حجم سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
Icons | Lable | Value |
---|---|---|
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | USD 8.31 مليار دولار |
|
حجم السوق (2029) | USD 12.46 مليار دولار |
|
تركيز السوق | متوسط |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | دواسة بمساعدة |
|
CAGR(2024 - 2029) | 8.42 % |
Major Players |
||
![]() |
||
*Disclaimer: Major Players sorted in alphabetical order. |
تحليل سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
يقدر حجم سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ب 8.31 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 12.46 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.42٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
8.31 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
12.46 مليار
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
27.15 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
8.42 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
79.90 %
حصة القيمة ، بمساعدة الدواسة ، 2023, دواسة بمساعدة,
سيطر قطاع الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة على السوق الألمانية بشكل أساسي لأن الدراجات الإلكترونية المدعومة بالدواسة لا تتطلب التسجيل والترخيص وتواجه لوائح أقل من الفئات الأخرى.
أكبر شريحة حسب نوع التطبيق
71.33 %
حصة القيمة ، المدينة / الحضرية ، 2023, المدينة / الحضاري,
دراجات المدينة / الحضرية هي الدراجات الأكثر استخداما وتطلبا نتيجة لزيادة الوعي بمزاياها ، مثل التنقل السريع في المناطق المزدحمة بحركة المرور وسهولة وقوف السيارات.
أكبر شريحة حسب نوع البطارية
99.74 %
حصة القيمة ، بطارية ليثيوم أيون ، 2023, بطارية ليثيوم أيون,
بطاريات الليثيوم أيون هي أكبر نوع من البطاريات المستخدمة نظرا للمزايا المختلفة مقارنة بالبطاريات التقليدية ، مثل الشحن السريع والعمر الطويل والعروض طويلة المدى.
القطاع الأسرع نموا حسب نوع الدفع
8.46 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع ، بمساعدة الخانق ، 2024-2029, مساعد الخانق,
إن الزيادة في الأنشطة الترفيهية ، بما في ذلك ركوب الطرق الوعرة ورحلات المسافات الطويلة ، وتفضيل المستهلك للدراجات السريعة على السيارات في التنقلات اليومية تجعل Speed pedelec القطاع الأسرع نموا في السوق.
لاعب رائد في السوق
19.02 %
الحصة السوقية ، MHW Bike-House GmbH (دراجات مكعبة) ، 2022, MHW الدراجة البيت GmbH (مكعب الدراجات),
![Icon image](https://s3.mordorintelligence.com/21-106-5890/1677584157137_21-106-5890_21-106-5890.png)
مجموعة منتجات قوية تقدم أكثر من 290 منتجا ومجموعة واسعة من الملابس والإكسسوارات تجعل Cube أكبر لاعب في السوق في ألمانيا.
نظرة عامة على سوق قطاع الدفع
- ألمانيا هي واحدة من المناطق الرائدة في صناعة الدراجات الإلكترونية الأوروبية. بعض العوامل الرئيسية التي تدفع المبيعات في سوق الدراجات الإلكترونية هي الميزات المبتكرة للمنتجات ، والبطاريات ومحركات الأقراص المتكاملة تماما ، والتصميمات الجذابة ، واستخدام مواد عالية الجودة.
- كشف لاعبون مثل فولكس فاجن وغزال النقاب عن دراجات شحن إلكترونية جديدة في معرض المركبات التجارية IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) لعام 2018 في هانوفر، ألمانيا، لتلبية متطلبات صناعة الخدمات اللوجستية. تعاونت إحدى شركات Pon Bike Group ، Gazelle ، مع Aluca و DOCKR (بدء تشغيل التنقل كخدمات (MaaS)) لإنتاج نموذج الدراجة الإلكترونية للشحن Gazell D10. تبلغ سعة دراجة الشحن الإلكترونية الجديدة ، والمعروفة باسم ناقل البضائع الكهربائي الخفيف (LEFT) ، 100 كجم ويمكنها حمل ما يصل إلى صندوقي نقل تقليديين بأبعاد منصة نقالة أوروبية (1200 * 800 * 1100 مم). يتم تضمين محرك Bosch Performance CX بقوة 250 واط وبطارية 1000 واط مع LEFT.
- من المتوقع أن تتحول الحكومة الألمانية والمواطنون إلى السيارات الكهربائية مع ارتفاع أسعار البنزين وتزايد وعي الناس بالبيئة. من المتوقع أن تتفوق pedelecs السريعة على الدراجات التي تعمل بالدواسة باعتبارها وسيلة النقل الأكثر عملية ، حتى لو كانت الأفضل للرحلات القصيرة. من المرجح أن تصبح pedelecs السرعة أكثر شعبية مع تقدم قدرات القوة والسرعة.
اتجاهات سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
تظهر ألمانيا زيادة كبيرة ومتسقة في معدلات اعتماد E-Bike ، مما يسلط الضوء على اختراق قوي للسوق وقبول المستهلك.
- أصبحت الدراجة تدريجيا واحدة من وسائل التنقل اليومية الشائعة خلال السنوات القليلة الماضية في ألمانيا. علاوة على ذلك ، أدى إطلاق الدراجات الإلكترونية إلى زيادة الطلب على الدراجات في السنوات الأخيرة. أدى النمو المستمر في التلوث وظروف المرور إلى جانب ارتفاع أسعار الوقود إلى زيادة اعتماد الدراجات الإلكترونية في جميع أنحاء البلاد. تشهد ألمانيا نموا في مبيعات الدراجات الإلكترونية تحت مجموعة متنوعة من الفئات العمرية ، ويظهر الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 45 عاما وما فوق اهتماما كبيرا بالدراجات. نتيجة لذلك ، ارتفع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية إلى 23.40٪ في عام 2018 مقارنة بعام 2017.
- أحدثت موجة الوباء في عام 2020 تأثيرا إيجابيا على سوق الدراجات الإلكترونية في جميع أنحاء ألمانيا. أدت عوامل مثل اتخاذ تدابير التباعد الاجتماعي والقلق بشأن استخدام وسائل النقل العام إلى تغيير طرق التنقل للمستهلك مما أدى إلى طفرة كبيرة في اعتماد الدراجات الإلكترونية بنسبة نمو تبلغ حوالي 7٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019.
- تطلق شركات الدراجات الإلكترونية نماذج جديدة بتقنيات متقدمة وميزات عالية التقنية مثل نطاقات البطاريات الطويلة ، والتي تجذب العملاء بسبب تزايد الاهتمام بالدراجات الإلكترونية بين شعب ألمانيا بشكل كبير. علاوة على ذلك ، فإن تفضيل المستهلكين لقيادة خالية من الكربون وأكثر صحة إلى جانب توفير الوقود يساهم في ارتفاع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية. بسبب هذه العوامل ، شهدت البلاد زيادة في معدل اعتماد الدراجة الإلكترونية إلى 42.60٪ في عام 2021 مقارنة بعام 2020 ، والذي من المتوقع أن ينمو خلال فترة التنبؤ في ألمانيا.
تظهر ألمانيا نسبة ثابتة من الركاب الذين يسافرون من 5 إلى 15 كم يوميا ، مما يشير إلى أنماط تنقل ثابتة.
- بدأ الناس في مدن مختلفة في تبني ثقافة الدراجات تدريجيا، وشهدت ألمانيا زيادة كبيرة في الطلب على الدراجات. يختار ما يقرب من 23٪ من الناس الدراجات للوصول إلى العمل أو المدارس أو الجامعات. تشجع الاستثمارات في البنية التحتية لركوب الدراجات وشبكات النقل العام الناس على اختيار دراجة على المركبات الأخرى. كما أدت الزيادة في عدد الركاب الذين يسافرون لمسافة 5-15 كم في عام 2020 إلى زيادة الطلب على الدراجات في ألمانيا.
- أدى جائحة COVID-19 في ألمانيا في عام 2020 إلى إغلاق الصالات الرياضية ووسائل النقل العام ، وأعاد الناس في ألمانيا اكتشاف الدراجات كوسيلة نقل آمنة ومعزولة اجتماعيا. بصرف النظر عن هذا ، خلال الوباء ، اختار الناس ممارسة الرياضة من خلال ركوب الدراجات أو الذهاب للركض الترفيهي في عطلة نهاية الأسبوع إلى المواقع القريبة ، مما زاد من عدد الركاب في نطاق 5-15 كم في جميع أنحاء البلاد. إن إدخال الدراجات الإلكترونية المزودة بحزم بطاريات متقدمة لتوفير نطاق محسن يصل إلى 40-45 كم يعزز الطلب على الدراجات ، خاصة من قبل المستهلكين الذين يسافرون لمسافة 5-15 كم يوميا.
- أصبح الأفراد معتادين على ركوب الدراجات بعد الوباء. بعد إزالة قيود COVID-19 ، بدأ العديد من الأشخاص في التنقل بالدراجة يوميا بين المكاتب والشركات والأسواق المجاورة في نطاق يتراوح بين 5-15 كم. في عام 2021 ، سافر حوالي 10٪ من المستخدمين بالدراجة يوميا إلى أماكن عملهم. في أيام بديلة ، اختار حوالي 17٪ من الناس الدراجات للسفر إلى المكاتب. يتزايد عدد ركاب الدراجات ، ويرجع ذلك جزئيا إلى الفوائد الصحية والرحلات الخالية من الكربون وتوفير الوقت من تجنب الاختناقات المرورية. من المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى زيادة عدد الركاب ضمن نطاق السفر الذي يتراوح بين 5 و 15 كم ، ليصل إلى 67.2٪ في عام 2029 في جميع أنحاء ألمانيا.
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- بلغت مبيعات الدراجات في ألمانيا ذروتها في عام 2020 ، تلاها استقرار ، مما يشير إلى استجابة السوق القوية للطلب المتزايد خلال تلك الفترة.
- تشير معدلات التضخم إلى ذروتها في عام 2022 ، مع الاستقرار اللاحق ، مما يشير إلى اقتصاد مرن يستجيب للضغوط الخارجية.
- يشير انخفاض أسعار بطاريات الدراجات الإلكترونية في ألمانيا إلى تعزيز كفاءات الإنتاج والطلب القوي في السوق.
- يظهر النمو التدريجي في ألمانيا في ممرات الدراجات المخصصة التزاما قويا بالبنية التحتية لركوب الدراجات ، وتعزيز التنقل الحضري والاستدامة البيئية.
- يتناقص وقت شحن الدراجات الإلكترونية في ألمانيا بشكل مطرد ، مما يعرض ابتكار البلاد في تكنولوجيا البطاريات ودعم التنقل الكهربائي.
- على الرغم من الاستقرار الوجيز ، يشير نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في ألمانيا إلى اقتصاد قوي مع نمو ثابت على مر السنين.
- يظهر سوق تأجير الدراجات في ألمانيا ، بعد ذروته في عام 2020 ، نمط نمو قوي ، مما يشير إلى استمرار الطلب واستقرار السوق.
- يظهر قطاع التوصيل المحلي المفرط في ألمانيا زيادة مطردة ، مما يعكس التكيف مع الحلول الرقمية لاحتياجات المستهلكين المحلية.
- يتوسع مجتمع المتنزهين في ألمانيا بشكل مطرد ، مما يسلط الضوء على الثقافة القوية في الهواء الطلق في البلاد ومسارات المشي لمسافات طويلة التي يتم صيانتها جيدا.
- يظهر مؤشر الازدحام المروري في ألمانيا تقلبا طفيفا ، مما يشير إلى فعالية متفاوتة لاستراتيجيات إدارة حركة المرور على مر السنين.
نظرة عامة على صناعة الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
تم دمج سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا بشكل معتدل ، حيث احتلت أكبر خمس شركات 53.18٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Cartrend GmbH (Fischer) و GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike) و Kalkhoff Werke GmbH و KTM Bike Industries و MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes) (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
Cartrend GmbH (Fischer)
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
Kalkhoff Werke GmbH
KTM Bike Industries
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Other important companies include Focus Bikes, Giant Manufacturing Co. Ltd., Prophete GmbH & Co. KG, Specialized Bicycle Components, Winora Staiger GmbH.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
أخبار سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
- نوفمبر 2022 تم الكشف عن Stormguard E + ، وهي دراجة إلكترونية كاملة التعليق ، بواسطة Giant. ستكون الدراجات متاحة للشراء في أوروبا في عام 2023 وستكلف 7,999 يورو ل E + 1 و 6,499 يورو ل E + 2.
