حجم سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
CAGR | > 14.00 % |
اللاعبين الرئيسيين*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
بلغت قيمة سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي 0.88 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تشهد معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 14٪ خلال الفترة المتوقعة (2022-2027).
ومع التركيز المتزايد على السفر والسياحة ووجود قاعدة صناعية ضخمة للنفط والغاز، توفر دول مجلس التعاون الخليجي إمكانات هائلة لنمو صناعة الطائرات بدون طيار. ومع تزايد الطلب، من المتوقع أن تشهد قطاعات البناء والطاقة والترفيه زيادة في اعتماد الطائرات بدون طيار في السنوات القادمة. ومع ذلك، أثرت جائحة كوفيد-19 على قطاع السفر والسياحة في المنطقة في عام 2020 ولعدة أشهر في عام 2021، مما أدى إلى تقييد نمو السوق بشكل طفيف.
ومع ذلك، فقد زاد اعتماد الطائرات بدون طيار بوتيرة سريعة في المنطقة خلال السنوات القليلة الماضية. ومع تخفيف دول المنطقة للوائح استخدام الطائرات بدون طيار، يتمتع المستخدمون النهائيون المدنيون الآن بحرية أكبر في استخدام الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي، وهو ما من المتوقع أن يعزز آفاق السوق خلال الفترة المتوقعة.
ومع ذلك، من المتوقع أن تؤدي الطبيعة المتقلبة للعلاقات بين دول المنطقة والهجمات الأخيرة بطائرات بدون طيار على منشآت إنتاج النفط إلى إعاقة نمو السوق في المنطقة.
اتجاهات سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
من المتوقع أن يزداد اعتماد الطائرات بدون طيار في قطاع البناء خلال فترة التنبؤ
بدءًا من مراقبة الأراضي في مقدمة نشاط البناء وحتى الفحص البصري للمناطق عالية المخاطر في الموقع أثناء البناء، يتم استخدام الطائرات بدون طيار كأداة مهمة للاتصال والإدارة في الموقع في صناعة البناء والتشييد. تُستخدم الطائرات بدون طيار أيضًا للحصول على نظرة عامة على المشكلات المحتملة وتسهيل الأمر على مديري المواقع في جوانب اتخاذ القرار الرئيسية لتبسيط العمليات. وبينما تتطلع دول مجلس التعاون الخليجي إلى التحول اقتصاديًا واجتماعيًا، فقد خططت لاستثمارات تبلغ قيمتها ما يقرب من تريليون دولار أمريكي في المشاريع العملاقة. ويجري تنفيذ ما يصل إلى 30 مشروعًا عقاريًا ضخمًا في دول مجلس التعاون الخليجي الست، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيلها خلال هذا العقد. وفي هذا الصدد، يعتمد عدد متزايد من شركات البناء والمطورين العقاريين في دول مجلس التعاون الخليجي تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في عملياتهم. أيضًا، نظرًا لأن جائحة كوفيد-19 أوقفت نشاط البناء في عام 2020، اعتمد اللاعبون في صناعة البناء والتشييد في دول مجلس التعاون الخليجي طائرات بدون طيار لتقليل هدر الوقت في الموقع وإجراء الأنشطة بوتيرة أكثر دقة وأسرع من العمل اليدوي. كما أن حقيقة أن الطائرات بدون طيار تساعد في تقليل التفتيش اليدوي والاتصال البشري في مواقع البناء، وبالتالي الحفاظ على صحة وسلامة القوى العاملة، تعزز أيضًا اعتمادها. وفقًا لشركة Falcon Eye Drones (FEDS)، إحدى الشركات الرائدة في المنطقة في توفير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، فإن عددًا متزايدًا من شركات البناء والمطورين العقاريين في دول مجلس التعاون الخليجي يعتمدون طائرات بدون طيار في أنشطة البناء حيث يعيدون عملياتهم إلى المسار الصحيح بعد التأثير من كوفيد-19. ومن المتوقع أن تدفع هذه العوامل السوق خلال فترة التنبؤ.
