حجم سوق محركات الطيران العامة وتحليل الأسهم - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

1. مقدمة

• 1.1 افتراضات الدراسة
• 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

• 4.1 نظرة عامة على السوق
• 4.2 العوامل المحركة للسوق
• 4.3 قيود السوق
• 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
  • 4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
  • 4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  • 4.4.3 القوة التفاوضية للموردين
  • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
  • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

• 5.1 نوع محرك الطائرة
  • 5.1.1 محرك الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
  • 5.1.1.1 توربوفان
  • 5.1.1.2 محرك توربيني
  • 5.1.1.3 مكبس
  • 5.1.2 محرك الطائرة العمودية
  • 5.1.2.1 عنفة
  • 5.1.2.2 مكبس
• 5.2 جغرافية
  • 5.2.1 أمريكا الشمالية
  • 5.2.1.1 الولايات المتحدة
  • 5.2.1.2 كندا
  • 5.2.2 أوروبا
  • 5.2.2.1 المملكة المتحدة
  • 5.2.2.2 فرنسا
  • 5.2.2.3 ألمانيا
  • 5.2.2.4 إيطاليا
  • 5.2.2.5 بقية أوروبا
  • 5.2.3 آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.2.3.1 الصين
  • 5.2.3.2 الهند
  • 5.2.3.3 اليابان
  • 5.2.3.4 كوريا الجنوبية
  • 5.2.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.2.4 أمريكا اللاتينية
  • 5.2.4.1 البرازيل
  • 5.2.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
  • 5.2.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
  • 5.2.5.1 الإمارات العربية المتحدة
  • 5.2.5.2 المملكة العربية السعودية
  • 5.2.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مشهد تنافسي

• 6.1 حصة سوق البائع
• 6.2 ملف الشركة
  • 6.2.1 General Electric Company
  • 6.2.2 Safran SA
  • 6.2.3 Rolls-Royce plc
  • 6.2.4 Honeywell International Inc.
  • 6.2.5 United Engine Corporation (Rostec)
  • 6.2.6 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
  • 6.2.7 MTU Aero Engines AG
  • 6.2.8 Continental Aerospace Technologies, Inc.
  • 6.2.9 IHI Corporation
  • 6.2.10 Williams International Co., L.L.C.

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية