حجم سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 37.00 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
بلغت قيمة الشحن اللاسلكي لسوق المركبات الكهربائية في أوروبا 1.06 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 17 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 37٪ خلال الفترة المتوقعة (2022-2027).
أثر جائحة فيروس كورونا (COVID-19) سلبًا على سوق شحن السيارات الكهربائية بسبب عمليات الإغلاق وقيود السفر التي فرضتها الحكومات في جميع أنحاء العالم. وقد أدى ذلك إلى إعاقة نمو السوق من خلال تقليل مبيعات كل من السيارات الكهربائية للركاب والمركبات التجارية. ومع انخفاض المبيعات المسجلة أو عدم تسجيلها تقريبًا، انخفض الاستخدام المحتمل لشبكات الشحن بنسبة 80% تقريبًا. وتأثرت صناعة الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية، والتي كانت بالفعل في مرحلة ناشئة، بشدة بسبب الوباء. أدى تطوير البنية التحتية لمحطات الشحن، التي أعاقها الإغلاق، إلى تفاقم ظروف السوق.
على المدى الطويل، يعد الشحن اللاسلكي تقنية ناشئة تسمح للسيارة بالشحن دون توصيلها بمحطة شحن. يتكون نظام الشحن اللاسلكي من وسادة أرضية تقع أسفل مركبة متوقفة ونظام استقبال مدمج في الجانب السفلي من السيارة الكهربائية التي تتصل بإلكترونيات الطاقة وأنظمة البطارية في السيارة.
- يعد الشحن اللاسلكي أحد أفضل الحلول المتاحة للشحن السريع للسيارات الكهربائية. ومع ذلك، هناك تحديات كبيرة في هذه التكنولوجيا، مثل زيادة نطاق نقل الطاقة لاسلكيًا (WPT) بمستوى كفاءة مقبول.
- يلعب تصميم الرنانات وتحسينها دورًا رئيسيًا في تحسين أداء النظام في النطاق الممتد. ما برح حد التردد لنظام WPT العالي القدرة يتزايد بسرعة مع ظهور تكنولوجيات أشباه الموصلات الحديثة، مثل أجهزة الفجوة واسعة النطاق. ولذلك، قد تكون عوامل مثل WPT الفعالة من حيث التكلفة والقدرة العالية والقرب من MHz، هي الخطوة التالية في WPT لشحن المركبات الكهربائية.
- لعبت السياسات الحكومية دورًا كبيرًا في الترويج للسيارات الكهربائية. ويمكن رؤية النتائج في العديد من الدول الأوروبية، حيث احتلت السيارات الكهربائية نسبة كبيرة من إجمالي عدد المركبات. وتتمتع النرويج وفرنسا بموقع يؤهلهما لتولي الأدوار الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بفضل السياسات الحكومية الداعمة.
اتجاهات سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
زيادة مبيعات المركبات الكهربائية تقود الطلب على الشحن اللاسلكي
على الرغم من جائحة كوفيد-19، ارتفع التنقل الكهربائي في جميع أنحاء أوروبا، حيث شكلت كل من المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية عددًا كبيرًا من مبيعات السيارات في عام 2021.
تم تسجيل ما يقرب من 1,045,000 وحدة من السيارات الكهربائية القابلة للشحن في أوروبا في عام 2021. ومن إجمالي السيارات الكهربائية المباعة في المنطقة، كان حوالي نصفها (51.5%) عبارة عن سيارات كهربائية تعمل بالبطارية (BEVs)، مع رينو زوي، وتيسلا موديل 3، و فولكس فاجن ID.3 هي السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. ترجع هذه الطفرة في التنقل الإلكتروني في الغالب إلى الأهداف الجديدة لانبعاثات سيارات الركاب المحددة لشركات صناعة السيارات اعتبارًا من عام 2020.
قدمت شركات صناعة السيارات الكبرى، مثل بورش وأودي، خط إنتاجها من السيارات الكهربائية من عام 2019 حتى عام 2021. على سبيل المثال، أطلقت بورش أول سيارة كهربائية بالكامل، وتمت إضافة نسخة Sportback منها إلى تشكيلة المنتجات في منتصف عام 2019. 2020. ومن غير المتوقع أن يتم طرح أول سيارة كهربائية من سكودا للبيع بحلول عام 2021. وكشفت شركة فورد عن سيارتها الكهربائية بالكامل Mustang Mach E في أوسلو بالنرويج في عام 2019، والتي تم طرحها للبيع في منتصف عام 2020.
يشير هذا النشاط المُبلغ عنه في سوق السيارات الكهربائية والاستثمارات المتزايدة في البنية التحتية للشحن إلى فرص جيدة لسوق الشحن اللاسلكي.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ألمانيا تقود الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا
عادةً ما يتم تقسيم معظم أسواق السيارات الكهربائية الكبيرة في المنطقة الأوروبية بين نوعين من المركبات الكهربائية (PHEV وEV). واستحوذت ألمانيا على حصة جيدة من السيارات الكهربائية، حيث سجلت 3 أضعاف حجم السيارات الكهربائية في عام 2021 مقارنة بعام 2020.
