حجم سوق طائرات الشحن
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.56 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق طائرات الشحن
يُقدر سوق طائرات الشحن بمبلغ 6.43 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن يصل إلى 8.43 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 5.56٪ خلال الفترة المتوقعة.
يتأثر الطلب في السوق في المقام الأول بعوامل مثل ارتفاع العلاقات التجارية الجديدة بين مختلف البلدان والنمو السريع في أنشطة التجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم. مع النمو الهائل للتجارة الإلكترونية في العقود الأخيرة، أدى ارتفاع الطلب على السلع الاستهلاكية والصناعية خلال هذا الوباء إلى تحول شركات الشحن وشركات الخدمات اللوجستية إلى شركات الشحن الجوي. ومن المتوقع أيضًا أن تؤدي أحدث الاتجاهات مثل زيادة التركيز على الرقمنة والاستدامة، والشحن الجوي كقناة شاملة لزيادة سعة طائرات الشحن، وانخفاض أسعار الشحنة إلى زيادة نمو السوق. ومع ذلك، فإن زيادة اللوائح ستعيق السوق على المدى الطويل. هناك العديد من اللوائح أو السياسات التي وضعتها الحكومات في جميع أنحاء العالم لضمان عمليات الشحن بشكل أكثر سلاسة. على الرغم من التزام بعض مشغلي الشحن بالسياسات، إلا أن هناك العديد من مشغلي الشحن الذين ما زالوا بحاجة إلى الالتزام بالسياسات، وقد يؤدي ذلك إلى إعاقة عمليات الشحن خلال فترة التوقعات.
اتجاهات سوق طائرات الشحن
من المتوقع أن يسجل مشتق قطاع الطائرات غير المخصصة للشحن أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات
من المتوقع أن يسجل مشتق قطاع الطائرات غير المخصصة للشحن أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. ويرجع ذلك أساسًا إلى تفضيل شركات الطيران المتزايد لتعديل طائرات الركاب القديمة والقديمة بطائرات الشحن لتلبية الحجم المتزايد للشحن الجوي. ستكون الزيادة في التحويلات من الركاب إلى الشحن بمثابة حل للقيود المفروضة على سعة الشحن الجوي بسبب الطلب الكبير الذي تحركه أعمال التجارة الإلكترونية. ستحمل طائرات الركاب المحولة هذه بضائع أخف وزنًا وأكثر ضخامة مثل حزم التجارة الإلكترونية. خلال هذه التحويلات، يتم تعزيز الطائرات بأرضيات يمكنها تحمل وزن الشحنة. بالإضافة إلى ذلك، يتم إجراء تغييرات على أنظمة الكشف عن الحرائق والتهوية والتحكم في درجة الحرارة بالطائرة. وذلك لأن طائرات الشحن لها متطلبات مختلفة عن طائرات الركاب ويجب أن تمتثل لمعايير مختلفة. بعض برامج طائرات الركاب إلى الشحن (P2F) المتاحة هي بوينغ B737، B757، إيرباص A320، وA321. نظرًا للطلب على الطائرات الجديدة، أعلنت شركة أسترال للطيران أنها ستقوم بتشغيل أول طائرة محولة من طراز إيرباص A320 لنقل الركاب إلى طائرات الشحن (P2F). تخطط شركة أخرى، IAI، لفتح منشأة جديدة مع Sharp Technics في مطار إنتشون بكوريا الجنوبية لتحويل طائرات Boeing B777 في عام 2024. ومن المتوقع أن تعزز مثل هذه التطورات في جميع أنحاء العالم نمو هذا القطاع من السوق خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق بأعلى معدل نمو سنوي مركب
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب. ويعود الطلب المتزايد على الشحن الجوي بشكل رئيسي إلى الطلب المتزايد على التجارة الإلكترونية من المنطقة. إن التفضيل المتزايد للتسوق عبر الإنترنت ووجود مرافق إنتاج للإلكترونيات والسلع التجارية الأخرى في دول مثل الصين والهند واليابان وكمبوديا وفيتنام يقودان سوق الشحن الجوي. وتقود الصين ازدهار السفر الجوي في المنطقة. يقود سوق الطيران المحلي في الصين الطلب على الطائرات ضيقة البدن ويجعلها أكثر انتشارا لعمليات الشحن. أدت زيادة حركة الركاب والانتعاش المتوقع في حركة المرور الدولية إلى دفع شركات الطائرات لشراء طائرات في أسطولها لتلبية الطلب المتزايد المتوقع في السنوات القادمة. على سبيل المثال، في مايو 2023، تسلمت شركة Sichuan Airlines ومقرها تشنغدو أول طائرة تحويل من طراز Airbus A330-300 من الركاب إلى الشحن (P2F)، لتوسيع أسطول الشحن الخاص بها إلى أربع طائرات. يمر قطاع التجارة الإلكترونية في اليابان بتغير تحولي كبير حيث يتحول اليابانيون من المتاجر التقليدية التقليدية إلى الأعمال التجارية عبر الإنترنت. تستفيد شركات التجارة الإلكترونية في المنطقة من الكثافة الحضرية العالية والعملاء ذوي الخبرة التقنية والاقتصاد المتطور، مما يزيد من جذب سوق التجارة الإلكترونية في المنطقة. وهذا يزيد من الطلب على تسليم البضائع في الوقت المحدد وبدون متاعب، مما يدفع نمو سوق طائرات الشحن في البلاد. وفي عام 2022، تم نقل حوالي 1.55 مليون طن من الشحنات الجوية على الرحلات الدولية عبر شركات الطيران اليابانية. المطار الياباني الذي يتعامل مع معظم الشحنات الدولية هو مطار ناريتا الدولي. في مايو 2023، أعلنت شركة JAL أنها ستسحب ثلاث طائرات من طراز Boeing B767-300ER من أسطول الركاب الخاص بها وترسلها إلى منشأة لإصلاح هيكل الطائرة لتحويلها إلى طائرات شحن نقية قادرة على حمل حاويات كبيرة على السطح الرئيسي. ومن المقرر أن يبدأ تشغيلها في نهاية السنة المالية 2023. ومن المتوقع أن تقود مثل هذه التطورات السوق في المنطقة خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة طائرات الشحن
