حجم سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | > 7.00 % |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق تأجير الدراجات الهوائية والسكوتي في الهند
بلغت قيمة سوق الإيجار الهندي ذو العجلتين 38.76 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 63.82 مليون دولار أمريكي، بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 7٪ خلال الفترة المتوقعة (2022 - 2027).
كانت السياحة المزدهرة، والتحضر السريع، وزيادة اهتمام الناس بسياحة المغامرات، والتحول الرقمي السريع، والهجرة الدولية والوطنية، والتنقل الصغير، والازدحام المروري، والتكلفة المرتبطة بامتلاك وصيانة المركبات ذات العجلتين، من بين العوامل التي من المتوقع أن يغذي الطلب على سوق الإيجار ذو العجلتين خلال فترة التنبؤ.
يوفر تأجير الدراجات ذات العجلتين طريقة سهلة ومريحة لامتلاك دراجة نارية دون دفع أي تكاليف صيانة لها. تقدم شركات تأجير الدراجات النارية الدراجات النارية/الدراجات البخارية وفقًا لمتطلبات العميل بناءً على مدة التأجير بالساعة واليوم والأسبوع والشهر، إلى جانب المرافق الإضافية مثل العديلات والخوذات ومعدات الركوب وغيرها الكثير.
تتحقق شركة تأجير الدراجات النارية من المستأجر من خلال التحقق من صحة رخصة القيادة والشهادات الوطنية الأخرى. أصبح استئجار دراجة أمرًا سهلاً ومريحًا بعد التحول الرقمي. يمتلك معظم اللاعبين في هذه الصناعة تطبيقات للهواتف المحمولة يقدمون من خلالها خدمة سلسة في متناول المستخدم. أدى الارتفاع السريع للهجرة بين الطلاب والقوى العاملة الشابة إلى فتح قطاع جديد من السوق في شكل تأجير الدراجات ذات العجلتين.
شهد سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند ارتفاعًا كبيرًا في الطلب أثناء تفشي فيروس كورونا بسبب معايير الإغلاق والقيود. ويؤدي هذا إلى تسطيح منحنى الطلب ويعيق بشدة شريط إيرادات الشركات. ومع ذلك، فقد تم رفع القيود، وبدأ السوق يكتسب زخمًا تدريجيًا، والذي من المتوقع أن يظل في مسار النمو خلال فترة الدراسة.
يوجد عمومًا نوعان من شركات التأجير وفقًا لمدة تأجير الدراجات الخاصة بهم. في المناطق الحضرية، تعمل الشركات الناشئة الجديدة القائمة على التطبيقات على تعزيز وجودها من خلال توفير خدمات تأجير/مشاركة السكوتر بدون رصيف قائمة على التطبيق، حيث يلبي اللاعب الموجود في المناطق الحضرية احتياجات المهنيين العاملين والطلاب لتلبية احتياجات التنقل الخاصة بهم.
تُفضل الدراجات البخارية عندما يتعلق الأمر بالتأجير قصير المدى للتنقل الصغير داخل المناطق المحظورة داخل المدينة. عندما يتعلق الأمر بموقع سياحي، فإن شركات التأجير المحلية تلبي احتياجات السائحين لاستكشاف تلك الوجهة بأنفسهم، حيث يقدمون خدمات تأجير طويلة الأمد، أو إما ينظمون جولة/رحلة استكشافية بالدراجة النارية على الطرق الشهيرة في تلك الوجهة.
اتجاهات سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
الإيجارات قصيرة الأجل تجتذب طلبًا كبيرًا
تواجه المدن في جميع أنحاء البلاد وباءً من الازدحام المروري والتلوث الناجم عن التحضر السريع الذي يضع ضغطًا شديدًا على أنظمة النقل العام. يوفر سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين حلاً سليماً ودعماً هائلاً للسياحة المحلية في نفس الوقت، حيث يفضل جيل الشباب الاستكشاف على عجلتين بمفردهما، لأنها رخيصة ومريحة. توفر العديد من الشركات الناشئة مثل VOGO وBounce دراجات بخارية للإيجار بدون رصيف تعتمد على QR. يتيح هذا النظام للمستخدمين فتح واستخدام الدراجات البخارية بمساعدة تطبيقات الهواتف الذكية. يقدم اللاعبون المحليون التقليديون لتأجير الدراجات النارية خدمات تأجير شهرية وأسبوعية للركاب يوميًا.
بدأت الدراجات البخارية الكهربائية في دخول السوق ببطء في البلاد. على سبيل المثال، هناك عدد قليل من الشركات الهندية الناشئة، مثل Zipp وeBikeGo، تقدم خدمات تأجير السكوتر الكهربائي في المدن المختارة. من المرجح أن يزداد تغلغل الأسطول الكهربائي في سوق الإيجار خلال الفترة المتوقعة.
