حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 1.42 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 1.91 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.15 % |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية
يُقدر حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية بـ 1.42 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.91 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.15٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- صناعة الطيران العامة في أمريكا اللاتينية معترف بها في المقام الأول بسبب وجود شركة إمبراير، وهي شركة كبرى لتصنيع الطائرات ومقرها في البرازيل. علاوة على ذلك، تمتلك البرازيل أكبر أسطول من طائرات رجال الأعمال في أمريكا اللاتينية، كما أنها تمتلك ثاني أكبر أسطول من طائرات رجال الأعمال في العالم.
- المبادرات الرئيسية لتحسين سلامة الطيران العام (GA)، مثل اللجنة التوجيهية المشتركة GA (GAJSC)، وADS-B Out (التي دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من عام 2020)، ومعايير شهادات الطيارين الجديدة (ACS)، وتبسيط شهادات الطائرات، والتقييم الخارجي تعد مبادرة الوصول إلى البيانات (EDAi)، وحملة التوعية Fly Safe بشأن فقدان السيطرة، من بين مجالات التركيز حاليًا. مع أن السفر الجوي أصبح أكثر أمانًا على مر السنين بسبب إدخال معايير السلامة المعززة، فقد أدى ذلك إلى موجة من شراء طائرات الطيران العام في المنطقة.
- لدى بعض دول أمريكا اللاتينية خطط لتحديث وتوسيع مطاراتها خلال العقد المقبل. وقد يكون لمثل هذه التحسينات في البنية التحتية للمطار تأثير إيجابي على سوق الطيران العام في الفترة المقبلة.
اتجاهات سوق الطيران العامة في أمريكا اللاتينية
قطاع المروحيات سيشهد أعلى نمو خلال فترة التوقعات
طائرات الهليكوبتر ممتازة للوجهات القصيرة التي لا يوجد بها مطار. تم تصميمها بذكاء وقابلة للتكيف بدرجة كبيرة لتلبية مجموعة من المتطلبات الفردية، وتسمح قدراتها بالوصول إلى المناطق النائية ومراكز المدن، مع القدرة على الهبوط في منصات طائرات الهليكوبتر والفنادق وحتى العقارات الخاصة. لقد برزت خدمات الطيران المستأجر كعامل تغيير محتمل في مجال الطيران التجاري. في هذا الصدد، يؤدي الاستفادة من خدمة استئجار طائرات الهليكوبتر إلى إزالة ضغوط المطارات والاختناقات المرورية ووسائل النقل العام، مع التخلص أيضًا من تكاليف الإقامة لليلة واحدة. أصبحت طائرات الهليكوبتر وسيلة مساعدة لا غنى عنها للقيام بمهام الإنقاذ في المواقع النائية ذات التضاريس التي يتعذر الوصول إليها. بعد وقوع الكارثة، يتم نشر طائرات الهليكوبتر للحصول على رؤية شاملة للوضع حتى تتمكن من القيام بعملية إنقاذ بأكثر الطرق فعالية. على الرغم من أن الطلب على طائرات الهليكوبتر يواجه انخفاضًا طفيفًا مقارنة بالطلب خلال الفترة 2010-2015، إلا أنه لا يزال قوياً بسبب ظهور نماذج ملكية وخدمة جديدة مكنت اللاعبين في السوق من تحقيق الاستدامة.
شجع الطلب المستمر على طائرات الهليكوبتر مصنعي المعدات الأصلية على إطلاق أنواع جديدة من مجموعة منتجاتهم لتلبية المتطلبات المحددة لمجموعة واسعة من العملاء. على سبيل المثال، في مارس 2019، أطلقت طائرات الهليكوبتر من إيرباص، قسم تصنيع طائرات الهليكوبتر في شركة إيرباص SE (إيرباص)، نسخة محسنة من H145، تتميز بتصميم فريد من نوعه بخمس شفرات. حصلت الشركة أيضًا على 43 طلبًا لمجموعة كاملة من المنتجات المدنية، وهي H125 وH130 وH135 وH145 وH160 وH175 وH225. أيضًا، في أبريل 2018، تلقت شركة Airbus Helicopters الطلب الأول من عميل لم يكشف عنه في البرازيل، لشراء وحدة واحدة من H160 لعمليات الطيران الخاصة والتجارية.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
حصلت البرازيل على أعلى حصة سوقية في عام 2019
وبحلول منتصف عام 2019، كان لدى البرازيل حوالي 2000 محرك توربيني وطائرة نفاثة، والتي تربط حوالي 1225 بلدية في جميع أنحاء البلاد. استفاد مشغلو المحركات التوربينية من الثغرات الموجودة في البنية التحتية للمطارات والجغرافيا الصعبة للبلاد. وبما أن المحركات التوربينية تتطلب مدارج قصيرة، فإن الطلب مرتفع على هذه الطائرات. حاليًا، تمثل المحركات التوربينية أكثر من 60% من أسطول الطائرات التنفيذية في البرازيل. وفي عام 2019، تم تسليم 19 طائرة رجال أعمال في البرازيل، مقارنة بـ 12 طائرة تم تسليمها في عام 2018.
تمتلك ساو باولو، التي تمتلك حوالي 500 طائرة هليكوبتر مسجلة و700 رحلة جوية يوميًا، أكبر أسطول من طائرات الهليكوبتر في العالم. ومن المتوقع أن يزداد الأسطول بشكل أكبر في السنوات القادمة، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الازدحام الشديد في الشوارع ولأن الأشخاص الذين يستطيعون تحمل التكاليف يختارون طائرات الهليكوبتر كوسيلة نقل للعمليات التجارية. ولدعم الأسطول المتنامي من طائرات الهليكوبتر، قامت المدينة بتطوير البنية التحتية المناسبة للأسطول، إلى جانب برج مخصص لحركة طائرات الهليكوبتر. في عام 2019، حصل قسم طائرات الهليكوبتر في ليوناردو على خمسة طلبات جديدة من العملاء البرازيليين، والتي بلغت قيمتها حوالي 33 مليون دولار أمريكي. تشمل الطلبيات ثلاث طائرات AW109 Trekker خفيفة الوزن، وطائرة AW109 GrandNew، وطائرة AW169 متوسطة الحجم. تم طلب جميع طائرات الهليكوبتر الثلاث من طراز Trekker بتكوين VIP. قدر ليوناردو أن الطلب الأخير لطائرة AW169 التي تم تكوينها لكبار الشخصيات سيرفع عدد هذا الإصدار العامل في البرازيل إلى خمسة قبل نهاية عام 2019.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الطيران في أمريكا اللاتينية
بعض اللاعبين البارزين في سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية هم Leonardo SpA، وEmbraer SA، وTextron Inc.، وGulfstream Aerospace Corporation (جنرال دايناميكس)، وشركة Bombardier Inc.، وشركة Honda Aircraft Company. مع تزايد الطلب على نقل رجال الأعمال وكبار الشخصيات في المنطقة، تخطط العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية، مثل ليوناردو وإيرباص وبيل هليكوبتر، من بين شركات أخرى، لتطوير استراتيجيات أعمال جديدة لزيادة تواجدها في سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية. وتخطط الشركتان أيضًا لتطوير مرافق جديدة للتصنيع والصيانة والإصلاح والعمرة في المنطقة، مما قد يساعد العملاء الحاليين والجدد، مما يجعلهم مصنعي المعدات الأصلية المفضلين للطائرات/المروحيات للطلبات الجديدة وعمليات التسليم في الفترة المقبلة.
قادة سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية
-
Embraer SA
-
Textron Inc.
-
Gulfstream Aerospace Corporation
-
Bombardier Inc.
-
Honda Aircraft Company
-
Leonardo S.p.A.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 نظرة عامة على السوق
-
4.2 العوامل المحركة للسوق
-
4.3 قيود السوق
-
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.4.2 القوة التفاوضية للموردين
-
4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
-
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 يكتب
-
5.1.1 طائرات هليكوبتر
-
5.1.2 مكبس ثابت الجناح
-
5.1.3 محرك توربيني
-
5.1.4 بيزنس جيت
-
-
5.2 دولة
-
5.2.1 المكسيك
-
5.2.2 البرازيل
-
5.2.3 بقية أمريكا اللاتينية
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 ملف الشركة
-
6.1.1 Leonardo S.p.A.
-
6.1.2 Textron Inc.
-
6.1.3 Embraer SA
-
6.1.4 Pilatus Aircraft
-
6.1.5 Dassault Aviation SA
-
6.1.6 Piper Aircraft Inc.
-
6.1.7 Bombardier Inc.
-
6.1.8 AeroAndina SA
-
6.1.9 Gulfstream Aerospace Corporation
-
6.1.10 Honda Aircraft Company
-
6.1.11 Airbus SE
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الطيران العامة في أمريكا اللاتينية
يشمل الطيران العام جميع الرحلات الجوية المدنية باستثناء خدمات طيران الركاب المجدولة. ويغطي نطاق التقرير مختلف أنواع الطائرات، بما في ذلك الطائرات الخاصة، والطائرات الرياضية، وطائرات التدريب، والطائرات الزراعية، المسجلة/المشغلة في أمريكا اللاتينية.
| يكتب | ||
| ||
| ||
| ||
|
| دولة | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطيران العامة في أمريكا اللاتينية
ما هو حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية إلى 1.42 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.15٪ ليصل إلى 1.91 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية إلى 1.42 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية؟
Embraer SA، Textron Inc.، Gulfstream Aerospace Corporation، Bombardier Inc.، Honda Aircraft Company، Leonardo S.p.A. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية بنحو 1.34 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة الطيران العام في أمريكا اللاتينية
إحصائيات لحصة سوق الطيران العام في أمريكا اللاتينية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل الطيران العام في أمريكا اللاتينية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