- نوفمبر 2022 دراجات التركيز تسقط الدراجة الجبلية الكهربائية الفاخرة JAM² SL ، يحتوي 29er الأنيق والرياضي على إطار كربوني ونظام Fazua Drive 60.
- سبتمبر 2022 أطلقت Haibike Lyke ، وهو e-MTB جديد يستهدف فئة e-MTB خفيفة الوزن الناشئة. يتم تقديم Lyke eMTB مع بطارية واط ساعة قابلة للإزالة.
مجانا مع هذا التقرير
نحن نقدم مجموعة شاملة وتكميلية من نقاط البيانات حول المقاييس الإقليمية والقطرية ، وهو أمر بالغ الأهمية لفهم الهيكل الأساسي للصناعة. تشمل مواردنا أكثر من 120 مخططا مجانيا ، توفر بيانات نادرة عبر مختلف البلدان. تشمل هذه المجموعة تحليلا لمنافذ الدراجات الإلكترونية وقنوات التوزيع وتوزيعها الجغرافي ، وفحص متوسط أسعار البيع لنماذج الدراجات الإلكترونية المختلفة عبر المناطق ، ورؤى حول تفضيلات المستهلكين وأنماط الشراء ، وتقسيم مفصل للسوق ، ورؤى شاملة لاتجاهات السوق والآثار البيئية ، نظرة عامة على اللاعبين الرئيسيين في السوق ، وفحص المشهد التنظيمي ، وتوقعات لمستقبل سوق الدراجات الإلكترونية.
تقرير سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا - جدول المحتويات
الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
عروض التقرير
1. مقدمة
1.1. افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2. نطاق الدراسة
1.3. مناهج البحث العلمي
2. اتجاهات الصناعة الرئيسية
2.1. مبيعات الدراجات
2.2. الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد
2.3. معدل التضخم
2.4. معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية
2.5. النسبة المئوية للسكان/الركاب الذين لديهم مسافة سفر يومية تتراوح من 5 إلى 15 كيلومترًا
