حجم سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 17.15 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 25.87 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.57 % |
| أسرع سوق نمواً | أمريكا الشمالية |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
ويقدر حجم سوق التموين على متن الطائرات بنحو 17.15 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 25.87 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.57٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أدت جائحة كوفيد-19 إلى أزمة واسعة النطاق، مع فرض قيود على السفر وتعليق الرحلات الجوية في جهد عالمي لاحتواء انتشار الفيروس. نظرًا لأنظمة السلامة، تقدم بعض شركات الطيران وجبات باردة / أغذية معلبة مسبقًا لركابها مع مياه الشرب المعبأة في زجاجات. وعلى الرغم من أن القطاع أظهر علامات تحسن في عام 2021، إلا أن حركة الركاب، وخاصة الدولية، كانت أقل بكثير من مستويات ما قبل كوفيد-19. ومع ذلك، أعادت شركات الطيران في مناطق أمريكا الشمالية وأوروبا تدريجياً تقديم قوائم وجباتها قبل انتشار فيروس كورونا (COVID-19).
على الرغم من أن الممارسات الغذائية كانت دائمًا أولوية لمقدمي الطعام، إلا أن الوباء جلب ديناميكيات جديدة وبروتوكولات السلامة الأساسية إلى مطابخ الطيران التجاري الاحترافية، حيث تم تصميم البروتوكولات القديمة لدرء الأمراض المنقولة بالغذاء فقط. كما أن الوباء مسؤول أيضًا عن رفع معايير تقديم الطعام فيما يتعلق بسلامة الأغذية والتنظيف والتعقيم، ولكنه أدى إلى تكبد مقدمي الطعام على متن الطائرة نفقات إضافية لضمان المعايير المثلى.
مع تزايد المنافسة بين شركات الطيران، فإنها تختار استراتيجيات معينة لتعزيز تجربة تناول الطعام على متن الطائرة. تتراوح هذه الاستراتيجيات من عملية الطلب إلى تقديم الطعام. قد يكون لمثل هذه التطورات تأثير طويل المدى على آفاق السوق محل التركيز خلال فترة التوقعات.
اتجاهات سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
المنافسة في الصناعة لتعزيز تجربة تناول الطعام على متن الطائرة
مع تزايد المنافسة بين شركات الطيران، فإنها تختار استراتيجيات معينة لتعزيز تجربة تناول الطعام على متن الطائرة. تتراوح هذه الاستراتيجيات من عملية الطلب إلى تقديم الطعام. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم شركات الطيران استراتيجيات خدمة مختلفة لفئات مختلفة على نفس الرحلة للامتثال لسيناريوهات التشغيل المختلطة أثناء تقديم الخدمة للعملاء. على سبيل المثال، في حين تقدم شركات الطيران خدمات عالية المستوى بسعر ممتاز للعملاء ذوي القيمة العالية (في درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى)، فإنها تقدم أيضًا بدائل بأسعار أقل للمسافرين في الدرجة الاقتصادية، وبالتالي إنشاء خدمات مجانية على متن الطائرة على أساس الطبقة. لتسهيل عملية طلب الطعام للركاب، توفر شركات الطيران خيارات مثل الاختيار المسبق للوجبات، والطلب المسبق للوجبات، والشراء المختلط على متن الطائرة/التموين المجاني للركاب. كما ساعد توفير وجبات الطلب المسبق على تعزيز ثقة المستهلكين لصالح خدمات الطعام على متن الطائرة. تشهد الطلبات المسبقة ارتفاعًا ملحوظًا، مع توفير برامج الطلب المسبق المجانية لفئتي الأعمال والاقتصاد المتميز. ومع ذلك، في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، لا تزال الطلبات المسبقة المدفوعة تدر إيرادات أقل، خاصة بالنسبة للطبقة الاقتصادية. قام بعض البائعين بتخفيض عدد عروض الطلب المسبق الخاصة بهم للدرجة الاقتصادية. ومع ذلك، فقد تم ابتكار مجموعة متنوعة من الخيارات الجديدة عند الطلب المسبق المدفوع للوجبات. مع تعافي صناعة الطيران من تأثير جائحة كوفيد-19، من المتوقع أن تعمل شركات النقل بشكل وثيق مع مقدمي خدمات تقديم الطعام لتحسين جودة الطعام المقدم على الطائرات، وهو أمر مثير للقلق في صناعة تقديم الطعام على متن الطائرة اليوم. إن التنوع في تناول الطعام الثقافي يضيف دائمًا إلى راحة المسافرين واهتمامهم. على سبيل المثال، في الرحلات الجوية الدولية المتجهة إلى المناطق التي يوجد بها مستوى كبير من التنوع في العادات الغذائية، مثل الشرق الأوسط، يقوم مقدمو الطعام بتصميم الوجبات وفقًا لفهمهم لأذواق مسافري الوجهة. ولذلك، يقدر الركاب مطبخ الوجهة القادمة، مما يساعدهم على التعرف على طعم الثقافة الجديدة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ومن المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية أعلى معدل نمو خلال فترة التوقعات
وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، على الرغم من انخفاض حركة الركاب على مدار العام لشركات الطيران في أمريكا الشمالية بنسبة 65.6% مقارنة بعام 2019، إلا أن المنطقة لا تزال تحتفظ بأكبر حصة من حركة الركاب (RPK) في العالم، حيث تمثل حوالي 32.6% من حصة RPK العالمية.. في عام 2021، مع زيادة حركة الركاب، تقوم العديد من شركات الطيران في المنطقة بإعادة تشغيل مسارات عبر المحيط الأطلسي وقوائم الرحلات الجوية المماثلة لأوقات ما قبل كوفيد-19.
يختلف النظام الغذائي في أمريكا الشمالية بشكل كبير مع كل ولاية. تختلف عادات الأكل في البلدين الرئيسيين في أمريكا الشمالية، الولايات المتحدة وكندا، بشكل كبير عن بعضها البعض. في كندا، يختلف تناول الطعام في منطقة كيبيك عن بقية المقاطعات. وتختلف البلدان الصغيرة في القارة بشكل أكبر. لذلك يتعين على شركات الطيران ترتيب وتخزين المواد الغذائية وفقًا لذلك، بما يكفي لطرقها والمنطقة التي تعمل فيها. ومع ذلك، فإن الاتجاه يميل أكثر نحو تناول طعام صحي، وهو ما يتم ملاحظته في جميع أنحاء القارة، وخاصة في الولايات المتحدة. لا يزال أكثر من ربع مواطني الولايات المتحدة يتناولون الوجبات السريعة كل يوم، لكن النسبة تنخفض تدريجياً. لقد حقق الطعام الصحي جاذبية كبيرة. شهدت الأطعمة مثل الزبادي والدواجن والسندويشات والفواكه الطازجة ارتفاعًا كبيرًا في الطلب في مجال تقديم الطعام على متن الطائرة. علاوة على ذلك، تعد البلاد أيضًا سوقًا كبيرًا للشوكولاتة والمخابز والحلويات الأخرى. أدى الطلب على الوجبات منخفضة السعرات الحرارية إلى تغير كبير في عروض الطعام أثناء الرحلات الجوية.
بعد ظهور جائحة كوفيد-19، تم تنفيذ تدابير جودة إضافية في مطابخ المنطقة لضمان عدم انتقال العدوى عن طريق الطعام الموجود على متن السفينة. أيضًا، خلال عام 2020 والنصف الأول من عام 2021، أجرت شركات الطيران تخفيضات جذرية في خدمات تقديم الطعام على متن الطائرة. ومع ذلك، مع تحسن الوضع وإدخال شركات الطيران لإجراءات السلامة الجديدة، أعادت فتح بعض الصالات ووسعت عروض الأطعمة والمشروبات على متن الطائرة. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى دفع النمو في منطقة أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة تقديم الطعام على متن الطائرة
تعد Gategroup وLSG Sky Chefs وCathay Pacific Catering Services (HK) Ltd ومجموعة الإمارات وSATS Ltd من الشركات الرائدة في سوق تقديم الطعام على متن الطائرة. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالتوريد من المطارات الصغيرة والمتوسطة الحجم، يشهد السوق حضوراً متزايداً للاعبين الإقليميين. كان الطلب على الأطعمة ذات الجودة العالية والسلامة هو السبب الرئيسي وراء تفضيل شركات الطيران تقديم الطعام من كبرى الشركات المصنعة إلى اللاعبين الإقليميين. علاوة على ذلك، قام هؤلاء اللاعبون الكبار بزيادة إنفاقهم على البحث والتطوير بشكل كبير لدمج الابتكار مع التميز في الطهي. وقد أدى ذلك إلى تقديم أغذية عالية الجودة لخدمات تقديم الطعام على متن طائرات شركات الطيران. ومن المتوقع أن يساعد استئناف خدمات تقديم الطعام على متن الطائرة عند الطلب في العديد من الأسواق الرئيسية في جميع أنحاء العالم على نمو اللاعبين في السنوات القادمة. ومن المتوقع أيضًا أن يركز اللاعبون على نظافة الأغذية وسلامتها حيث أصبح الركاب وشركات الطيران حذرين بشكل متزايد فيما يتعلق بانتشار فيروس كورونا (COVID-19).
رواد سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
-
gategroup
-
LSG Sky Chefs
-
Sats Ltd.
-
Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd.
-
The Emirates Group
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
- في مارس 2022، أعلنت نيوريست أن الشركة بدأت في تقديم خدمات الوجبات الساخنة على رحلات طيران إير ترانسات ذات الدرجتين من مختلف البلدان عبر أوروبا مثل بلجيكا وإنجلترا وفرنسا وهولندا والبرتغال وإسبانيا.
- في نوفمبر 2021، أعلنت شركة النقل الهندية منخفضة التكلفة IndiGo أنها ستستأنف خدمات الوجبات التي تم تعليقها منذ جائحة كوفيد-19. جاء إعلان شركة الطيران بعد أن سمحت وزارة الطيران المدني الهندية لشركات الطيران باستئناف خدمات الوجبات على متن الطائرة على جميع الرحلات الداخلية.
- في يوليو 2021، وقعت Gategroup اتفاقية تجديد الشراكة مع LATAM Airlines لتقديم خدمات تقديم الطعام على متن الطائرة لمدة خمس سنوات إضافية. وبموجب الاتفاقية، ستخدم Gategroup خطوط طيران LATAM في 16 موقعًا، والتي تشمل موقعين محليين استراتيجيين جديدين بوغوتا، كولومبيا، وسانتياغو، تشيلي.
تقرير سوق خدمات التموين على متن الطائرة – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018 - 2027
3.2 الحصة السوقية حسب نوع الغذاء، 2021
3.3 الحصة السوقية حسب نوع الرحلة، 2021
3.4 الحصة السوقية حسب فئة مقاعد الطائرات، 2021
3.5 الحصة السوقية حسب نوع تقديم الطعام، 2021
3.6 الحصة السوقية حسب مدة الرحلة، 2021
3.7 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.8 هيكل السوق والمشاركين الرئيسيين
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات حسب القيمة - مليون دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 نوع الغذاء
5.1.1 وجبات
5.1.2 المخابز والحلويات
5.1.3 المشروبات
5.1.4 أنواع الطعام الأخرى
5.2 نوع الرحلة
5.2.1 ناقلات الخدمة الكاملة
5.2.2 ناقلات منخفضة التكلفة
5.2.3 أنواع الطيران الأخرى
5.3 فئة جلوس الطائرة
5.3.1 الدرجة السياحية
5.3.2 درجة الأعمال
5.3.3 الصف الأول
5.4 نوع تقديم الطعام
5.4.1 البيع بالتجزئة على متن الطائرة
5.4.2 تقديم الطعام الكلاسيكي
5.5 مدة الرحلة
5.5.1 لمسافات طويلة
5.5.2 مسافة قصيرة
5.6 جغرافية
5.6.1 أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
5.6.1.1 ملخص
5.6.1.2 نوع الغذاء
5.6.1.3 نوع الرحلة
5.6.1.4 فئة جلوس الطائرة
5.6.1.5 نوع تقديم الطعام
5.6.1.6 مدة الرحلة
5.6.2 أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، روسيا، إيطاليا، وبقية أوروبا)
5.6.2.1 ملخص
5.6.2.2 نوع الغذاء
5.6.2.3 نوع الرحلة
5.6.2.4 فئة جلوس الطائرة
5.6.2.5 نوع تقديم الطعام
5.6.2.6 مدة الرحلة
5.6.3 آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وأستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)
5.6.3.1 ملخص
5.6.3.2 نوع الغذاء
5.6.3.3 نوع الرحلة
5.6.3.4 فئة جلوس الطائرة
5.6.3.5 نوع تقديم الطعام
5.6.3.6 مدة الرحلة
5.6.4 أمريكا اللاتينية (المكسيك والبرازيل وبقية أمريكا اللاتينية)
5.6.4.1 ملخص
5.6.4.2 نوع الغذاء
5.6.4.3 نوع الرحلة
5.6.4.4 فئة جلوس الطائرة
5.6.4.5 نوع تقديم الطعام
5.6.4.6 مدة الرحلة
5.6.5 الشرق الأوسط وأفريقيا (الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)
5.6.5.1 ملخص
5.6.5.2 نوع الغذاء
5.6.5.3 نوع الرحلة
5.6.5.4 فئة جلوس الطائرة
5.6.5.5 نوع تقديم الطعام
5.6.5.6 مدة الرحلة
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 Flying Food Group
6.1.2 DO & CO Aktiengesellschaf
6.1.3 Gategroup
6.1.4 LSG Sky Chefs