استحوذت فرنسا على مبيعات 186 ألف وحدة من السيارات الكهربائية في عام 2020، تم تسجيل غالبيتها على أنها سيارات كهربائية بالبطارية. ويرجع التفضيل الفرنسي للسيارات الكهربائية إلى طراز زوي الأكثر مبيعًا من رينو في البلاد منذ عام 2013، حيث تم بيع أكثر من 37000 وحدة في عام 2020.
وبلغ إجمالي عدد محطات الشحن العامة في جميع أنحاء المنطقة أكثر من 225 ألف نقطة في عام 2021. وتم تركيب ما يزيد عن 60 ألف نقطة شحن جديدة في عام 2021، مما أدى إلى توسيع شبكة الشحن بنسبة 37%. وعلى الرغم من ضخامة شبكة محطات الشحن، إلا أنها لم تتمكن من مواكبة الطلب المتزايد على شحن السيارات الكهربائية الجديدة في المنطقة. وبالتالي، من المتوقع أن يتمتع سوق الشحن اللاسلكي بإمكانيات نمو هائلة لتلبية احتياجات السوق الأوروبية من خلال سد الفجوة بين الطلب والعرض للبنية التحتية للشحن، مع التحديث المستمر للشبكة الكبيرة الحالية من محطات الشحن في جميع أنحاء المنطقة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
تم توحيد الشحن اللاسلكي الأوروبي لسوق السيارات الكهربائية بطبيعته. ومع ذلك، فإن ظهور شركات ناشئة جديدة، مثل Meredot وHEVO Power، يجعل السوق أكثر تنافسية. ونتيجة لذلك، تستثمر الشركات في مشاريع البحث والتطوير لتوفير أفضل تقنيات الشحن اللاسلكي. على سبيل المثال،.
- في فبراير 2021، تم اختيار شركة ElectReon في إسرائيل لتوفير تكنولوجيا شحن الطرق لمشروع ممول من برنامج ابتكار الطرق التابع للمعهد الفيدرالي الألماني لأبحاث الطرق السريعة. تعمل هذه التقنية مع تقنية الشحن الديناميكي اللاسلكي.
رواد سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
-
Plugless
-
WiTricity
-
Nissan
-
Toyota
-
HEVO Power
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
- في يونيو 2020، أعلنت جاكوار عن تعاونها مع NorgesTaxi AS ومدينة أوسلو لبناء بنية تحتية للشحن اللاسلكي عالي الطاقة لسيارات الأجرة الكهربائية في العاصمة النرويجية.
- في مايو 2020، ستطلق شركة HEVO تصنيعًا أمريكيًا لشاحن المركبات الكهربائية اللاسلكية بحلول عام 2024.
- في مارس 2020، أعلنت شركة Electreon عن الانتهاء بنجاح من اختبار الشحن اللاسلكي الديناميكي لشاحنة كهربائية طويلة المدى بوزن 40 طنًا في السويد. كان هذا بمثابة أول عمليات للشاحنات في العالم على طريق كهربائي لاسلكي عام.
تقرير سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حسب نوع السيارة
5.1.1 بطارية السيارة الكهربائية
5.1.2 مركبة هجينة تعمل بالكهرباء
5.2 حسب البلد
5.2.1 ألمانيا
5.2.2 المملكة المتحدة
5.2.3 إيطاليا
5.2.4 فرنسا
5.2.5 إسبانيا
5.2.6 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 BMW AG
6.2.2 Plugless
6.2.3 Qualcomm
6.2.4 WiTricity
6.2.5 Nissan
6.2.6 Toyota
6.2.7 Hella Aglaia Mobile Vision
6.2.8 Daimler
6.2.9 Tesla Motors
6.2.10 Bombardier
6.2.11 OLEV Technologies
6.2.12 HEVO Power
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
تعمل تقنية محطات شحن السيارات الكهربائية اللاسلكية (WEVCS) على شحن سيارة كهربائية دون استخدام الكابلات المرتبطة مباشرة بنظام المركبات. يتم الشحن اللاسلكي بدون موصل.
يتم تقسيم سوق الشحن اللاسلكي الأوروبي للسيارات الكهربائية حسب نوع السيارة (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية ومركبة هجينة موصولة بالكهرباء) ويتم تقسيم سوق الدولة (ألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وفرنسا وإسبانيا وبقية أوروبا).
يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات من حيث الحجم والقيمة (مليار دولار أمريكي) للقطاعات المذكورة أعلاه.
| حسب نوع السيارة | ||
| ||
|
| حسب البلد | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية في أوروبا
ما هو الحجم الحالي لسوق الشحن اللاسلكي في أوروبا؟
من المتوقع أن يسجل سوق الشحن اللاسلكي في أوروبا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 37٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الشحن اللاسلكي في أوروبا؟
Plugless، WiTricity، Nissan، Toyota، HEVO Power هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الشحن اللاسلكي في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن اللاسلكي في أوروبا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشحن اللاسلكي في أوروبا للأعوام 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الشحن اللاسلكي في أوروبا للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية في أوروبا
إحصائيات الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية لعام 2024 في حصة السوق الأوروبية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية في أوروبا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
