حجم سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
فترة الدراسة | 2015 - 2026 | |
حجم السوق (2024) | 1.81 مليار لتر | |
حجم السوق (2026) | 1.89 مليار لتر | |
تركيز السوق | عالي | |
أكبر حصة حسب نوع المنتج | زيوت المحركات | |
CAGR(2024 - 2026) | 2.19 % | |
أكبر حصة حسب البلد | ألمانيا | |
اللاعبين الرئيسيين |
||
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
يقدر حجم سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا بـ 1.81 مليار لتر في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.89 مليار لتر بحلول عام 2026، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.19٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2026).
- أكبر شريحة حسب نوع المنتج - زيوت المحرك يعد زيت المحرك هو نوع المنتج الرائد نظرًا لقصر فترة التصريف الخاصة به مقارنة بأنواع المنتجات الأخرى واحتياجات التطبيقات في ظروف درجة الحرارة والضغط المرتفعة.
- أسرع شريحة حسب نوع المنتج - زيوت ناقل الحركة وزيوت التروس بعد عام 2020، من المتوقع أن تؤدي الزيادة في استخدام وإنتاج ومبيعات سيارات الركاب في الدولة إلى زيادة الطلب على زيت ناقل الحركة خلال فترة التوقعات.
- أكبر سوق قطري - ألمانيا تمتلك ألمانيا الحصة الأكبر في سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، وذلك بسبب العدد الكبير من السيارات النشطة والقدرات الإنتاجية الضخمة في البلاد.
- السوق المحلي الأسرع نموًا - روسيا من المتوقع أن يؤدي انتعاش مبيعات المركبات الجديدة والطلب المتزايد على المركبات المستوردة إلى دفع سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب الروسية في السنوات القادمة.
أكبر شريحة حسب نوع المنتج زيوت المحركات
- خلال الفترة 2015-2019، زاد استهلاك زيوت التشحيم في قطاع سيارات الركاب الأوروبي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 1.21%. ويعود هذا النمو إلى ارتفاع أساطيل مركبات الركاب النشطة ومتطلبات صيانتها. بالإضافة إلى ذلك، كان ارتفاع متوسط عمر المركبات في دول مثل روسيا عاملاً دافعًا لاستهلاك مواد التشحيم.
- في عام 2020، بعد تفشي فيروس كورونا (COVID-19)، انخفض استخدام سيارات الركاب بشكل كبير بسبب القيود المفروضة استجابة للوباء. وبالتالي انخفض استهلاك زيوت التشحيم بنسبة 18.6% مقارنة بعام 2019.
- من المرجح أن يؤدي نقص المعروض من أشباه الموصلات والوباء المستمر إلى تقييد نمو استهلاك زيوت التشحيم في سيارات الركاب في أوروبا في عامي 2021 و2022. ومن المرجح أن يدعم الانتعاش المتوقع في مبيعات وإنتاج المركبات الجديدة الطلب على مواد التشحيم لسيارات الركاب في العالم. السنين القادمة.
أكبر دولة ألمانيا
- في أوروبا، يعد استهلاك زيوت تشحيم سيارات الركاب هو الأعلى في ألمانيا، تليها روسيا. وفي عام 2020، استحوذت ألمانيا على 17.61% من إجمالي استهلاك زيوت التشحيم الخاصة بالألواح الكهروضوئية في أوروبا. كما استحوذت الدولة على الحصص الأكبر من استهلاك الشحوم والسوائل الهيدروليكية وزيوت ناقل الحركة بنسبة 15.56% و16.06% و20.51% على التوالي في عام 2020.
- سجلت روسيا الحصة الأكبر من حيث الحجم بنسبة 18.63% في سوق زيوت المحركات الكهروضوئية الأوروبية في عام 2020. ومع ذلك، في عام 2020، أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) والقيود الاجتماعية اللاحقة بشكل كبير على إنتاج المركبات ومبيعاتها.
- ومن المتوقع أن تؤدي حالة عدم اليقين الناجمة عن موجات كوفيد-19 اللاحقة ومشكلات الإنتاج بسبب نقص أشباه الموصلات إلى تقليل وتيرة انتعاش المبيعات. ومع ذلك، من المرجح أن ينمو قطاع السيارات اعتبارًا من عام 2022، متوقعًا معدل نمو سنوي مركب يبلغ 3.14٪ لسوق مواد التشحيم الكهروضوئية الأوروبية.