2.6. تأجير الدراجات الهوائية
2.7. سعر بطارية الدراجة الإلكترونية
2.8. مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
2.9. التسليم المحلي المفرط
2.10. ممرات مخصصة للدراجات
2.11. عدد الرحالة
2.12. سعة شحن البطارية
2.13. مؤشر الازدحام المروري
2.14. الإطار التنظيمي
2.15. تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
3. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
3.1. نوع الدفع
3.1.1. مساعدة الدواسة
3.1.2. سرعة بيديليك
3.1.3. خنق بمساعدة
3.2. نوع التطبيق
3.2.1. البضائع / المرافق
3.2.2. المدينة/الحضر
3.2.3. الرحلات
3.3. نوع البطارية
3.3.1. بطارية الرصاص الحمضية
3.3.2. بطارية ليثيوم أيون
3.3.3. آحرون
4. مشهد تنافسي
4.1. التحركات الاستراتيجية الرئيسية
4.2. تحليل حصة السوق
4.3. المناظر الطبيعية للشركة
4.4. ملف الشركة
4.4.1. Cartrend GmbH (Fischer)
4.4.2. Focus Bikes
4.4.3. Giant Manufacturing Co. Ltd.
4.4.4. GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
4.4.5. Kalkhoff Werke GmbH
4.4.6. KTM Bike Industries
4.4.7. MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
4.4.8. Prophete GmbH & Co. KG
4.4.9. Specialized Bicycle Components
4.4.10. Winora Staiger GmbH
5. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للدراجات الإلكترونية
6. زائدة
6.1. نظرة عامة عالمية
6.1.1. ملخص
6.1.2. إطار القوى الخمس لبورتر
6.1.3. تحليل سلسلة القيمة العالمية
6.1.4. ديناميكيات السوق (DROs)
6.2. المصادر والمراجع
6.3. قائمة الجداول والأشكال
6.4. رؤى أولية
6.5. حزمة البيانات
6.6. مسرد للمصطلحات
قائمة الجداول والأشكال
- شكل 1:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، مبيعات الدراجات ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 2:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا، نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي، القيمة، الدولار الأمريكي، 2017-2029
- شكل 3:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، معدل التضخم ، القيمة ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 4:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، معدل التبني ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 5:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، الركاب بمسافة سفر تتراوح من 5 إلى 15 كم ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 6:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، تأجير الدراجات ، القيمة ، مليون دولار أمريكي ، 2017 - 2029
- شكل 7:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، سعر بطارية الدراجة الإلكترونية ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 8:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، مخطط أسعار كيمياء البطاريات المختلفة ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 9:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، التسليم المحلي المفرط ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 10:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، ممرات مخصصة للدراجات ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 11:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، عدد المتنزهين ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 12:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، سعة شحن البطارية ، الحجم ، الوحدات ، 2017-2029
- شكل 13:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، مؤشر الازدحام المروري ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2022
- شكل 14:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، الحجم ، الوحدات ، 2017-2029
- شكل 15:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، القيمة ، مليون دولار أمريكي ، 2017-2029
- شكل 16:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 17:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 18:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع والحجم والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 19:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 20:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 21:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 22:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 23:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 24:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 25:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 26:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 27:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 28:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 29:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 30:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 31:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق والحجم والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 32:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 33:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 34:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 35:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 36:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 37:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 38:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 39:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 40:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 41:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 42:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 43:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 44:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والحجم والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 45:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والقيمة والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 46:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 47:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 48:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 49:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 50:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 51:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 52:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 53:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 54:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 55:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، الشركات الأكثر نشاطا ، حسب عدد التحركات الاستراتيجية ، 2018 - 2021
- شكل 56:
- سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا ، الاستراتيجيات الأكثر اعتمادا ، 2018-2021
- شكل 57:
- حصة سوق الدراجات الإلكترونية في ألمانيا (٪) ، حسب اللاعبين الرئيسيين ، 2022
تجزئة صناعة الدراجات الإلكترونية في ألمانيا
يتم تغطية الدواسة المساعدة ، وسرعة Pedelec ، ومساعدة الخانق كقطاعات حسب نوع الدفع. يتم تغطية البضائع / المرافق ، المدينة / الحضرية ، الرحلات كقطاعات حسب نوع التطبيق. بطارية الرصاص الحمضية ، بطارية ليثيوم أيون ، يتم تغطية البعض الآخر كشرائح حسب نوع البطارية.
- ألمانيا هي واحدة من المناطق الرائدة في صناعة الدراجات الإلكترونية الأوروبية. بعض العوامل الرئيسية التي تدفع المبيعات في سوق الدراجات الإلكترونية هي الميزات المبتكرة للمنتجات ، والبطاريات ومحركات الأقراص المتكاملة تماما ، والتصميمات الجذابة ، واستخدام مواد عالية الجودة.
- كشف لاعبون مثل فولكس فاجن وغزال النقاب عن دراجات شحن إلكترونية جديدة في معرض المركبات التجارية IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) لعام 2018 في هانوفر، ألمانيا، لتلبية متطلبات صناعة الخدمات اللوجستية. تعاونت إحدى شركات Pon Bike Group ، Gazelle ، مع Aluca و DOCKR (بدء تشغيل التنقل كخدمات (MaaS)) لإنتاج نموذج الدراجة الإلكترونية للشحن Gazell D10. تبلغ سعة دراجة الشحن الإلكترونية الجديدة ، والمعروفة باسم ناقل البضائع الكهربائي الخفيف (LEFT) ، 100 كجم ويمكنها حمل ما يصل إلى صندوقي نقل تقليديين بأبعاد منصة نقالة أوروبية (1200 * 800 * 1100 مم). يتم تضمين محرك Bosch Performance CX بقوة 250 واط وبطارية 1000 واط مع LEFT.
