حجم سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 16.81 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 24.08 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.46 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
ويقدر حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي بنحو 16.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 24.08 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.46٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ويشهد سوق الشحن الجوي والخدمات اللوجستية في دول مجلس التعاون الخليجي نمواً مطرداً، مدفوعاً بشكل رئيسي بالنمو السريع المستمر للتجارة الإلكترونية في المنطقة ونمو التجارة الدولية. تعمل قطاعات التصنيع والتكنولوجيا والتجارة العامة والأغذية والمشروبات والهندسة والبناء والنفط والغاز على زيادة الطلب في صناعة الشحن الجوي والخدمات اللوجستية.
خلال فترة كوفيد-19، ومع تطبيق الإغلاق العالمي، كان لدول مجلس التعاون الخليجي أيضًا تأثير سلبي على سوق الشحن الجوي والخدمات اللوجستية. وتم اتخاذ تدابير احتواء صارمة لمنع انتشار فيروس كورونا، مما أدى إلى انخفاض حاد في الأنشطة الاقتصادية والتجارية. وتشمل بعض هذه الإجراءات فرض قيود على السفر وإغلاق الحدود والحصار، مما أثر على قدرة الشحن وتدفق البضائع في منطقة مجلس التعاون الخليجي. ومن المتوقع أن تؤدي الأتمتة والروبوتات والمركبات ذاتية القيادة وتحليل البيانات الضخمة إلى تغيير أو تعطيل منتجات الخدمات اللوجستية والشحن الجوي.
وقد عزز موقع المنطقة في التجارة عبر القارات تركيزها على تطوير المراكز اللوجستية المحلية وعبور السلع الأساسية. ومن أجل الاستفادة من المزايا الجغرافية، تستثمر حكومات دول الخليج بكثافة في تحسين وتوسيع البنية التحتية لمطاراتها.
اتجاهات سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
نمو التجارة الإلكترونية في دولة الإمارات العربية المتحدة
تشهد دولة الإمارات العربية المتحدة نمواً سريعاً لتصبح أسرع أسواق التجارة الإلكترونية نمواً في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. ومع تحول الرقمنة إلى مستقبل دولة الإمارات العربية المتحدة، فقد نمت التجارة الإلكترونية أيضًا. يعد الاستخدام المرتفع للإنترنت وانتشار الهواتف الذكية أحد القوى الدافعة الرئيسية لنمو سوق التجارة الإلكترونية في دولة الإمارات العربية المتحدة. أدى التقدم الكبير في التكنولوجيا الرقمية إلى زيادة كبيرة في عدد مستخدمي الإنترنت عبر الهاتف المحمول النشطين. تشهد صناعة الخدمات اللوجستية في منطقة مجلس التعاون الخليجي تطوراً سريعاً، وذلك بفضل زيادة مساهمة القطاعات غير النفطية في الناتج المحلي الإجمالي، وتطوير البنية التحتية، وظهور مناطق التجارة الحرة والمجمعات الصناعية، وزيادة التعاون التجاري. خلال مرحلة الانتعاش لجائحة كوفيد-19، وبدعم من المبادرات الحكومية، قد تتبنى المنطقة خطة للتحول الرقمي، تدعو كلاً من الحكومة والقطاع الخاص إلى تطبيق التكنولوجيا الرقمية.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
لقد أثر فيروس كورونا (COVID-19) سلبًا على صناعة النقل الجوي
يعد مجلس التعاون الخليجي مركزًا مهمًا لصناعة الطيران الدولية. قبل أن تضرب جائحة كوفيد-19 صناعة الطيران، كان مطار دبي الدولي أحد أكثر المطارات ازدحاما في العالم، خاصة من حيث حركة الركاب، حيث تجاوزت الطاقة الإنتاجية للركاب 86.3 مليون مسافر في عام 2019. وفي منطقة مجلس التعاون الخليجي، مطار الدوحة الدولي تليها مباشرة، مع 30 مليون مسافر. ومن حيث تكاليف الوقود، تشتهر منطقة مجلس التعاون الخليجي باحتياطياتها النفطية. ولذلك، بالمقارنة مع مناطق التشغيل الأخرى، قد تستفيد شركات الطيران في دول مجلس التعاون الخليجي من انخفاض أسعار الوقود.
وتؤدي الزيادة في كفاءة النقل البحري وما يترتب على ذلك من انخفاض في الأسعار، إلى جانب تعزيز سلاسل التوريد العالمية والجمارك وآليات التجارة، إلى انخفاض الشحن الجوي. على الرغم من أن النقل الجوي يجذب عملاء معينين من المنتجات ذات القيمة العالية، إلا أن بعض قطاعات السوق (مثل المنتجات القابلة للتلف) تسعى الآن إلى الوصول إلى وسائل نقل أخرى.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
يتميز سوق الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي بالتنافسية والتجزئة، حيث يتنافس العديد من اللاعبين الدوليين والمحليين بشكل نشط للحصول على حصة في السوق. إن التكامل التكنولوجي في قطاع الخدمات اللوجستية مرتفع، ويتزايد ظهور اللاعبين الرقميين في المجمع. وساعد نمو التجارة الإلكترونية أيضًا في ظهور لاعبين رقميين في المنطقة. ومع التطور السريع للبنية التحتية اللوجستية الشاملة في البلاد، من المتوقع أن يزداد التنافس داخل الصناعة. اللاعبون الرئيسيون هم فيديكس، دي إتش إل، مجموعة الخطوط الجوية القطرية، خدمات الطيران القطرية، وشركة طيران الجزيرة.