نظرة عامة على صناعة زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
تم توحيد سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا بشكل معتدل، حيث تحتل الشركات الخمس الكبرى 53.61٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم BP PLC (Castrol)، وشركة ExxonMobil، وLUKOIL، وRoyal Dutch Shell Plc، وTotalEnergies (مرتبة أبجديًا).
رواد سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
BP PLC (Castrol)
ExxonMobil Corporation
LUKOIL
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
- سبتمبر 2021 قامت مجموعة Lukoil وDaimler AG، إحدى شركات تصنيع السيارات الكبرى في العالم، بتوسيع علاقتهما في إمدادات التعبئة الأولى لزيوت التشحيم Lukoil لمحركات سيارات الركاب المتميزة للعلامة التجارية. ستتم إضافة زيت محرك Lukoil Genesis منخفض اللزوجة، الذي طورته شركة LLK-International (شركة مساهمة مملوكة بالكامل لشركة LUKOIL) لمحركات البنزين والديزل الحديثة للشركة المصنعة للسيارات بما يتوافق مع أحد أحدث معايير التعبئة الأولى، إلى مجموعة المنتجات. بالمقارنة مع الجيل السابق، قدم المنتج الجديد حماية يمكن الاعتماد عليها للمحرك وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود.
- يونيو 2021 جددت مجموعة TotalEnergies ومجموعة Stellantis شراكتهما للتعاون عبر قطاعات مختلفة. وإلى جانب تجديد الشراكات مع Peugeot وCitroën وDS Automobiles، يمتد التعاون الجديد إلى Opel وVauxhall أيضًا. تتضمن هذه الشراكة تطوير وابتكار مواد التشحيم، والتعبئة الأولى في مركبات مجموعة Stellantis، والتوصية بمواد تشحيم الكوارتز، والاستخدام المشترك لمحطات الشحن التي تديرها شركة TotalEnergies، من بين شركات أخرى.
- مايو 2021 أبرمت ExxonMobil وInnio اتفاقية شراكة طويلة الأمد لمحركات الغاز الطبيعي Jenbacher Series 2 و3 و4 و6 و9 من Innio. تم تصميم هذه الشراكة لتوسيع مشاركة Innio مع ExxonMobil في تطوير مواد التشحيم.
تقرير سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا – جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. مقدمة
2.1. افتراضات الدراسة وتعريف السوق
2.2. مجال الدراسة
2.3. مناهج البحث العلمي
3. اتجاهات الصناعة الرئيسية
3.1. اتجاهات صناعة السيارات
3.2. الإطار التنظيمي
3.3. تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
4. تجزئة السوق
4.1. حسب نوع المنتج
4.1.1. زيوت المحركات
4.1.2. الشحوم
4.1.3. السوائل الهيدروليكية
4.1.4. زيوت ناقل الحركة وناقل الحركة
4.2. حسب البلد
4.2.1. بلغاريا
4.2.2. فرنسا
4.2.3. ألمانيا
4.2.4. إيطاليا
4.2.5. النرويج
4.2.6. بولندا
4.2.7. روسيا
4.2.8. إسبانيا
4.2.9. المملكة المتحدة
4.2.10. بقية أوروبا
5. مشهد تنافسي
5.1. التحركات الاستراتيجية الرئيسية
5.2. تحليل حصة السوق
5.3. ملف الشركة
5.3.1. BP PLC (Castrol)
5.3.2. CHEVRON CORPORATION
5.3.3. ExxonMobil Corporation
5.3.4. FUCHS
5.3.5. Gazprom
5.3.6. LUKOIL
5.3.7. PETRONAS Lubricants International
5.3.8. Rosneft
5.3.9. Royal Dutch Shell Plc
5.3.10. TotalEnergies
6. زائدة
6.1. الملحق -1 المراجع
6.2. الملحق -2 قائمة الجداول والأشكال
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين لمواد التشحيم
قائمة الجداول والأشكال
- شكل 1:
- عدد سيارات الركاب، عدد الوحدات، أوروبا، 2015 - 2026
- شكل 2:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، حسب نوع المنتج، 2015-2026
- شكل 3:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 4:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، زيوت المحركات، 2015-2026
- شكل 5:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، زيوت المحركات، حصة الحجم (٪)، حسب نوع السيارة، 2020
- شكل 6:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، الشحوم، 2015-2026
- شكل 7:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الشحوم، حصة الحجم (٪)، حسب نوع السيارة، 2020
- شكل 8:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، السوائل الهيدروليكية، 2015-2026
- شكل 9:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، السوائل الهيدروليكية، حصة الحجم (٪)، حسب نوع السيارة، 2020
- شكل 10:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، زيوت ناقل الحركة والتروس، 2015-2026
- شكل 11:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب وناقل الحركة وزيوت التروس في أوروبا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع السيارة، 2020
- شكل 12:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، حسب البلد، 2015-2026
- شكل 13:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، حصة الحجم (٪)، حسب الدولة، 2020