- من المتوقع أن تتحول الحكومة الألمانية والمواطنون إلى السيارات الكهربائية مع ارتفاع أسعار البنزين وتزايد وعي الناس بالبيئة. من المتوقع أن تتفوق pedelecs السريعة على الدراجات التي تعمل بالدواسة باعتبارها وسيلة النقل الأكثر عملية ، حتى لو كانت الأفضل للرحلات القصيرة. من المرجح أن تصبح pedelecs السرعة أكثر شعبية مع تقدم قدرات القوة والسرعة.
نوع الدفع | |
مساعدة الدواسة | |
سرعة بيديليك | |
خنق بمساعدة |
نوع التطبيق | |
البضائع / المرافق | |
المدينة/الحضر | |
الرحلات |
نوع البطارية | |
بطارية الرصاص الحمضية | |
بطارية ليثيوم أيون | |
آحرون |
تعريف السوق
- حسب نوع التطبيق - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع الدراجات الإلكترونية للمدينة / الحضرية والرحلات والبضائع / المرافق. تشمل الأنواع الشائعة من الدراجات الإلكترونية ضمن هذه الفئات الثلاث الطرق الوعرة / الهجينة ، والأطفال ، والسيدات / الرجال ، والصليب ، و MTB ، والطي ، والإطارات الدهنية ، والدراجة الإلكترونية الرياضية.
- حسب نوع البطارية - يشمل هذا الجزء بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية وأنواع البطاريات الأخرى. تشمل فئة نوع البطارية الأخرى هيدروكسيد معدن النيكل (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر.
- حسب نوع الدفع - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة ، والدراجات الإلكترونية بمساعدة الخانق ، و pedelec السرعة. في حين أن الحد الأقصى لسرعة الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة والخانق هو عادة 25 كم / ساعة ، فإن الحد الأقصى لسرعة pedelec هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة).
الكلمة الرئيسية | التعريف |
---|---|
دواسة بمساعدة | تشير فئة مساعدة الدواسة أو pedelec إلى الدراجات الكهربائية التي توفر مساعدة محدودة للطاقة من خلال نظام مساعدة عزم الدوران ولا تحتوي على دواسة الوقود لتغيير السرعة. يتم تنشيط الطاقة من المحرك عند استخدام الدواسة في هذه الدراجات ويقلل من الجهود البشرية. |
مساعد الخانق | تم تجهيز الدراجات الإلكترونية القائمة على دواسة الوقود بقبضة مساعدة الخانق ، المثبتة على المقود ، على غرار الدراجات النارية. يمكن التحكم في السرعة عن طريق لف دواسة الوقود مباشرة دون الحاجة إلى دواسة. توفر استجابة الخانق مباشرة الطاقة للمحرك المثبت في الدراجات وتسريع السيارة دون تجديف. |
سرعة بيديليك | Speed pedelec هي دراجات إلكترونية تشبه الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة لأنها لا تحتوي على وظيفة دواسة الوقود. ومع ذلك ، تم دمج هذه الدراجات الإلكترونية مع محرك كهربائي يوفر طاقة تبلغ حوالي 500 واط وأكثر. الحد الأقصى للسرعة لهذه الدراجات الإلكترونية هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة) في معظم البلدان. |
المدينة / الحضاري | تم تصميم الدراجات الإلكترونية في المدينة أو المناطق الحضرية بمعايير ووظائف التنقل اليومية ليتم تشغيلها داخل المدينة والمناطق الحضرية. تشتمل الدراجات على ميزات ومواصفات مختلفة مثل المقاعد المريحة ، ووضعية الركوب المستقيمة ، والإطارات لسهولة الإمساك بها والقيادة المريحة ، وما إلى ذلك. |
الرحلات | الرحلات والدراجات الجبلية هي أنواع خاصة من الدراجات الإلكترونية المصممة لأغراض خاصة مع مراعاة الاستخدام القوي والخشن للمركبات. تشتمل هذه الدراجات على إطار قوي وإطارات عريضة لقبضة أفضل ومتقدمة ومجهزة أيضا بآليات تروس مختلفة يمكن استخدامها أثناء الركوب في تضاريس مختلفة وأرضية وعرة وطرق جبلية صعبة. |