6.1.5 The Emirates Group
6.1.6 Newrest Group Services SAS
6.1.7 SATS Ltd
6.1.8 IGS Ground Services
6.1.9 KLM Catering Services
6.1.10 Cathay Pacific Catering Services Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة تقديم الطعام على متن الطائرة
الطعام على متن الطائرة هو الطعام الذي يتم تقديمه للركاب على متن طائرة تجارية. تقوم خدمات تقديم الطعام المتخصصة في شركات الطيران بإعداد هذه الوجبات وتقديمها عادة للركاب باستخدام عربة خدمة الطيران.
يتم تقسيم سوق تقديم الطعام على متن الطائرة حسب نوع الطعام ونوع الرحلة ودرجة مقاعد الطائرة ونوع تقديم الطعام ومدة الرحلة والجغرافيا. حسب نوع الغذاء، يتم تقسيم السوق إلى الوجبات والمخبوزات والحلويات والمشروبات وأنواع المواد الغذائية الأخرى. يشتمل قطاع أنواع الطعام الأخرى على التوابل والمكملات الإضافية الأخرى ذات الصلة، مثل المربى والصلصات والملح والفلفل والسمن والسكر وما إلى ذلك، والتي يتم توفيرها في أكياس صغيرة. حسب نوع الرحلة، يتم تقسيم السوق إلى شركات طيران تقدم خدمات كاملة، وشركات طيران منخفضة التكلفة، وأنواع رحلات أخرى. وتشمل أنواع الرحلات الأخرى شركات النقل الهجين وطائرات رجال الأعمال. حسب فئة الجلوس، يتم تقسيم السوق إلى الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى. يتم أيضًا تقسيم السوق بناءً على نوع تقديم الطعام إلى البيع بالتجزئة على متن الطائرة وتقديم الطعام الكلاسيكي. يتم تقسيم السوق بناءً على مدة الرحلة إلى مسافات طويلة وقصيرة.
يغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات في البلدان الرئيسية في جميع المناطق. لكل قطاع، تم تمثيل حجم السوق والتوقعات بالقيمة (مليون دولار أمريكي).
| نوع الغذاء | ||
| ||
| ||
| ||
|
| نوع الرحلة | ||
| ||
| ||
|
| فئة جلوس الطائرة | ||
| ||
| ||
|
| نوع تقديم الطعام | ||
| ||
|
| مدة الرحلة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تقديم الطعام على متن الطائرة
ما هو حجم سوق تقديم الطعام على متن الطائرة؟
ومن المتوقع أن يصل حجم سوق التموين على متن الطائرات إلى 17.15 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.57% ليصل إلى 25.87 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق خدمات تقديم الطعام على متن الطائرة؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق التموين الجوي إلى 17.15 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق تقديم الطعام على متن الطائرة؟
gategroup، LSG Sky Chefs، Sats Ltd.، Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd.، The Emirates Group هي الشركات الكبرى العاملة في سوق التموين الجوي.
ما هي المنطقة الأسرع نمواً في سوق التموين الجوي؟
من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق التموين الجوي؟
وفي عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق التموين الجوي.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تقديم الطعام على متن الطائرة، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، من المتوقع أن يصل حجم سوق التموين الجوي إلى 15.80 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق تقديم الطعام على متن الطائرات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق تقديم الطعام على متن الطائرات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة التموين على متن الطائرة
إحصائيات الحصة السوقية للطعام على متن الطائرة وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل خدمات تقديم الطعام على متن الطائرة توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
