونشر الجيل الجديد من السفن المأهولة في الأسطول. على سبيل المثال، في مارس 2023، ستوفر شركة Kongsberg Maritime مجموعة من المعدات لسفينة حديثة البناء تسمى SDO-SuRS (العمليات الخاصة وعمليات الغوص - سفينة إنقاذ الغواصات) التي سيتم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن الإيطالي T.Mariotti لصالح Marina Militare Italiana ( البحرية الإيطالية). ومع إدخال مثل هذه البرامج الجديدة، من المتوقع أن ينمو قطاع سفن الدورية المأهولة بشكل معتدل. ومع ذلك، أدى تطور تكنولوجيا الروبوتات العسكرية إلى نشر المركبات غير المأهولة في جميع بيئات التشغيل الثلاث، الجوية والبرية والبحرية. وفي الوقت الحالي، تستثمر الدول بكثافة في إدخال الاستقلالية في السفن البحرية، من أجل تقليل التدخل البشري وزيادة فعالية المهام البحرية. ومن المرجح أن يؤدي هذا إلى دفع نمو قطاع سفن الدوريات غير المأهولة خلال فترة التنبؤ.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ومن المتوقع أن تولد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى طلب خلال فترة التوقعات
تدفع النزاعات البحرية المستمرة بين مختلف البلدان في منطقة آسيا والمحيط الهادئ الاستثمارات نحو تحديث الأسطول وشراء سفن دورية بحرية جديدة. تستثمر القوات البحرية في المنطقة في تطوير وشراء أنظمة بحرية متقدمة بدون طيار للاستخدام في الحرب المضادة للغواصات وتطبيقات المراقبة الدفاعية. وتقوم دول مثل الصين والهند واليابان وتايلاند وغيرها بشراء سفن دورية جديدة لتعزيز أمنها على طول الحدود. على سبيل المثال، في مارس 2023، منحت وزارة الدفاع بولاية إنديانا عقدًا بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي مع أحواض بناء السفن الهندية لشراء 11 سفينة دورية بحرية من الجيل التالي وستة سفن صواريخ من الجيل التالي للبحرية الهندية. وعلى نحو مماثل، تعمل تايلاند بسرعة على تطوير قدراتها البحرية لمواجهة التحديات البحرية في المياه المحيطة بها في بحر أندامان، وخليج تايلاند، وغيرهما. قامت البلاد، في إطار خطة التحديث البحري، بإدخال ثاني مركباتها غير المأهولة ذات القدرة الصاروخية من طراز كرابي، وهي HTMS Prachuap Khiri Khan. من المتوقع أن تؤدي التوترات الإقليمية المتزايدة وخطط تحديث الأسطول اللاحقة للبلدان إلى توليد الطلب على سفن الدوريات البحرية من منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة السفن البحرية للدوريات البحرية
سوق سفن الدوريات البحرية مجزأ مع وجود العديد من الشركات المصنعة الإقليمية التي تقدم أنواعًا مختلفة من سفن الدوريات. بعض اللاعبين البارزين في سوق السفن البحرية للدوريات البحرية هم BAE Systems plc، وNaval Group، وHuntington Ingalls Industries Inc.، وMitsubishi Heavy Industries Ltd، وFincantieri SpA. وتتمركز غالبية شركات بناء السفن خارج أوروبا، مثل BAE Systems PLC. وAustal Limited وSAAB AB وNaval Group وDamen Shipyards Group وغيرها. تعمل الشركات على تطوير سفن دورية جديدة مع دمج التكنولوجيا المتقدمة لزيادة القدرات المختلفة مثل الاستقلالية والمراقبة والكشف وما إلى ذلك. في أبريل 2022، أطلقت شركة Huntington Ingalls بنجاح قاطعة الأمن القومي الأسطورية Calhoun (WMSL 759) في شركة Ingalls التابعة للشركة. قسم بناء السفن. تم دمج هذه السفينة الجديدة مع تقنيات اتخاذ القرار الملاحية الآلية، مما سيجعل المهام البحرية أسرع وأسهل وأكثر أمانًا. إن الطلبيات الخاصة بهذه السفن الجديدة والمتقدمة قد تمكن الشركات من زيادة تواجدها العالمي، فضلاً عن تعزيز التدفق النقدي.
رواد سوق سفن الدوريات البحرية
-
BAE Systems plc
-
Naval Group
-
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
-
Fincantieri S.p.A.
-
Huntington Ingalls Industries
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق سفن الدوريات البحرية
- في مارس 2023، ستقوم البحرية البلجيكية بشراء سفينتها البحرية الساحلية الثالثة من شركة الهندسة البحرية الفرنسية MAURIC والتي قام ببنائها حوض بناء السفن الفرنسي SOCARENAM.
- في فبراير 2023، تلقت شركة Ocea الفرنسية عقدًا بقيمة 19 مليون دولار أمريكي من نيجيريا لشراء ثلاثة زوارق دورية سريعة من نوع OCEA بطول 32 مترًا، وستة زوارق للقوات الخاصة، وستة زوارق مطاطية ذات هيكل صلب.
تقرير سوق سفن الدوريات البحرية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 اتجاهات التكنولوجيا
4.5 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.5.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.5.2 القدرة التفاوضية للموردين
4.5.3 تهديد الوافدين الجدد
4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
4.5.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 يكتب
5.1.1 سفن دورية مأهولة
5.1.1.1 سفن الدورية البحرية
5.1.1.2 طرادات
5.1.1.3 سفن دورية مأهولة أخرى
5.1.2 سفن دورية بدون طيار
5.2 طلب
5.2.1 سفن البضائع الجافة
5.2.2 ناقلات
5.2.3 ناقلات البضائع السائبة الجافة
5.2.4 السفن ذات الأغراض الخاصة
5.2.5 آحرون
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 المملكة المتحدة
5.3.2.2 ألمانيا
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 روسيا
5.3.2.5 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 اليابان
5.3.3.3 الهند
5.3.3.4 أستراليا
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
5.3.5.3 مصر
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 BAE Systems plc
6.2.2 Austal Limited
6.2.3 SAAB AB
6.2.4 Naval Group
6.2.5 Navantia S.A. SM.E
6.2.6 Damen Shipyards Group
6.2.7 Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
6.2.8 Fincantieri S.p.A.
6.2.9 Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG
6.2.10 Hyundai Heavy Industries Co. Ltd
6.2.11 Goa Shipyard Ltd.
6.2.12 Huntington Ingalls Industries
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة سفن الدوريات البحرية
يشمل سوق سفن الدوريات البحرية جميع سفن الدوريات التي تستخدمها القوات البحرية وخفر السواحل ووكالات إنفاذ القانون للأمن البحري ومراقبة الحدود.
يشمل نطاق الدراسة السفن المأهولة وغير المأهولة التي تستخدم للقيام بدوريات على الحدود البحرية. تشمل سفن الدورية المأهولة سفن الدوريات البحرية، والطرادات، والسفن متعددة الأدوار، وسفن صائدة الألغام. يشمل الجزء غير المأهول المركبات السطحية غير المأهولة والمركبات غير المأهولة تحت الماء.
يتم تقسيم سوق السفن البحرية للدوريات البحرية حسب نوع السفينة والتطبيق والجغرافيا. استنادًا إلى نوع السفينة، يتم تقسيم السوق إلى سفن دورية مأهولة وغير مأهولة. بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى سفن الشحن الجاف، والناقلات، وناقلات البضائع السائبة الجافة، والسفن ذات الأغراض الخاصة، وغيرها. ويقدم التقرير حجم السوق وتوقعاته لجميع الدول الرئيسية في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. ويقدم التقرير أيضًا لمحات عن اللاعبين الرئيسيين في السوق وحصصهم في السوق. يتم توفير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليار دولار أمريكي).
| يكتب | ||||||||
| ||||||||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق سفن الدوريات البحرية
ما هو حجم سوق سفن الدوريات البحرية الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق سفن الدوريات البحرية معدل نمو سنوي مركب قدره 4.10٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق سفن الدوريات البحرية؟
BAE Systems plc، Naval Group، Mitsubishi Heavy Industries Ltd، Fincantieri S.p.A.، Huntington Ingalls Industries هي الشركات الكبرى العاملة في سوق السفن البحرية للدوريات البحرية.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق سفن الدوريات البحرية؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق سفن الدوريات البحرية؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق سفن الدوريات البحرية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق سفن الدوريات البحرية؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق سفن الدوريات البحرية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق سفن الدوريات البحرية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة السفن البحرية للدوريات البحرية
إحصائيات الحصة السوقية لسفن الدوريات البحرية البحرية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل سفن الدوريات البحرية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