البضائع / المرافق | تم تصميم البضائع الإلكترونية أو الدراجات الإلكترونية متعددة الاستخدامات لنقل أنواع مختلفة من البضائع والطرود لمسافات أقصر مثل المناطق الحضرية. عادة ما تكون هذه الدراجات مملوكة للشركات المحلية وشركاء التوصيل لتسليم الطرود والطرود بتكاليف تشغيلية منخفضة للغاية. |
بطارية ليثيوم أيون | بطارية Li-ion هي بطارية قابلة لإعادة الشحن ، والتي تستخدم الليثيوم والكربون كمواد مكونة لها. تتميز بطاريات Li-Ion بكثافة أعلى ووزن أقل من بطاريات الرصاص الحمضية المختومة وتوفر للمتسابق نطاقا أكبر لكل شحنة من أنواع البطاريات الأخرى. |
بطارية الرصاص الحمضية | تشير بطارية الرصاص الحمضية إلى بطارية الرصاص الحمضية المختومة التي تحتوي على نسبة منخفضة جدا من الطاقة إلى الوزن والطاقة إلى الحجم. يمكن للبطارية إنتاج تيارات زيادة عالية ، نظرا لنسبة الطاقة إلى الوزن العالية نسبيا مقارنة بالبطاريات الأخرى القابلة لإعادة الشحن. |
بطاريات أخرى | وهذا يشمل الدراجات الكهربائية التي تستخدم هيدروكسيد النيكل والمعادن (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر. |
الأعمال التجارية (B2B) | تعتبر مبيعات الدراجات الإلكترونية للعملاء من رجال الأعمال مثل الأسطول الحضري وشركة الخدمات اللوجستية ومشغلي التأجير / المشاركة ومشغلي أساطيل الميل الأخير ومشغلي أساطيل الشركات ضمن هذه الفئة. |
الأعمال إلى العملاء (B2C) | تعتبر مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية للمستهلكين المباشرين ضمن هذه الفئة. يحصل المستهلكون على هذه المركبات إما مباشرة من الشركات المصنعة أو من الموزعين والتجار الآخرين من خلال قناة عبر الإنترنت وغير متصل. |
مصنعو المعدات الأصلية المحليون غير المنظمين | هؤلاء اللاعبون هم مصنعون محليون صغار ومجمعون للدراجات الإلكترونية. معظم هذه الشركات المصنعة تستورد المكونات من الصين وتايوان وتجميعها محليا. أنها توفر المنتج بتكلفة منخفضة في هذا السوق الحساسة للسعر والتي تمنحهم ميزة على الشركات المصنعة المنظمة. |
البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
دراجات إلكترونية بدون رصيف | دراجات كهربائية مزودة بآليات قفل ذاتي ومرفق تتبع GPS بمتوسط سرعة قصوى يبلغ حوالي 15 ميلا في الساعة. تستخدم هذه بشكل أساسي من قبل شركات مشاركة الدراجات مثل Bird و Lime و Spin. |
السيارة الكهربائية | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والدراجات البخارية والحافلات والشاحنات والدراجات النارية والقوارب. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة |
المكونات في EV | سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. في هذا التقرير ، نستخدم مصطلح السيارات الكهربائية بالكامل لتمييزها عن السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
بطارية ليثيوم الكبريت | بطارية قابلة لإعادة الشحن تحل محل السائل أو البوليمر المنحل بالكهرباء الموجود في بطاريات الليثيوم أيون الحالية بالكبريت. لديهم سعة أكبر من بطاريات Li-ion. |
التنقل المصغر | التنقل الصغير هو واحد من العديد من وسائل النقل التي تنطوي على مركبات خفيفة للغاية للسفر لمسافات قصيرة. تشمل وسائل النقل هذه الدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية والدراجات البخارية. وتستخدم هذه المركبات على أساس المشاركة لتغطية مسافات قصيرة، عادة خمسة أميال أو أقل. |
المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEVs) | إنها مركبات خفيفة منخفضة السرعة (عادة أقل من 25 كم في الساعة) لا تحتوي على محرك احتراق داخلي ، وتستخدم الطاقة الكهربائية فقط للدفع. |
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك