حجم سوق مركبات الليثيوم
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 8.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مركبات الليثيوم
من المتوقع أن يسجل سوق مركبات الليثيوم معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال الفترة المتوقعة.
- أثر جائحة كوفيد-19 بشكل كبير على سوق مركبات الليثيوم. أثرت القيود العالمية على صناعات السيارات والبناء والسيراميك والزجاج. وعلى الرغم من ذلك، شهدت صناعة الأدوية زيادة في الطلب، مما أدى إلى نمو السوق خلال الوباء. ومع ذلك، فقد زادت الصناعات إنتاجها منذ عام 2021، ومن المتوقع أن يحذو السوق حذوها طوال فترة التوقعات.
- إن الاستخدام المتزايد للبطاريات، خاصة في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الطلب المتزايد من صناعات السيراميك والزجاج، يدفع سوق مركبات الليثيوم إلى الأمام. على العكس من ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع تكاليف المركبات واستبدالها ببدائل أخرى إلى إعاقة نمو السوق.
- ومع ذلك، فإن الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية في السوق من المرجح أن يكون بمثابة فرصة لدراسة السوق. تمثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق لمركبات الليثيوم بسبب الإنفاق الضخم في صناعة البناء والسيارات وستستمر في الهيمنة خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق مركبات الليثيوم
تزايد الطلب على البطاريات
- تم استخدام مركبات الليثيوم على نطاق واسع في تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن للحفاظ على الطاقة وتوفيرها. تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون في أجهزة مثل الهواتف المحمولة والكاميرات وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ومعدات الطاقة والمركبات.
- تلعب بطاريات الليثيوم أيون دورًا مهمًا في المركبات، سواءً العاملة بالاحتراق أو الكهربائية. نظرًا لخصائصها مثل كثافة الطاقة العالية، وانخفاض معدل التفريغ الذاتي، ودورة الحياة الطويلة، والصيانة الرخيصة، والشحن السريع، والوزن المنخفض، تُفضل بطاريات الليثيوم أيون في قطاع السيارات. كما أن الطلب على بطاريات Ni-Cd مرتفع أيضًا، حيث يتم استخدامها حاليًا في بعض السيارات الكهربائية الهجينة. شهدت مبيعات السيارات الهجينة والطلب عليها في الهند وجنوب شرق آسيا وكوريا الجنوبية نموًا لائقًا مقارنة بالسنوات السابقة.
- وفقًا لمكتب التحليل الاقتصادي (BEA)، بلغت القيمة المضافة من خلال تصنيع الأجهزة والمعدات والمكونات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثالث من عام 2022 نحو 73.8 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 8٪ تقريبًا عن نفس الفترة من عام 2022. السنة الماضية. وبلغ إجمالي القيمة المضافة في الأرباع الثلاثة الأولى ما يقارب 220 مليار دولار.
- علاوة على ذلك، بلغ إجمالي الناتج لتصنيع منتجات الكمبيوتر والمنتجات الإلكترونية في الولايات المتحدة حوالي 1,300 مليار دولار أمريكي في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2022. وشهد عام 2022 زيادة بنسبة 7% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021 (1,200 مليار دولار أمريكي).
- وفي الوقت نفسه، ذكرت وكالة الطاقة الدولية (IEA) في تقريرها توقعات السيارات الكهربائية لشهر سبتمبر 2022 أنه على الرغم من قيود سلسلة التوريد ووباء كوفيد-19 المستمر، وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى مستوى قياسي في عام 2021. وتضاعفت المبيعات تقريبًا إلى 6.6 مليون مقارنة حتى عام 2020، ليصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية على الطريق إلى 16.5 مليون.
- يؤدي العدد المتزايد من السيارات الكهربائية والاستخدام المتزايد للمعدات الإلكترونية في البلدان النامية إلى زيادة الطلب على البطاريات القابلة لإعادة الشحن، مما قد يدفع سوق بطاريات الليثيوم خلال السنوات القادمة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
آسيا والمحيط الهادئ للسيطرة على السوق
- من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق مركبات الليثيوم بشكل عام، وذلك بسبب قطاعات الإلكترونيات والسيارات والسيراميك والزجاج المتطورة للغاية في الصين والهند واليابان وكوريا، إلى جانب الاستثمارات المستمرة في المنطقة لتطوير تكنولوجيا البطاريات. القطاع على مر السنين.
- بسبب الحظر الحكومي على محركات الاحتراق الداخلي والرسوم الباهظة على مركبات الاحتراق الداخلي في الصين، زاد تصنيع المركبات الكهربائية والهجينة في الصين والهند على مدى السنوات العديدة الماضية.
