حجم سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

يغطي التقرير تحليل سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي ويتم تقسيمه حسب نوع المطار (جرينفيلد وبراونفيلد) والبلد.

حجم سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

حجم سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

فترة الدراسة 2019 - 2029
السنة الأساسية للتقدير 2023
CAGR 4.00 %

اللاعبين الرئيسيين

*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

تحليل سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

ومن المتوقع أن يسجل سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4% خلال فترة التوقعات.

  • وقد أتاحت المواقع الجغرافية الاستراتيجية لدول مجلس التعاون الخليجي إمكانية الوصول إليها من قبل شركات الطيران التي تخدم حوالي ثلثي سكان العالم، حيث تعمل المنطقة كحلقة وصل رئيسية بين الاقتصادات الشرقية والغربية.
  • ومن المتوقع أن يتفوق نمو حركة المسافرين جواً وحركة الشحن الجوي في الشرق الأوسط بين عامي 2012 و2032 على نظيره في جميع المناطق الأخرى في العالم. يعد الموقع الجغرافي، إلى جانب توسيع الأسطول والبنية التحتية المتوسعة للمطار، محركًا رئيسيًا للنمو. تعد دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية سوقي الطيران الرئيسيين في المنطقة حيث يشكلان معًا ما يقرب من 73٪ من إجمالي حجم أسطول قطاع الطيران في دول مجلس التعاون الخليجي.

نظرة عامة على صناعة البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

ويتميز سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي بوجود العديد من اللاعبين الإقليميين الذين يتنافسون بناءً على قدراتهم وتخصصاتهم لتأمين عقود جديدة لبناء وتوسيع البنية التحتية للطيران في المنطقة. وقد تم منح العديد من العقود الجديدة لدعم المشاريع القادمة. على سبيل المثال، في عام 2016، حصل مشروع مشترك بين شركة أرابتك للإنشاءات ذ.م.م (أرابتك) وشركة تاف تيبي أكفين للاستثمارات والإنشاءات والتشغيل (TAV) على عقد بقيمة 1.1 مليار دولار أمريكي لتحديث مبنى الركاب في مطار البحرين الدولي. في فبراير 2020، منحت شركة مطر للإنشاءات خمسة عقود لبدء خطة التوسعة متعددة المراحل في مطار حمد الدولي. وفي أبريل 2018 أيضًا، منحت شركة دبي لمشاريع الطيران الهندسية عقد بناء مواقف الحافلات في مطار دبي الدولي لشركة ASGC Construction LLC. ومن المقرر أن يتم البدء في العديد من المطارات الجديدة وبرامج التحديث خلال الفترة المتوقعة، وبالتالي تعزيز الفرص التجارية للاعبين في السوق.

رواد سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

  1. ASGC Construction LLC

  2. Al Naboodah Construction Group

  3. Aljaber Group

  4. Arabtec Construction LLC

  5. Matar Construction

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

تقرير سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
  • 4.3 قيود السوق
  • 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.4.1 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.4.2 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.4.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 نوع المطار
    • 5.1.1 جرينفيلد
    • 5.1.2 براونفيلد
  • 5.2 دولة
    • 5.2.1 الإمارات العربية المتحدة
    • 5.2.2 المملكة العربية السعودية
    • 5.2.3 دولة قطر
    • 5.2.4 الكويت
    • 5.2.5 البحرين
    • 5.2.6 خاصتي

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 حصة سوق البائع
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 ASGC Construction LLC
    • 6.2.2 Al Naboodah Construction Group
    • 6.2.3 Aljaber Group
    • 6.2.4 HOCHTIEF Aktiengesellschaft
    • 6.2.5 Matar Construction
    • 6.2.6 Arabtec Construction LLC
    • 6.2.7 TAV Tepe Akfen Investment Construction and Operation Co.
    • 6.2.8 BEUMER Group

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تقسيم صناعة البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

تأسس مجلس التعاون الخليجي في عام 1981، وهو تحالف سياسي واقتصادي يضم ست دول في شبه الجزيرة العربية، وهي البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. يعتمد اقتصاد المنطقة في المقام الأول على تصدير النفط، وتحاول دول مجلس التعاون الخليجي توسيع اقتصادها إلى ما هو أبعد من قطاع الطاقة. ولتقديم نظرة شاملة للبنية التحتية الحالية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي، يعرض التقرير تفاصيل العديد من المبادرات الحكومية الموجهة نحو تحسين الجوانب المتعددة للبنية التحتية الحيوية للطيران. يتم اعتبار كل من المطارات الخضراء والبنية ضمن نطاق التقرير.

نوع المطار جرينفيلد
براونفيلد
دولة الإمارات العربية المتحدة
المملكة العربية السعودية
دولة قطر
الكويت
البحرين
خاصتي
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

ما هو الحجم الحالي لسوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي؟

من المتوقع أن يسجل سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4% خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم الباعة الرئيسيون في سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي؟

ASGC Construction LLC، Al Naboodah Construction Group، Aljaber Group، Arabtec Construction LLC، Matar Construction هي الشركات الكبرى العاملة في سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي؟

يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.

تقاريرنا الأكثر مبيعًا

Popular Airport Operations Reports

Popular Aerospace & Defense Reports

Other Popular Industry Reports

تقرير صناعة البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي

إحصائيات لحصة سوق البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، تم إنشاؤها بواسطة Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل البنية التحتية للطيران في دول مجلس التعاون الخليجي توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.