من المتوقع أن تهيمن دولة الإمارات العربية المتحدة على السوق خلال فترة التوقعات
ومن المتوقع أن تهيمن دولة الإمارات العربية المتحدة على السوق بسبب اللوائح الحكومية المواتية والاعتماد المتزايد للطائرات بدون طيار في العديد من التطبيقات. وشهدت دولة الإمارات العربية المتحدة زيادة في مبيعات الطائرات بدون طيار في العقد الماضي بسبب زيادة تطبيقاتها في العديد من القطاعات التجارية، وخاصة في صناعة النفط والغاز. تخطط دولة الإمارات العربية المتحدة لتصبح رائدة السوق في استخدام الذكاء الاصطناعي وتطبيقات الأنظمة غير المأهولة. هناك اعتماد متزايد على الطائرات بدون طيار لأغراض مختلفة في البلاد، مدفوعًا بتشجيع الحكومة.
تتخذ الدولة مبادرات لتعزيز اعتماد خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار. في عام 2020، أصدرت دولة الإمارات قانونًا جديدًا ينظم عمليات الطائرات بدون طيار، مما سيمهد الطريق لمنح تصاريح حكومية فورية وشهادات عدم الممانعة للجهات العامة والخاصة لاستخدام الطائرات بدون طيار في خدمات مثل سيارات الأجرة الطائرة وخدمات توصيل الطائرات بدون طيار. ويساعد القانون اللاعبين على الاقتراب خطوة أخرى من ربط معالم المدينة ومبانيها جواً من خلال مشروع Sky Dome.
تستخدم وزارة التغير المناخي والبيئة في دولة الإمارات العربية المتحدة الطائرات بدون طيار لرسم خرائط جوية لمساحة 1100 كيلومتر مربع من الأراضي الزراعية. وستضع هذه المبادرة، بمجرد اكتمالها، البلاد بين أفضل خمس دول في العالم من حيث المساحة التي تم مسحها باستخدام الطائرات بدون طيار. وستكون الدولة أيضًا أول من يستخدم هذه التكنولوجيا لرسم خريطة لفئات البيانات الإحصائية العديدة هذه. وفي سبتمبر/أيلول 2021، استخدمت الإمارات طائرات بدون طيار تطير نحو السحب وتقوم بتفريغ شحنات كهربائية لإنتاج الأمطار. تُستخدم تقنية البذر السحابي للمساعدة في زيادة هطول الأمطار السنوي المنخفض في البلاد. تعد جهود تلقيح السحب هذه جزءًا من مشروع مستمر بقيمة 15 مليون دولار أمريكي تنفذه دولة الإمارات العربية المتحدة لتوليد الأمطار. ستؤدي مثل هذه المبادرات إلى دفع نمو السوق في البلاد خلال فترة التوقعات.
نظرة عامة على صناعة الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
تعد شركة SZ DJI Technology Co. Ltd، وParrot Drones SAS، وPrimoco UAV SE، وYuneec Holding Ltd، وFalconViz من أبرز اللاعبين في سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي. أدت التطبيقات التجارية المتزايدة للطائرات بدون طيار إلى دخول لاعبين جدد في السنوات الأخيرة. يقدم المصنعون نماذج جديدة من الطائرات بدون طيار لدعم تطبيقات المستخدم النهائي المختلفة. كما تتعاون شركات تصنيع الطائرات بدون طيار مع مقدمي الخدمات لزيادة الخدمات القائمة على الطائرات بدون طيار في هذه المنطقة. وفي الماضي القريب، دخلت شركات Eniverse Technologies وFetchr وSkycart في شراكة لتطوير عمليات الطائرات بدون طيار المستقلة في دولة الإمارات العربية المتحدة. ومن المتوقع أن تجتذب مثل هذه المبادرات استثمارات جديدة في صناعة الطائرات بدون طيار، وبالتالي دفع نمو السوق. ومن المتوقع أيضًا أن يشجع الدعم الحكومي المتزايد لاعبين جدد على دخول السوق، الأمر الذي من المتوقع أن يزيد من حدة المنافسة خلال فترة التوقعات.