- شكل 14:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، بلغاريا، 2015-2026
- شكل 15:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، بلغاريا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 16:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، فرنسا، 2015-2026
- شكل 17:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، فرنسا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 18:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، ألمانيا، 2015-2026
- شكل 19:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، ألمانيا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 20:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، إيطاليا، 2015-2026
- شكل 21:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، إيطاليا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 22:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، النرويج، 2015-2026
- شكل 23:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، النرويج، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 24:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، بولندا، 2015-2026
- شكل 25:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، بولندا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 26:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، روسيا، 2015-2026
- شكل 27:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، روسيا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 28:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، إسبانيا، 2015-2026
- شكل 29:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، إسبانيا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 30:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، المملكة المتحدة، 2015-2026
- شكل 31:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، المملكة المتحدة، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 32:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الحجم باللتر، بقية أوروبا، 2015-2026
- شكل 33:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، بقية أوروبا، حصة الحجم (٪)، حسب نوع المنتج، 2020
- شكل 34:
- سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا، الشركات الأكثر نشاطًا، حسب عدد التحركات الإستراتيجية، 2018 - 2021
- شكل 35:
- سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا، الاستراتيجيات الأكثر اعتماداً، 2018-2021
- شكل 36:
- الحصة السوقية لزيوت تشحيم سيارات الركاب في أوروبا (%)، حسب اللاعبين الرئيسيين، 2019
تجزئة صناعة زيوت التشحيم لمركبات الركاب في أوروبا
حسب نوع المنتج | |
زيوت المحركات | |
الشحوم | |
السوائل الهيدروليكية | |
زيوت ناقل الحركة وناقل الحركة |
حسب البلد | |
بلغاريا | |
فرنسا | |
ألمانيا | |
إيطاليا | |
النرويج | |
بولندا | |
روسيا | |
إسبانيا | |
المملكة المتحدة | |
بقية أوروبا |
تعريف السوق
- أنواع المركبات - تعتبر مركبات الركاب ضمن سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب
- أنواع المنتجات - لغرض هذه الدراسة تم أخذ منتجات التشحيم مثل زيوت المحركات وزيوت ناقل الحركة وناقل الحركة والسوائل الهيدروليكية والشحوم بعين الاعتبار.
- إعادة تعبئة الخدمة - يتم أخذ إعادة تعبئة الخدمة/الصيانة بعين الاعتبار عند حساب استهلاك زيوت التشحيم لمركبات الركاب قيد الدراسة
- تعبئة المصنع - تمت دراسة عمليات تعبئة زيوت التشحيم الأولى لمركبات الركاب المنتجة حديثًا قيد الدراسة.
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية مكونة من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1: تحديد المتغيرات الرئيسية: يتم اختيار المتغيرات الرئيسية القابلة للقياس (الصناعية والخارجية) المتعلقة بقطاع المنتجات المحدد والبلد من مجموعة من المتغيرات والعوامل ذات الصلة بناءً على البحث المكتبي ومراجعة الأدب ؛ جنبًا إلى جنب مع المدخلات الأولية للخبراء. يتم تأكيد هذه المتغيرات بشكل أكبر من خلال نمذجة الانحدار (حيثما يلزم ذلك).
- الخطوة الثانية: بناء نموذج السوق: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل الأرقام السوقية التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقع السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 3: التحقق من الصحة والانتهاء منها: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء البحوث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4: مخرجات البحث: تقارير موحدة ، مهام استشارية مخصصة ، قواعد بيانات ومنصات اشتراك.