قادة سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
-
FedEx
-
DHL
-
Qatar Airways Group
-
Qatar Aviation Services
-
Jazeera Airways Co.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
في أبريل 2021، عزز قسم الاتحاد للشحن، ذراع الشحن والخدمات اللوجستية التابع لمجموعة الاتحاد للطيران، قدرته على نقل لقاحات فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) حول العالم، وذلك بعد حصوله على موافقة الهيئة العامة للطيران المدني لتوسيع قدرات حمل الثلج الجاف عبر طائرات بوينغ التابعة له. أسطول دريملاينر وبوينغ 777.
في مايو 2021، قام الطيران العماني، الناقل الوطني لسلطنة عمان، بتفعيل مبادرة رفع البضائع الطارئة للمساعدة في نقل المساعدات الطبية الحيوية إلى الهند. من المتوقع أن يتم تشغيل مصاعد البضائع الخاصة بـCOVID-19 على الطرق المؤدية إلى الهند خلال الخمسة عشر يومًا القادمة، بالتعاون مع وزارة الخارجية العمانية والجالية الهندية في عمان وقد تضمن 10 أطنان مترية من مساحة الشحن المجانية على العديد من الطرق الهندية. لمساعدة المنظمات والوكالات الإنسانية في نقل المعدات والإمدادات الطبية الأساسية.
تقرير سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
2.1 منهجية التحليل
2.2 مراحل البحث
3. ملخص تنفيذي
4. رؤى السوق
4.1 سيناريو السوق الحالي
4.2 الاتجاهات التكنولوجية
4.3 اللوائح والمبادرات الحكومية
4.4 تحليل سلسلة التوريد/سلسلة القيمة
4.5 تسليط الضوء على السلع الأساسية المنقولة جوا
4.6 توضيح بشأن أسعار الشحن الجوي
4.7 رؤى حول معدات المناولة الأرضية الرئيسية في المطارات
4.8 رؤى حول شركات الشحن الجوي حسب النوع (بطن البضائع والشحن)
4.9 المراجعة والتعليق على المعايير واللوائح المتعلقة بالنقل الآمن للبضائع الخطرة
4.10 نبذة عن لوجستيات سلسلة التبريد في قطاع الشحن الجوي
4.11 تأثير كوفيد-19 على السوق
5. ديناميكيات السوق
5.1 السائقين
5.2 القيود
5.3 فرص
5.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
5.4.1 القدرة التفاوضية للموردين
5.4.2 القدرة التفاوضية للمستهلكين / المشترين
5.4.3 تهديد الوافدين الجدد
5.4.4 تهديد المنتجات البديلة
5.4.5 شدة التنافس تنافسية
6. تجزئة السوق
6.1 بواسطة الخدمات
6.1.1 إعادة توجيه
6.1.2 الخطوط الجوية
6.1.3 بريد
6.1.4 خدمات أخرى
6.2 حسب الوجهة
6.2.1 محلي
6.2.2 دولي
6.3 حسب البلد
6.3.1 المملكة العربية السعودية
6.3.2 الإمارات العربية المتحدة
6.3.3 دولة قطر
6.3.4 بقية دول مجلس التعاون الخليجي
7. مشهد تنافسي
7.1 ملخص
7.2 ملف الشركة
7.2.1 FedEx
7.2.2 DHL
7.2.3 Qatar Airways Group
7.2.4 Qatar Aviation Services
7.2.5 Jazeera Airways Co.
7.2.6 Saudi Airlines Cargo Company Limited
7.2.7 Etihad Aviation Group
7.2.8 Maximus Air
7.2.9 Air Charter Service
7.2.10 JAS Middle East LLC*
7.3 شركات أخرى
8. البائعون والموردون الرئيسيون (مصنعو الطائرات، ومقدمو التكنولوجيا، ومصنعو معدات مناولة البضائع، وما إلى ذلك،) في صناعة الشحن الجوي
9. مستقبل السوق
10. زائدة
تقسيم صناعة النقل الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي
الشحن الجوي هو وسيلة نقل لتوصيل الشحنات السريعة عبر الطائرات في المقام الأول لمسافات أطول. يقدم التقرير تحليلاً أساسيًا كاملاً لصناعة الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي، بما في ذلك تقييم ومساهمة القطاع في الاقتصاد، ونظرة عامة على السوق، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية والبلدان الرئيسية والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق وديناميكيات السوق، و معلمات الشحن الجوي الرئيسية. يغطي التقرير أيضًا تأثير COVID-19 على السوق.
يتم تقسيم السوق حسب الخدمات (الشحن، وشركات الطيران، والبريد، وغيرها من الخدمات)، والوجهة (المحلية والدولية)، والدولة (المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، وبقية دول مجلس التعاون الخليجي). بالنسبة لكل قطاع، تم إجراء توقعات حجم السوق على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
| بواسطة الخدمات | ||
| ||
| ||
| ||
|
| حسب الوجهة | ||
| ||
|
| حسب البلد | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي
ما هو حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي؟
ومن المتوقع أن يصل حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي إلى 16.81 مليار دولار أمريكي في عام 2024، وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.46% ليصل إلى 24.08 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي إلى 16.81 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في سوق نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي؟
FedEx، DHL، Qatar Airways Group، Qatar Aviation Services، Jazeera Airways Co. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق النقل الجوي بدول مجلس التعاون الخليجي.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قدر حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي بنحو 15.64 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق نقل الشحن الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة النقل الجوي في دول مجلس التعاون الخليجي
إحصائيات الحصة السوقية للنقل الجوي لدول مجلس التعاون الخليجي وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل نقل البضائع الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