زيادة تفضيل تأجير الدراجات النارية في الأماكن السياحية
ونظرًا لأن أكثر من 50% من السكان في الهند تقل أعمارهم عن 25 عامًا، وأكثر من 65% أقل من 35 عامًا. فقد ساهم شباب الهند وثقافة ريادة الأعمال الناشئة في دعم حلول التنقل المشتركة بشكل كبير. تعد الهند أيضًا واحدة من أكثر الدول المفضلة لجولات الدراجات، حيث تتمتع البلاد بتنوع ثقافي غني، وتسهل اللوائح الحكومية المريحة على الدراجين السفر عبر البلاد بسهولة.
يوجد في البلاد بعض الغابات الاستوائية الجميلة مع وفرة من الحياة البرية والمساحات الخضراء. صناعة السياحة الحرجية متطورة بشكل جيد. عندما يتعلق الأمر بالجبال، تمتلك الهند بعض محطات التلال الرائعة إلى جانب وجود جبال الهيمالايا العظيمة. هذه الجبال والغابات هي جنة سائقي الدراجات النارية للمواطنين المحليين والأجانب. تنظم شركات تأجير الدراجات النارية جولات حيث توفر دراجة لمدة أسبوع أو أكثر للمشاركين في الجولة، إلى جانب مركبات الدعم طوال الرحلة. ومع ذلك، في جولة ركوب الخيل، يمكن للمرء المشاركة بسيارته أيضًا.
نظرة عامة على صناعة تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
إن سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند مجزأ للغاية، مع وجود عدد لا يحصى من اللاعبين المحليين النشطين في السوق، وذلك بسبب انخفاض متطلبات التكنولوجيا، وارتفاع تدفق السياح، والقوى العاملة الرخيصة والمتاحة بسهولة. على الرغم من استمرار ظهور شركات ناشئة جديدة في السوق لتلبية الطلب المتزايد في البلاد، إلا أن هذه الشركات تعمل على توسيع تواجدها من خلال زيادة أسطولها والاستفادة من المدن المحتملة الجديدة وغير المستكشفة.
رواد سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
-
VOGO
-
Bounce
-
Wheelstreet
-
ONN Bikes Rental
-
Drivezy
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
في فبراير 2022، استثمرت شركة Moto Business Service India (MBSI) التابعة لشركة Yamaha Motors في شركة تأجير الدراجات Royal Brothers. ويستند هذا الاستحواذ على أساس تقاسم الإيرادات. لدى MBSI أيضًا خطط أخرى للدخول في شراكة مع لاعبين ناشئين آخرين في السوق.
تقرير سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حسب نوع العجلتين
5.1.1 دراجة نارية
5.1.2 سكوتر
5.2 حسب نوع مدة الإيجار
5.2.1 المدى القصير
5.2.2 طويل الأمد
5.3 حسب نوع التطبيق
5.3.1 بجولة
5.3.2 التنقل
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Fae Bikes
6.2.2 VOGO
6.2.3 Bounce
6.2.4 Wheelstreet
6.2.5 Wickedride Adventure Services
6.2.6 ONN Bikes Rental
6.2.7 Yulu
6.2.8 Drivezy
6.2.9 Moto Business Service India
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة تأجير الدراجات الهوائية والسكوتي في الهند
يغطي سوق تأجير العجلتين الهندي أحدث الاتجاهات والتطورات التكنولوجية بالإضافة إلى أنه يوفر تحليلاً للنظام البيئي الكامل لخدمات السوق والحصة السوقية لمقدمي خدمات تأجير العجلتين الرئيسيين في الهند.
يغطي نطاق التقرير أحدث الاتجاهات والتقنيات التي يتبعها تأثير COVID-19 على السوق. يغطي تقرير سوق تأجير العجلتين في الهند التجزئة استنادًا إلى نوع العجلتين (دراجة نارية، سكوتر)، ونوع مدة الإيجار (المدى القصير، والمدى الطويل)، والتطبيق (التجول، والتنقل).
حسب نوع العجلتين | ||
| ||
|
حسب نوع مدة الإيجار | ||
| ||
|
حسب نوع التطبيق | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تأجير الدراجات والسكوتي في الهند
ما هو الحجم الحالي لسوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند؟
من المتوقع أن يسجل سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 7٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند؟
VOGO، Bounce، Wheelstreet، ONN Bikes Rental، Drivezy هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تأجير الدراجات ذات العجلتين في الهند؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق تأجير الدراجات النارية في الهند للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق تأجير الدراجات النارية في الهند للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تأجير الدراجات والسكوتي في تقرير الصناعة في الهند
إحصائيات حصة سوق تأجير الدراجات والسكوتي لعام 2024 في الهند وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل تأجير الدراجات والسكوتي في الهند توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.