حجم سوق البنية التحتية الكندية
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق البنية التحتية الكندية
يبلغ حجم قطاع البنية التحتية في السوق الكندية حوالي 130 مليار دولار أمريكي في العام الحالي، ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال الفترة المتوقعة.
- البنية التحتية هي قطاع مهم للنمو الاقتصادي في أي بلد. تشمل قطاعات سوق البنية التحتية بشكل أساسي الكهرباء والطرق وأنظمة المياه والمرافق العامة والمطارات والسكك الحديدية والاتصالات. ومن المتوقع أن تدعم الاستثمارات المخططة للحكومة الكندية في البنية التحتية نمو صناعة البناء والتشييد في كندا.
- بحلول بداية عام 2021، أطلقت الحكومة الكندية خطة نمو بقيمة 7.6 مليار دولار أمريكي لبنك البنية التحتية الكندي (CIB) لخلق 60 ألف فرصة عمل ودعم التعافي الاقتصادي في البلاد بعد كوفيد-19 على مدى السنوات الثلاث المقبلة من خلال مشاريع استثمارية كبرى.
- وبموجب خطة النمو هذه، تم تخصيص 2 مليار دولار أمريكي لمشاريع الطاقة النظيفة، و1.6 مليار دولار أمريكي للنطاق العريض، و1.6 مليار دولار أمريكي لتحديث المباني، و1.2 مليار دولار أمريكي لمشاريع الري الزراعي، و1.2 مليار دولار أمريكي للحافلات الكهربائية والبنية التحتية للشحن.
- اعتمدت الحكومة تدابير لجذب المزيد من الاستثمار الأجنبي المباشر (FDI) إلى البلاد لتعزيز السياحة، سواء من حيث المسافرين المحليين أو فعاليات MICE الدولية واسعة النطاق. وقد أدى هذا أيضًا إلى زيادة الاستثمار في المطارات والبنية التحتية للمطارات.
- لدى استراتيجية الإسكان الوطنية في كندا أهداف نبيلة لضمان أن الاستثمارات غير المسبوقة والبرامج المبتكرة تحقق نتائج. كان الهدف الأولي للحكومة هو الحد من التشرد المزمن والعرضي بمقدار النصف، لكنها تركز الآن على القضاء على التشرد المزمن في كندا، مع انتشال ما يصل إلى 530 ألف أسرة من الحاجة إلى السكن.
- وسيتم إنشاء ما يصل إلى 125 ألف وحدة سكنية جديدة و300 ألف وحدة سكنية تم إصلاحها أو تحديثها نتيجة للاستراتيجية الوطنية للإسكان. ستعمل استراتيجية الإسكان الوطنية على تطوير جيل جديد من المساكن في كندا من خلال مبادرات جديدة مثل الصندوق الوطني للاستثمار المشترك في الإسكان، وبرامج الإسكان المجتمعي، ودعم المقاطعات والأقاليم. ستشجع استراتيجيتنا مجموعة متنوعة من المجتمعات.
- من المقرر تقديم تمويل للصندوق الوطني للاستثمار المشترك في الإسكان بقيمة 750 مليون دولار كندي (598.03 مليون دولار أمريكي) إلى الفترة 2021-2022 و2022-2023. سيؤدي ذلك إلى تسريع إنتاج 3400 وحدة جديدة وإصلاح 13700 وحدة موجودة.
اتجاهات سوق البنية التحتية الكندية
النمو في البنية التحتية للنقل
يعد برنامج البنية التحتية الحيوية للمطارات، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في البيان الاقتصادي لخريف 2021، جزءًا من خطة التعافي التحفيزية الفيدرالية التي تهدف إلى بناء اقتصاد أقوى وأكثر شمولاً وأكثر مرونة بعد كوفيد-19.
تم إنشاء صندوق إغاثة المطارات في مايو 2021، وهو يوفر تمويلًا بقيمة 64.8 مليون دولار كندي (4.71 مليون دولار أمريكي) للمطارات المستهدفة، مع مبيعات عام 2019 أقل من 250 مليون دولار كندي (181 مليون دولار أمريكي) في الفترة 2021-2022. أعلن برنامج المرافق الحيوية بالمطار عن تمويل بقيمة 81.6 مليون دولار كندي (59.3 مليون دولار أمريكي) في أغسطس 2021 لمساعدة المطارات الرئيسية في كندا من خلال الاستثمارات في اختبار فيروس كورونا (كوفيد-19) والبنية التحتية للفحص.
مع تعافي كندا من جائحة كوفيد-19، تعد التحسينات في البنية التحتية للمطارات أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة وأمن واتصال المسافرين والموظفين والمجتمعات.
أعلنت وزارة النقل عن تمويل جديد يزيد عن 5 ملايين دولار كندي (3.6 مليون دولار أمريكي) في فبراير 2022 لمساعدة مطار فورت ماكموري الدولي على التعافي من آثار جائحة كوفيد-19 ودعم الخدمات الجوية المستمرة ومشاريع البنية التحتية الحيوية للنقل في المطار.
