حجم سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 11.00 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
من المتوقع أن ينمو سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2020-2025).
- تعد صناعة السيارات الألمانية واحدة من أكبر الصناعات، حيث بلغ حجم مبيعاتها أكثر من 435.3 مليار يورو في عام 2019. وبلغت قيمة الصادرات 217.8 مليار يورو، ولا تزال أوروبا السوق الرئيسي لمركبات التصدير هذه. المستوردون الرئيسيون الآخرون للمركبات المصنعة في ألمانيا هم أمريكا الشمالية والجنوبية. تصدرت مجموعة فولكس فاجن تصنيف الشركة الرائدة على أساس المبيعات العالمية، حيث تم بيع ما يقرب من 11 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم في عام 2019. وفي عام 2019، تم بيع 3.6 مليون سيارة ركاب في ألمانيا، وهو ما يمثل زيادة طفيفة عن عام 2018.
- تتمتع مركبات ألياف الكربون بمعامل وقوة فائقين، ومقاومة عالية للصدمات، والعديد من المزايا الأخرى مثل سهولة إعادة التدوير، ومقاومة التآكل، وقابلية المعالجة. وقد تم استخدام مركبات ألياف الكربون هذه بشكل متزايد في صناعة السيارات لتلبية معايير كفاءة استهلاك الوقود المتوسطة المتزايدة للشركات.
- يضطر مصنعو السيارات إلى تقليل الاعتماد على تكنولوجيا الديزل بسبب فضيحة بوابة الديزل الأخيرة لشركة فولكس فاجن، وهم يركزون على السيارات الكهربائية. مع تكييف بروتوكول كيوتو في COP3، يبحث مصنعو السيارات عن مواد بديلة خفيفة الوزن وقد أثبتت مركبات ألياف الكربون أنها هذا البديل.
- يعتمد الهدف الجديد لكفاءة استخدام الطاقة في ألمانيا على المتطلبات السابقة بحد أقصى 95 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر من انبعاثات مركبات LDV المسجلة حديثًا في عام 2020، وهو ما يتوافق مع 4.1 لتر/100 كيلومتر للمركبات التي تعمل بالبنزين و3.6 لتر/100 كيلومتر لمركبات الديزل (اختبار WLTC) ).هدف الاتحاد الأوروبي هو خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030، بنسبة 37.5% للسيارات و31% للمركبات التجارية الخفيفة. خططت الحكومة الألمانية أيضًا لإزالة الكربون من جميع القطاعات بحلول عام 2050 للتخلص من استخدام الوقود الأحفوري مما سيكون له تأثير إيجابي على هذا السوق.
اتجاهات سوق مركبات ألياف الكربون المركبة في ألمانيا
التقدم التكنولوجي يقود النمو في السوق
تبحث صناعة السيارات باستمرار عن طرق لجعل السيارات أرخص وأخف وزنا وأقوى وأسرع، وقد حاولوا استخدام المواد المركبة من ألياف الكربون منذ أوائل السبعينيات. احتلت ألمانيا المرتبة التاسعة في قائمة الدول الرائدة على أساس إنتاج ألياف الكربون حيث تم إنتاج 5.8 ألف طن متري وحدها في عام 2018. واليوم تحتوي كل سيارة سباق على معظم المكونات المصنوعة من ألياف الكربون. وسرعان ما تم استخدام هذه التقنية في مركبات الركاب والمركبات التجارية حيث كان مصنعو المعدات الأصلية يبحثون عن مواد خفيفة الوزن لتظل متوافقة مع معايير الانبعاثات في جميع أنحاء العالم، ولكن أيضًا بنفس القوة التي تتمتع بها المعادن التقليدية أو أكثر.
وفي صناعة السيارات، تستخدم مركبات ألياف الكربون في السيارات الفاخرة وسيارات السباق بسبب ارتفاع تكلفة مركبات ألياف الكربون. تتراوح تكلفة مركبات ألياف الكربون من 7 دولارات إلى 20 دولارًا للرطل الواحد. تعتبر SGL وToray من الشركات الرائدة في ألمانيا. متوسط سعر الألياف التي تنتجها هذه الشركات هو 8 دولارات للرطل - 11 دولارًا للرطل. يحاول المصنعون خفض التكلفة إلى حوالي 4 دولارات أمريكية لجعل استخدامها في المركبات الاقتصادية والمركبات التجارية واسعة النطاق ممكنًا. ويتم استخدام تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد لإنتاج الشكل المطلوب من مركبات الكربون، الأمر الذي أثبت فعاليته في تقليل التكلفة والوقت. إنها تتيح دقة عالية في تصنيع الأجزاء ذات الأحجام المختلفة.
تواجه صناعة تصنيع ألياف الكربون الألمانية أيضًا تهديدًا مستمرًا من الشركات المصنعة الصينية التي توفر بدائل أرخص. ومع ذلك، في الوقت الحالي، نظرًا لارتفاع التكلفة، من المتوقع أن يشهد السوق نموًا بطيئًا، ولكن مع التحسينات التكنولوجية، من المتوقع أن ينمو بشكل كبير خلال النصف الأخير من الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
زيادة اعتماد ألياف الكربون في صناعة السيارات
تطبيقات مركبات ألياف الكربون في السيارات كبيرة وسريعة النمو. تعمل شركات تصنيع المعدات الأصلية على زيادة إنفاق الأموال على البحث والتطوير لتطوير أجزاء مركبة من ألياف الكربون فعالة من حيث التكلفة وأخف وزنًا بكثير من الفولاذ ولكنها تلبي متطلبات القوة. ويساعد ذلك على تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود مع الحفاظ على الأداء والسلامة. أثبت دمج ألياف الكربون في المركبات أنه يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 6% إلى 8%. تتميز ألياف الكربون المرنة للغاية بمعامل مرونة عالي، ومعامل مرونة أكبر بعشر مرات من الفولاذ. خلال الفترة المتوقعة، من المتوقع أن تحقق ألياف الكربون المرنة للغاية نموًا أعلى نسبيًا. ومن المتوقع خلال الفترة المتوقعة (2020 – 2025) أن ترتفع المبيعات. سيؤدي الطلب المتزايد على السيارات الفاخرة إلى خلق حاجة إلى مركبات ألياف الكربون. وفي عام 2018، تم تصدير سيارات بقيمة 37 مليار يورو إلى الولايات المتحدة، مما يجعلها أكبر سوق تصدير لألمانيا. تنص لوائح الولايات المتحدة على أنه بحلول عام 2025، يجب أن يصل متوسط معيار الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 54.5 ميلًا للغالون الواحد. وفقًا لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، فإن تقليل وزن المركبات بنسبة 10% يؤدي إلى زيادة بنسبة 6-8% في الاقتصاد في استهلاك الوقود. ونتيجة لذلك، بدأت الشركات في استخدام مواد مثل مركبات ألياف الكربون لجعل المركبات خفيفة الوزن وفعالة في استهلاك الوقود. يساعد استخدام مركبات الألياف الزجاجية في تقليل حجم السيارة بنسبة 25%. تنص لوائح الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي على 95 جرامًا لكل كيلومتر فقط من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2021، مع انخفاض آخر بنسبة 15٪ بحلول عام 2025، وفي عام 2030، انخفاض إضافي بنسبة 30٪ عن عام 2021.
وفقًا للتوجيهات والمعايير الأوروبية (2000/53/EC-End Life 0f Vehicles)، وزارة النقل الأمريكية، يتعين على صناعة تصنيع السيارات اتباع معايير معينة فيما يتعلق بإعادة التدوير الصديقة للبيئة وتفكيك المركبات، ومعايير أعلى لكفاءة استهلاك الوقود، وزيادة في استخدام المواد القابلة لإعادة التدوير والتي توفر إمكانات عالية لنمو سوق مركبات ألياف الكربون خلال الفترة المتوقعة.
يؤدي تباطؤ النمو الاقتصادي العالمي والتغير الهيكلي في صناعة السيارات إلى الإضرار بهذا السوق، ولكن خلال الفترة المتوقعة، من المتوقع أن ينمو سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا.
نظرة عامة على صناعة مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
من المتوقع أن يتوقع المشاركون في الصناعة منافسة شديدة بسبب الاستراتيجيات العدوانية، بما في ذلك عمليات الاستحواذ والتسعير والدمج وتطوير المنتجات الجديدة. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة Hexcel، وSGL Carbon SE، وPolar Manufacturers، وSouth Coast Composites، وSigmatex، وFormtech Composites.
في يناير 2020، أعلنت شركة Mitsubishi Chemical أنها ستستحوذ على شركة Prepreg، وهي شركة مصنعة لألياف الكربون مقرها في أوروبا.
في الأول من يوليو 2020، أعلنت شركة Teijin Carbon Europe أنها قامت بزيادة طاقتها الإنتاجية بنسبة 40% من ألياف الكربون المفرومة. حتى أثناء الأزمة الاقتصادية لـكوفيد-19، سجلت شركة SGL Carbon إيرادات مبيعات بقيمة 247 مليون يورو في الربع الأول من عام 2020.
قادة سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
-
SGL Carbon
-
3B FiberGlass
-
BASF
-
Toray Industries Inc.
-
Hexcel Corporation
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 افتراضات الدراسة
-
1.2 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
-
4.2 قيود السوق
-
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
-
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
-
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
-
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
-
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 حسب نوع الإنتاج
-
5.1.1 ومن ناحية وضع المتابعة
-
5.1.2 صب نقل الراتنج
-
5.1.3 معالجة التسريب الفراغي
-
5.1.4 صب الحقن
-
5.1.5 قالب الضغط
-
-
5.2 عن طريق التطبيق
-
5.2.1 الجمعية الهيكلية
-
5.2.2 مكون قطار الحركة
-
5.2.3 الداخلية
-
5.2.4 الخارج
-
5.2.5 آحرون
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
-
6.2.1 3B-Fiberglass
-
6.2.2 Base Group
-
6.2.3 BASF
-
6.2.4 BMW
-
6.2.5 Cytec Industries
-
6.2.6 Delphi
-
6.2.7 Far UK
-
6.2.8 General Motors Company
-
6.2.9 Gurit
-
6.2.10 Johns Manville
-
6.2.11 Toray Industries
-
6.2.12 Teijin Limited
-
6.2.13 SGL Group
-
6.2.14 Nipposn Sheet Glass Co. Ltd.
-
6.2.15 Kineco
-
6.2.16 Jushi Group Co. Ltd.
-
6.2.17 Owens Corning
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
يحتوي تقرير سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا على أحدث الاتجاهات والتطورات التكنولوجية في السوق والطلب حسب نوع التطبيق ونوع الإنتاج وحصة اللاعبين الرئيسيين في السوق.
| حسب نوع الإنتاج | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| عن طريق التطبيق | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
ما هو حجم سوق مركبات ألياف الكربون المركبة في ألمانيا حاليًا؟
من المتوقع أن يسجل سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا؟
SGL Carbon، 3B FiberGlass، BASF، Toray Industries Inc.، Hexcel Corporation هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لمركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و 2029.
تقرير صناعة مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا
إحصائيات الحصة السوقية لمركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات ألياف الكربون للسيارات في ألمانيا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
