حجم سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | > 3.00 % |
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن يسجل سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة.
أثر تعطيل سلسلة التوريد الناجم عن جائحة كوفيد-19 على مبيعات وإنتاج طائرات الهليكوبتر الثقيلة في عام 2020 بسبب الإغلاق. كان على الشركات أن تعاني بسبب عدم تحقيق الإيرادات المتوقعة، مما أدى إلى خسائر كبيرة على مدار العام. ومع ذلك، بمجرد رفع القيود الوبائية، بدأ إنتاج طائرات الهليكوبتر الثقيلة في اكتساب المرونة.
تشهد طائرات الهليكوبتر الثقيلة طلبًا كبيرًا من القطاع العسكري، نظرًا للمزايا الكامنة التي توفرها هذه المروحيات في نقل القوات والمعدات والبضائع وغيرها من المعدات، مثل المركبات المدرعة، والتي لا يمكن رفعها ونقلها بأي طريقة أخرى. ساحة المعركة بوسائل عادية أخرى بسبب وزنها المرتفع، وصعوبة الوصول إليها، ومتطلبات النقل لمسافات طويلة. يعد الطلب على هذه المروحيات للتطبيقات البحرية أحد محركات النمو الرئيسية التي تعزز نمو القطاع التجاري من السوق.
اتجاهات سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
من المتوقع أن يهيمن القطاع العسكري على السوق خلال فترة التوقعات
ومن المتوقع أن يحتفظ القطاع العسكري بحصة كبيرة من سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وتشوب المنطقة تضاريس وعرة وضعف اتصال الطرق، مما يؤدي إلى تفاقم مشاكل نقل المعدات الأساسية في الوقت المناسب من قاعدة عسكرية إلى أخرى. في معظم المناطق، لا يمكن استخدام الطائرات ذات الأجنحة الثابتة بشكل فعال لنقل القوات والإمدادات. ومن ثم، فإن طائرات الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل، بما تتمتع به من قدرات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) والقدرة على الهبوط على مدرج قصير أو التضاريس الوعرة بسهولة تامة، تعتبر بشكل عام خيارات قابلة للتطبيق. تستثمر معظم الدول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير في شراء طائرات الهليكوبتر الثقيلة، مما يؤدي إلى دفع آفاق النمو في السوق. تعد زيادة ميزانيات الدفاع والنفقات العسكرية في هذه البلدان أحد الأسباب الإضافية التي تدفع نمو السوق.
وقد لوحظ وجود طلب كبير على طائرات الهليكوبتر الثقيلة في اليابان للأنشطة الساحلية وإنفاذ الأمن ومهام الإغاثة في حالات الكوارث في البلاد. في أبريل 2020، قدم خفر السواحل الياباني طلبًا إضافيًا لشراء طائرتين هليكوبتر من طراز H225. أدى هذا الطلب إلى رفع أسطول JCG's Super Puma إلى 13 طائرة من طراز H225. تستخدم للأنشطة الساحلية، وإنفاذ الأمن، فضلا عن مهام الإغاثة في حالات الكوارث في اليابان. وتتطلع دول مثل الهند، التي لها حدود جبلية في الجزء الشمالي منها، إلى تعزيز أسطول طائرات الهليكوبتر الثقيلة لتزويد القوات المتمركزة في المواقع النائية بالأساسيات. على سبيل المثال، في أبريل 2021، أعلنت شركة HAL أنها تعمل على تطوير مروحية جديدة متعددة الأدوار من الدرجة الثقيلة للجيش الهندي. تحظى الطائرة المروحية ذات المحركين بشعبية كبيرة مثل المروحية الهندية متعددة الأدوار (IMRH)، ويمكن أن تكون متاحة اعتبارًا من عام 2028. ومن شأن مثل هذه التطورات أن توفر مرونة هائلة للقوات الجوية الهندية للقيام بمجموعة متنوعة من المهام. ويمكن أيضًا استخدام هذه المروحيات لتعزيز مشاريع البنية التحتية والطرق الحدودية التي طال انتظارها.