أعلنت وزارة النقل عن تمويل إضافي بقيمة 10.4 مليون دولار كندي (0.75 مليون دولار أمريكي) في فبراير 2022 لمساعدة مطار إدمونتون الدولي على التعافي من آثار جائحة كوفيد-19.
يأتي هذا التمويل بالإضافة إلى ما يقرب من 18.5 مليون دولار كندي (13.4 مليون دولار أمريكي) تم الإعلان عنها في يوليو 2021 كجزء من برنامج البنية التحتية الحيوية للمطار لتحسين البنية التحتية مثل إضاءة المدرج والمطارات، بالإضافة إلى 6.2 مليون دولار كندي (4.5 مليون دولار أمريكي) من قطاع النقل. صندوق إغاثة المطارات الكندي لمساعدة المطار في الحفاظ على عمليات المطار المستمرة والخدمات الجوية الأساسية للمقيمين والعاملين في إدمونتون والمجتمعات المحيطة بها.
سيحصل مطار كيلونا الدولي على تمويل يزيد عن 18 مليون دولار كندي (13 مليون دولار أمريكي) من وزارة النقل في يناير 2022.
تشتمل الخطة الخمسية لتجديد الطرق السريعة في نوفا سكوتيا على أكثر من 150 مشروعًا رئيسيًا للبناء والتحسين للعام المقبل، وكلها ستعمل على تحسين سلامة الطرق والطرق السريعة والجسور في المقاطعة.
في الفترة 2022-2023، خططت الحكومة لإنفاق ما يقرب من 500 مليون دولار كندي (363 مليون دولار أمريكي) على الطرق السريعة والجسور والطرق. وفقًا لحكومة ألبرتا، تم استثمار حوالي 1.5 مليار دولار كندي (1.09 مليار دولار أمريكي) في 172 مشروعًا خلال موسم البناء لعام 2021.
2.25 مليار دولار كندي (1.63 مليار دولار أمريكي) من النفقات الرأسمالية لتوأمة الطرق والجسور والتخطيط والتوسع والتوسع والتصميم والبناء. تبلغ تكلفة مشاريع إعادة تأهيل واستبدال الطرق السريعة والجسور 1.5 مليار دولار كندي (1.09 مليار دولار أمريكي) في أعمال الصيانة والتجديد الرأسمالية.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
زيادة استثمارات الحكومة في قطاع البنية التحتية في كندا
وعلى الرغم من عقبات الوباء، لا يوجد نقص في مشاريع البناء الكبيرة، وتستمر المشاريع الحكومية ومشاريع القطاع الخاص ذات القيمة العالية في الانطلاق بوتيرة ثابتة. تشمل المشاريع الكبرى التي تبلغ قيمتها أكثر من 100 مليون دولار كندي (79.74 مليون دولار أمريكي) مركز النقل Bellechasse في مونتريال، ومرفق الرعاية المستمرة المعقد في كالغاري، ومرفق Brampton Transit Facility الجديد، على سبيل المثال لا الحصر.
ويجري التخطيط لمشاريع البناء الكبرى في جميع أنحاء البلاد. على سبيل المثال، في إطار برنامج الاستثمار في البنية التحتية في كندا، استثمرت الحكومتان الكندية وحكومة ألبرتا حوالي 52.7 مليون دولار أمريكي في استكمال العديد من مشاريع البنية التحتية.
خصص صندوق تحسين البنية التحتية المجتمعية (CIIF) مبلغ 150 مليون دولار أمريكي لإصلاح وتطوير البنية التحتية المجتمعية في جميع أنحاء البلاد. فالحكومة الكندية حريصة على الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الهامة، وسوق الأوراق المالية متفائلة.
تم تخصيص 704 مليون دولار كندي (561.35 مليون دولار أمريكي) لـ 16 مشروعًا جويًا و27 مشروعًا بحريًا في إطار صندوق ممرات التجارة الوطنية، مما أدى إلى زيادة إجمالي الاستثمارات بقيمة 1.45 مليار دولار كندي (1.16 مليار دولار أمريكي)؛ وتم تخصيص 1.09 مليار دولار كندي (0.87 مليار دولار أمريكي) لـ 19 مشروعًا للسكك الحديدية و21 مشروعًا للطرق، مما أدى إلى استثمار إجمالي قدره 2.5 مليار دولار كندي (1.99 مليار دولار أمريكي).
أعلنت وزارة النقل عن 29 مشروعًا جديدًا ستتلقى تمويلًا من برنامج الدفع المعزز للسلامة على الطرق في أغسطس 2021. وسيستثمر البرنامج 12.5 مليون دولار كندي (9.97 مليون دولار أمريكي) في مبادرات في جميع أنحاء كندا لتحسين سلامة المركبات وتقليل مخاطر الاصطدام، مثل كأدوات جديدة للحد من القيادة تحت تأثير المخدرات، وسلامة الدراجات، وأجهزة استشعار جديدة ومؤتمتة للمركبات، وأدوات للحد من القيادة المشتتة والسرعة.
نظرة عامة على صناعة البنية التحتية الكندية
مع وجود العديد من شركات تطوير البنية التحتية الكندية المعروفة، فإن سوق البنية التحتية في كندا يتميز بالمنافسة. أصبح السوق أكثر تنافسية حيث تشجع الحكومة الكندية الاستثمار الأجنبي المباشر.
يتم توجيه الاستثمارات الكبيرة وتطوير المشاريع نحو مشاريع البناء التجارية والتصنيعية الهامة. في أعقاب جائحة كوفيد-19، قامت الحكومة الكندية بزيادة ميزانيتها الاستثمارية لبناء المشاريع، مما جعل قطاع البنية التحتية بأكمله في البلاد أكثر قدرة على المنافسة بالنسبة للشركات الهامة المعنية.
قادة سوق البنية التحتية الكندية
-
Aecon Group Inc.
-
PCL Construction
-
Pomerleau
-
Bird Construction
-
Bantrel
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق البنية التحتية الكندية
- سبتمبر 2022: استحوذت شركة Enbridge الكندية على شركة Green Power Provider Tri Global ومقرها الولايات المتحدة مقابل 270 مليون دولار. وتعزز الصفقة محفظة إنبريدج للطاقة المتجددة، بما في ذلك مزارع الرياح البحرية في أوروبا ومشاريع الطاقة الشمسية التي تزود خطوط أنابيب النفط والغاز التابعة لها في أمريكا الشمالية بالطاقة.
- سبتمبر 2022: أكملت شركة WSP الاستحواذ على أعمال البيئة والبنية التحتية (EI) التابعة لشركة John Wood Group plc. وستمكننا هذه الصفقة أيضًا من اغتنام الفرص في القطاعات البيئية والمائية سريعة النمو.
تقرير سوق البنية التحتية الكندية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. رؤى السوق وديناميكياته
4.1 سيناريو السوق الحالي
4.2 اللوائح الحكومية والمبادرات
4.3 الابتكارات التكنولوجية في الصناعة
4.4 تأثير كوفيد-19 على السوق
5. ديناميكيات السوق
5.1 العوامل المحركة للسوق
5.2 قيود السوق
5.3 فرص السوق
5.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
5.4.1 تهديد الوافدين الجدد
5.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
5.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
5.4.4 تهديد المنتجات البديلة
5.4.5 شدة التنافس تنافسية
5.5 صناعة سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
6. تجزئة السوق
6.1 حسب قطاع البنية التحتية
6.1.1 البنية التحتية الاجتماعية
6.1.1.1 المدارس
6.1.1.2 المستشفيات
6.1.1.3 دفاع
6.1.1.4 البنية التحتية الاجتماعية الأخرى
6.1.2 البنية التحتية لوسائل النقل
6.1.2.1 السكك الحديدية
6.1.2.2 الطرق
6.1.2.3 مطار
6.1.2.4 الممرات المائية
6.1.3 البنية التحتية للاستخراج
6.1.3.1 توليد الطاقة
6.1.3.2 نقل وتوزيع الكهرباء
6.1.3.3 ماء
6.1.3.4 غاز
6.1.3.5 اتصالات
6.1.4 البنية التحتية للتصنيع
6.1.4.1 إنتاج المعادن والخامات
6.1.4.2 تكرير البترول
6.1.4.3 التصنيع الكيميائي
6.1.4.4 المناطق والتجمعات الصناعية
6.1.4.5 البنية التحتية الصناعية الأخرى
7. مشهد تنافسي
7.1 نظرة عامة (تحليل تركيز السوق واللاعب الرئيسي)
7.2 ملف الشركة
7.2.1 Aecon Group Inc.
7.2.2 PCL Construction
7.2.3 Pomerleau
7.2.4 Bantrel
7.2.5 Bird Construction
7.2.6 Kiewit Corporation
7.2.7 Chandos Construction
7.2.8 Dufferin Construction
7.2.9 EllisDon Construction and Building Services
7.2.10 Morrison Hershfield*
8. مستقبل السوق
9. زائدة
تجزئة صناعة البنية التحتية الكندية
تتكون البنية التحتية لأي بلد أو مجتمع أو منظمة من المرافق الأساسية مثل النقل والاتصالات وإمدادات الطاقة والمباني التي تمكنها من العمل.
يتم تقسيم قطاع البنية التحتية في كندا حسب قطاع البنية التحتية (البنية التحتية الاجتماعية، والبنية التحتية للنقل، والبنية التحتية للاستخراج، والبنية التحتية للتصنيع). يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات لقطاع البنية التحتية في سوق كندا من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| حسب قطاع البنية التحتية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق البنية التحتية الكندية
ما هو حجم سوق البنية التحتية الحالي في كندا؟
من المتوقع أن يسجل سوق البنية التحتية في كندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق البنية التحتية في كندا؟
Aecon Group Inc.، PCL Construction، Pomerleau، Bird Construction، Bantrel هي الشركات الكبرى العاملة في قطاع البنية التحتية في كندا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق البنية التحتية في كندا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية في كندا للأعوام 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البنية التحتية في كندا للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة البنية التحتية الكندية
إحصائيات لحصة سوق البنية التحتية الكندية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل البنية التحتية الكندية توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
