الجاذبية يموت الصب حجم السوق
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 0.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
الجاذبية يموت الصب تحليل السوق
من المتوقع أن يسجل سوق صب القوالب بالجاذبية العالمية معدل نمو سنوي مركب قدره 3.41٪، خلال الفترة المتوقعة 2019-2024، بسبب طلبه على الأجزاء المنتجة خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة من مختلف الصناعات، وخاصة صناعة السيارات.
- كان للإطار التنظيمي للسيارات في أوروبا وأمريكا الشمالية دور فعال في خلق بيئة مستدامة في صناعة السيارات.
- في ديسمبر 2018، وضع الاتحاد الأوروبي لوائح جديدة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب الجديدة والمركبات التجارية. وتهدف الأهداف المتفق عليها إلى خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارات الركاب الجديدة بنسبة 15% في عام 2025 وبنسبة 37.5% في عام 2030، وكلاهما مقارنة بالرقم الأساسي لعام 2021. وتم الاتفاق على تخفيض بنسبة 15% بحلول عام 2025، و31% أخرى لعام 2030 للمركبات التجارية الخفيفة.
- وفقًا لأطر وكالة حماية البيئة الأمريكية، وصل متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود لشركة صناعة السيارات إلى 35.5 ميلًا في الغالون في عام 2016 ويرتفع إلى 54.5 ميلًا في الغالون في عام 2025. وقد يمثل هذا زيادة بنسبة 90٪ في متوسط كفاءة استهلاك الوقود، مقارنة بمتوسط عام 2011 الذي يبلغ 28.6 اميال للغالون الواحد.
- لتحقيق المستويات المستهدفة المذكورة أعلاه، كانت الحاجة إلى تقليل وزن السيارة هي العامل الدافع الرئيسي لشركات صناعة السيارات لاستخدام الأجزاء المصبوبة بالجاذبية في بعض أنظمة المركبات على مدار السنوات الماضية ومن المرجح أن تستمر خلال الفترة المتوقعة أيضًا..
الجاذبية يموت الصب اتجاهات السوق
من المتوقع أن تستحوذ صناعة السيارات على حصة كبيرة من السوق
- تعد عملية صب القوالب بالجاذبية عملية قياسية لتصنيع بعض قطع غيار السيارات عالية الجودة. تنتج هذه العملية هياكل دقيقة وكثيفة ذات خصائص ميكانيكية جذابة، وذلك بسبب التصلب السريع والموجه للمصهورات في القوالب المعدنية الدائمة، مما يجعلها مثالية لمكونات مثل الأجزاء المتعلقة بالمحرك. لكن الاتجاه بعيدًا عن محرك الاحتراق نحو بدائل مثل السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية له تأثيرات حتمية على الطلب على الأجزاء المصبوبة. على سبيل المثال، في حين أن محرك الاحتراق يحتوي على ما يقرب من 200 جزء مصبوب، إلا أن هناك حاجة إلى حوالي 25 فقط، أي عُشر هذه الأجزاء، لمجموعة نقل الحركة الكهربائية. توفر هذه الطريقة أيضًا تفاوتات وتشطيبًا أفضل للسطح مقارنة بالطرق الأخرى، مثل صب الرمل. وبالتالي، فهي تمثل تقنية مجربة لإنتاج كميات كبيرة إلى حد ما تتراوح من 1000 إلى 10000. لكن تكاليف الأدوات تختلف وهي أعلى بشكل عام من طريقة الصب بالرمل.
- وبالتالي، من المتوقع أن يقوم المصنعون بتجديد محفظتهم لتتناسب مع ظروف السوق المتغيرة، والتي من المتوقع أن تدفع السوق خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
استحوذت أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة
- من بين دول أمريكا الشمالية، تغطي الولايات المتحدة أكبر حصة سوقية تزيد عن 65% في سوق صب القوالب بالجاذبية في أمريكا الشمالية.
- كما أنها ثاني أكبر منتج لسبائك معادن الألومنيوم في العالم، حيث بلغ إنتاجها 1.7 مليون طن متري، اعتبارًا من عام 2017. كما أنتجت البلاد أيضًا 138,890 طنًا متريًا و325,062 طنًا متريًا من المغنيسيوم وسبائك زينغ، على التوالي. تتميز الولايات المتحدة أيضًا بوجود عدد كبير من لاعبي صب الجاذبية المحليين.