يتم توحيد سوق طائرات الشحن، مع وجود لاعبين بما في ذلك مصنعي المعدات الأصلية للطائرات، ومقاولي الطرف الثالث أو الشركات المستقلة التي تدخل في اتفاقيات تعاون مع مصنعي المعدات الأصلية، ومقاولي الطرف الثالث الذين يطورون حلول التحويل الخاصة بهم بشكل مستقل. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم شركة Boeing، وAirbus SE، وATR، وSingapore Technologies Engineering Ltd.، وTextron Inc. وفي نوفمبر 2021، أطلقت شركة Airbus برنامج A350 Freighter بطلب شراء سبع طائرات من شركة Air Lease Corporation. أيضًا، في ديسمبر 2021، قدمت ثلاث شركات طيران طلبات لشراء طائرة A350F، بما في ذلك CMA CGM Air Cargo، والخطوط الجوية الفرنسية، والخطوط الجوية السنغافورية. ومن المقرر تسليم الطائرات خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، تعد شركات مثل Boeing وSingapore Technologies Engineering Ltd وIAI وPrecision Aircraft Solution من اللاعبين الإضافيين الذين يقدمون خدمات التحويل.
قادة سوق طائرات الشحن
-
The Boeing Company
-
Airbus SE
-
Textron Inc.
-
ATR
-
Singapore Technologies Engineering Ltd.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق طائرات الشحن
- في يونيو 2023، قدمت خطوط BBN الجوية أول طائرة شحن محولة من طراز إيرباص A321 لنقل الركاب إلى الشحن إلى تركيا. ومع إضافة سفينة الشحن المحولة، أصبح لدى الشركة التركية التابعة لشركة BBN Airlines الآن إجمالي خمس طائرات.
- في فبراير 2022، أعلنت شركة IAI عن خطتها لفتح منشأة جديدة مع شركة Sharp Technics في مطار إنتشون بكوريا الجنوبية لتحويل طائرات Boeing B777 في عام 2024. وقعت مجموعة IAI Aviation مذكرة اتفاق (MoA) مع مطار إنتشون الدولي وشركة Sharp Technics من أجل إنشاء موقع تحويل Passenger 2 Cargo (P2F) في كوريا الجنوبية.
تقرير سوق طائرات الشحن – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 نظرة عامة على السوق
4.2 العوامل المحركة للسوق
4.3 قيود السوق
4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
4.4.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع الطائرة
5.1.1 طائرات شحن مخصصة
5.1.2 مشتق من الطائرات غير المخصصة للشحن
5.2 نوع المحرك
5.2.1 طائرات الدفع التوربيني
5.2.2 الطائرات المروحية
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 ألمانيا
5.3.2.2 المملكة المتحدة
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 روسيا
5.3.2.5 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الصين
5.3.3.2 الهند
5.3.3.3 اليابان
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 أمريكا اللاتينية
5.3.4.1 البرازيل
5.3.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
5.3.5.3 ديك رومى
5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Textron Inc.
6.2.4 ATR
6.2.5 Air Transport Services Group, Inc.
6.2.6 KF Aerospace
6.2.7 Singapore Technologies Engineering Ltd.
6.2.8 Aeronautical Engineers, Inc.
6.2.9 Precision Aircraft Solutions
6.2.10 IAI
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة طائرات الشحن
طائرة الشحن أو طائرة الشحن هي طائرة ثابتة الجناحين تم تصميمها أو تحويلها لنقل البضائع بدلاً من الركاب. عادةً لا تشتمل هذه الطائرات على وسائل راحة للركاب وتتميز بشكل عام بباب واحد أو أكثر كبير لتحميل البضائع. يمكن تشغيل شركات الشحن من قبل شركات الطيران المدنية أو شركات الشحن، أو من قبل الأفراد، أو من قبل القوات المسلحة للدول الفردية.
يتم تقسيم سوق طائرات الشحن حسب نوع الطائرة ونوع المحرك والجغرافيا. حسب نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات مخصصة للشحن ومشتقات من الطائرات غير المخصصة للشحن. حسب نوع المحرك، يتم تقسيمه إلى محرك توربيني ومحرك توربيني مروحي. يقدم التقرير أيضًا حجم السوق وتوقعات سوق طائرات الشحن في البلدان الرئيسية عبر مناطق مختلفة. تم توفير حجم السوق والتوقعات لجميع القطاعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي).
| نوع الطائرة | ||
| ||
|
| نوع المحرك | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق طائرات الشحن
ما هو الحجم الحالي لسوق طائرات الشحن؟
من المتوقع أن يسجل سوق طائرات الشحن معدل نمو سنوي مركب قدره 5.56٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق طائرات الشحن؟
The Boeing Company، Airbus SE، Textron Inc.، ATR، Singapore Technologies Engineering Ltd. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق طائرات الشحن.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق طائرات الشحن؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق طائرات الشحن؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق طائرات الشحن.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق طائرات الشحن؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق طائرات الشحن للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق طائرات الشحن للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة طائرات الشحن
إحصائيات الحصة السوقية لطائرات الشحن وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل Freighter Aircraft توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
