حجم سوق بطاريات الحالة الصلبة EV
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | 45.90 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق بطاريات الحالة الصلبة EV
بلغت قيمة سوق بطاريات الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية 183 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى 1,214 مليون دولار أمريكي على مدى فترة خمس سنوات، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 45.9٪ خلال الفترة المتوقعة.
- كان لجائحة كوفيد-19 في البداية تأثير سلبي على السوق حيث أدى إغلاق وحدات التصنيع وعمليات الإغلاق إلى انخفاض المبيعات خلال النصف الأول من عام 2020. ومع ذلك، فقد تزامن تخفيف القيود مع المبادرات الملحوظة للحكومة في شكل وساعدت الحوافز وحزم الإغاثة السوق على استعادة الزخم بحلول عام 2021. علاوة على ذلك، تركز الشركات أيضًا على الاستثمار في مرافق جديدة بسبب الطلب المتزايد في السوق. على سبيل المثال،
- في يونيو 2023، في أولين، بلجيكا، افتتحت Umicore واحدًا من أكبر مختبرات النماذج الأولية لمواد بطاريات الحالة الصلبة وأكثرها تقدمًا في العالم. وتدعم المنشأة التي تبلغ مساحتها 600 متر مربع، والمجهزة بأحدث التركيبات والتكنولوجيا، السلسلة الكاملة لأبحاث بطاريات الحالة الصلبة.
- على المدى المتوسط، من المتوقع أن يكون الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود وعالية الأداء ومنخفضة الانبعاثات، والقوانين واللوائح الصارمة بشكل متزايد بشأن انبعاثات المركبات، وانخفاض تكاليف البطاريات، وما إلى ذلك، بمثابة عوامل أساسية تدفع نمو السوق على مدى فترة التنبؤ.
- اعتبارًا من الآن، تهيمن على سوق السيارات الكهربائية شركة Toyota Motor Corporation، وTesla Motors Inc.، وVolkswagen AG، وشركة Honda Motor Company Ltd.، ومجموعة جنرال موتورز، ومجموعة Hyundai Kia Automotive، وما إلى ذلك، مع أكثر من 86٪ من حصة السوق.. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تكون هذه الشركات من أوائل الشركات في سوق بطاريات الحالة الصلبة ومن المرجح أن تظل محتفظة بالجزء الأكبر من السوق. على سبيل المثال، في فبراير 2023، أعلنت نيسان أن الشركة ستبدأ مشروعًا تجريبيًا في عام 2025 لجلب أول سيارة كهربائية لها ببطارية الحالة الصلبة بحلول عام 2028.
- ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو، تليها أوروبا وأمريكا الشمالية. تميل صناعة السيارات في دول مثل الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية نحو الابتكار والتكنولوجيا وتطوير السيارات الكهربائية والبطاريات المتقدمة. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على تقليل انبعاثات الكربون وتطوير تكنولوجيا البطاريات الأكثر تقدمًا إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال،
- في يونيو 2023، لتحسين النطاق والأداء وخفض تكاليف سياراتها الكهربائية، تخطط تويوتا لإدخال بطاريات الحالة الصلبة عالية الأداء وغيرها من التقنيات.
اتجاهات سوق بطاريات الحالة الصلبة EV
زيادة مبيعات المركبات الكهربائية
- تكتسب حركة تسريع اعتماد سيارات الركاب الكهربائية الخفيفة (EVs) والتخلص التدريجي من المركبات التقليدية المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي زخمًا في جميع أنحاء العالم. وتعكس الزيادة في متوسط أسعار الوقود حقيقة أن أوروبا لديها حصة أعلى من تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة مقارنة بأجزاء أخرى من العالم. وبالتالي، من المتوقع أن ينتشر الاعتماد الجماعي للسيارات الكهربائية، بسبب ارتفاع أسعار الوقود، عالميًا في سوق المحركات الكهربائية.
- تعد أوروبا سوقًا مهمًا للمحركات الكهربائية وتمتلك حصة كبيرة من إنتاج السيارات. تتمتع دول مثل فنلندا والنرويج والسويد وهولندا بأعلى معدل اعتماد للمركبات الكهربائية في العالم. مع ما يقرب من 6.2 مبيعات في ذلك العام، كانت الصين أكبر سوق في العالم لمبيعات السيارات الكهربائية في عام 2022. وجاءت أوروبا الوسطى والغربية في المرتبة الثانية، حيث تم بيع ما يقرب من 2.7 سيارة كهربائية في ذلك العام.
- سيتجاوز حجم المبيعات السنوية لسيارات الركاب التي تعمل بالبطارية الكهربائية علامة 7 ملايين في عام 2022. ومن المتوقع أن تشكل حوالي 15% من إجمالي مبيعات المركبات بحلول نهاية عام 2026. وبالتالي، أدى ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية إلى زيادة زيادة إنتاج محركات السيارات الكهربائية.
- إن انخفاض نفقات التشغيل، إلى جانب انخفاض النفقات الأولية، يجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية لمجموعة واسعة من العملاء، وخاصة العملاء ذوي الدخل المنخفض. وفي الوقت الحالي، تمثل نفقات النقل جزءًا كبيرًا من إجمالي نفقات الأسرة، وستحقق الأسر ذات الدخل المنخفض أقصى استفادة من هذا الخيار الأكثر معقولية والذي يسهل الوصول إليه.
- من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية وفوائد بطاريات الحالة الصلبة إلى زيادة الطلب خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
منطقة آسيا والمحيط الهادئ قد تشهد نمواً هائلاً
تقود دول مثل الصين والهند واليابان سوق آسيا والمحيط الهادئ. ولا تزال منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوقاً غير ناضجة ذات إمكانات مخفية هائلة.
تشجع الحكومة الصينية الناس على اعتماد السيارات الكهربائية. وقد وضعت البلاد بالفعل خططًا للتخلص التدريجي من وقود الديزل، الذي يستخدمه الجيل الحالي من المركبات التجارية، مثل الشاحنات. تخطط البلاد لحظر مركبات الديزل والبنزين تمامًا بحلول عام 2050. لذلك، فإن البلاد، باعتبارها واحدة من أكبر الأسواق الكهربائية نموًا، إلى جانب التطورات والطلبات الجديدة للمركبات التجارية، من المرجح أن تقود سوق السيارات الكهربائية الصينية.
سوق السيارات الكهربائية في الهند في مرحلة النمو. ويتخذ عمالقة السيارات في الهند، بما في ذلك تاتا، وماهيندرا، وماروتي سوزوكي، وهيونداي موتورز، مبادرات لتوفير خيارات بأسعار معقولة للسيارات الكهربائية في الهند. علاوة على ذلك، تقدم الحكومة الإعانات والخطط لتبني التنقل الكهربائي في الهند.
قامت الحكومة بصياغة استراتيجيات مختلفة للحد من التلوث في البلاد. على سبيل المثال، من خلال سياسات FAME وFAME II، توفر الدولة حوافز للعملاء وخيارات جذابة للمستثمرين والمصنعين لإنشاء مصانع السيارات الكهربائية لدفع الأمة نحو اعتماد أسرع للمركبات الخضراء.
علاوة على ذلك، فإن السيارات الكهربائية بأسعار معقولة تجتذب المستهلكين، مثل شركة تاتا نيكسون. تعد سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم التي تم إطلاقها مؤخرًا واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في الهند، حيث تم بيع أكثر من 4000 وحدة خلال العام. وبالمثل، فإن بيع 3000 وحدة من سيارات MG الكهربائية بسعر معقول هو أحد العوامل التي تزيد من مبيعات السيارات الكهربائية في الهند.
واقترحت الحكومة اليابانية أيضًا هدفًا محايدًا للكربون يتمثل في تحقيق انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. ولتحقيق أهداف حماية البيئة، قدمت شركة Huis Ten Bosch حافلات كهربائية نقية، على الرغم من الاضطرابات الناجمة عن جائحة كوفيد-19. علاوة على ذلك، فإن الطلب على المركبات التي تعمل بالطاقة البديلة، مثل السيارات الهجينة، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، قد زاد بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية. يقوم مصنعو المركبات في جميع أنحاء البلاد باختبار إمكانيات الشاحنات الكهربائية، والتي قد تدعم تحرك الحكومة من المركبات ذات محركات IC، وبالتالي حماية البيئة.
قد تساعد مثل هذه الحالات في مسار نمو سوق السيارات الكهربائية، والذي بدوره قد يدفع الطلب على بطاريات الحالة الصلبة خلال العقد القادم.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة بطاريات الحالة الصلبة EV
ومن المتوقع أن تهيمن على سوق بطاريات الحالة الصلبة للسيارات الكهربائية شركة تويوتا موتور، ومجموعة رينو، وستيلانتس إن في، وجنرال موتورز، وميتسوبيشي موتورز، وفولكس فاجن إيه جي، وشركة فورد موتور، ومجموعة هيونداي، وسامسونج إس دي آي، وباناسونيك، وإل جي كيم. وتركز الشركات.
وفي فبراير 2022، قامت شركة Dongfeng E70 بتسليم 50 سيارة سيدان كهربائية لسيارات الأجرة في الصين. تم تصنيف هذه السيارة على أنها أول مركبة تعمل بالبطارية ذات الحالة الصلبة متاحة تجاريًا.
وفي يناير 2022، دخلت نيسان ورينو وميتسوبيشي في إطار تحالف استراتيجي لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية. وفي هذا التحالف، ستعمل شركة ميتسوبيشي على تعزيز التسويق، وستعمل نيسان على تطوير تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة، وستقوم رينو بتطوير الهندسة الكهربائية والإلكترونية للمركبات.
رواد سوق بطاريات الحالة الصلبة EV
-
Toyota Motor Corporation
-
Hyundai Group
-
Renault Group
-
Samsung SDI Co., Ltd
-
Volkswagen Ag
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق بطاريات الحالة الصلبة EV
- يونيو 2023 أعلنت شركة Basquevolt أنه بحلول نهاية عام 2023، سيقدم مركز البحث والتطوير التابع لها تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة الأوروبية بنسبة 100%. منذ أبريل الماضي، قامت باختبار أول خلايا متعددة الطبقات، مما يشير إلى أن طريقتها يمكن أن تحقق كثافة طاقة عالية جدًا (1000 وات/لتر و450 وات/كجم) مع خفض الأسعار الإجمالية لحزم البطاريات بشكل كبير.
- يونيو 2023 أعلنت شركة ProLogium Technology (PLG) أنها ستطرح لأول مرة منتجًا جديدًا لبطاريات الحالة الصلبة من الجيل التالي يُسمى بطارية سيراميك الليثيوم ذات البصمة الكبيرة (LLCB) في معرض ees Europe (13/6-16) في ميونيخ، ألمانيا. ومن المتوقع أن يتم إرسال عينات LLCB إلى شركات صناعة السيارات الأوروبية للاختبار بحلول نهاية عام 2023.
- يونيو 2023 أعلنت شركة تويوتا موتور (تويوتا) أنها ستركب بطارية جديدة على متن السيارة تضاعف نطاق الرحلة مع خفض التكاليف بنسبة 20٪ في الجيل التالي من السيارات الكهربائية (EVs) المقرر إطلاقها في عام 2026. وبحلول عام 2028، سيتم توفير ثلاثة أنواع جديدة سيتم تسويق البطاريات، بما في ذلك البطاريات ثنائية القطب والبطاريات ذات الحالة الصلبة بالكامل.
تقرير سوق بطاريات الحالة الصلبة EV – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.1.1 من المتوقع أن تؤدي زيادة مبيعات السيارات الكهربائية إلى دفع السوق
4.2 قيود السوق
4.2.1 التكلفة العالية لبطارية الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية قد تعيق نمو السوق
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 نوع السيارة
5.1.1 سيارات الركاب
5.1.2 المركبات التجارية
5.2 الدفع
5.2.1 مركبة كهربائية هجينة
5.2.2 مركبة كهربائية هجينة
5.2.3 بطارية السيارة الكهربائية
5.3 جغرافية
5.3.1 أمريكا الشمالية
5.3.1.1 الولايات المتحدة
5.3.1.2 كندا
5.3.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.3.2 أوروبا
5.3.2.1 ألمانيا
5.3.2.2 المملكة المتحدة
5.3.2.3 فرنسا
5.3.2.4 روسيا
5.3.2.5 إسبانيا
5.3.2.6 بقية أوروبا
5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.3.3.1 الهند
5.3.3.2 الصين
5.3.3.3 اليابان
5.3.3.4 كوريا الجنوبية
5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.3.4 بقية العالم
5.3.4.1 أمريكا الجنوبية
5.3.4.2 الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Hyundai Motor Company
6.2.3 Renault Group
6.2.4 Samsung SDI Co. Ltd
6.2.5 Volkswagen AG
6.2.6 Mitsubishi Motors
6.2.7 Ford Motor Company
6.2.8 General Motors
6.2.9 Stellantis NV
6.2.10 LG Chem Ltd
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة بطاريات الحالة الصلبة EV
البطاريات المصنوعة من الإلكتروليت الصلب بدلاً من الحالة السائلة هي بطاريات الحالة الصلبة. تعمل هذه التقنية على زيادة العمر الافتراضي والكفاءة وتقليل وقت الشحن.
يتم تقسيم سوق بطاريات الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، والدفع (مركبة كهربائية هجينة، ومركبة كهربائية هجينة، ومركبة كهربائية تعمل بالبطارية)، والجغرافيا (أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية دول العالم).
يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات القيمة (بالدولار الأمريكي) للقطاعات المذكورة أعلاه.
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق بطاريات الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية
ما هو حجم سوق بطاريات الحالة الصلبة EV الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق بطاريات الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية معدل نمو سنوي مركب قدره 45.90٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق بطاريات الحالة الصلبة EV؟
Toyota Motor Corporation، Hyundai Group، Renault Group، Samsung SDI Co., Ltd، Volkswagen Ag هي الشركات الكبرى العاملة في سوق بطاريات الحالة الصلبة EV.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق بطاريات الحالة الصلبة EV؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق بطاريات الحالة الصلبة EV؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق بطاريات الحالة الصلبة للمركبات الكهربائية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق بطاريات الحالة الصلبة EV؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق بطاريات الحالة الصلبة للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق بطاريات الحالة الصلبة للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة بطاريات الحالة الصلبة EV
إحصائيات الحصة السوقية لبطاريات الحالة الصلبة EV لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل بطاريات الحالة الصلبة EV توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