- الولايات المتحدة هي موطن لواحدة من أكبر أسواق السيارات في العالم. فهي موطن لأكثر من 13 شركة كبرى لصناعة السيارات بمتوسط 11 مليون سيارة يتم إنتاجها سنويًا. ومن ثم، مع وفرة شركات الصب وموردي المواد الخام، فإن شركات تصنيع السيارات الأمريكية ومصنعي المعدات الأصلية يعتمدون أجزاء صب القوالب بالجاذبية في سياراتهم.
- أيضًا، من المتوقع أن تساهم الصناعة الكهربائية والإلكترونية الضخمة في البلاد، حيث تعتبر العبوات والخزائن والصناديق بعض المناطق التي تؤدي فيها عملية الصب بالجاذبية إلى إنتاج مكونات كبيرة ذات جدران سميكة وأسطح ناعمة، في نمو السوق.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة صب القوالب بالجاذبية
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق يشمل Endurance Group وMinda Corporation وHitachi Metals وGeorg Fischer Limited وRockman Industries Ltd وغيرها.
قادة سوق صب القوالب بالجاذبية
-
Endurance Group
-
MAN Group (Alucast)
-
Minda Corporation
-
Hitachi Metals
-
Georg Fischer Limited
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق صب القوالب بالجاذبية – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 طلب
-
5.1.1 السيارات
-
5.1.2 الكهرباء والالكترونيات
-
5.1.3 تطبيقات صناعية
-
5.1.4 تطبيقات أخرى
-
-
5.2 مواد خام
-
5.2.1 الألومنيوم
-
5.2.2 الزنك
-
-
5.3 جغرافية
-
5.3.1 أمريكا الشمالية
-
5.3.1.1 نحن
-
5.3.1.2 كندا
-
5.3.1.3 بقية أمريكا الشمالية
-
-
5.3.2 أوروبا
-
5.3.2.1 ألمانيا
-
5.3.2.2 المملكة المتحدة
-
5.3.2.3 فرنسا
-
5.3.2.4 إيطاليا
-
5.3.2.5 ألمانيا
-
5.3.2.6 بقية أوروبا
-
-
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
-
5.3.3.1 الصين
-
5.3.3.2 اليابان
-
5.3.3.3 الهند
-
5.3.3.4 أستراليا
-
5.3.3.5 كوريا الجنوبية
-
5.3.3.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
-
5.3.4 أمريكا الجنوبية
-
5.3.4.1 البرازيل
-
5.3.4.2 الأرجنتين
-
5.3.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
-
-
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
-
5.3.5.1 جنوب أفريقيا
-
5.3.5.2 ديك رومى
-
5.3.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
-
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 Rockman Industries
-
6.2.2 Endurance Group
-
6.2.3 Minda Corporation
-
6.2.4 Hitachi Metals
-
6.2.5 Georg Fischer Limited
-
6.2.6 MAN Group (Alucast
-
6.2.7 Zollern GmbH
-
6.2.8 Harrison Castings
-
6.2.9 Esko Die Casting
-
6.2.10 CIE Automotive
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة صب الجاذبية
يعد صب القوالب بالجاذبية أحد أقدم العمليات التي تم اختراعها لصب القوالب المعدنية والسبائك الخفيفة. في هذه العملية التي يمكن أن تكون أوتوماتيكية بالكامل، يتم صب المعدن المنصهر مباشرة من مغرفة إلى قالب شبه دائم أو دائم. تعد تقنية صب القوالب بالجاذبية مثالية لإنتاج الصب المعقد المتنوع لقطع غيار السيارات بالإضافة إلى الصناعات الأخرى مثل الأجهزة الكهربائية والإلكترونية وما إلى ذلك.
تم تقسيم سوق صب القوالب بالجاذبية حسب التطبيق والمواد الخام والجغرافيا.
| طلب | ||
| ||
| ||
| ||
|
| مواد خام | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق لقوالب الجاذبية
ما هو حجم سوق قوالب صب الجاذبية الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق قوالب صب الجاذبية معدل نمو سنوي مركب قدره 0٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق Gravity Die Casting؟
Endurance Group، MAN Group (Alucast)، Minda Corporation، Hitachi Metals، Georg Fischer Limited هي الشركات الكبرى العاملة في سوق Gravity Die Casting.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق Gravity Die Casting؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي السنوات التي يغطيها سوق صب القوالب الجاذبية؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق قوالب الجاذبية للأعوام 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق قوالب الجاذبية للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة صب القوالب بالجاذبية
إحصائيات الحصة السوقية لـ Gravity Die Casting لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل Gravity Die Casting توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