قادة سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
-
SZ DJI Technology Co., Ltd.
-
Parrot Drones SAS
-
Primoco UAV SE
-
Yuneec Holding Ltd.
-
FalconViz
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
- وفي أكتوبر 2021، نشرت المملكة العربية السعودية طائرات بدون طيار لنشر البذور البرية الموسمية في حملة هي الأولى من نوعها في منطقة الحدود الشمالية. وتأتي حملة نشر البذور على مساحة مليوني متر مربع بمساعدة الطائرات بدون طيار ضمن حملة تشجير المحمية للموسم 2021-2022.
- في مارس 2021، استخدمت مجموعة توصيل البنزين في دبي CAFU طائرات بدون طيار لزراعة آلاف بذور الأشجار في صحراء الإمارات العربية المتحدة من خلال آلية زراعة هي الأولى من نوعها في المنطقة صممها مهندسو CAFU.
تقرير سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
1.3 أسعار تحويل العملات للدولار الأمريكي
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
3.1 حجم السوق وتوقعاته، عالميًا، 2018-2027
3.2 حصة السوق حسب التطبيق، 2021
3.3 حصة السوق حسب الجغرافيا، 2021
3.4 الدوافع الرئيسية والقيود
3.5 هيكل السوق والمشاركين في السوق
3.6 آراء الخبراء حول سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 الاتجاهات التكنولوجية في صناعة الطائرات بدون طيار العالمية
4.5 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.5.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.5.2 القدرة التفاوضية للموردين
4.5.3 تهديد الوافدين الجدد
4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
4.5.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة - مليار دولار أمريكي، 2018 - 2027)
5.1 طلب
5.1.1 بناء
5.1.2 زراعة
5.1.3 طاقة
5.1.4 ترفيه
5.1.5 تطبيق القانون
5.1.6 تطبيقات أخرى
5.2 جغرافية
5.2.1 المملكة العربية السعودية
5.2.2 الإمارات العربية المتحدة
5.2.3 دولة قطر
5.2.4 الكويت
5.2.5 البحرين
5.2.6 خاصتي
6. مشهد تنافسي
6.1 ملف الشركة
6.1.1 SZ DJI Technology Co. Ltd
6.1.2 Parrot Drones SAS
6.1.3 Primoco UAV SE
6.1.4 Yuneec Holding Ltd
6.1.5 Guangdong Syma Model Aircraft Indl Co. Ltd
6.1.6 Autel Robotics
6.1.7 FalconViz
6.1.8 Terra Drone Corporation
6.1.9 Merlin Digital
7. فرص السوق
تجزئة صناعة الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
يشمل سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي مبيعات الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة والدوارة في الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي. يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي حسب التطبيق إلى مجالات البناء والزراعة والطاقة والترفيه وإنفاذ القانون وغيرها من التطبيقات. يتضمن قطاع التطبيقات الآخر نشر طائرات بدون طيار لعمليات مثل مكافحة الحرائق ورسم الخرائط الجوية وما إلى ذلك. كما يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات لسوق الطائرات بدون طيار في البلدان الرئيسية في المنطقة. لكل شريحة، يتم تمثيل أحجام السوق والتوقعات بالقيمة (مليار دولار أمريكي).
طلب | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
ما هو الحجم الحالي لسوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي؟
من المتوقع أن يسجل سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 14% خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي؟
SZ DJI Technology Co., Ltd.، Parrot Drones SAS، Primoco UAV SE، Yuneec Holding Ltd.، FalconViz هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي
إحصائيات الحصة السوقية للطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل دول مجلس التعاون الخليجي للطائرات بدون طيار توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.