- تعد الصين أكبر منتج ومستهلك للسيارات الكهربائية، حيث تغطي ما يقرب من نصف السوق في جميع أنحاء العالم. وفقًا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات (CAAM)، بلغ إجمالي إنتاج مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) في الصين في عام 2022 حوالي 7 ملايين وحدة. وكانت هذه زيادة هائلة تقترب من 97% مقارنة بإنتاج المركبات في عام 2021 (3.54 مليون وحدة).
- ركزت الهند أيضًا على سوق السيارات الكهربائية في البلاد خلال السنوات القليلة الماضية. أدركت دراسة أجراها مركز CEEW لتمويل الطاقة وجود فرصة بقيمة 206 مليار دولار أمريكي للسيارات الكهربائية في الهند بحلول عام 2030، الأمر الذي سيتطلب استثمارًا بقيمة 180 مليار دولار أمريكي في تصنيع المركبات والبنية التحتية للشحن في البلاد.
- وفقًا لتوقعات IQVIA، ستعمل الصين، ثاني أكبر دولة من حيث الإنفاق على الأدوية في العالم، على زيادة حجم القطاع بنسبة 8٪ على مدى خمس سنوات منذ عام 2021، في حين سيرتفع الإنفاق بنسبة 19٪، وهو معدل أبطأ مما كان عليه في السنوات السابقة ولكن لا يزال بمعدل التركيز على توسيع نطاق الوصول إلى الأدوية المتطورة.
- ومن المتوقع أيضًا أن تصل صناعة الأدوية الهندية إلى 130 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، كما اقترحت مؤسسة أسهم العلامات التجارية الهندية (IBEF). تعد الدولة أكبر منتج للقاحات في جميع أنحاء العالم، حيث تمثل حوالي 60٪ من إجمالي اللقاحات اعتبارًا من عام 2021، وتحتل المرتبة الثالثة عالميًا في إنتاج الأدوية من حيث الحجم.
- وفقًا للإحصاءات التي قدمتها وزارة الكيماويات والأسمدة الهندية، ارتفع إنتاج المواد الكيميائية الرئيسية بنسبة 5.73٪ إلى 43.51 ألف طن (4.351 مليون طن) في الفترة 2022-23 (حتى يوليو 2022) مقارنة بـ 41.15 ألف طن (4.115 مليون طن) ) في الفترة المماثلة من العام السابق.
- تتطلب الحاجة المتزايدة للبطاريات عالية الكفاءة تحسينات تكنولوجية متقدمة في مركبات الليثيوم. ومن المتوقع أن يؤدي النمو المستمر في الأجهزة الموفرة للطاقة، إلى جانب زيادة صناعة الأدوية والكيماويات في المنطقة، إلى دفع سوق مركبات الليثيوم خلال السنوات القادمة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة مركبات الليثيوم
تم توحيد سوق مركبات الليثيوم جزئيًا بطبيعته، مع سيطرة عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين على جزء كبير من السوق. بعض الشركات الكبرى هي FMC Corporation، وSQM SA، وLithium Americas Corp.، وAlbemarle Corporation، وNeometals Ltd.
قادة سوق مركبات الليثيوم
-
FMC Corporation
-
Lithium Americas Corp.
-
Albemarle Corporation
-
Neometals Ltd
-
SQM SA
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق مركبات الليثيوم
- فبراير 2023 أعلنت شركة Lithium Americas عن إغلاق الشريحة الأولية البالغة 320 مليون دولار أمريكي من الاستثمار المعلن عنه مسبقًا بقيمة 650 مليون دولار أمريكي من قبل شركة جنرال موتورز (GM)، مما يجعل شركة صناعة السيارات أكبر مساهم وشريك في الشراء. سيتم استخدام عائدات استثمار جنرال موتورز لتسريع تطوير مشروع Thacker Pass في ولاية نيفادا، وهو أكبر مصدر معروف لليثيوم في الولايات المتحدة والذي يُسمح له بالبدء في البناء بالكامل. وتتوقع شركة Lithium Americas إغلاق الشريحة الثانية والأخيرة بعد الانفصال المتوقع بين أعمالها الأمريكية والأرجنتينية في النصف الثاني من عام 2023.
- سبتمبر 2022 دخلت شركة Lithium Americas Corporation في تعاون استراتيجي مع شركة Green Technology Metals. ويهدف التعاون إلى الاستفادة من الخبرة الكبيرة لكلا الطرفين من أجل التطوير المشترك لأعمال كيماويات الليثيوم المتكاملة ذات الموقع الاستراتيجي في أمريكا الشمالية وتسريع التطوير المستمر لمشاريع الليثيوم في أونتاريو التابعة لشركة Green Technology Metals.
- مارس 2022 أحرز المشروع المشترك لإعادة تدوير البطاريات التابع لشركة Neometals تقدمًا في المحادثات مع شركة Mercedes-Benz لبناء مصنع لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون بقدرة 2500 طن سنويًا في ألمانيا مع تكثيف عمالقة السيارات في العالم الاستجابة للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. وسط ارتفاع أسعار الليثيوم مع تجاوز الطلب على البطاريات العرض، أكدت شركة Neometals ومقرها بيرث خطط مرسيدس للتعاون مع شركة Primobius المملوكة بنسبة 50٪ لتصميم وبناء مصنع كوبنهايم.
تقرير سوق مركبات الليثيوم – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 السائقين
4.1.1 زيادة الطلب على صناعة السيراميك والزجاج
4.1.2 التطبيقات المتزايدة للبطاريات
4.2 القيود
4.2.1 دخول البدائل الجديدة
4.2.2 قيود أخرى
4.3 تحليل سلسلة القيمة الصناعية
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القوة التفاوضية للمشترين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 درجة المنافسة
5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث الحجم)
5.1 مجمعات سكنية
5.1.1 نيتريد الليثيوم
5.1.2 معدن الليثيوم
5.1.3 كربونات الليثيوم
5.1.4 هيدروكسيد الليثيوم
5.1.5 كلوريد الليثيوم
5.1.6 بوتيليثيوم
5.1.7 مركبات أخرى
5.2 طلب
5.2.1 السيراميك والزجاج
5.2.2 مواد التشحيم
5.2.3 المستحضرات الصيدلانية
5.2.4 البطاريات
5.2.5 مواد كيميائية
5.2.6 علم المعادن
5.2.7 تطبيقات أخرى
5.3 جغرافية
5.3.1 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.1.1 الصين
5.3.1.2 الهند
5.3.1.3 اليابان
5.3.1.4 كوريا الجنوبية
5.3.1.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.2 أمريكا الشمالية
5.3.2.1 الولايات المتحدة
5.3.2.2 كندا
5.3.2.3 المكسيك
5.3.3 أوروبا
5.3.3.1 ألمانيا
5.3.3.2 المملكة المتحدة
5.3.3.3 فرنسا
5.3.3.4 إيطاليا
5.3.3.5 بقية أوروبا
5.3.4 أمريكا الجنوبية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 الأرجنتين
5.3.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 المملكة العربية السعودية
5.3.5.2 جنوب أفريقيا
5.3.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 حصة السوق (%)**/تحليل التصنيف
6.3 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.4 ملف الشركة
6.4.1 Albemarle Corporation
6.4.2 Allkem Limited
6.4.3 China Lithium Products Technology Co., Ltd.
6.4.4 FMC Corporation
6.4.5 Lithium Americas Corp.
6.4.6 Neometals Ltd
6.4.7 Shanghai China Lithium Industrial Co. Ltd
6.4.8 Sichuan Tianqi Lithium Chemicals Inc.
6.4.9 SQM SA
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 زيادة الطلب على المركبات الكهربائية
7.2 فرص أخرى
تجزئة صناعة مركبات الليثيوم
الليثيوم هو معدن قلوي ناعم، أبيض فضي، وهو أقل المعادن كثافة بالإضافة إلى كونه عنصرًا صلبًا. مثل جميع الفلزات القلوية، فإن الليثيوم شديد التفاعل وقابل للاشتعال ويجب تخزينه في فراغ أو جو خامل أو سائل خامل مثل الكيروسين المنقى أو الزيوت المعدنية. الاستخدام الأكثر أهمية للليثيوم هو في البطاريات القابلة لإعادة الشحن للهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والكاميرات الرقمية والمركبات الكهربائية.
يتم تقسيم سوق مركبات الليثيوم حسب المركب والتطبيق والجغرافيا. حسب المركبات، يتم تقسيم السوق إلى نيتريد الليثيوم، ومعدن الليثيوم، وكربونات الليثيوم، وهيدروكسيد الليثيوم، وكلوريد الليثيوم، وبوتيليثيوم، ومركبات أخرى. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى السيراميك والزجاج والبطاريات ومواد التشحيم والأدوية والمواد الكيميائية والمعادن وغيرها من التطبيقات. يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق مركبات الليثيوم في 15 دولة حول العالم.
بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتنبؤات على أساس الحجم (بالطن).
| مجمعات سكنية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات الليثيوم
ما هو حجم سوق مركبات الليثيوم الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق مركبات الليثيوم معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق مركبات الليثيوم؟
FMC Corporation، Lithium Americas Corp.، Albemarle Corporation، Neometals Ltd، SQM SA هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات الليثيوم.
ما هي المنطقة الأسرع نمواً في سوق مركبات الليثيوم؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق مركبات الليثيوم؟
في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق مركبات الليثيوم.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مركبات الليثيوم؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق مركبات الليثيوم للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مركبات الليثيوم للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة مركبات الليثيوم
إحصائيات الحصة السوقية لمركبات الليثيوم وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات الليثيوم توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