الصين تمتلك أعلى الأسهم في السوق
وتمتلك الصين أكبر أسطول من طائرات الهليكوبتر العسكرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. إن الزيادة في نفقات الدفاع وزيادة شراء طائرات الهليكوبتر الثقيلة للتطبيقات العسكرية والتجارية تدفع نمو السوق في جميع أنحاء البلاد. تُستخدم طائرات الهليكوبتر الثقيلة في البلاد لنقل القوات والمعدات إلى الحدود الشاسعة للبلاد والمناظر الطبيعية المتنوعة والوعرة المحيطة بالبلاد. ومع ذلك، فإن وزن الإقلاع للمروحيات المطورة محليا في الصين عادة ما يكون أقل من 10 أطنان مترية، ولا تزال المروحيات الثقيلة التي يزيد وزن إقلاعها عن 20 طنا متريا فارغة. وفي نوفمبر 2021، وقعت الصين اتفاقية مع شركة Rostec State Corporation لتطوير مروحيات النقل الثقيل بشكل مشترك لسد فجوة الخدمة هذه وتحسين قدرات مروحيات النقل الثقيل. وفقًا لـ Rostec، سيتم تصنيع ما لا يقل عن 200 وحدة من طائرات الهليكوبتر المتقدمة للرفع الثقيل (AHL) في الصين باستخدام مكونات مصدرها روسيا. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لطائرة هليكوبتر AHL 38.2 طنًا متريًا، وقدرة رفع وزن تصل إلى 15 طنًا متريًا تقريبًا، ومدى طيران يصل إلى 800 كيلومتر، وسرعة قصوى تبلغ 300 كيلومتر في الساعة. ومن المقرر أن يكتمل تسليم طائرات الهليكوبتر بحلول عام 2032. ومن المتوقع أيضًا أن يلعب شراء طائرات هليكوبتر جديدة للرفع الثقيل دورًا كبيرًا في الإغاثة في حالات الكوارث الطبيعية أو العمليات العسكرية الخاصة، وقد يؤدي ذلك إلى دفع نمو طائرات الهليكوبتر الثقيلة. السوق في الصين.
نظرة عامة على صناعة طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
تعد شركات تصنيع طائرات الهليكوبتر، مثل شركة بوينغ، وإيرباص إس إي، والمروحيات الروسية، وشركة لوكهيد مارتن، وشركة تيكسترون، من اللاعبين البارزين في السوق. يتم توحيد السوق بشكل كبير، حيث يشغل حوالي ستة لاعبين أكثر من 80٪ من إجمالي حصة السوق. وتحاول شركات، مثل بوينغ، والمروحيات الروسية، وشركة لوكهيد مارتن، زيادة تواجدها في السوق في المنطقة من خلال تلبية احتياجات طائرات الهليكوبتر الثقيلة لمختلف الجيوش في المنطقة. ونظرًا للوجود القوي للشركات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، فمن المتوقع أن تقوم العديد من البلدان في المنطقة بتقديم طلبات شراء جديدة لطائرات هليكوبتر مماثلة للنقل الثقيل خلال الفترة المتوقعة.
قادة سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
The Boeing Company
-
Airbus SE
-
Lockheed Martin Corporation
-
Textron Inc.
-
Russian Helicopters
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
في يونيو 2022، نجحت شركة Boeing في تسليم طائرتين هليكوبتر من طراز CH-47F الثقيلة إلى الجيش الأسترالي وفقًا للاتفاقية المبرمة بين Boeing وأستراليا بقيمة 419 مليون دولار أمريكي في عام 2019.
وفي يوليو 2022، وافقت سلطات الدفاع الكورية الجنوبية على مشروع لشراء طائرة هليكوبتر ثقيلة الرفع من طراز Boeing CH-47F Chinook. وافقت لجنة تعزيز مشروع الدفاع في كوريا الجنوبية على مشروع بقيمة 1.4 تريليون وون لنشر طائرات CH-47F بحلول عام 2028.
تقرير سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القوة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 المستخدم النهائي
5.1.1 جيش
5.1.2 مدني
5.2 جغرافية
5.2.1 أستراليا
5.2.2 الصين
5.2.3 الهند
5.2.4 اليابان
5.2.5 كوريا الجنوبية
5.2.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Russian Helicopters (Rostec State Corporation)
6.2.4 Lockheed Martin Corporation
6.2.5 Textron Inc.
6.2.6 Aviation Corporation of China (AVIC)
6.2.7 Enstrom Helicopter Corp.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
تُستخدم طائرات الهليكوبتر الثقيلة لنقل الأحمال الثقيلة إلى الأماكن النائية حيث لا تتوفر وسائل نقل أخرى أو تكون غير مجدية اقتصاديًا. يمكن لطائرة الهليكوبتر ذات الرفع الثقيل نقل حمولات يصل وزنها إلى 44000 رطل.
يتم تقسيم سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حسب المستخدم النهائي. حسب المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى مدني وعسكري. حسب البلد، يتم تقسيم السوق إلى الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ. يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
المستخدم النهائي | ||
| ||
|
جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو حجم سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يسجل سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في آسيا والمحيط الهادئ؟
The Boeing Company، Airbus SE، Lockheed Martin Corporation، Textron Inc.، Russian Helicopters هي الشركات الكبرى العاملة في سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق طائرات الهليكوبتر الثقيلة في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و 2025 و 2026 ، 2027، 2028 و 2029.
تقرير صناعة طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية لطائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل طائرات الهليكوبتر الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.